一种基于公交车的智能缴费系统技术方案

技术编号:18576833 阅读:46 留言:0更新日期:2018-08-01 11:57
本发明专利技术公开了一种基于公交车的智能缴费系统,涉及公交车缴费装置领域;其包括缴费装置、均与缴费装置无线连接的可移动终端、云端和数据管理中心,所述缴费装置包括单片机、与单片机电性连接的触摸屏、提示电路、扫描器和无线通信装置;所述无线通信装置包括顺次电性连接的SIM卡U2、通信芯片U1和工作指示电路,所述通信芯片U1与单片机无线连接;本发明专利技术解决了现有公交缴费的形式单一且无线通信无法远距离稳定传输导致公交数据处理难度大的问题,达到了扫码支付的同时加强远距离无线传输的稳定性和可靠性,提高数据处理工作的效率的效果。

An intelligent payment system based on bus

The invention discloses an intelligent payment system based on a bus, which includes a payment device, a mobile terminal, a cloud end and a data management center that are wirelessly connected to a payment device. The payment device includes a single chip, a touch screen connected with a single chip, a prompt circuit, and a sweep. The wireless communication device includes a SIM card U2, a communication chip U1 and a work indicator circuit, which are connected wirelessly to a single chip computer. The communication chip U1 is wirelessly connected with a single chip microcomputer. The invention solves the problem of a single form of the existing bus payment, and the wireless communication cannot be far away from the stable transmission and causes the data processing of the bus. The problem of high degree has achieved the effect of enhancing the stability and reliability of long-distance wireless transmission and improving the efficiency of data processing.

