一种车夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车夹具，包括夹具本体，所述夹具本体呈L形，与加工机床连接的拉杆穿过夹具本体L形长端面与传动连接装置连接，所述夹具本体L形短端面上水平设置有带调整块的定位座，通过采用杠杆原理，并且配合压头及定位销，并且设置气检孔，能够使工件在夹具上的安装位置更精准，使得加工平面的稳定性更高，避免了因工件变形出现的加工工件的尺寸精度、形位公差，以及表面粗糙度达不到要求的问题，同时，装夹过程也更简便快捷，提高工作效率，降低次品率。

A kind of jig

The utility model discloses a car fixture, which comprises a fixture body, the fixture body is L shaped, the pull rod connected with the machining machine is connected with the drive connection device through the long end face of the fixture body L, and the positioning seat with the adjusting block is horizontally arranged on the L shaped short end face of the fixture body, by adopting the lever principle and cooperating with the fixture. The pressure head and the positioning pin, and the air inspection hole, can make the workpiece more accurate in the fixture installation position, make the machining plane more stable, avoid the dimension precision and shape tolerance of the workpiece, and the problem of the surface roughness, and the clamping process is more convenient. Fast, improve work efficiency, reduce defective rate.

【技术实现步骤摘要】
一种车夹具
本技术涉及机械加工设备
，尤其涉及一种车夹具。
技术介绍
在机械制造过程中夹具是用来固定加工对象，使加工对象处于准确的位置，以接受施工或检测的装置，又称之为卡具。夹具设计的好坏也就直接影响到了加工对象的加工效率和加工精度，特别是对于加工精度要求较高的加工对象对夹具的设计提出了更高的要求。现有技术在加工薄壁工件时，通常利用三爪卡盘夹薄壁工件的外圆车削内孔或增加工艺肋加工工件外圆，不过由于薄壁工件(尤其壁厚5mm以下的薄壁工件)本身刚性差，其加工过程极易变形，具体说来，以现有技术作为加工手段有如下缺陷：因工件壁较薄切削热会引起工件热变形，使工件尺寸难以控制；在切削力尤其为背向力的作用下，极易产生振动、噪音和变形，直接影响工件的尺寸精度、形位公差，以及表面粗糙度。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供一种平面稳定性更高，能够避免薄壁工件变形，同时提高加工效率的车夹具。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决，一种车夹具，包括夹具本体，所述夹具本体呈L形，与加工机床连接的拉杆穿过夹具本体L形长端面与传动连接装置连接，所述夹具本体L形短端面上水平设置有带调整块的定位座，所述定位座上设置有定位销以及与夹具本体内气通道联通的气检孔，与定位座相对设置有悬臂，压板位于悬臂的两个端部，并且悬臂与压板间设置有弹簧片，所述连接装置包括与拉杆连接的连接杆、第二拉杆、连接于悬臂中部的导向连杆以及一端卡于夹具本体L形长端面上的导向板。上述方案中，优选的，所述定位销还设置有菱形销，用于工件的定位。上述方案中，优选的，所述弹簧片分别设置于悬臂两端部上表面的左右两边，能够有效保证压板的摆动量。上述方案中，优选的，所述拉杆与连接杆之间设置有弹簧柱塞，实现拉杆与连接杆定位。上述方案中，优选的，所述定位座与夹具本体L形短端面之间通过方键连接，实现定位块与夹具体定位。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过采用杠杆原理，并且配合压头及定位销，并且设置气检孔，能够使工件在夹具上的安装位置更精准，使得加工平面的稳定性更高，避免了因工件变形出现的加工工件的尺寸精度、形位公差，以及表面粗糙度达不到要求的问题，同时，装夹过程也更简便快捷，提高工作效率，降低次品率。附图说明图1、本技术立体图。图2、本技术剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。参见图1至图2，一种车夹具，包括夹具本体1，所述夹具本体1呈L形，与加工机床连接的拉杆2穿过夹具本体L形长端面与传动连接装置连接，所述夹具本体L形短端面上水平设置有带调整块11的定位座12，所述定位座12上设置有定位销13以及与夹具本体内气通道联通的气检孔14，与定位座12相对设置有悬臂3，压板31位于悬臂3的两个端部，并且悬臂3与压板31间设置有弹簧片32，所述连接装置包括与拉杆2连接的连接杆41、第二拉杆42、连接于悬臂31中部的导向连杆43以及一端卡于夹具本体L形长端面上的导向板44。所述定位销还设置有菱形销131，所述弹簧片32分别设置于悬臂3两端部上表面的左右两边，所述拉杆2与连接杆41之间设置有弹簧柱塞21，所述定位座12与夹具本体L形短端面之间通过方键121连接。拉杆与机床连接，并通过连接杆将力传递至第二拉杆2，通过杠杠的作用，当拉杆后移时，第二拉杆会带动悬臂动作，从而使两个端部的压板下行，对工件进行夹紧，导向连杆的微量摆动能够保证悬臂两端压板的受理平衡，并且能够通过调整块调整定位座的位置，导向板能够控制导向连杆的运动方向，同时，定位座上的定位销能够放置工件移动，并且通过与夹具本体内气通道联通的气检孔能够保证工件在夹具上的位置，并且在各连接件位置处设置有多个密封圈，只要用于连接件之间的防尘和密封。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式，本技术的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车夹具，包括夹具本体（1），其特征在于，所述夹具本体（1）呈L形，与加工机床连接的拉杆（2）穿过夹具本体L形长端面与传动连接装置连接，所述夹具本体L形短端面上水平设置有带调整块（11）的定位座（12），所述定位座（12）上设置有定位销（13）以及与夹具本体内气通道联通的气检孔（14），与定位座（12）相对设置有悬臂（3），压板（31）位于悬臂（3）的两个端部，并且悬臂（3）与压板（31）间设置有弹簧片（32），所述连接装置包括与拉杆（2）连接的连接杆（41）、第二拉杆（42）、连接于悬臂（3）中部的导向连杆（43）以及一端卡于夹具本体L形长端面上的导向板（44）。

【技术特征摘要】
1.一种车夹具，包括夹具本体（1），其特征在于，所述夹具本体（1）呈L形，与加工机床连接的拉杆（2）穿过夹具本体L形长端面与传动连接装置连接，所述夹具本体L形短端面上水平设置有带调整块（11）的定位座（12），所述定位座（12）上设置有定位销（13）以及与夹具本体内气通道联通的气检孔（14），与定位座（12）相对设置有悬臂（3），压板（31）位于悬臂（3）的两个端部，并且悬臂（3）与压板（31）间设置有弹簧片（32），所述连接装置包括与拉杆（2）连接的连接杆（41）、第二拉杆（42）、连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王潮君，
申请(专利权)人：宁波优耐特模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33