The invention discloses a motor vehicle foot assembly, which includes a driving device, a fixer, a connecting rod, a folding device, a pedal and a split mechanism. The driving device connects the connecting rod through the fixer, the connecting rod is a two section structure and the central part of the connecting rod is provided with the folding device, the pedal is divided through the split. The connecting rod is connected to the connecting rod, and a folding device is set at the middle of the connecting rod. The closure and expansion of the hinge can be used to drive the outer connecting spring to move, thus driving the connecting rod to be closed and unfolded, so as to improve the flexibility and function of the motor vehicle foot assembly, through the connection between the pedal and the connecting rod. There is a split mechanism, which can be connected through the casing and fixed by a connecting bolt. When the pedal is damaged, the connecting bolt can be disassembled to disassemble the pedal, thus improving the convenience of the maintenance of the device.
【技术实现步骤摘要】
机动车脚踏总成
本专利技术涉及机动车
,具体为机动车脚踏总成。
技术介绍
机动车脚踏是为机动车提供人力运作的装置,机动车在行驶的过程中有时会出现没电的情况,这时就需要人工为机动车进行施力以促进机动车的持续运行,机动车脚踏总成是机动车脚踏得以施力的一个重要部件。传统的机动车脚踏总成在无需使用时,摆放在车体外侧比较不方便并且当机动车的踏板出现坏损时,拆卸比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供机动车脚踏总成,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:机动车脚踏总成,包括驱动装置、固定器、连接杆、折叠器、踏板和拆分机构,所述驱动装置通过所述固定器连接所述连接杆,所述连接杆为两段式结构且所述连接杆中部设有所述折叠器,所述踏板通过所述拆分机构连接所述连接杆。作为本专利技术的一种优选实施方式,所述驱动装置由齿轮组、链条和转动轴承组成,所述齿轮组分为第一齿轮和第二齿轮且通过所述链条相连接,所述第二齿轮通过所述转动轴承连接所述连接杆。作为本专利技术的一种优选实施方式,所述固定器由金属板和固定栓组成,所述金属板上侧设有螺孔,所述螺孔内部设有所述固定栓。作为本专利技术的一种优选实施方式,所述折叠器由夹板、连接弹簧和合页组成,所述夹板内侧镶嵌有所述连接弹簧,所述连接弹簧中间设有所述合页。作为本专利技术的一种优选实施方式,所述拆分机构由套管和连接栓组成,所述套管呈半圆柱体结构且前侧设有开口,所述开口处设有所述连接栓。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1.通过在连接杆的中部设置有折叠器,利用合页的闭合和展开可以带动外侧的连接弹簧进 ...
【技术保护点】
1.机动车脚踏总成,包括驱动装置(1)、固定器(2)、连接杆(3)、折叠器(4)、踏板(5)和拆分机构(6),其特征在于:所述驱动装置(1)通过所述固定器(2)连接所述连接杆(3),所述连接杆(3)为两段式结构且所述连接杆(3)中部设有所述折叠器(4),所述踏板(5)通过所述拆分机构(6)连接所述连接杆(3)。
【技术特征摘要】
1.机动车脚踏总成,包括驱动装置(1)、固定器(2)、连接杆(3)、折叠器(4)、踏板(5)和拆分机构(6),其特征在于:所述驱动装置(1)通过所述固定器(2)连接所述连接杆(3),所述连接杆(3)为两段式结构且所述连接杆(3)中部设有所述折叠器(4),所述踏板(5)通过所述拆分机构(6)连接所述连接杆(3)。2.根据权利要求1所述的机动车脚踏总成,其特征在于:所述驱动装置(1)由齿轮组(11)、链条(12)和转动轴承(13)组成,所述齿轮组(11)分为第一齿轮和第二齿轮且通过所述链条(12)相连接,所述第二齿轮通过所述转动轴承(13)连接所述连接杆(3)。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:林德里,
申请(专利权)人:浙江里特机车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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