一种级间卡接紧固的多级深海混输泵制造技术

技术编号:18548143 阅读:33 留言:0更新日期:2018-07-28 07:36
本发明专利技术公开的一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,包括泵壳,泵壳的两端分别固定设置有入口泵盖和出口泵盖,出口泵盖的另一端固定连接有出口连接管,出口泵盖上同轴设置有出口轴承座,入口泵盖的另一端依次固定连接有入口连接管、轴承箱和电机,入口泵盖上同轴设置有入口轴承座,轴承箱内设置有轴承箱轴,轴承箱轴远离电机的一端伸入于入口连接管内,泵壳内设置有泵轴,泵轴的一端伸入于入口连接管内且与轴承箱轴连接,泵轴的另一端位于出口轴承座内,泵轴上沿轴向依次均匀套接有若干级相互卡接的扩压器,扩压器靠近入口泵盖的一端均配合设置有与泵轴固定套接的闭式叶轮,在高含气率的工况下运行效率高且易于制造和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种级间卡接紧固的多级深海混输泵
本专利技术属于流体机械及工程设备
,具体涉及一种级间卡接紧固的多级深海混输泵。
技术介绍
随着世界各国经济和工业的高速发展,对油、气等矿产资源的需求量与日俱增,而陆地矿产资源又日益减少,深海作为世界上最后一块未被开发的区域,因其矿产资源蕴藏量非常丰富而引起世界各国科学家争相研究。深海油气采输技术研究的是如何将蕴藏在海底丰富的油、气等矿产资源采集并输送到海面,而将油、气资源从海底提升至海面的扬矿技术是深海采输技术的核心技术之一,即多相混输泵。油气等矿产资源分布在数千米的海底,开采难度大,输送技术要求高,深海采输系统作业过程中还承受海流、风浪和海水压力等海洋动力环境的作用,作业环境十分恶劣,这对深海采输技术提出了更高的要求。多相混输泵按照工作原理分为透平式多相混输泵和容积式多相混输泵。在众多的多相混输泵中,虽然目前在生产实践中应用较多的是双螺杆式多相混输泵和螺旋轴流式多相混输泵,但是多级离心式多相混输泵以其比单级离心泵具有更高的扬程,比活塞泵、隔膜泵、螺杆泵等具有更大的流量,而且多级离心泵具有运行安全平稳、噪音低、寿命久、安装维修方便等优点,广泛应用在石油化工、电力和城市供水等多个领域。多级离心泵由多个转轮和固定导叶扩压器组成,它是将具有同样功能的两个以上的离心泵集合在一起,液体先流经叶轮,在叶轮叶片的作用下,随叶轮作高速旋转,液体受旋转离心力的作用,使液体增加速度和压力;从叶轮流出的液体进入扩压器,扩压器的作用是把叶轮甩出来的液体收集起来,使液体的流速降低,把部分动能转化为压能,再均匀地引入下一级叶轮,如此串联的机构形成了多级离心泵,它是一种能大排量举升石油的无杆式抽油装置,属于井用电潜泵的一种,既有排量大,扬程高,经济效益好等优点,适用于高含水和低油气比的油田。但由于其在高含气率的工况下运行情况较差,故而在海下混输系统应用较少;同时,现有技术中多级泵的级间紧固方式即扩压器之间的连接采用螺钉连接,必然需要在扩压器适当的位置留有螺钉孔,这样不但会给设计人员增加工作力量,还会增加泵的复杂程度,当泵级较多时,扩压器之间的安装需要不断地在泵壳中旋转方向,以匹配螺钉的位置,这样不但会增加工作量,而且容易破坏扩压器及其泵壳之间为了降低泄漏所安装的密封环。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,在高含气率的工况下运行效率高且易于制造和安装。本专利技术所采用的技术方案是:一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,包括圆筒形的泵壳,泵壳的两端分别固定设置有入口泵盖和出口泵盖,出口泵盖的另一端固定连接有出口连接管,出口泵盖上同轴设置有将泵壳和出口连接管连通的出口轴承座,入口泵盖的另一端依次固定连接有入口连接管、轴承箱和电机,入口泵盖上同轴设置有将泵壳和入口连接管连通的入口轴承座,轴承箱内设置有与电机输出轴同轴固定连接的轴承箱轴,轴承箱轴远离电机的一端伸入于入口连接管内,泵壳内设置有泵轴,泵轴的一端穿过入口轴承座伸入于入口连接管内且与轴承箱轴通过联轴器相连接,泵轴的另一端位于出口轴承座内,泵轴上位于入口泵盖和出口泵盖之间沿轴向依次均匀套接有若干级静止的扩压器,扩压器靠近入口泵盖的一端均配合设置有与泵轴固定套接的闭式叶轮;若干级扩压器均卡合于泵壳内且与泵轴之间均滑动连接,位于两端的扩压器分别抵于入口泵盖和出口泵盖上,相邻的两个扩压器之间相互卡接,扩压器包括导流壳和配合设置于导流壳内的导叶,导流壳的两端靠近泵壳内壁均设置有能够相互卡合的卡槽;导流壳的两端靠近泵轴均固定设置有支撑圈,叶轮的轮盖卡合于支撑圈内。