本实用新型专利技术提供一种便于组装的汽车大灯操控装置。所述便于组装的汽车大灯操控装置包括底座;第三卡块,所述第三卡块固定于所述底座的侧部;外伸壳,所述外伸壳固定于所述底座的侧部;插针组件,所述插针组件设于所述外伸壳的内部;线路板,所述线路板固定于所述插针组件的侧部;编码器,所述编码器固定于所述线路板的侧部;壳体,所述壳体套接于所述编码器的外侧;旋钮座,所述旋钮座插入到所述编码器的内侧;按钮座,所述按钮座的外侧设有第一卡块和第二卡块;按钮,所述按钮的外侧设有第一卡槽;旋钮,所述旋钮套接在所述按钮的外侧。本实用新型专利技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置组装、拆卸、维修简单方便,且占地面积小,使用方便。
【技术实现步骤摘要】
便于组装的汽车大灯操控装置
本技术涉及汽车大灯加工
,尤其涉及一种便于组装的汽车大灯操控装置。
技术介绍
随着交通行业的发展,汽车已经进入到千家万户,汽车大灯使汽车的重要部件,其也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车大灯的控制装置是控制大灯运行状态的重要部件,现有的汽车大灯控制装置采用杆状结构,不但占地面积大,而且不易拆卸和维修,同时组装较为复杂,存在很大的局限性。因此,有必要提供一种新的便于组装的汽车大灯操控装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种能有效的实现快速组装、拆卸,同时占地面积小的便于组装的汽车大灯操控装置。为解决上述技术问题,本技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置,包括:底座;第三卡块,所述第三卡块固定于所述底座的侧部;外伸壳,所述外伸壳固定于所述底座的侧部;插针组件,所述插针组件设于所述外伸壳的内部;线路板,所述线路板固定于所述插针组件的侧部;编码器,所述编码器固定于所述线路板的侧部;壳体,所述壳体套接于所述编码器的外侧,且所述壳体的外侧设有第三卡槽和安装孔;所述第三卡槽卡合连接所述第三卡块;旋钮座,所述旋钮座插入到所述编码器的内侧,且所述旋钮座的外侧设有第二卡槽;按钮座,所述按钮座的外侧设有第一卡块和第二卡块,且所述第二卡块卡合连接所述第二卡槽;按钮,所述按钮的外侧设有第一卡槽,且所述第一卡槽卡合连接所述第一卡块;旋钮,所述旋钮套接在所述按钮的外侧。优选的,所述旋钮的外侧设有齿板,且所述齿板呈环形阵列分布于所述旋钮的外侧壁。优选的,所述按钮的顶部安装指示灯条,且所述按钮的侧壁采用凹槽结构;所述按钮的凹槽结构内部设有第一连接头。优选的,所述按钮的侧壁设有第二连接头,且所述第二连接头电性连接所述指示灯条;所述第二连接头与所述第一连接头在一个水平面上。优选的,所述旋钮旋转连接于所述壳体的顶部,且所述旋钮的底部直径小于所述壳体的直径。优选的,所述插针组件的侧部设有限位机构,且所述限位机构包括限位块和弹簧;所述弹簧设于所述插针组件的内侧,且所述弹簧的一侧设有所述限位块。优选的,所述限位块采用三角形结构,且所述限位块卡合连接限位孔;所述限位块设有所述外伸壳的侧部。优选的,所述插针组件的形状与所述外伸壳的形状相同,且所述外伸壳连通于所述底座的底部中心处。优选的,所述插针组件的顶部焊接所述线路板,且所述线路板的顶部焊接所述编码器。与相关技术相比较,本技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置具有如下有益效果:本技术提供一种便于组装的汽车大灯操控装置,该种汽车大灯控制装置采用分体式结构,将各个组件通过卡槽与卡块的形式连接固定,不但连接快速、方便,同时卡槽与卡块的连接便于定位,避免连接时出现差错,同时便于拆卸,提高维修的效率;另外配有按压和旋转两种开关,使用更加方便,范围更加广泛,同时装配后的整体体积小,节省安装的空间,适合推广和使用。附图说明图1为本技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置的一种较佳实施例的爆炸结构示意图;图2为图1所示的组装后结构示意图;图3为图1所示的旋钮和按钮连接结构示意图;图4为图1所示的插针组件、底座结构示意图。图中标号:1、旋钮,11、齿板,2、按钮,21、第一卡槽,3、按钮座,31、第一卡块,32、第二卡块,4、旋钮座,41、第二卡槽,5、编码器,6、壳体,61、第三卡槽,62、安装孔,7、线路板,8、插针组件,9、底座,91、第三卡块,9a、外伸壳,91a、限位孔,9b、指示灯条,9c、第一连接头,9d、第二连接头,9e、限位机构,91e、限位块,92e、弹簧。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3及图4,其中,图1为本技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的组装后结构示意图;图3为图1所示的旋钮和按钮连接结构示意图;图4为图1所示的插针组件、底座结构示意图。