【技术实现步骤摘要】
一种基于公交车的智能缴费系统
本专利技术涉及公交车缴费装置领域,尤其是一种基于公交车的智能缴费系统。
技术介绍
目前国内各地的乘客乘坐公交车普遍是投币或使用IC卡进行刷卡付费,如乘客没有备好零钱或IC卡余额不足、芯片磁性损坏等,则对乘客的日常出行带来诸多不便。在现有技术中使用手机等移动智能终端进行付费的技术已经出现,此付费方式显然比传统的投币或现金充值刷卡方式更加便捷。现有技术中已采用二维码进行支付,但是应用在公交车领域需要克服以下问题,一、扫描对准精度差;二、公交车应用时人流量大,数据传输速度受限于无线通信装置的传输距离与速度;现有的无线传输装置大多数采用蓝牙等方式,其距离短,功耗大,采用人工处理费用数据,工作量大且处理难度大,不适宜应用在公交车领域。基于蜂窝的窄带物联网(NarrowBandInternetofThings,NB-IoT)成为万物互联网络的一个重要分支;NB-IoT构建于蜂窝网络,只消耗大约180KHz的带宽,可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络,以降低部署成本、实现平滑升级;NB-IoT具备四大特点:一是广覆盖;二是具备支撑海量连接的能力;三是更低功耗;四是更低的模块成本。所以需要一种适用于公交车的缴费系统,可以实现稳定远距离传输,为数据分析提供稳定可靠的数据。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:本专利技术提供了一种基于公交车的智能缴费系统,解决了现有公交缴费的形式单一且无线通信无法远距离稳定传输导致公交数据处理难度大的问题。本专利技术采用的技术方案如下:一种基于公交车的智能缴费系统,包括缴费装置、均与缴费装置无线连接的可移动终端、云端和数据管理中心,所述缴费装置包括单片机、与单片机电性连接的触摸屏、提示电路、扫描器和无线通信装置;所述无线通信装置包括顺次电性连接的SIM卡U2、通信芯片U1和工作指示电路,所述通信芯片U1与单片机无线连接。无线通信装置电路连接如下:SIM卡U2的VPP和VDD引脚均连接并联连接的电容C26和C27后接地,还连接通信芯片U1的VSIM引脚,SIM卡U2的DATA、CLK、RST引脚顺次连接通信芯片U1的VSIM_DATA、VSIM_CLK、VSIM_RST引脚,SIM卡U2的DATA引脚还分别连接电容C23和稳压管D12,SIM卡U2的CLK引脚还分别连接电容C24和稳压管D13,SIM卡U2的RST引脚还分别连接电容C25和稳压管D14,电容C23、电容C24和电容C25并联连接后接地,稳压管D11连接通信芯片U1的VSIM引脚,稳压管D11、稳压管D12、稳压管D13和稳压管D14并联连接后接地,通信芯片U1的VIN引脚连接并联连接的电容C12和电容C2后接地,通信芯片U1的GND引脚均接地,通信芯片U1的UART_RX和UART_TX引脚分别连接单片机的P3.1和P3.0引脚;工作指示电路的输出连接通信芯片U1的LED_WORK引脚,通信芯片U1的LED_WORK引脚还连接单片机的P1.0引脚;工作指示电路的输出连接电阻R12后连接VCC,还连接三极管Q11的发射极,三极管Q11的集电极接地,三极管Q11的基极连接串联连接的电阻R10和电阻R11后连接三极管Q21的基极,三极管Q21的基极还连接电阻R13后连接三极管Q21的发射极后再接地,三极管Q21的集电极连接串联连接的电阻R9和发光二极管LED11后连接VCC。无线通信装置中的通信芯片无线传输的功耗低、传输距离远,可有效实现稳定地远距离传输数据给数据管理中心,便于通过后台处理和分析数据,提高数据的可靠性;提示电路包括扬声器,具体电路连接如下:扬声器电路输入端连接单片机引脚P1.1后经由电阻R3连接运放U3A的正相输入端,电阻R3还连接电阻R4后接地,运放U3A的反相输入端接地,运放U3A的输出端经由电容C7连接扬声器一端,扬声器另一端连接串联连接的电阻R8和电容C8后连接运放U3A的输出端。带有滤波电路的提示电路进行提醒,便于提示缴费装置的工作状态,有效避免了现有存在漏票的缺点;触摸屏与单片机的电路连接如下:所述触摸屏的二-二十引脚顺次连接单片机的P0.0-P2.0引脚,单片机的VCC引脚连接VCC,触摸屏的一脚接地。通过设置触摸屏可以根据不同路线和需求进行显示和输入,提高缴费系统的实用性;缴费装置包括外壳,所述触摸屏嵌入缴费装置外壳,所述扫描器采用可旋转扫描器,扫描器设置于触摸屏下端,所述扫描器左侧设有用于提示无线通信装置工作状态的指示灯,右侧设有用于提示的蜂鸣器,所述无线通信装置设置在外壳内。设置声音提醒,便于提示扫描器的工作状态,有效避免了现有存在漏票的缺点;综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术通过增设扫描器和无线通信装置,实现公交多样付费,稳定远距离无线传输,便于后台工作人员处理数据,解决了现有公交缴费的形式单一且无线通信无法远距离稳定传输导致公交数据处理难度大的问题,达到了扫码支付的同时加强远距离无线传输的稳定性和可靠性,提高数据处理工作的效率的效果;2.本专利技术的无线通信装置中的通信芯片无线传输的功耗低、传输距离远,可有效实现稳定地远距离传输数据给数据管理中心,便于通过后台处理和分析数据,提高数据的可靠性,根据提示电路得知无线装置的工作状态得知扫码支付状态,结合扫描器对应的数据和一般刷卡的数据,简便统计公交对应的数据,避免了现有查漏票带来巨大工作量的缺点,提高了统计数据的效率;3.本专利技术的通过带有滤波电路的提示电路进行提醒,设置声音提醒,便于提示装置的工作状态和扫描器的工作状态,有效避免了现有存在漏票的缺点,通过设置触摸屏可以根据不同路线和需求进行显示和输入,提高缴费系统的实用性;4.本专利技术的扫描器通过使用旋转式的扫描器,可避免现有固定式扫描用于人流量极多情况下容易出现漏票和漏扫的缺点,提高了数据的可靠性和完整性。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本专利技术的缴费装置的系统框图;图2是本专利技术的缴费系统的框图;图3是本专利技术的缴费装置的正视图;图4是本专利技术的缴费装置电路部分的电路图。标号说明:1-外壳,2-触摸屏,3-指示灯,4-蜂鸣器,5-扫描器。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。下面结合图1-4对本专利技术作详细说明。实施例1一种基于公交车的智能缴费系统,包括缴费装置、均与缴费装置无线连接的可移动终端、云端和数据管理中心,缴费装置包括单片机、与单片机电性连接的触摸屏、提示电路、扫描器和无线通信装置;无线通信装置包括顺次电性连接的SIM卡U2、通信芯片U1和工作指示电路,通信芯片U1与单片机无线连接。单片机采用STC系列,通信芯片采用USR_NB75系列,单片机的最小系统包括复位电路和晶振电路;通过通信芯片实现低功耗地远距离传输,设置提示电路,便于数据统计和分析。实施例2无线通信装置电路连接如下:SIM卡U2的VPP和VDD引脚均连接并联连接的电容C26和C27后接地,还连接通信芯片U1的VSIM引脚,SIM卡U2的DATA、CLK、RST引脚顺次连接通信芯片U1的VSIM_DATA、VSIM_CLK、VSIM_RST引脚,SIM卡U2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于公交车的智能缴费系统,包括缴费装置、均与缴费装置无线连接的可移动终端、云端和数据管理中心,其特征在于:所述缴费装置包括单片机、与单片机电性连接的触摸屏、提示电路、扫描器和无线通信装置;所述无线通信装置包括顺次电性连接的SIM卡U2、通信芯片U1和工作指示电路,所述通信芯片U1与单片机无线连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于公交车的智能缴费系统,包括缴费装置、均与缴费装置无线连接的可移动终端、云端和数据管理中心,其特征在于:所述缴费装置包括单片机、与单片机电性连接的触摸屏、提示电路、扫描器和无线通信装置;所述无线通信装置包括顺次电性连接的SIM卡U2、通信芯片U1和工作指示电路,所述通信芯片U1与单片机无线连接。2.根据权利要求1所述的一种基于公交车的智能缴费系统,其特征在于:所述无线通信装置电路连接如下:SIM卡U2的VPP和VDD引脚均连接并联连接的电容C26和C27后接地,还连接通信芯片U1的VSIM引脚,SIM卡U2的DATA、CLK、RST引脚顺次连接通信芯片U1的VSIM_DATA、VSIM_CLK、VSIM_RST引脚,SIM卡U2的DATA引脚还分别连接电容C23和稳压管D12,SIM卡U2的CLK引脚还分别连接电容C24和稳压管D13,SIM卡U2的RST引脚还分别连接电容C25和稳压管D14,电容C23、电容C24和电容C25并联连接后接地,稳压管D11连接通信芯片U1的VSIM引脚,稳压管D11、稳压管D12、稳压管D13和稳压管D14并联连接后接地,通信芯片U1的VIN引脚连接并联连接的电容C12和电容C2后接地,通信芯片U1的GND引脚均接地,通信芯片U1的UART_RX和UART_TX引脚分别连接单片机的P3.1和P3.0引脚;工作指示电路的输出连接通信芯片U1的LED_WORK引脚,通信芯片U1的LED_WORK引脚还连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘青松
申请(专利权)人:广安众道电子商务有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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