本实用新型专利技术公开了一种集装箱顶板专用液压机,属于液压机技术领域。本实用新型专利技术包括上箱体、上滑块、上模、上主油缸、下箱体、下主油缸、下滑块和下模,所述的上主油缸设置于上箱体上部,上滑块设置于上箱体下部,上模固定于上滑块底部,上主油缸与上滑块之间设置有一驱动单元,上主油缸通过该驱动单元带动上滑块沿竖直方向移动;所述的下滑块设置于下箱体内部,该下滑块下部连接下主油缸,上部连接下模,下主油缸带动下滑块沿竖直方向移动;所述的下箱体一侧设置后挡料装置,该后挡料装置牵引板材朝一方向水平移动。本实用新型专利技术是一款针对集装箱顶板结构所设计的专用机,大大减少了设备采购成本,减小了中小型集装箱顶板生产企业的经济负担。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱顶板专用液压机
本技术涉及液压机
,更具体地说,涉及一种集装箱顶板专用液压机。
技术介绍
集装箱作为通用的运输工具在现有物流行业中发挥了极大的作用。目前常用的集装箱顶板一般采用盲波顶板,具体结构参见图10,集装箱顶板4上设置多个盲波41,盲波41的构造为向上突出于集装箱顶板4,且四周封闭。集装箱顶板4的盲波41是一体成型的。液压机是一种重要的成形装备,由电动机驱动液压泵产生高压液体,通过液压缸产生直线运动进行工作。由于液压机加工适应性广,广泛应用于金属和非金属的成形加工。目前,针对集装箱顶板4的加工,多数采用折弯机配合一整套模具压制成型,但一台折弯机配合一整套模具的售价通常需要40w左右,对于集装箱顶板生产企业来说,加工设备的采购成本非常高。如中国专利号ZL201620055597.4,授权公告日为2016年8月17日,专利技术创造名称为:一种集装箱顶板的自动化生产系统;该申请案包括顶板压型上料机构、顶板压型出料机、侧收料机构、旋转机构、侧上料机构、自动修边线机构、拱度效正机构和顶板收料小车,通过将预处理好的板材吊装到顶板压型上料机后,由PLC自动控制吸盘将单张钢板,放置在压型送料夹具前,由夹具输送至液压机的模具内进行压型,压型完成的顶板经旋转机构旋转90°后进入自动修边线机构,先对顶板进行纵向双边修剪,再进行横向双边修剪,修剪后的顶板再通过拱度校正机构进行反向校正,最后加工好的顶板经辊道输送进入顶板收料小车堆垛。该申请案虽然实现了集装箱顶板压型修边的自动化,但该申请案即存在上文所述的设备采购成本高的问题,对于中小型集装箱顶板生产企业来说,根本无力承担。中国专利申请号201510763098.0,申请日为2015年11月10日,专利技术创造名称为:一种集装箱顶板辊压成型工艺及其设备,该申请案利用辊压成型工艺制造集装箱顶板,具体为钢板被放卷后先在钢板上辊,压出所需的盲波,然后再对钢板进行拱度成型,最后再对钢板进行定尺寸切割。该申请案有别于传统集装箱顶板加工工艺,但其同样存在设备采购成本高的问题,性价比不高。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有集装箱顶板盲波成型设备采购成本高的问题,提供了一种集装箱顶板专用液压机,本技术是一款针对集装箱顶板结构所设计的专用机,该款机型整体售价仅为几万元,相对传统折弯机配合一整套模具压制成型的工艺,大大减少了设备采购成本,减小了中小型集装箱顶板生产企业的经济负担。2.技术方案为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:本技术的一种集装箱顶板专用液压机,包括上箱体、上滑块、上模、上主油缸、下箱体、下主油缸、下滑块和下模,所述的上主油缸设置于上箱体上部,上滑块设置于上箱体下部,上模固定于上滑块底部,上主油缸与上滑块之间设置有一驱动单元,上主油缸通过该驱动单元带动上滑块沿竖直方向移动;所述的下滑块设置于下箱体内部,该下滑块下部连接下主油缸,上部连接下模,下主油缸带动下滑块沿竖直方向移动;所述的下箱体一侧设置后挡料装置,该后挡料装置牵引板材朝一方向水平移动。