一种用于多级液压油缸的密封件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于多级液压油缸的密封件，包括缸筒和密封件，所述缸筒的一端设有安装有缸头，所述缸筒内活动安装有活塞杆，且活塞杆与缸头密闭滑动连接，所述缸头远离缸筒的一端设有端盖，所述端盖的顶部和底部均固定有防转块，所述缸头内安装有导向套，且导向套紧靠端盖，所述端盖靠近导向套的一端设有开口，且开口与密封件大小相匹配，所述开口处顶部和底部均设有定位块，且定位块为T字型结构，所述缸头远离缸筒的一端顶部和底部均设有防转槽。本实用新型专利技术中，使密封件便于更换，不需要拆卸下整个缸头，降低了加工难度，保证了零件的加工精度，同时对于密封件难更换的问题也得到了解决，大大节省了工作时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多级液压油缸的密封件
本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种用于多级液压油缸的密封件。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。在液压油缸中，密封件时常要更换，而用于起密封作用的密封件和起导向作用的导向件直接安装在缸头内的沟槽中，传统的油缸设计比较简单，整体式的缸头设计带来的问题是安装密封件和导向件是比较困难，需要工作人员一定的操作技巧，从这方面也反映出成本的高，另外对于密封件的更换传统的液压油缸存在这样的问题，当需要更换时，需要将整个缸头拆下，再将密封件取出，而密封件取出也比较麻烦，因此在维护方面也存在不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于多级液压油缸的密封件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于多级液压油缸的密封件，包括缸筒和密封件，所述缸筒的一端设有安装有缸头，所述缸筒内活动安装有活塞杆，且活塞杆与缸头密闭滑动连接，所述缸头远离缸筒的一端设有端盖，所述端盖的顶部和底部均固定有防转块，所述缸头内安装有导向套，且导向套紧靠端盖，所述端盖靠近导向套的一端设有开口，且开口与密封件大小相匹配，所述开口处顶部和底部均设有定位块，且定位块为T字型结构，所述定位块与密封件相连接，所述缸头远离缸筒的一端顶部和底部均设有防转槽，所述防转槽的顶部设有螺纹孔，且通孔内活动安装有固定销，所述固定销的顶端设有第一齿轮，所述缸头远离缸筒的侧壁上设有通孔，且通孔内活动安装有转轴，所述转轴的一端安装有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合。优选的，所述密封件的材料为丁晴橡胶。优选的，所述密封件侧壁设有定位槽，且定位槽与定位块大小相匹配。优选的，所述防转块与防转槽大小相匹配，且防转块的顶部设有固定槽。优选的，所述固定销表面设有螺纹，且螺纹与螺纹孔相匹配。优选的，所述固定销与防转块顶部的固定槽大小相匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，使密封件便于更换，不需要拆卸下整个缸头，降低了加工难度，保证了零件的加工精度，同时对于密封件难更换的问题也得到了解决，大大节省了工作时间，提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种用于多级液压油缸的密封件的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于多级液压油缸的密封件的A处的放大图；图3为本技术提出的一种用于多级液压油缸的密封件的定位块的结构示意图。