一种通用型汽车座椅靠背右侧板制造技术

技术编号:18512478 阅读:34 留言:0更新日期:2018-07-25 05:16
本发明专利技术公开了一种通用型汽车座椅靠背右侧板,包括右侧板本体,右侧板本体包括的横板和竖板,横板和竖板呈L型设置,横板和竖板的外表横板的内部设置有直流电磁铁。本发明专利技术通过在右侧板本体的内部隐藏设置直流电磁铁,在座椅与右侧板本体相接合的一面设置永磁铁,由于直流电磁铁的磁场的强弱可以改变、磁场的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁场可因电流的消失而消失,而永磁铁一经磁化即能保持恒定磁性,因此,可通过对直流电磁铁进行通断电来使直流电磁铁与永磁铁相对的面的磁极相反或相同,从而完成右侧板本体和座椅的贴合和分离工作,从而使整个维修过程简单方便,省时省力,提高了工作效率。

The right side plate of the back to the back of the general automobile seat

The present invention discloses a right plate on the back of a universal car seat, including the right plate body, the transverse plate and the vertical plate of the right plate body, the transverse plate and the vertical plate are L type, and the interior of the exterior plate of the transverse plate and the vertical plate is provided with a DC electromagnet. By setting a DC electromagnet in the inside of the right plate body, a permanent magnet is arranged on the side of the seat and the right plate body. The magnetic field can be changed, the magnetic field is controlled, the direction of the magnetic pole can be changed, and the magnetic field can be disappearing because of the disappearance of the current, and permanent magnetic field. When iron is magnetized, it can keep constant magnetism, so it can make the DC electromagnet to be opposite or identical to the opposite side of the permanent magnet by using the DC electromagnet to make the opposite or the same of the permanent magnet, thus completing the closing and separating work of the right plate and the seat, thus making the whole maintenance process simple and convenient, saving time and labor, and raising the work. Efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种通用型汽车座椅靠背右侧板
本专利技术涉及一种汽车座椅配件,特别涉及一种通用型汽车座椅靠背右侧板。
技术介绍
随着科技的进步和人们生活品质的提高,人们对汽车车内装饰的舒适性和安全性要求也越来越高,其中,座椅护板是汽车座椅不可缺少的组成部分,现有的汽车座椅护板上通常设置有螺孔和卡扣,通过螺钉和卡扣使座椅护板和座椅紧固连接,在维修过程中,螺钉较易拆除,但常常需要花费很大的力气拆卸卡扣,甚至会发生由于操作不当导致卡扣受损报废的问题,影响座椅整体品质。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种通用型汽车座椅靠背右侧板,通过在右侧板本体的内部隐藏设置直流电磁铁,在座椅与右侧板本体相接合的一面设置永磁铁,由于直流电磁铁的磁场的有无可以用通、断电流来控制,磁场强度的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数来控制,磁极可以由改变电流的方向来控制,即磁场的强弱可以改变、磁场的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁场可因电流的消失而消失,而永磁铁一经磁化即能保持恒定磁性,因此,可通过对直流电磁铁进行通断电来使直流电磁铁与永磁铁相对的面的磁极相反或相同,从而完成右侧板本体和座椅的贴合和分离工作,从而使整个维修过程简单方便,省时省力,提高了工作效率。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种通用型汽车座椅靠背右侧板,包括右侧板本体,所述右侧板本体包括的横板和竖板,所述横板和竖板呈L型设置,且连接处设置有圆弧拐角,所述横板和竖板的表面均设置有若干螺钉孔,所述横板的表面突出设置有加强筋,且螺钉孔与加强筋交错设置,所述横板的表面的中央设置有电源插口,且电源插口位于两个螺钉孔的中间位置,所述电源插口的内部设置有电源插口端盖,所述横板的内部设置有直流电磁铁。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述右侧板本体由TPU材料制作而成。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述右侧板本体的一侧设置有座椅,所述座椅的内部设置有永磁铁。