一种便于组装的汽车大灯操控装置包括:底座9;第三卡块91,所述第三卡块91固定于所述底座9的侧部;外伸壳9a,所述外伸壳9a固定于所述底座9的侧部;插针组件8,所述插针组件8设于所述外伸壳9a的内部;线路板7,所述线路板7固定于所述插针组件8的侧部;编码器5,所述编码器5固定于所述线路板7的侧部;壳体6,所述壳体6套接于所述编码器5的外侧,且所述壳体6的外侧设有第三卡槽61和安装孔62;所述第三卡槽61卡合连接所述第三卡块91;旋钮座4,所述旋钮座4插入到所述编码器5的内侧,且所述旋钮座4的外侧设有第二卡槽41;按钮座3,所述按钮座3的外侧设有第一卡块31和第二卡块32,且所述第二卡块32卡合连接所述第二卡槽41;按钮2,所述按钮2的外侧设有第一卡槽21,且所述第一卡槽21卡合连接所述第一卡块31;旋钮1,所述旋钮1套接在所述按钮2的外侧。作为本技术的一种优选方案,为了便于所述旋钮1的转动,防止滑动,所述旋钮1的外侧设有齿板11,且所述齿板11呈环形阵列分布于所述旋钮1的外侧壁。作为本技术的一种优选方案,为了对灯的状态进行有效的指示,所述按钮2的顶部安装指示灯条9b,且所述按钮2的侧壁采用凹槽结构;所述按钮2的凹槽结构内部设有第一连接头9c,所述第一连接头9c与所述指示灯条9b的数量相同。作为本技术的一种优选方案,为了通过灯光的方式进行实现有效的指示,所述按钮2的侧壁设有第二连接头9d,且所述第二连接头9d电性连接所述指示灯条9b;所述第二连接头9d与所述第一连接头9c在一个水平面上。作为本技术的一种优选方案,为了便于所述旋钮1的转动,所述旋钮1旋转连接于所述壳体6的顶部,且所述旋钮1的底部直径小于所述壳体6的直径。作为本技术的一种优选方案,为了便于所述插针组件8的有效固定,所述插针组件8的侧部设有限位机构9e,且所述限位机构9e包括限位块91e和弹簧92e;所述弹簧92e设于所述插针组件8的内侧,且所述弹簧92e的一侧设有所述限位块91e。作为本技术的一种优选方案,为了对所述插针组件8进行安装,所述限位块91e采用三角形结构,且所述限位块91e卡合连接限位孔91a;所述限位块91e设有所述外伸壳9a的侧部。作为本技术的一种优选方案,为了提高连接的稳定性,所述插针组件8的形状与所述外伸壳9a的形状相同,且所述外伸壳9a连通于所述底座9的底部中心处。作为本技术的一种优选方案,为了提高整体连接的牢固性,所述插针组件8的顶部焊接所述线路板7,且所述线路板7的顶部焊接所述编码器5。本技术提供的便于组装的汽车大灯操控装置的使用原理为,在进行组装时,先将所述线路板7和所述插针组件8焊接,然后把所述编码器5也焊接在所述线路板7上,而后将焊接好的所述插针组件8插入到所述外伸壳9a的内部,使所述线路板7置于所述底座9的内部,所述插针组件8在插入时其侧部的所述限位块91e被压缩后进入到所述限位孔91a的内部弹出,对所述插针组件8进行限位固定;而后将所述按钮2通过卡槽、卡块的配合与所述按钮座3装配到一起,然后把它们装配到所述编码器5上,将所述壳体6装配到所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于组装的汽车大灯操控装置,其特征在于,包括:底座;第三卡块,所述第三卡块固定于所述底座的侧部;外伸壳,所述外伸壳固定于所述底座的侧部;插针组件,所述插针组件设于所述外伸壳的内部;线路板,所述线路板固定于所述插针组件的侧部;编码器,所述编码器固定于所述线路板的侧部;壳体,所述壳体套接于所述编码器的外侧,且所述壳体的外侧设有第三卡槽和安装孔;所述第三卡槽卡合连接所述第三卡块;旋钮座,所述旋钮座插入到所述编码器的内侧,且所述旋钮座的外侧设有第二卡槽;按钮座,所述按钮座的外侧设有第一卡块和第二卡块,且所述第二卡块卡合连接所述第二卡槽;按钮,所述按钮的外侧设有第一卡槽,且所述第一卡槽卡合连接所述第一卡块;旋钮,所述旋钮套接在所述按钮的外侧。
【技术特征摘要】
1.一种便于组装的汽车大灯操控装置,其特征在于,包括:底座;第三卡块,所述第三卡块固定于所述底座的侧部;外伸壳,所述外伸壳固定于所述底座的侧部;插针组件,所述插针组件设于所述外伸壳的内部;线路板,所述线路板固定于所述插针组件的侧部;编码器,所述编码器固定于所述线路板的侧部;壳体,所述壳体套接于所述编码器的外侧,且所述壳体的外侧设有第三卡槽和安装孔;所述第三卡槽卡合连接所述第三卡块;旋钮座,所述旋钮座插入到所述编码器的内侧,且所述旋钮座的外侧设有第二卡槽;按钮座,所述按钮座的外侧设有第一卡块和第二卡块,且所述第二卡块卡合连接所述第二卡槽;按钮,所述按钮的外侧设有第一卡槽,且所述第一卡槽卡合连接所述第一卡块;旋钮,所述旋钮套接在所述按钮的外侧。2.根据权利要求1所述的便于组装的汽车大灯操控装置,其特征在于,所述旋钮的外侧设有齿板,且所述齿板呈环形阵列分布于所述旋钮的外侧壁。3.根据权利要求1所述的便于组装的汽车大灯操控装置,其特征在于,所述按钮的顶部安装指示灯条,且所述按钮的侧壁采用凹槽结构;所述按钮的凹槽结构内部设有第一连接头...
【专利技术属性】
技术研发人员:张君祥,
申请(专利权)人:温州长辉汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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