一种液压中央回转接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种回转体接头，其公开了一种液压中央回转接头，包括回转体、回转轴和端盖，回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖位于回转轴的后端且固定于回转体的后端，回转轴上轴向开设有若干数量的深浅不同的轴向油路孔，在所述回转体的内孔表面设有防尘圈、O形密封圈、抗磨环以及多道旋转密封圈；在回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器。本实用新型专利技术能够实现抗磨环磨损的早期预警，并提高液压中央回转接头的密封安全性和可靠性，并有效避免或减少液压油泄漏引起的环境污染。

A hydraulic central rotary joint

The utility model relates to a rotary joint, which discloses a hydraulic central rotary joint, including a rotary body, a rotating shaft and an end cover. The axis of revolution is inserted in the body from the front of the revolving body. The front end of the rotating shaft is extended and rotated outside. The end cover is located at the back end of the axis of revolution and fixed on the back end of the rotary body and the axis of the rotary shaft. An axial oil hole with a number of different shades is provided with a dustproof ring, a O - shaped seal, a wear resistance ring and a multi - pass rotary seal on the inner hole surface of the rotary body. It is equipped with ultrasonic thickness sensor. The utility model can realize early warning of wear ring wear, improve the safety and reliability of the hydraulic central rotary joint, and effectively avoid or reduce the environmental pollution caused by the leakage of hydraulic oil.