本专利技术的特点还在于,入口轴承座与首级叶轮的轮盖之间设置有入口导流器,首级叶轮的轮盖另一端连接至首级扩压器,末级扩压器与出口轴承座之间设置有出口导流器,若干级叶轮的轮盘均与泵轴固定套接。轴承箱轴伸出于轴承箱的位置设置有支架衬套,泵轴穿过入口轴承座的位置设置有入口轴承衬套,泵轴穿过出口轴承座的位置设置有出口轴承衬套。入口泵盖与入口连接管之间、出口泵盖与出口连接管之间均设置有第一O型密封圈;若干级扩压器与泵壳之间均设置有第二O型密封圈。泵轴位于出口轴承座内一端、泵轴位于入口轴承座内一端均设置有弹簧挡圈。叶轮的轮盖上靠近与其配合的扩压器一端均设置有抗磨环。轴承箱轴上并列套合有泵入口机械密封和甩水环,泵入口机械密封靠近入口连接管。叶轮和扩压器均设置有25级。本专利技术的有益效果是:本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,采用超高压力入口后的多级多相混输泵在一定程度上改善了高含气率时离心式混输泵的性能下降的问题,提高了叶片的抗空化能力;将轴向力支撑装置与泵体分开布置的结构设计,使得多相混输泵的运行稳定性、高含气率下的水力效率等综合性能指标均得到了显著提高;避免了在扩压器上开螺纹孔,不但有效的降低了设计难度,还使泵的结构得到简化,安装时将25泵级串联起来压紧,使各级扩压器相互卡合,从而不需要进行旋转找正,减少了工作量。附图说明图1是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵的结构示意图;图2是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵中叶轮的结构示意图;图3是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵中叶轮的立体图;图4是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵中扩压器的结构示意图;图5是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵中扩压器的立体图;图6是本专利技术一种级间卡接紧固的多级深海混输泵中入口处的局部结构示意图。图中,1.泵壳,2.入口泵盖,3.出口泵盖,4.出口连接管,5.出口轴承座,6.入口连接管,7.轴承箱,8.电机,9.入口轴承座,10.轴承箱轴,11.泵轴,12.联轴器,13.扩压器,14.叶轮,15.入口导流器,16.出口导流器,17.支架衬套,18.入口轴承衬套,19.出口轴承衬套,20.第一O型密封圈,21.第二O型密封圈,22.弹簧挡圈,23.抗磨环,24.泵入口机械密封,25.甩水环;131.导流壳,132.导叶,133.卡槽,134.支撑圈。具体实施方式下面结合附图以及具体实施方式对本专利技术进行详细说明。本专利技术提供了一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,如图1至图6所示,包括圆筒形的泵壳1,泵壳1的两端分别固定设置有入口泵盖2和出口泵盖3,出口泵盖3的另一端固定连接有出口连接管4,出口泵盖3上同轴设置有将泵壳1和出口连接管4连通的出口轴承座5,入口泵盖2的另一端依次固定连接有入口连接管6、轴承箱7和电机8,入口泵盖2上同轴设置有将泵壳1和入口连接管6连通的入口轴承座9,轴承箱7内设置有与电机8输出轴同轴固定连接的轴承箱轴10,轴承箱轴10上并列套合有泵入口机械密封24和甩水环25,泵入口机械密封24靠近入口连接管6,轴承箱轴10远离电机8的一端伸入于入口连接管6内,泵壳1内设置有泵轴11,泵轴11的一端穿过入口轴承座9伸入于入