一种LED路灯节能控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED路灯节能控制器，包括控制主机，控制主机前端面设有触摸显示屏，控制主机两侧面分别设置散热网，控制主机内腔设置主控板，主控板上设有ARM单片机控制器、继电器模块、RTC时钟模块、存储模块、LED路灯驱动模块、线路检测模块和信号采集模块，ARM单片机控制器分别连接继电器模块、RTC时钟模块、存储模块、LED路灯驱动模块、线路检测模块、信号采集模块，信号采集模块输入端连接亮度传感器和人体红外热释电感应器，本实用新型专利技术结构原理简单，智能化程度高，能够根据外界光亮度和人流量自动调节LED路灯的亮度，节能效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯节能控制器
本技术涉及LED路灯控制
，具体为一种LED路灯节能控制器。
技术介绍
路灯照明保证市民夜间出行安全，提高城市形象，是一个城市重要的基础设施。随着我国经济的高速发展，城市化逐步加快，道路照明和景观设施照明的数量和要求也不断增加，各级政府和市民对城市照明管理提出了更高的要求。因此城市路灯管理的难度越来越大，现有的路灯管理方式已经不能满足实际的需求。传统的路灯控制器仅能实现简单的定时开关控制和人工手动控制，其节能效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LED路灯节能控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LED路灯节能控制器,包括控制主机，所述控制主机前端面设有触摸显示屏，所述控制主机两侧面分别设置散热网，所述控制主机内腔设置主控板，所述主控板上设有ARM单片机控制器、继电器模块、RTC时钟模块、存储模块、LED路灯驱动模块、线路检测模块和信号采集模块，所述ARM单片机控制器分别连接继电器模块、RTC时钟模块、存储模块、LED路灯驱动模块、线路检测模块、信号采集模块，所述信号采集模块输入端连接亮度传感器和人体红外热释电感应器。优选的，所述线路检测模块包括光电耦合器、三极管A和三极管B，所述光电耦合器输入端分别连接电阻A一端、电阻C一端以及三极管A基极，所述光电耦合器一个输出端分别连接电阻E一端、二极管A负极，另一输出端分别连接二极管A正极和电容A一端，所述电阻E另一端连接电阻F一端，电阻F另一端连接电容A另一端。优选的，所述LED路灯驱动模块包括稳压芯片、单向晶闸管和定时芯片，所述稳压芯片一脚连接电容B一端，二脚分别连接LED路灯正极和二极管B正极，三脚连接电容B另一端并接地，所述单向晶闸管正极连接LED路灯负极，单向晶闸管负极接地，控制端连接电阻G一端，所述电阻G另一端连接定时芯片三脚，所述定时芯片二脚分别连接人体红外热释电感应器一端和控制开关一端，四脚分别连接二极管B负极、电容C一端、二极管C负极、亮度传感器一端以及电阻H一端，五脚通过电容D接地，六脚连接七脚并分别连接电阻H另一端和电容E一端，电容E另一端接地；所述控制开关另一端连接电位器并接地。优选的，所述控制开关采用控制继电器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术结构原理简单，智能化程度高，能够根据外界光亮度和人流量自动调节LED路灯的亮度，节能效果明显。（2）本技术中，采用的线路检测模块，能够通过光电耦合器的导通、截止，来输出高低电平信号，从而反映出LED路灯线路接通的情况，提高检修效率。（3）本技术中，采用的LED路灯驱动模块既能防止白天灯亮，又能在人不在的时候及时关闭LED路灯，同时还能提高LED路灯工作的稳定性，节能效果好。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术控制原理框图；图3为本技术的线路检测模块原理图；图4为本技术的LED路灯驱动模块原理图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种LED路灯节能控制器,包括控制主机1，所述控制主机1前端面设有触摸显示屏2，所述控制主机1两侧面分别设置散热网3，设置的散热网，能够提高控制主机的整体散热性；所述控制主机1内腔设置主控板4，所述主控板4上设有ARM单片机控制器5、继电器模块18、RTC时钟模块19、存储模块20、LED路灯驱动模块6、线路检测模块7和信号采集模块8，所述ARM单片机控制器5分别连接继电器模块18、RTC时钟模块19、存储模块20、LED路灯驱动模块6、线路检测模块7、信号采集模块8，所述信号采集模块8输入端连接亮度传感器9和人体红外热释电感应器10。