作为本技术更进一步的改进,所述的驱动单元包括主摆杆、横梁、副摆杆和垂直连杆,所述的横梁一端与主摆杆轴连,另一端与副摆杆轴连,主摆杆和副摆杆均通过支点与上箱体相连,且主摆杆和副摆杆均与一垂直连杆轴连,其中,主摆杆远离垂直连杆的一端与上主油缸的活塞轴连;所述的垂直连杆下部设置有连杆支点,垂直连杆通过该连杆支点与上滑块相连。作为本技术更进一步的改进,所述的下箱体上部设置工作台,该工作台沿长度方向开设通孔,下滑块带动下模上移穿过该通孔,凸出于工作台;所述的通孔两侧设置支板,两支板之间定位压边圈。作为本技术更进一步的改进,所述的上模为凹模,该凹模型腔四周设置螺纹孔,凹模通过螺栓插入所述螺纹孔中与上滑块下部上模座相连;所述的下模为凸模,沿下模长度方向设置螺纹孔,下模通过螺栓插入所述螺纹孔中与下滑块相连。作为本技术更进一步的改进,所述上模、压边圈和下模沿长度方向均为大弧面结构设计。作为本技术更进一步的改进,所述压边圈长度方向大弧面最高点处厚度为L1,最低点处厚度为L2,L1与L2的差值为14.2-15mm。作为本技术更进一步的改进,所述压边圈沿宽度方向为小弧面结构设计,该小弧面最高点处厚度与最低点处厚度差值为L3,L3为3.5-4.5mm。作为本技术更进一步的改进,所述的下主油缸沿下箱体的长度方向等间隔设置有4个;所述的上滑块两侧设置有上导轨,上滑块沿上导轨在竖直方向移动;所述的下滑块两侧设置有下导轨,下滑块沿下导轨在竖直方向移动。作为本技术更进一步的改进,所述的后挡料装置包括电机、后支撑板、丝杆、滑座、挡指、前支撑板和链轮,所述的前支撑板通过螺杆与下箱体相连,所述的丝杆设置有两根,两根丝杆平行跨设在前支撑板和后支撑板之间,其中一根丝杆的一端与电机相连,另一端设置链轮;另一丝杆一端也设置链轮,两链轮之间设置传动链;所述两根丝杆上均套设滑座,该滑座上设置挡指。作为本技术更进一步的改进,所述的前支撑板和后支撑板之间还平行跨设有两导杆,所述滑座上设置支撑座,支撑座上设置螺母座,螺母座与升降丝杆相连,升降丝杆另一端连接挡指座。3.有益效果采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下显著效果:(1)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,是一款结合集装箱顶板结构特点所设计的专用机,其利用上下凹、凸模结构,使集装箱顶板盲波一次成型,该款机型整体售价仅为几万元,相对传统折弯机配合一整套模具压制使集装箱顶板盲波的工艺,大大减少了设备采购成本,减小了中小型集装箱顶板生产企业的经济负担,同时也提高了加工效率;(2)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,其在上主油缸与上滑块之间设置驱动单元,该驱动单元只需一个主油缸带动主摆杆和副摆杆同步摆动,就能使两垂直连杆在竖直方向同步移动;结构设计简单,垂直连杆沿竖直方向移动平稳,同步性好,为高质量压制顶板盲波提供了保证;(3)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,其上模、压边圈和下模沿长度方向均为大弧面结构设计,尤其压边圈,设计其长度方向大弧面最高点处厚度与最低点处厚度差值为14.2-15mm,宽度方向小弧面最高点处厚度与最低点处厚度差值为3.5-4.5mm,此处为模拟压制盲波时板材流动状态设计而成,能够使实际压制时板材流动小且均匀,防止板材成型后翘曲,影响板材的外观质量;(5)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,其下主油缸沿下箱体的长度方向等间隔设置4个,能够保证下模在长度方向均匀受力,进一步保证板材成型后不翘曲,以及压制所得盲波形状尺寸满足要求;上滑块和下滑块均在两侧导轨的限定下移动,保证了压制过程的稳定性;(6)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