远程压力控制阀制造技术

本发明专利技术公开了远程压力控制阀，包括有阀块，阀块内设有中间油道、与中间油道左侧连通的左油腔、与中间油道右侧连通的右油腔、位于中间油道上方的上油道以及与中间油道连通的第一下油道、第二下油道和第三下油道，第一下油道顶部向上延伸并与上油道连通；上油道右端连通有连接油道，连接油道下端与右油腔连通；右油腔上连通有溢流腔，溢流腔中安装有溢流阀。板发明专利技术通过控制远程溢流阀的设定压力，可使泵工作于不同压力设定值，起到压力可调、节能和远程控制。

Remote pressure control valve

The invention discloses a remote pressure control valve, including a valve block, an intermediate oil channel, a left oil cavity connected to the left of the middle oil channel, a right oil cavity connected to the right of the middle oil channel, an upper oil channel above the middle oil channel, the first lower oil channel connected with the middle oil channel, the second lower oil channel and the third lower oil channel, and the first oil channel connected with the middle oil channel, and the first oil channel connected with the middle oil channel, and the first oil channel connected with the middle oil channel, and the first oil channel, the lower oil channel and the lower oil channel. The top of the oil channel is extended upward and connected to the upper oil channel; the right end of the upper oil channel is connected with a connecting oil channel, connected to the lower end of the oil channel and the right oil chamber; the right oil cavity is connected with a overflow cavity, and a overflow valve is installed in the overflow cavity. By controlling the setting pressure of the remote relief valve, the invention can make the pump work at different pressure setting points, and can achieve adjustable pressure, energy saving and remote control.

