汽车前地板总成补焊夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前地板总成补焊夹具，包括底座、用于压紧前地板本体的夹紧装置、用于对前地板本体定位的定位装置和用于与前地板本体接触的导电铜支架，夹紧装置、定位装置和导电铜支架设置于底座上。本实用新型专利技术的汽车前地板总成补焊夹具，通过在底座上设置与前地板本体接触的导电铜支架，避免螺柱与前地板本体焊接时出现分流现象，避免螺柱处出现虚焊，提高了焊接后的前地板总成的产品质量。

Repair welding jig for front floor assembly of automobile

The utility model discloses a welding fixture for the front floor assembly of a car, which includes a base, a clamping device for pressing the front floor body, a positioning device for positioning the front floor body and a conductive copper bracket for contact with the front floor body, and a clamping device, a positioning device and a conductive copper bracket. The welding clamp of the front floor assembly of the utility model provides a conductive copper bracket which contacts the front floor body on the base to avoid the splitter phenomenon during the welding of the stud and the front floor body, to avoid the false welding at the stud, and to improve the quality of the production of the front floor assembly after the welding.

【技术实现步骤摘要】
汽车前地板总成补焊夹具
本技术属于夹具
，具体地说，本技术涉及一种汽车前地板总成补焊夹具。
技术介绍
在对汽车上的钣金件，如汽车前地板总成，在初步焊接完成前地板本体后，需进行补焊加工，在前地板本体上焊上螺柱，在补焊时需通过补焊夹具进行装夹。现有的补焊夹具，结构复杂，操作不方便，螺柱处容易出现分流及虚焊，导致影响焊接后的产品质量，而且生产效率低。
技术实现思路
本技术提供一种汽车前地板总成补焊夹具，目的是提高焊接后的前地板总成的产品质量。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：汽车前地板总成补焊夹具，包括底座、用于压紧前地板本体的夹紧装置、用于对前地板本体定位的定位装置和用于与前地板本体接触的导电铜支架，夹紧装置、定位装置和导电铜支架设置于底座上。所述定位装置包括设置于所述底座上的第一定位支架、设置于第一定位支架上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第一定位销和设置于第一定位支架上且用于与前地板本体接触的第一定位块。所述定位装置包括设置于所述底座上的第二定位支架、设置于第二定位支架上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第二定位销和设置于第二定位支架上且用于与前地板本体接触的第二定位块。所述第一定位支架和所述第二定位支架处于与前地板本体的宽度方向相平行的同一直线上。所述定位装置包括设置于所述底座上的第三定位支架和设置于第三定位支架上且用于与前地板本体接触的第三定位块。所述定位装置包括设置于所述底座上的第四定位支架和设置于第四定位支架上且用于与前地板本体接触的第四定位块。所述第一定位支架和所述第四定位支架处于与前地板本体的长度方向相平行的同一直线上，所述第二定位支架和所述第三定位支架处于与前地板本体的长度方向相平行的同一直线上。所述夹紧装置包括可移动设置的第一夹紧支架、夹紧臂、设置于夹紧臂上且用于对前地板本体施加压力的上压块和设置于第一夹紧支架上且用于控制夹紧臂沿竖直方向进行移动的第一驱动器。所述夹紧装置还包括设置于所述底座上的第二夹紧支架和设置于第二夹紧支架上且用于控制所述第一夹紧支架沿竖直方向进行移动的第二驱动器，第二驱动器与第二夹紧支架连接。所述夹紧装置还包括设置于所述第二夹紧支架上的限位支架和设置于限位支架上的限位块，限位块位于所述第一夹紧支架的上方。本技术的汽车前地板总成补焊夹具，通过在底座上设置与前地板本体接触的导电铜支架，避免螺柱与前地板本体焊接时出现分流现象，避免螺柱处出现虚焊，提高了焊接后的前地板总成的产品质量。附图说明本说明书包括以下附图，所示内容分别是：图1是本技术汽车前地板总成补焊夹具的结构示意图；图2是夹紧装置的结构示意图；图3是夹紧装置与植焊机的配合示意图；图4是本技术汽车前地板总成补焊夹具的使用状态示意图；图中标记为：1、底座；2、夹紧装置；201、第一夹紧支架；202、第二夹紧支架；203、上压块；204、夹紧臂；205、第一驱动器；206、第二驱动器；207、限位支架；208、限位块；209、导向块；3、第一定位支架；4、第一定位块；5、第一定位销；6、第二定位支架；7、第二定位块；8、第二定位销；9、第三定位支架；10、第三定位块；11、第四定位支架；12、第四定位块；13、导电铜支架；14、焊枪；15、前地板本体。