一种汽车用铝材加工模具制造技术

本发明专利技术申请涉及模具设备技术领域，一种汽车用铝材加工模具，包括机架、铝板放卷装置、气缸、转盘、上模座和下模座，上模座设有冲孔冲头，下模座设有收纳腔，收纳腔与气缸连通，上模座上连接有推杆，推杆上铰接有连杆，推杆上还设有第二齿条，第二齿条啮合有第一齿轮，第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮啮合有第三齿轮，第三齿轮与第一齿条啮合；转盘上设有十字型滑槽，滑槽内滑动连接有第一滑块与第二滑块，第一滑块和第二滑块分别与连杆铰接。利用转盘匀速转动，使连杆带动推杆上下往复运动，上模座上的冲孔冲头对铝板进行冲孔，同时，冲孔时，利用气缸清除下模座上残留的废屑，保证冲孔时的废料不会出现卡料情况，减少对模具的损伤。

An aluminum processing mould for automobile

The application of the invention relates to the technical field of die equipment, which includes a frame, an aluminum sheet reel device, a cylinder, a turntable, an upper die seat and a lower die seat. The upper die seat is provided with a punching punch, the lower die seat is provided with a receiving chamber, the receiving cavity is connected with the cylinder, the upper die seat is connected with a push rod, and the push rod is articulated with a joint. The rod and the push rod also have second rack. The second rack is meshed with the first gear, the first gear is meshed with second gear, the second gear is meshing with third gear, the third gear is meshed with the first rack; the turntable is equipped with the cross slider, and the slider is slid connected with the first slider and the second slide block, the first slider and the second slide block. Hinged with the connecting rod, respectively. The rotary disc is rotated at a constant speed so that the connecting rod drives the push rod upward and down movement, and the punching punch on the upper die seat punches the aluminum plate. At the same time, when the hole is punched, the residual scrap is removed from the lower die seat by the cylinder, so that the scrap will not appear in the punching hole, and the damage to the die is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用铝材加工模具
本专利技术涉及模具设备
，尤其涉及一种汽车用铝材加工模具。
技术介绍