【技术实现步骤摘要】
远程压力控制阀
：本专利技术涉及控制阀领域，主要涉及一种远程压力控制阀。
技术介绍
：随着人类社会的不断发展，经济水平的不断提高，越来越多的城市正在或即将进行地铁隧道建设。地铁隧道建设中会使用到盾构机以及与盾构机配合使用的液压系统。目前，已有技术中的盾构机液压系统中会用到力士乐泵，力士乐泵是德国制造，价格高，采购周期长，给地铁隧道建设的时间成本和经济成本都增加了一定的负担。因此，研发了一种可以替代力士乐泵的新型泵机构，这种泵结构需要具备远程压力控制的功能，因此，急需一种与该泵配合使用的远程压力控制阀。
技术实现思路
：本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种远程压力控制阀，它可以与新型泵配合使用，实现远程压力控制的目的。本专利技术是通过以下技术方案实现的：远程压力控制阀，包括有阀块，其特征在于：阀块内设有中间油道、与中间油道左侧连通的左油腔、与中间油道右侧连通的右油腔、位于中间油道上方的上油道以及与中间油道连通的第一下油道、第二下油道和第三下油道，第一下油道顶部向上延伸并与上油道连通；上油道右端连通有连接油道，连接油道下端与右油腔连通；右油腔上连通有溢流腔；所述左油腔、第一下油道、第二下油道、第三下油道和连接油道的外端均配合有螺堵；中间油道内配合有阀芯，阀芯上设有与中间油道配合的第一台阶和第二台阶，阀芯内设有连通孔，连通孔一端通向阀芯左侧端面上，另一端通向第一台阶的环形面上；所述上油道中位于第一下油道右侧的部位设有阻尼阀芯，阻尼阀芯中设有阻尼孔；右油腔外端安装有螺套，螺套外端螺合有调节螺钉，螺套内滑动配合有压置于调节螺钉的前弹簧座，阀芯前端的球头顶置有后弹簧座，前、后弹簧座之间垫置有大弹簧、小弹簧。所述溢流腔部位安装有溢流阀。远程压力控制阀，其特征在于：所述的前弹簧座、螺堵、螺套外均套装有密封圈。本专利技术中的第一下油道上设有油口A，油口A与泵的出口连通。第二下油道上设有油口B，油口B通向流量活塞大端。第三下油道上设有油口C，油口C通油回路。为便于理解，将各油道简易命名如下：连通孔为径向和轴向小孔a,第一下油道上部为油道b，上油道位于阻尼阀芯左侧为油道c，阻尼孔为阻尼孔d,右侧为油道e，连接油道为油道f。本专利技术的工作原理及工作过程：本专利技术安装于BPA系列泵上，其通过将泵的出口压力油通向A口，由A口经过阀芯径向和轴向小孔a作用于阀芯左端面，阀芯右端面作用于由大、小弹簧压缩所产生的弹簧力，同时还作用有泵出口压力油经油口A、油道b、油道c、阻尼孔d、油道e和油道f到达弹簧腔作用于阀芯2的右端面，即工作时由泵的出口压力与弹簧腔的液压力的压差ΔP对阀芯产生向右的力与大、小弹簧所产生的弹簧力平衡。工作时，当溢流阀没有达到设定的压力不开启时，油液充满弹簧腔后不产生流动，阀芯左端和右端所受液压力相等，且阀芯右端还作用有大、小弹簧的预压缩产生的弹簧力，此时，B口与C口相通，泵处于大排量状态，当泵的出口压力增加到略大于溢流阀设定压力时，此时由于油液流动在阻尼孔d两端产生压差ΔP形成的液压力作用于阀芯左右两端产生的液压力推动阀芯压缩大、小弹簧向右移动至B口与C口断开，同时A口与B口接通，这时泵的出口压力油同时作用于流量活塞大小腔，由于流量活塞大端的作用面积大于小端而使流量活塞向小端移动实现泵的排量减小到泵的出口流量仅能维持建立设定压差的平衡状态,通过调节远程溢流阀的设定压力，可使泵工作于不同压力设定值，起到压力可调、节能和远程控制。附图说明：图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术应用于BRP系列泵的系统原理图。图3为远程压力控制变量特性曲线。具体实施方式：参见附图。远程压力控制阀，包括有阀块29，阀块29内设有中间油道12、与中间油道12左侧连通的左油腔13、与中间油道右侧连通的右油腔14、位于中间油道上方的上油道15以及与中间油道连通的第一下油道16、第二下油道17和第三下油道18，第一下油道16顶部向上延伸并与上油道15连通；上油道15右端连通有连接油道19，连接油道19下端与右油腔连通；右油腔上连通有溢流腔20；所述左油腔13、第一下油道3、第二下油道17、第三下油道18和连接油道19的外端均配合有螺堵1；中间油道内配合有阀芯2，阀芯2上设有与中间油道配合的第一台阶21和第二台阶22，阀芯内设有连通孔23，连通孔23一端通向阀芯左侧端面上，另一端通向第一台阶的环形面上；所述上油道中位于第一下油道右侧的部位设有阻尼阀芯11，阻尼阀芯11中设有阻尼孔；右油腔外端安装有螺套8，螺套8外端螺合有调节螺钉9，调节螺钉9外端旋装有螺母10。螺套8内滑动配合有压置于调节螺钉的前弹簧座7，阀芯前端的球头顶置有后弹簧座4，前、后弹簧座之间垫置有大弹簧5、小弹簧6。所述溢流腔部位安装有溢流阀24。的前弹簧座、螺堵、螺套外均套装有密封圈。图中2中，25为先导阀组件，26为伺服阀组件，27为远程控制阀组件，28为流量活塞，24为溢流阀。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.远程压力控制阀，包括有阀块，其特征在于： 阀块内设有中间油道、与中间油道左侧连通的左油腔、与中间油道右侧连通的右油腔、位于中间油道上方的上油道以及与中间油道连通的第一下油道、第二下油道和第三下油道，第一下油道顶部向上延伸并与上油道连通；上油道右端连通有连接油道，连接油道下端与右油腔连通；右油腔上连通有溢流腔；所述左油腔、第一下油道、第二下油道、第三下油道和连接油道的外端均配合有螺堵；中间油道内配合有阀芯，阀芯上设有与中间油道配合的第一台阶和第二台阶，阀芯内设有连通孔，连通孔一端通向阀芯左侧端面上，另一端通向第一台阶的环形面上；所述上油道中位于第一下油道右侧的部位设有阻尼阀芯，阻尼阀芯中设有阻尼孔；右油腔外端安装有螺套，螺套外端螺合有调节螺钉，螺套内滑动配合有压置于调节螺钉的前弹簧座，阀芯前端的球头顶置有后弹簧座，前、后弹簧座之间垫置有大弹簧、小弹簧。

【技术特征摘要】
1.远程压力控制阀，包括有阀块，其特征在于：阀块内设有中间油道、与中间油道左侧连通的左油腔、与中间油道右侧连通的右油腔、位于中间油道上方的上油道以及与中间油道连通的第一下油道、第二下油道和第三下油道，第一下油道顶部向上延伸并与上油道连通；上油道右端连通有连接油道，连接油道下端与右油腔连通；右油腔上连通有溢流腔；所述左油腔、第一下油道、第二下油道、第三下油道和连接油道的外端均配合有螺堵；中间油道内配合有阀芯，阀芯上设有与中间油道配合的第一台阶和第二台阶，阀芯内设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：余丙才，闵玉春，黄磊，
申请(专利权)人：安徽博一流体传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34