图中：1缸头、2缸头、3端盖、4防转块、5导向套、6密封件、7定位块、8活塞杆、9转轴、10第二齿轮、11防转槽、12固定销、13第一齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种用于多级液压油缸的密封件，包括缸筒1和密封件6，密封件6的材料为丁晴橡胶，密封件6侧壁设有定位槽，且定位槽与定位块7大小相匹配，缸筒1的一端设有安装有缸头2，缸筒1内活动安装有活塞杆8，且活塞杆8与缸头2密闭滑动连接，缸头2远离缸筒1的一端设有端盖3，端盖3的顶部和底部均固定有防转块4，防转块4与防转槽11大小相匹配，且防转块4的顶部设有固定槽，缸头2内安装有导向套5，且导向套5紧靠端盖3，端盖3靠近导向套5的一端设有开口，且开口与密封件6大小相匹配，开口处顶部和底部均设有定位块7，且定位块7为T字型结构，定位块7与密封件6相连接，缸头2远离缸筒1的一端顶部和底部均设有防转槽11，防转槽11的顶部设有螺纹孔，且通孔内活动安装有固定销12，固定销12与防转块4顶部的固定槽大小相匹配，固定销12表面设有螺纹，且螺纹与螺纹孔相匹配，固定销12的顶端设有第一齿轮13，缸头2远离缸筒1的侧壁上设有通孔，且通孔内活动安装有转轴9，转轴9的一端安装有第二齿轮10，且第二齿轮10与第一齿轮13啮合，本技术中，使密封件6便于更换，不需要拆卸下整个缸头2，降低了加工难度，保证了零件的加工精度，同时对于密封件6难更换的问题也得到了解决，大大节省了工作时间，提高了工作效率。工作原理：丁腈橡胶作为密封件6的材料，是因为丁腈橡胶具有性能特别好的耐汽油和脂肪烃油类的特点，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，但丁腈橡胶相对价格低廉，而丁腈橡胶优于其他通用橡胶耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强，当需要更换密封件6上的定位槽对准定位块7，使密封件6固定在端盖3上，然后将端盖3放置在缸头2内，将防转块4对准防转槽11，可以使端盖3安装后不会转动，不会影响气缸整体的工作，转动转轴9，使第二齿轮10旋转，带动第一齿轮13旋转，使固定销12通过表面的螺纹在螺纹孔内向下移动，最终将固定销12插入防转块4上的固定槽内，使端盖3固定在缸头2内；需要更换密封件6时，反向转动转轴9，使固定销12从固定槽内脱离，便可以拿出端盖3，更换密封件6，快速方便，提高了工作效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多级液压油缸的密封件，包括缸筒(1)和密封件(6)，其特征在于，所述缸筒(1)的一端设有安装有缸头(2)，所述缸筒(1)内活动安装有活塞杆(8)，且活塞杆(8)与缸头(2)密闭滑动连接，所述缸头(2)远离缸筒(1)的一端设有端盖(3)，所述端盖(3)的顶部和底部均固定有防转块(4)，所述缸头(2)内安装有导向套(5)，且导向套(5)紧靠端盖(3)，所述端盖(3)靠近导向套(5)的一端设有开口，且开口与密封件(6)大小相匹配，所述开口处顶部和底部均设有定位块(7)，且定位块(7)为T字型结构，所述定位块(7)与密封件(6)相连接，所述缸头(2)远离缸筒(1)的一端顶部和底部均设有防转槽(11)，所述防转槽(11)的顶部设有螺纹孔，且通孔内活动安装有固定销(12)，所述固定销(12)的顶端设有第一齿轮(13)，所述缸头(2)远离缸筒(1)的侧壁上设有通孔，且通孔内活动安装有转轴(9)，所述转轴(9)的一端安装有第二齿轮(10)，且第二齿轮(10)与第一齿轮(13)啮合。

【技术特征摘要】
1.一种用于多级液压油缸的密封件，包括缸筒(1)和密封件(6)，其特征在于，所述缸筒(1)的一端设有安装有缸头(2)，所述缸筒(1)内活动安装有活塞杆(8)，且活塞杆(8)与缸头(2)密闭滑动连接，所述缸头(2)远离缸筒(1)的一端设有端盖(3)，所述端盖(3)的顶部和底部均固定有防转块(4)，所述缸头(2)内安装有导向套(5)，且导向套(5)紧靠端盖(3)，所述端盖(3)靠近导向套(5)的一端设有开口，且开口与密封件(6)大小相匹配，所述开口处顶部和底部均设有定位块(7)，且定位块(7)为T字型结构，所述定位块(7)与密封件(6)相连接，所述缸头(2)远离缸筒(1)的一端顶部和底部均设有防转槽(11)，所述防转槽(11)的顶部设有螺纹孔，且通孔内活动安装有固定销(12)，所述固定销(12)的顶端设有第一齿轮(13)，所述缸头(2)远离缸筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孟军，
申请(专利权)人：新昌县城关利业机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33