,其在下箱体一侧设置后挡料装置,该后挡料装置通过电机同步带动两个挡指移动,且两侧还设置有导杆,一道盲波压制成型好,能够通过挡指牵引板材,自动进行下一道盲波的压制,减少了人工参与;对于长度较长的集装箱顶板来说,两侧导杆则能够起到很好的拖料作用;(7)本技术的一种集装箱顶板专用液压机,其后挡料装置所设挡指能够通过螺母座与升降丝杆结构,调节竖直方向的高度,根本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种集装箱顶板专用液压机,其特征在于:包括上箱体(11)、上滑块(12)、上模(15)、上主油缸(16)、下箱体(21)、下主油缸(23)、下滑块(24)和下模(27),所述的上主油缸(16)设置于上箱体(11)上部,上滑块(12)设置于上箱体(11)下部,上模(15)固定于上滑块(12)底部,上主油缸(16)与上滑块(12)之间设置有一驱动单元,上主油缸(16)通过该驱动单元带动上滑块(12)沿竖直方向移动;所述的下滑块(24)设置于下箱体(21)内部,该下滑块(24)下部连接下主油缸(23),上部连接下模(27),下主油缸(23)带动下滑块(24)沿竖直方向移动;所述的下箱体(21)一侧设置后挡料装置,该后挡料装置牵引板材朝一方向水平移动。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱顶板专用液压机,其特征在于:包括上箱体(11)、上滑块(12)、上模(15)、上主油缸(16)、下箱体(21)、下主油缸(23)、下滑块(24)和下模(27),所述的上主油缸(16)设置于上箱体(11)上部,上滑块(12)设置于上箱体(11)下部,上模(15)固定于上滑块(12)底部,上主油缸(16)与上滑块(12)之间设置有一驱动单元,上主油缸(16)通过该驱动单元带动上滑块(12)沿竖直方向移动;所述的下滑块(24)设置于下箱体(21)内部,该下滑块(24)下部连接下主油缸(23),上部连接下模(27),下主油缸(23)带动下滑块(24)沿竖直方向移动;所述的下箱体(21)一侧设置后挡料装置,该后挡料装置牵引板材朝一方向水平移动。2.根据权利要求1所述的一种集装箱顶板专用液压机,其特征在于:所述的驱动单元包括主摆杆(171)、横梁(172)、副摆杆(173)和垂直连杆(174),所述的横梁(172)一端与主摆杆(171)轴连,另一端与副摆杆(173)轴连,主摆杆(171)和副摆杆(173)均通过支点(176)与上箱体(11)相连,且主摆杆(171)和副摆杆(173)均与一垂直连杆(174)轴连,其中,主摆杆(171)远离垂直连杆(174)的一端与上主油缸(16)的活塞(161)轴连;所述的垂直连杆(174)下部设置有连杆支点(175),垂直连杆(174)通过该连杆支点(175)与上滑块(12)相连。3.根据权利要求2所述的一种集装箱顶板专用液压机,其特征在于:所述的下箱体(21)上部设置工作台(22),该工作台(22)沿长度方向开设通孔(221),下滑块(24)带动下模(27)上移穿过该通孔(221),凸出于工作台(22);所述的通孔(221)两侧设置支板(25),两支板(25)之间定位压边圈(26)。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种集装箱顶板专用液压机,其特征在于:所述的上模(15)为凹模,该凹模型腔四周设置螺纹孔,凹模通过螺栓插入所述螺纹孔中与上滑块(12)下部上模座(14)相连;所述的下模(27)为凸模,沿下模...
【专利技术属性】
技术研发人员:王大进,王启岗,
申请(专利权)人:安徽金大进重工机床有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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