口连接管6内且与轴承箱轴10通过联轴器12相连接,泵轴11的另一端位于出口轴承座5内,泵轴11上位于入口泵盖2和出口泵盖3之间沿轴向依次均匀套接有25级静止的扩压器13,25级扩压器13均卡合于泵壳1内且与泵轴11之间均滑动连接,位于两端的扩压器13分别抵于入口泵盖2和出口泵盖3上,相邻的两个扩压器13之间相互卡接,扩压器13包括导流壳131和配合设置于导流本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,其特征在于,包括圆筒形的泵壳(1),泵壳(1)的两端分别固定设置有入口泵盖(2)和出口泵盖(3),出口泵盖(3)的另一端固定连接有出口连接管(4),出口泵盖(3)上同轴设置有将泵壳(1)和出口连接管(4)连通的出口轴承座(5),入口泵盖(2)的另一端依次固定连接有入口连接管(6)、轴承箱(7)和电机(8),入口泵盖(2)上同轴设置有将泵壳(1)和入口连接管(6)连通的入口轴承座(9),轴承箱(7)内设置有与电机(8)输出轴同轴固定连接的轴承箱轴(10),轴承箱轴(10)远离电机(8)的一端伸入于入口连接管(6)内,泵壳(1)内设置有泵轴(11),泵轴(11)的一端穿过入口轴承座(9)伸入于入口连接管(6)内且与轴承箱轴(10)通过联轴器(12)相连接,泵轴(11)的另一端位于出口轴承座(5)内,泵轴(11)上位于入口泵盖(2)和出口泵盖(3)之间沿轴向依次均匀套接有若干级静止的扩压器(13),扩压器(13)靠近入口泵盖(2)的一端均配合设置有与泵轴(11)固定套接的闭式叶轮(14);若干级扩压器(13)均卡合于泵壳(1)内壁且与泵轴(11)之间均滑动连接,位于两端的扩压器(13)分别抵于入口泵盖(2)和出口泵盖(3)上,相邻的两个扩压器(13)之间相互卡接,扩压器(13)包括导流壳(131)和配合设置于导流壳(131)内的导叶(132),导流壳(131)的两端靠近泵壳(1)内壁均设置有能够相互卡合的卡槽(133);导流壳(131)的两端靠近泵轴(11)均固定设置有支撑圈(134),叶轮(14)的轮盖卡合于支撑圈(134)内。...

【技术特征摘要】
1.一种级间卡接紧固的多级深海混输泵,其特征在于,包括圆筒形的泵壳(1),泵壳(1)的两端分别固定设置有入口泵盖(2)和出口泵盖(3),出口泵盖(3)的另一端固定连接有出口连接管(4),出口泵盖(3)上同轴设置有将泵壳(1)和出口连接管(4)连通的出口轴承座(5),入口泵盖(2)的另一端依次固定连接有入口连接管(6)、轴承箱(7)和电机(8),入口泵盖(2)上同轴设置有将泵壳(1)和入口连接管(6)连通的入口轴承座(9),轴承箱(7)内设置有与电机(8)输出轴同轴固定连接的轴承箱轴(10),轴承箱轴(10)远离电机(8)的一端伸入于入口连接管(6)内,泵壳(1)内设置有泵轴(11),泵轴(11)的一端穿过入口轴承座(9)伸入于入口连接管(6)内且与轴承箱轴(10)通过联轴器(12)相连接,泵轴(11)的另一端位于出口轴承座(5)内,泵轴(11)上位于入口泵盖(2)和出口泵盖(3)之间沿轴向依次均匀套接有若干级静止的扩压器(13),扩压器(13)靠近入口泵盖(2)的一端均配合设置有与泵轴(11)固定套接的闭式叶轮(14);若干级扩压器(13)均卡合于泵壳(1)内壁且与泵轴(11)之间均滑动连接,位于两端的扩压器(13)分别抵于入口泵盖(2)和出口泵盖(3)上,相邻的两个扩压器(13)之间相互卡接,扩压器(13)包括导流壳(131)和配合设置于导流壳(131)内的导叶(132),导流壳(131)的两端靠近泵壳(1)内壁均设置有能够相互卡合的卡槽(133);导流壳(131)的两端靠近泵轴(11)均固定设置有支撑圈(134),叶轮(14)的轮盖卡合于支撑圈(134)内。2.如权利要求1所述的一种级间卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙帅辉罗兴锜郭鹏程张乐福闫思娜宋宇航李晨昊
申请(专利权)人:西安理工大学
类型:发明
国别省市:陕西,61

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