【技术实现步骤摘要】
一种液压中央回转接头
本技术涉及一种回转体接头，具体涉及一种液压中央回转接头。
技术介绍
中央回转接头是挖掘机、起重机、平地机、塔吊、旋挖钻机等机械的液压系统中的关键部件，其作用是连接整个液压系统中固定与旋转部分的液压管路，使系统液压管路上、下二部分具有相对回转运动360度而不发生干涉。中国专利文献(公开号CN1291165C)公开了一种液压中央回转体，它包括：回转体、回转轴、密封件和端盖，回转轴包括前管路连接段和后安装段，回转轴的后安装段插置于回转体内，前管路连接段置于回转体外前端，端盖置于回转体外后端，回转轴前管路连接段和后安装段上周边轴向开设有多条主油路孔，径向开设有多个主油口，相应于回转轴后安装段上的主油口回转体上径向亦开设有多个主油口，回转轴前管路连接段上的主油口、前管路连接段和后安装段上的主油路孔、后安装段上的主油口以及回转体上的主油口对应相连通。CN201198577Y一种八通道液压中央回转体，包括回转体、回转轴和端盖，所述回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖固定连接于回转体后端，所述回转轴由前端向后端轴向开设有八条深浅不同的油路孔，其中一条布置于回转轴的中心，为中心泄油孔，其余七条均布于中心泄油孔的外围为主油路孔，相应于回转轴上的七条主油路孔，回转体上也开有七个主油口与回转轴上的七条主油路孔对应。上述专利文献中的液压中央回转体主要存在下列问题：第一，液压中央回转体中的抗磨环磨损后，如果磨损超过一定的限值而不及时维修或更换，会造成回转系统的运转的平稳性、可靠性降低，并增加液压系统的能耗，同时会加速回转体及回转轴的磨损，导致液压中央回转体的整体寿命快速下降。而抗磨环位于回转体内部，磨损后不易察觉。第二，液压中央回转体中，轴向油路孔是从回转轴的前端向后端开设，油路孔的孔口是用螺塞进行封堵，在高压或超高压工作条件下，螺塞与螺孔配合处螺牙承受的力较大，一旦螺牙因高压而产生失效，容易导致螺塞高速飞出伤人的安全事故。另外，如果在高压下封堵油路孔的螺塞处出现泄漏，会造成作业场地的污染。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种液压中央回转接头，旨在实现抗磨环磨损的早期预警，并提高液压中央回转接头的密封可靠性，避免或减少液压油泄漏引起的环境污染。具体的技术方案如下：一种液压中央回转接头，包括回转体、回转轴和端盖，所述回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖位于回转轴的后端且固定于回转体的后端，所述回转轴上轴向开设有若干数量的深浅不同的轴向油路孔，其中一条油路孔布置于回转轴的中心，为中心泄油孔，其余油路孔分布于中心泄油孔的外围为主油路孔，回转体上开设有相应数量的主油口与回转轴上的主油路孔对应地连通，在所述回转体的内孔表面设有防尘圈、O形密封圈、抗磨环以及多道旋转密封圈；在所述回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，所述磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器。上述技术方案中，在所述回转体的内孔表面设有抗磨环，在回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，所述磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器，抗磨环磨损后，其抗磨环的壁厚减少，通过超声波测厚传感器测得抗磨环的壁厚减少量，就能得到抗磨环磨损量。超声波测厚传感器测得的磨损量传送至设备的控制系统，当磨损量超过一定的限值即由控制系统发出预警，提醒设备的使用者及时进行维护，从而有利于提供设备运转的平稳性和可靠性，降低液压系统的能耗、延长设备的整体使用寿命。本技术中，所述端盖通过螺栓固定连接于回转体和回转轴的后端。为了实现密封端盖与回转体之间的密封，所述端盖与回转体之间设有密封垫。本技术中，所述主油路孔包括高压主油路孔和低压主油路孔，所述高压主油路孔是从回转轴的后端向前端轴向开设，所述主油路孔的孔端由螺塞封堵。为了方面拆装，所述螺塞为锥形螺塞。上述主油路孔中的高压主油路孔是从回转轴的后端向前端轴向开设的，使得高压主油路孔的孔端朝向端盖一侧，高压主油路孔的孔口螺塞位于回转轴、回转体与端盖之间所形成的内部空间之内，从而可以避免高压主油路孔的孔口螺塞因高压失效而飞出伤人的安全事故。另外，由于端盖的密封作用，即使封堵油路孔的螺塞处出现泄漏，也不会造成液压油的外泄，从而有效提高了其环保性能。本技术中，所述回转轴后端和端盖之间安装有挡板，所述挡板通过螺塞、弹性垫圈固定在回转轴后端，且所述挡板与回转轴后端之间设有间隙。作为一种优选方案，所述间隙的大小为0.6～1.2mm。本技术的有益效果是：第一，本技术的一种液压中央回转接头，在所述回转体的内孔表面设有抗磨环，在回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，所述磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器，抗磨环磨损后，其抗磨环的壁厚减少，通过超声波测厚传感器测得抗磨环的壁厚减少量，就能得到抗磨环磨损量。超声波测厚传感器测得的磨损量传送至设备的控制系统，当磨损量超过一定的限值即由控制系统发出预警，提醒设备的使用者及时进行维护，从而有利于提供设备运转的平稳性和可靠性，降低液压系统的能耗、延长设备的整体使用寿命。第二，主油路孔中的高压主油路孔是从回转轴的后端向前端轴向开设的，使得高压主油路孔的孔端朝向端盖一侧，高压主油路孔的孔口螺塞位于回转轴、回转体与端盖之间所形成的内部空间之内，从而可以避免高压主油路孔的孔口螺塞因高压失效而飞出伤人的安全事故。另外，由于端盖的密封作用，即使封堵油路孔的螺塞处出现泄漏，也不会造成液压油的外泄，从而有效提高了其环保性能。附图说明图1是本技术的一种液压中央回转接头的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1的俯视图；图4是图1的仰视图。图中：1、回转体，2、回转轴，3、端盖，4、中心泄油孔，5、防尘圈，6、O形密封圈，7、抗磨环，8、旋转密封圈，9、磨损检测孔，10、超声波测厚传感器，11、螺栓，12、密封垫，13、螺塞，14、挡板，15、弹性垫圈。图中：1a、2a、3a、4a为高压主油路孔，6a为低压主油路孔，1b、2b、3b、4b、6b为主油口；图中：H为挡板与回转轴后端之间的间隙。图中：A为前端，B为后端。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至4所示为本技术的一种液压中央回转接头的实施例，包括回转体1、回转轴2和端盖3，所述回转轴2自回转体1前端轴向插入回转体1内，回转轴2前端伸出回转体1外，端盖3位于回转轴2的后端且固定于回转体1的后端，所述回转轴2上轴向开设有若干数量的深浅不同的轴向油路孔，其中一条油路孔布置于回转轴2的中心，为中心泄油孔4，其余油路孔分布于中心泄油孔4的外围为主油路孔1a、2a、3a、4a、6a，回转体1上开设有相应数量的主油口1b、2b、3b、4b、6b与回转轴2上的主油路孔1a、2a、3a、4a、6a对应地连通(例如1a与1b对应，2a与2b对应等)，在所述回转体1的内孔表面设有防尘圈5、O形密封圈6、抗磨环7以及多道旋转密封圈8；在所述回转体1上正对于抗磨环7外圆的位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压中央回转接头，其特征在于，包括回转体、回转轴和端盖，所述回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖位于回转轴的后端且固定于回转体的后端，所述回转轴上轴向开设有若干数量的深浅不同的轴向油路孔，其中一条油路孔布置于回转轴的中心，为中心泄油孔，其余油路孔分布于中心泄油孔的外围为主油路孔，回转体上开设有相应数量的主油口与回转轴上的主油路孔对应地连通，在所述回转体的内孔表面设有防尘圈、O形密封圈、抗磨环以及多道旋转密封圈；在所述回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，所述磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器。

【技术特征摘要】
1.一种液压中央回转接头，其特征在于，包括回转体、回转轴和端盖，所述回转轴自回转体前端轴向插入回转体内，回转轴前端伸出回转体外，端盖位于回转轴的后端且固定于回转体的后端，所述回转轴上轴向开设有若干数量的深浅不同的轴向油路孔，其中一条油路孔布置于回转轴的中心，为中心泄油孔，其余油路孔分布于中心泄油孔的外围为主油路孔，回转体上开设有相应数量的主油口与回转轴上的主油路孔对应地连通，在所述回转体的内孔表面设有防尘圈、O形密封圈、抗磨环以及多道旋转密封圈；在所述回转体上正对于抗磨环外圆的位置设有用于监测所述抗磨环磨损量的磨损检测孔，所述磨损检测孔内安装有超声波测厚传感器。2.根据权利要求1所述的一种液压中央回转接头，其特征在于，所述端盖通过螺栓固定连接于回转体和回转轴的后端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏泽民，徐勤军，潘逸明，高海波，陶科，缪勤竹，
申请(专利权)人：江阴市长龄机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32