一种汽车配件的定位检测治具制造技术

本实用新型专利技术的涉及一种汽车配件的定位检测治具，旨在解决现有技术中手动测量效率低的问题，其技术要点在于，一种汽车配件的定位检测治具，包括固定板，固定板上设置有挡块、第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱上设置有能够插入第一固定孔的第一定位块，第二定位柱上设置有能够插入第二固定孔的第二定位块，挡块的侧面能够与插口相抵。本实用新型专利技术具有以下有益效果：对汽车配件进行检测时，将汽车配件放置在固定板上，第一定位块插入第一固定孔中，第二固定块插入第二固定孔中，插口与挡块相抵，若汽车配件能被固定在该位置处，则说明该汽车配件的是合格的这种检测方法省时省力，有效提高供检测的速度，且检测的结果更加准确。

A position detection tool for auto parts

The utility model relates to a positioning detection tool for auto parts, which aims to solve the problem of low manual measurement efficiency in the existing technology. The technical point of the utility model is that a positioning detection tool for automobile parts, including a fixed plate, a retaining block, a first positioning column and a second positioning column, and a first positioning column, are arranged on the first positioning column. The first positioning block can be inserted into the first fixed hole, and the second positioning column is provided with a second positioning block that can insert a second fixed hole, and the side of the block can be counterbalanced with the socket. The utility model has the following beneficial effects: when the auto parts are detected, the auto parts are placed on the fixed plate, the first positioning block is inserted into the first fixed hole, the second fixed block is inserted into the second fixed hole, the socket and the block are offset, and if the auto parts can be fixed at the position, the auto parts are stated to be the parts of the car. The qualified test method saves time and effort, effectively improves the speed of detection, and the detection results are more accurate.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的定位检测治具
本技术涉及汽车配件检测领域，特别涉及一种汽车配件的定位检测治具。
技术介绍
汽车配件（autoparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。如图1所示为一种汽车配件，这种汽车配件由塑料材料制成，其边缘设置有插口5、第一固定孔51和第二固定孔52。汽车配件的规格一般都有严格要求，生产完毕后需要对汽车配件的尺寸进行测量，以确定该汽车配件是否符合要求。现有技术中，一般通过人工的方式对汽车配件进行测量，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车配件的定位检测治具，能够快速省力地检测出汽车配件是否合格。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车配件的定位检测治具，包括固定板，所述固定板上设置有挡块、第一定位柱和第二定位柱，所述第一定位柱上设置有能够插入第一固定孔的第一定位块，所述第二定位柱上设置有能够插入第二固定孔的第二定位块，所述挡块的侧面能够与插口相抵。通过采用上述技术方案，对汽车配件进行检测时，将汽车配件放置在固定板上，使第一定位块插入第一固定孔中，第二固定块插入第二固定孔中，同时使插口与挡块相抵，若汽车配件能被固定在该位置处，则说明该汽车配件的是合格的，否则说明该汽车配件不合格，这种检测方法省时省力，有效提高供检测的速度，且检测的结果更加准确。作为优选，所述第一定位块上可拆卸连接有第一固定块。通过采用上述技术方案，将第一定位块插入第一固定孔中后，第将第一固定块连接在第一定位块上，进而通过第一定位块和第一固定块的配合将汽车配件夹住，将汽车配件固定住，防止在检测的过程中汽车配件松动。作为优选，所述第一定位块的顶部设置有第一螺纹孔，所述第一固定块的底部连接有与第一螺纹孔配合的第一螺柱。通过采用上述技术方案，安装第一固定块时，将第一螺柱螺纹连接在第一螺纹孔中，进而能实现第一固定块与第一定位块的可拆卸连接。作为优选，所述第二定位块上连接可拆卸有第二固定块。通过采用上述技术方案，将第二定位块插入第二固定孔中后，第将第二固定块连接在第二定位块上，进而通过第二定位块和第二固定块的配合将汽车配件夹住，将汽车配件固定住，防止在检测的过程中汽车配件松动。作为优选，所述第二定位块的顶部设置有第二螺纹孔，所述第二固定块的底部连接有与第二螺纹孔配合的第二螺柱。通过采用上述技术方案，安装第二固定块时，将第二螺柱螺纹连接在第二螺纹孔中，进而能实现第二固定块与第二定位块的可拆卸连接。