目前，铝材在汽车零部件领域应用广泛，其导电性和导热性良好，并且重量轻，经过铸、锻、冲压等工艺能够成型成各类形状，可用于制造例如发动机缸体、缸盖、离合器罩、变速器箱、压缩机壳体、发电机壳体以及减震系统相应结构。在铝材实际使用时，为了满足各种需求，通常要在铝材上冲孔。目前铝板冲孔方式无外乎机械冲孔和人工冲孔两种。人工冲孔，劳动强度大，冲孔效率低，且人工冲孔易出现孔的间距和直线度偏差过大的问题。机械冲孔，冲孔设备较为复杂，且冲孔时的废料时常会出现卡料情况，较易损伤模具，且冲料产生的碎屑难以清理。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种汽车用铝材加工模具，以克服现有技术中人工冲孔的冲孔效率低，冲孔效果差，以及机械冲孔时碎屑易损伤模具，且难以清理的问题。为达到上述目的，本专利技术的基本方案如下：一种汽车用铝材加工模具，包括机架，所述机架内设有铝板放卷装置、上模座和下模座，所述上模座滑动连接在机架内，所述下模座固定连接在机架内，所述上模座与下模座上下对应设置，所述上模座相对于下模座可上下移动，所述上模座设有冲孔冲头，所述下模座上设有配合所述冲孔冲头的凹模，所述下模座内设有收纳腔，所述收纳腔与凹模底部连接，且连接处设有若干通孔，所述收纳腔连接有导管，所述导管远离收纳腔的一端连接有气缸，所述气缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入气缸的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出气缸的部分设有第一齿条；所述上模座上固定连接有推杆，所述推杆上铰接有连杆，所述推杆上还设有第二齿条，所述第二齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮啮合有第三齿轮，所述第三齿轮与第一齿条啮合；所述机架内还设有转盘，所述转盘上连接有电机，所述转盘上设有十字型的滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑块与第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的滑动方向垂直，所述第一滑块和第二滑块分别与连杆铰接。本方案的技术原理：使用时，铝板放卷装置对铝板进行匀速放卷，同时启动电机，电机带动转盘匀速转动，滑动连接在转盘十字型滑槽内的第一滑块与第二滑块，由于转盘的转动，使第一滑块与第二滑块分别在各自所在的滑槽内发生往复运动，且第一滑块和第二滑块的滑动方向垂直，由于第一滑块和第二滑块分别与连杆铰接，第一滑块与第二滑块的运动带动连杆发生上下往复运动，连杆推动与其铰接的推杆发生上下往复运动，推杆与上模座固定连接，推杆带动上模座上下往复运动，上模座与下模座重复发生合模与脱模，设于上模座的冲孔冲头对经过上模座和下模座之间的铝板进行冲孔。当上模座的冲孔冲头对铝板的某一位置完成冲孔后，推杆带动与其固定连接的上模座，以及上模座上的冲孔冲头，逐渐向上移动，冲孔冲头脱离下模座的凹模，由于推杆上设有第二齿条，当推杆发生向上运动时，带动与第二齿条啮合的第一齿轮正转，第一齿轮转动带动与其啮合的第二齿轮进行对应反转运动，第二齿轮转动带动与其啮合的第三齿轮进行对应的正转运动，第三齿轮转动带动与其啮合的第一齿条向远离气缸的方向移动，活塞杆向远离气缸的方向同步移动，气缸内的活塞发生相同方向的移动，气缸内的气压变小，由于气缸与下模座内的收纳腔连接有导管，且收纳腔与凹模底部连接，在气压差的作用下，下模座的凹模内，因冲孔产生的废屑，大部分废屑经通孔被吸入下模座的收纳腔内；同理，当推杆带动上模座，以及上模座上的冲孔冲头，向下移动时，活塞杆向靠近气缸的方向同步移动，气缸内的活塞发生相同方向的移动，气缸内的气压变大，在气压差的作用下，下模座的凹模内残留的少量废屑，被吹出凹模。重复上述操作，可以在铝板上冲很多个大小一样、排列规则的圆孔，一次性完成冲压，并且冲孔时及时清理了模具内残留的废料，保证冲孔时的废料不会出现卡料情况，减少对模具的损伤。本方案的有益效果：1、使用时，铝板放卷装置对铝板进行匀速放卷，同时电机带动转盘匀速转动，使冲孔冲头匀速上下，对铝板进行冲孔，两者相互配合，可以一次性在铝板上冲很多个大小一样、排列规则的圆孔。2、完成一次冲孔后，冲孔冲头向上移动，脱离下模座的凹模，推杆同步发生向上运动，配合第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及活塞杆的运动，气缸内的气压变小，在气压差的作用下，大部分废屑被吸入收纳腔内。3、准备下一次冲孔时，冲孔冲头向下移动，推杆同步发生向下运动，配合第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及活塞杆的运动，气缸内的气压变达，在气压差的作用下，下模座的凹模内残留的少量废屑，被吹出凹模，保持下模座的清洁，便于下一次冲孔。4、冲孔时及时清理了模具内残留的废料，保证冲孔时的废料不会出现卡料情况，减少对模具的损伤。进一步地，所述上模座与下模座之间连接有导向柱。导向柱可保证上模座和下模座的精确合模，从而提高冲孔的精确度。同时，导向柱可起到缓冲的作用，使合模运动平稳进行。进一步地，所述机架内沿铝板传送方向依次设有用于夹持和输送铝板的第一夹持辊组和第二夹持辊组。第一夹持辊组和第二夹持辊组不仅起到了对铝板的输送作用，同时第一夹持辊组和第二夹持辊组，对从铝板放卷装置输送出来的铝板进行夹持，可以使铝板表面变得更加平整，便于冲孔模具对铝板进行冲孔。进一步地，所述第三齿轮同轴连接有打磨轮，所述打磨轮与铝板表面相抵设置。