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:本专利技术是一种通用型汽车座椅靠背右侧板,通过在右侧板本体的内部隐藏设置直流电磁铁,在座椅与右侧板本体相接合的一面设置永磁铁,由于直流电磁铁的磁场的有无可以用通、断电流来控制,磁场强度的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数来控制,磁极可以由改变电流的方向来控制,即磁场的强弱可以改变、磁场的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁场可因电流的消失而消失,而永磁铁一经磁化即能保持恒定磁性,因此,可通过对直流电磁铁进行通断电来使直流电磁铁与永磁铁相对的面的磁极相反或相同,从而完成右侧板本体和座椅的贴合和分离工作,从而使整个维修过程简单方便,省时省力,提高了工作效率。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是本专利技术的局部结构示意图;图中:1、右侧板本体;2、横板;3、竖板;4、圆弧拐角;5、加强筋;6、直流电磁铁;7、螺钉孔;8、电源插口;9、座椅;10、永磁铁;11、电源插口端盖。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于本专利技术的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1如图1-2所示,本专利技术提供一种通用型汽车座椅靠背右侧板,包括右侧板本体1,右侧板本体1包括的横板2和竖板3,横板2和竖板3呈L型设置,且连接处设置有圆弧拐角4,防止横板2和竖板3连接处应力集中而导致磨损,横板2和竖板3的表面均设置有若干螺钉孔7,横板2的表面突出设置有加强筋5,可使右侧板本体1的稳固性增加,且螺钉孔7与加强筋5交错设置,横板2的表面的中央设置有电源插口8,且电源插口8位于两个螺钉孔7的中间位置,电源插口8的内部设置有电源插口端盖11,横板2的内部设置有直流电磁铁6,直流电磁铁6的磁场的有无可以用通、断电流来控制,磁场强度的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数来控制,磁极可以由改变电流的方向来控制,即磁场的强弱可以改变、磁场的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁场可因电流的消失而消失。进一步的,右侧板本体1由TPU材料制作而成,TPU具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,是一种成熟的环保材料,其具有其它塑料材料所无法比拟的强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性,同时具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能,能保护汽车座椅内部的零部件不受环境影响而受损。右侧板本体1的一侧设置有座椅9,座椅9的内部设置有永磁铁10,永磁铁10一经磁化即能保持恒定磁性。具体的,当需要拆卸右侧板本体1对座椅9进行维修时,通过电源插口8接通外部电源,右侧板本体1内部隐藏设置的直流电磁铁6通电,使直流电磁铁6与座椅内部的永磁铁10相对的面的磁极相反,由于同性相斥,两块磁铁就会彼此分开,即使右侧板本体1与座椅9分离,当维修工作完成后,切段外部电源,盖上电源插口端盖11,防止水和灰尘进入电源插口8的内部,断电后,直流电磁铁6与永磁铁10相对的面的磁极相反,由于异性相吸,两块磁铁相互吸引,即完成右侧板本体1与座椅9的贴合工作,最后将螺钉插入到螺钉孔7的内部,使右侧板本体1与座椅9紧固连接,整个过程中,免去人工拆除卡扣的工作,安装方便,省时省力,提高了工作效率,且可靠性高。本专利技术通过在右侧板本体1的内部隐藏设置直流电磁铁6,在座椅9与右侧板本体1相接合的一面设置永磁铁10,由于直流电磁铁6的磁场的有无可以用通、断电流来控制,磁场强度的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数来控制,磁极可以由改变电流的方向来控制,即磁场的强弱可以改变、磁场的有无可以控制、磁极的方向可以改变,磁场可因电流的消失而消失,而永磁铁10一经磁化即能保持恒定磁性,因此,可通过对直流电磁铁6进行通断电来使直流电磁铁6与永磁铁10相对的面的磁极相反或相同,从而完成右侧板本体1和座椅9的贴合和分离工作,从而使整个维修过程简单方便,省时省力,提高了工作效率。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型汽车座椅靠背右侧板,包括右侧板本体(1),其特征在于,所述右侧板本体(1)包括的横板(2)和竖板(3),所述横板(2)和竖板(3)呈L型设置,且连接处设置有圆弧拐角(4),所述横板(2)和竖板(3)的表面均设置有若干螺钉孔(7),所述横板(2)的表面突出设置有加强筋(5),且螺钉孔(7)与加强筋(5)交错设置,所述横板(2)的表面的中央设置有电源插口(8),且电源插口(8)位于两个螺钉孔(7)的中间位置,所述电源插口(8)的内部设置有电源插口端盖(11),所述横板(2)的内部设置有直流电磁铁(6)。

【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车座椅靠背右侧板,包括右侧板本体(1),其特征在于,所述右侧板本体(1)包括的横板(2)和竖板(3),所述横板(2)和竖板(3)呈L型设置,且连接处设置有圆弧拐角(4),所述横板(2)和竖板(3)的表面均设置有若干螺钉孔(7),所述横板(2)的表面突出设置有加强筋(5),且螺钉孔(7)与加强筋(5)交错设置,所述横板(2)的表面的中央设置有电源插口(8),且电源插口(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:路春华
申请(专利权)人:浙江耀欧汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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