作为优选，所述挡块内设置有插孔，所述插孔中设置有形状与插孔匹配的卡块，所述插孔靠近固定板内部的一侧设置有供插口插入的插槽，所述卡块沿插孔的长度方向延伸至插槽中。通过采用上述技术方案，在检测汽车配件的尺寸时，将插口插入插槽中，若插口能够插入插槽中，则说明插口的位置和尺寸都合格，否则说明不合格，因此在检测的时候更加方便准确。作为优选，所述卡块在插孔中滑移设置。通过采用上述技术方案，卡块能够沿滑孔的长度方向滑移，当插口的长度比较短，插口无法插入插槽中时，将卡块朝向固定板的内部移动，使卡块凸出至插槽的外部，进而能使插口插到卡块上，因此使本治具的适用范围更广。作为优选，所述卡块的顶部沿其长度方向设置有长条状的固定槽，所述挡块的顶部贯穿开设有与插孔连通的固定螺孔，所述固定螺孔中螺纹连接有固定螺柱，所述固定螺柱的底端能够与固定槽的底面抵接。通过采用上述技术方案，将卡块移动至预设的位置处时，拧动固定螺柱，将固定螺柱的底端抵接在固定槽的底面上，进而能将卡块的位置固定，防止在检测的过程中卡块发生移动，进而影响检测的正常进行。作为优选，所述固定板上还设置有与第一螺柱和第二螺柱匹配的安装块，所述安装块上开设有与第一螺柱和第二螺柱匹配的备用螺纹孔。通过采用上述技术方案，备用螺纹孔上用于安装备用的第一固定块或第二固定块。综上所述，本技术具有以下有益效果：对汽车配件进行检测时，将汽车配件放置在固定板上，使第一定位块插入第一固定孔中，第二固定块插入第二固定孔中，同时使插口与挡块相抵，若汽车配件能被固定在该位置处，则说明该汽车配件的是合格的，否则说明该汽车配件不合格，这种检测方法省时省力，有效提高供检测的速度，且检测的结果更加准确。附图说明图1是
技术介绍
中汽车配件的结构示意图；图2是实施例中固定板的结构示意图；图3是图2中A部的放大示意图；图4是图2中B部的放大示意图；图5是图2中C部的放大示意图；图6是实施例中挡块的爆炸示意图。图中，1、固定板；11、安装块；12、备用螺纹孔；2、挡块；21、插孔；22、卡块；23、插槽；24、固定槽；25、固定螺孔；26、固定螺柱；3、第一定位柱；31、第一定位块；32、第一固定块；33、第一螺纹孔；34、第一螺柱；4、第二定位柱；41、第二定位块；42、第二固定块；43、第二螺纹孔；44、第二螺柱；5、插口；51、第一固定孔；52、第二固定孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：一种汽车配件的定位检测治具，如图2所示，包括固定板1，固定板1的表面的形状呈矩形。固定板1的表面上安装有第一定位柱3、第二定位柱4、挡块2和安装块11。第一定位柱3、第二定位柱4、挡块2和安装块11的形状都呈长方体状。如图3所示，第一定位柱3的顶部连接有圆柱状的第一定位块31，第一定位块31的形状与第一固定孔51的形状相匹配。第一定位块31的顶端开设有第一螺纹孔33。第一定位块31的上方可拆卸连接有第一固定块32，第一固定块32的形状呈圆柱状，其底面连接有与第一螺纹孔33相匹配的第一螺柱34。如图4所示，第二定位柱4的顶部连接有圆柱状的第二定位块41，第二定位块41的形状与第二固定孔52的形状相匹配。第二定位块41的顶端开设有第二螺纹孔43。第二定位块41的上方可拆卸连接有第二固定块42，第二固定块42的形状呈圆柱状，其底面连接有与第二螺纹孔43相匹配的第二螺柱44。第二螺纹孔43与第一螺纹孔33的规格相同，第二螺柱44与第一螺柱34的规格相同。如图5所示，安装块11的顶部开设有备用螺纹孔12，备用螺纹孔12的规格与第一螺纹孔33、第二螺纹孔43的规格相同。如图6所示，挡块2内开设有插孔21，插孔21的截面形状为矩形。插孔21靠近固定板1内部一端沿插孔21的边缘开设有供插口5插入的插槽23，插槽23的大小与插口5的大小相匹配。挡块2的顶部贯穿开设有固定螺孔25，固定螺孔25与插孔21连通。固定螺孔25中螺纹连接有固定螺柱26。插孔21中滑移连接有卡块22，卡块22的形状与插孔21的形状相匹配。卡块22的顶部沿其长度方向开设有固定槽24，固定的位置与固定螺孔25的位置相对应，固定螺柱26的底部能够抵接在固定槽24的底面上。使用方法：检测时，将汽车配件放置在固定板1上，将第一固定孔51和第二固定孔52分别抵靠在第一定位柱3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，包括固定板(1)，所述固定板(1)上设置有挡块(2)、第一定位柱(3)和第二定位柱(4)，所述第一定位柱(3)上设置有能够插入第一固定孔(51)的第一定位块(31)，所述第二定位柱(4)上设置有能够插入第二固定孔(52)的第二定位块(41)，所述挡块(2)的侧面能够与插口(5)相抵。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，包括固定板(1)，所述固定板(1)上设置有挡块(2)、第一定位柱(3)和第二定位柱(4)，所述第一定位柱(3)上设置有能够插入第一固定孔(51)的第一定位块(31)，所述第二定位柱(4)上设置有能够插入第二固定孔(52)的第二定位块(41)，所述挡块(2)的侧面能够与插口(5)相抵。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，所述第一定位块(31)上可拆卸连接有第一固定块(32)。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，所述第一定位块(31)的顶部设置有第一螺纹孔(33)，所述第一固定块(32)的底部连接有与第一螺纹孔(33)配合的第一螺柱(34)。4.根据权利要求3所述的一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，所述第二定位块(41)上连接可拆卸有第二固定块(42)。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件的定位检测治具，其特征在于，所述第二定位块(41)的顶部设置有第二螺纹孔(43)，所述第二固定块(42)的底部连接有与第二螺纹孔(43)配合的第二螺柱(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：林峰，
申请(专利权)人：苏州市百诺塑胶有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32