The utility model discloses a bridge guardrail, including a base. A supporting rod is installed on the left and right sides of the top of the base. The inside of the supporting rod is provided with a through hole, and a handrail is installed on the inside and bottom of the branch. The left and right sides of the branches are both provided with a first fixed plate, and the outside of the fourth connecting rod is installed on the outer side of the rod, and third sides are installed on the outside. A connecting rod is connected with the first fixed plate through the third connecting rod. The first fixed rod is connected to the block through the through hole. The inside of the first fixed rod is provided with a guardrail on the inside of the first connecting rod of the second connecting rod. The bridge guardrail moves the first fixed plate to the outside, so that the first connecting rod is moved to the outside, so that the first baffle is moved outward, so that the third fixed plate is closely fitted to the second connecting rod so as to be fixed, so that when the accident occurs, the deformation of the guardrail needs to be changed greatly, No need to replace the guardrail, the liquid needs no cutting and welding, saving time and effort.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁护栏
本技术涉及桥梁护栏
,具体为一种桥梁护栏。
技术介绍
桥梁护栏广泛用于桥边,但现有技术的护栏一般仅限于对行人的防护,目前桥梁护栏是栅栏式,由于结构的原因,机械强度不够,不能满足特别是对车辆的防护要求,容易出现安全隐患,由于车辆运行时惯性大,单纯的刚性护栏大部分是单一的支撑杆,防护效果,容易被车辆撞坏,从桥面上掉下去,造成很大的死伤,例如申请号为201520798914.7的使用新型专利,包括本实施例在桥梁上出现车祸时,经常会出现主护栏杆和立柱强度不够,主护栏杆瞬间被撞断,立柱被撞碎,由于没有缓冲装置,车身很容易冲出桥梁,导致车毁人亡,基本是上没有生还者,本实施例通过在现有桥梁护栏外侧增加防护装置,支架、连接杆和支撑杆,给主护栏杆进一步加固强度,一般很难撞断主护栏杆,在撞断主护栏杆后,支架、连接杆和支撑杆形成新的防护装置,能够兜住车辆,避免车辆坠落,支架、连接杆和支撑杆和主护栏杆形成护栏立体结构,增加护栏的刚性、防护效果好,安全性高,虽然改变了对护栏的刚性,防护效果好,但是当出现事故使,护栏会导致变形,更换起来会带来不便,甚至会导致需要更换全体的护栏,或者用切割焊接的方式来修理,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁护栏,包括底座,所述底座的顶部左右两侧均安装有支杆,所述支杆的内侧设有通孔,所述支杆的内侧上下均安装有扶手,所述支杆的左右两侧均设有第一固定板,所述第一固定板的内侧安装有第一连接杆,所述第一连接杆的上下两侧均安装有第一挡板,所述第一连 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部左右两侧均安装有支杆(5),所述支杆(5)的内侧设有通孔(14),所述支杆(5)的内侧上下均安装有扶手(4),所述支杆(5)的左右两侧均设有第一固定板(9),所述第一固定板(9)的内侧安装有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)的上下两侧均安装有第一挡板(20),所述第一连接杆(6)贯穿支杆(5)与第三固定板(16)相连,所述第三固定板(16)的外侧上下均安装有第四固定板(18),所述第四固定板(18)的外侧安装有第二固定杆(19),所述第二固定杆(19)的外壁套有弹簧(11),所述弹簧(11)与支杆(5)相连,所述第三固定板(16)的上下两侧均安装有第一固定杆(17),所述第一固定杆(17)的外侧均安装有第二固定板(12),所述第二固定板(12)的外侧安装有第四连接杆(13),所述第四连接杆(13)的外侧安装有第三连接杆(10),所述第三连接杆(10)贯穿支杆(5)与第一固定板(9)相连,所述第一固定杆(17)贯穿通孔(14)与挡块(15)相连,所述第一固定杆(17)的内侧设有第二连接杆(7),所述第二连接杆(7)的内 ...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部左右两侧均安装有支杆(5),所述支杆(5)的内侧设有通孔(14),所述支杆(5)的内侧上下均安装有扶手(4),所述支杆(5)的左右两侧均设有第一固定板(9),所述第一固定板(9)的内侧安装有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)的上下两侧均安装有第一挡板(20),所述第一连接杆(6)贯穿支杆(5)与第三固定板(16)相连,所述第三固定板(16)的外侧上下均安装有第四固定板(18),所述第四固定板(18)的外侧安装有第二固定杆(19),所述第二固定杆(19)的外壁套有弹簧(11),所述弹簧(11)与支杆(5)相连,所述第三固定板(16)的上下两侧均安装有第一固定杆(17),所述第一固定杆(17)的外侧均安装有第二固定板(12),所述第二固定板(12)的外侧安装有第四连接杆(13),所述第四连接杆(13)的外侧安装有第三连接杆(10),所述第三...
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