冲孔模具对铝板完成冲孔后，铝板表面易出现毛刺，打磨轮可以去除铝板表面的毛刺，便于后期的加工。进一步地，所述收纳腔与凹模连接处设有使废屑仅能从凹模进入收纳腔的单向组件。当推杆带动上模座，以及上模座上的冲孔冲头，向下移动时，活塞杆移动，使气缸内的气压变大，将下模座的凹模内残留的少量废屑被吹出凹模，单向组件的设置可以防止收纳腔内的废屑被吹到凹模内。进一步地，所述气缸与导管的连接处设有滤网。防止废屑被吸入气缸内。附图说明图1为本专利技术一种汽车用铝材加工模具的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：铝板放卷装置1、第一夹持辊组11、第二夹持辊组12、上模座2、冲孔冲头21、下模座3、收纳腔31、推杆4、连杆41、第一齿轮42、第二齿轮43、第三齿轮44、转盘5、第一滑块51、第二滑块52、气缸6、活塞杆61、活塞62、打磨轮7、导管8、铝板9。实施例基本如附图1所示：一种汽车用铝材加工模具，包括机架，机架内设有铝板9放卷装置1、上模座2和下模座3，机架内沿铝板9传送方向依次设有用于夹持和输送铝板9的第一夹持辊组11和第二夹持辊组12，上模座2滑动连接在机架内，下模座3固定连接在机架内，上模座2与下模座3上下对应设置，上模座2与下模座3之间连接有导向柱，上模座2相对于下模座3可上下移动，上模座2设有冲孔冲头21，下模座3上设有配合冲孔冲头21的凹模，下模座3内设有收纳腔31，收纳腔31与凹模底部连接，且连接处设有若干通孔，收纳腔31连接有导管8，导管8远离收纳腔31的一端连接有气缸6，气缸6内滑动贯穿有活塞杆61，活塞杆61伸入气缸6的一端连接有活塞62，活塞杆61伸出气缸6的部分设有第一齿条；上模座2上固定连接有推杆4，推杆4上铰接有连杆41，推杆4上还设有第二齿条，第二齿条啮合有第一齿轮42，第一齿轮42啮合有第二齿轮43，第二齿轮43啮合有第三齿轮44，第三齿轮44与第一齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用铝材加工模具，其特征在于：包括机架，所述机架内设有铝板放卷装置、上模座和下模座，所述上模座滑动连接在机架内，所述下模座固定连接在机架内，所述上模座与下模座上下对应设置，所述上模座相对于下模座可上下移动，所述上模座设有冲孔冲头，所述下模座上设有配合所述冲孔冲头的凹模，所述下模座内设有收纳腔，所述收纳腔与凹模底部连接，且连接处设有若干通孔，所述收纳腔连接有导管，所述导管远离收纳腔的一端连接有气缸，所述气缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入气缸的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出气缸的部分设有第一齿条；所述上模座上固定连接有推杆，所述推杆上铰接有连杆，所述推杆上还设有第二齿条，所述第二齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮啮合有第三齿轮，所述第三齿轮与第一齿条啮合；所述机架内还设有转盘，所述转盘上连接有电机，所述转盘上设有十字型的滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑块与第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的滑动方向垂直，所述第一滑块和第二滑块分别与连杆铰接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用铝材加工模具，其特征在于：包括机架，所述机架内设有铝板放卷装置、上模座和下模座，所述上模座滑动连接在机架内，所述下模座固定连接在机架内，所述上模座与下模座上下对应设置，所述上模座相对于下模座可上下移动，所述上模座设有冲孔冲头，所述下模座上设有配合所述冲孔冲头的凹模，所述下模座内设有收纳腔，所述收纳腔与凹模底部连接，且连接处设有若干通孔，所述收纳腔连接有导管，所述导管远离收纳腔的一端连接有气缸，所述气缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入气缸的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出气缸的部分设有第一齿条；所述上模座上固定连接有推杆，所述推杆上铰接有连杆，所述推杆上还设有第二齿条，所述第二齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮啮合有第三齿轮，所述第三齿轮与第一齿条啮合；所述机架内还设有转盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋君能，
申请(专利权)人：宋君能，
类型：发明
国别省市：浙江,33