本技术中，线路检测模块7包括光电耦合器11、三极管A1d和三极管B2d，所述光电耦合器11输入端分别连接电阻A1a一端、电阻C3a一端以及三极管A1d基极，所述光电耦合器11一个输出端分别连接电阻E5a一端、二极管A1c负极，另一输出端分别连接二极管A1c正极和电容A1b一端，所述电阻E5a另一端连接电阻F6a一端，电阻F6a另一端连接电容A1b另一端。光电耦合器为模拟光耦，能反映LED路灯工作时电流的变化规律，若有电的情况下，通过光电耦合器的导通、截止，来输出高低电平信号，从而反映出LED路灯线路接通的情况，提高检修效率。本技术中，LED路灯驱动模块6包括稳压芯片12、单向晶闸管13和定时芯片14，所述稳压芯片12一脚连接电容B2b一端，二脚分别连接LED路灯15正极和二极管B2c正极，三脚连接电容B2b另一端并接地，所述单向晶闸管13正极连接LED路灯15负极，单向晶闸管13负极接地，控制端连接电阻G7a一端，所述电阻G7a另一端连接定时芯片14三脚，所述定时芯片14二脚分别连接人体红外热释电感应器10一端和控制开关16一端，四脚分别连接二极管B2c负极、电容C3b一端、二极管C3c负极、亮度传感器9一端以及电阻H8a一端，五脚通过电容D4b接地，六脚连接七脚并分别连接电阻H8a另一端和电容E5b一端，电容E5b另一端接地；所述控制开关16另一端连接电位器17并接地；控制开关16采用控制继电器。晚上光照不充足的时候，亮度传感器阻值因为光照变弱而阻值减小，此时有人进入人体红外热释电感应器的探测范围时，人体红外热释电感应器导通，定时芯片二脚产生了触发脉冲，从而使定时芯片三脚输出高电平信号，触发单向晶闸管的控制端，使单向晶闸管导通，LED路灯导通发光；若人体红外热释电感应器探测不到人体感应信号，会自动关断，本技术中，采用的LED路灯驱动模块既能防止白天灯亮，又能在人不在的时候及时关闭LED路灯，同时还能提高LED路灯工作的稳定性，节能效果好。本技术结构原理简单，智能化程度高，能够根据外界光亮度和人流量自动调节LED路灯的亮度，节能效果明显。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED路灯节能控制器, 包括控制主机（1），其特征在于：所述控制主机（1）前端面设有触摸显示屏（2），所述控制主机（1）两侧面分别设置散热网（3），所述控制主机（1）内腔设置主控板（4），所述主控板（4）上设有ARM单片机控制器（5）、继电器模块（18）、RTC时钟模块（19）、存储模块（20）、LED路灯驱动模块（6）、线路检测模块（7）和信号采集模块（8），所述ARM单片机控制器（5）分别连接继电器模块(18)、RTC时钟模块（19）、存储模块（20）、LED路灯驱动模块（6）、线路检测模块（7）、信号采集模块（8），所述信号采集模块（8）输入端连接亮度传感器（9）和人体红外热释电感应器（10）。

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯节能控制器,包括控制主机（1），其特征在于：所述控制主机（1）前端面设有触摸显示屏（2），所述控制主机（1）两侧面分别设置散热网（3），所述控制主机（1）内腔设置主控板（4），所述主控板（4）上设有ARM单片机控制器（5）、继电器模块（18）、RTC时钟模块（19）、存储模块（20）、LED路灯驱动模块（6）、线路检测模块（7）和信号采集模块（8），所述ARM单片机控制器（5）分别连接继电器模块(18)、RTC时钟模块（19）、存储模块（20）、LED路灯驱动模块（6）、线路检测模块（7）、信号采集模块（8），所述信号采集模块（8）输入端连接亮度传感器（9）和人体红外热释电感应器（10）。2.根据权利要求1所述的一种LED路灯节能控制器，其特征在于：所述线路检测模块(7)包括光电耦合器(11)、三极管A(1d)和三极管B(2d)，所述光电耦合器(11)输入端分别连接电阻A(1a)一端、电阻C(3a)一端以及三极管A(1d)基极，所述光电耦合器(11)一个输出端分别连接电阻E(5a)一端、二极管A(1c)负极，另一输出端分别连接二极管A(1c)正极和电容A(1b)一端，所述电阻E(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：江苏恒鹏智能电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32