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1至图4所示，本技术提供了一种汽车前地板总成补焊夹具，包括底座1、用于压紧前地板本体的夹紧装置2、用于对前地板本体定位的定位装置和用于与前地板本体接触的导电铜支架13，夹紧装置2、定位装置和导电铜支架13设置于底座1上。具体地说，前地板本体具有中通道，中通道位于前地板本体的宽度方向上的中间位置处，中通道上需焊接一个螺柱，该螺柱用于前地板总成安装在汽车车身上。在使用本技术的补焊夹具完成前地板本体的定位和固定后，使用植焊机将螺柱焊接在中通道的长度方向上的一端。如图1和图4所示，定位装置包括设置于底座1上的第一定位支架3、设置于第一定位支架3上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第一定位销5和设置于第一定位支架3上且用于与前地板本体接触的第一定位块4。底座1为矩形结构，底座1的顶面为平面，第一定位支架3为竖直设置于底座1的顶面上且第一定位支架3位于底座1的一个直角拐角处，第一定位销5的轴线处于竖直面内，第一定位销5的轴线与底座1的顶面相垂直，前地板本体具有让第一定位销5插入的定位孔。第一定位销5优选为圆柱销，前地板本体上的定位孔为圆孔，第一定位销5固定设置于第一定位支架3的顶部，便于嵌入前地板本体上的定位孔中。第一定位块4用于对前地板本体提供支撑作用且第一定位块4用于与前地板本体的底面接触，第一定位块4固定设置于第一定位支架3的顶部。如图1和图4所示，定位装置还包括设置于底座1上的第二定位支架6、设置于第二定位支架6上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第二定位销8和设置于第二定位支架6上且用于与前地板本体接触的第二定位块7。第二定位支架6为竖直设置于底座1的顶面上且第二定位支架6位于底座1的一个直角拐角处，第一定位支架3和第二定位支架6处于与底座1的宽度方向和前地板本体的宽度方向相平行的同一直线上。第二定位销8的轴线处于竖直面内，第二定位销8的轴线与底座1的顶面相垂直，前地板本体具有让第二定位销8插入的定位孔。第二定位销8优选为圆柱销，前地板本体上的定位孔为圆孔，第二定位销8固定设置于第二定位支架6的顶部，便于嵌入前地板本体上的定位孔中。第二定位块7用于对前地板本体提供支撑作用且第二定位块7用于与前地板本体的底面接触，第二定位块7固定设置于第二定位支架6的顶部。第一定位销5和第二定位销8处于与底座1的宽度方向相平行的同一直线上，第一定位块4和第二定位块7也处于与底座1的宽度方向相平行的同一直线上。如图1和图4所示，定位装置还包括设置于底座1上的第三定位支架9和设置于第三定位支架9上且用于与前地板本体接触的第三定位块10。第三定位支架9为竖直设置于底座1的顶面上且第三定位支架9位于底座1的一个直角拐角处，第三定位支架9和第二定位支架6处于与底座1的长度方向和前地板本体的长度方向相平行的同一直线上。第三定位块10用于对前地板本体提供支撑作用且第三定位块10用于与前地板本体的底面接触，第三定位块10固定设置于第三定位支架9的顶部。如图1和图4所示，定位装置还包括设置于底座1上的第四定位支架11和设置于第四定位支架11上且用于与前地板本体接触的第四定位块12。第四定位支架11为竖直设置于底座1的顶面上且第四定位支架11位于底座1的一个直角拐角处第一定位支架3和第四定位支架11处于与底座1的长度方向和前地板本体的长度方向相平行的同一直线上，第三定位支架9和第四定位支架11处于与底座1的宽度方向和前地板本体的宽度方向相平行的同一直线。第四定位块12用于对前地板本体提供支撑作用且第四定位块12用于与前地板本体的底面接触，第四定位块12固定设置于第四定位支架11的顶部。第一定位支架3、第二定位支架6、第三定位支架9和第四定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：包括底座、用于压紧前地板本体的夹紧装置、用于对前地板本体定位的定位装置和用于与前地板本体接触的导电铜支架，夹紧装置、定位装置和导电铜支架设置于底座上。

【技术特征摘要】
1.汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：包括底座、用于压紧前地板本体的夹紧装置、用于对前地板本体定位的定位装置和用于与前地板本体接触的导电铜支架，夹紧装置、定位装置和导电铜支架设置于底座上。2.根据权利要求1所述的汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：所述定位装置包括设置于所述底座上的第一定位支架、设置于第一定位支架上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第一定位销和设置于第一定位支架上且用于与前地板本体接触的第一定位块。3.根据权利要求2所述的汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：所述定位装置包括设置于所述底座上的第二定位支架、设置于第二定位支架上且用于插入前地板本体上所设的定位孔中的第二定位销和设置于第二定位支架上且用于与前地板本体接触的第二定位块。4.根据权利要求3所述的汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：所述第一定位支架和所述第二定位支架处于与前地板本体的宽度方向相平行的同一直线上。5.根据权利要求4所述的汽车前地板总成补焊夹具，其特征在于：所述定位装置包括设置于所述底座上的第三定位支架和设置于第三定位支架上且用于与前地板本体接触的第三定位块。6.根据权利要求5所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑜，叶军，
申请(专利权)人：安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34