一种数控车床的通用治具夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的通用治具夹持装置，固定块固定在固定板顶部的一侧，横向固定装置固定在固定板的外侧，横向固定装置包括调节装置、连接轴和夹紧块，调节装置固定在固定板的底部，调节装置包括驱动电机、限位杆、丝杆、支撑块和调节块，限位杆有两个，且限位杆的两端均与支撑块固定，调节块滑动连接在限位杆的外侧，调节块的中部设有螺纹孔，调节块通过螺纹孔与丝杆活动连接，丝杆的两端均通过轴承与支撑块转动连接，驱动电机的输出轴与丝杆固定，此数控车床的通用治具夹持装置，通过横向固定装置和纵向固定装置可对不同的治具底座进行固定，满足了夹持装置多样化的使用需求，减少了对夹持装置的浪费。

A universal clamping device for NC lathe

The utility model discloses a universal fixture clamping device for numerical control lathe. The fixed block is fixed on the side of the top of the fixed plate. The lateral fixing device is fixed on the outside of the fixed plate. The lateral fixing device includes an adjusting device, a connecting shaft and a clamping block, the adjusting device is fixed at the bottom of the fixed plate, and the adjusting device includes the driving power. The machine, limit rod, silk rod, support block and adjusting block are two, and both ends of the limit bar are fixed with the support block. The adjustment block is slid connected to the outside of the limit bar. The middle of the adjustment block is provided with a threaded hole. The adjusting block is connected with the screw through the thread hole. Both ends of the wire rod are connected by bearing and support block. In addition, the output shaft of the driving motor and the wire rod are fixed. The universal fixture clamping device of the CNC lathe can fix the different base of the fixture by the transverse fixer and the longitudinal fixing device, which satisfies the diversified use demand of the clamping device and reduces the waste of the clamping device.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的通用治具夹持装置
本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床的通用治具夹持装置。
技术介绍
数控机床是加工汽车零部件及其它用途零件的重要设备，一般而言，不同的零件都会通过不同的加工工序才能完成，而在各个加工工序中都会采用不同的专用设备，通常情况下，大中型企业针对各种批量生产的产品都会建立各自专用生产线，或者同一类型的产品建立一条可以快速换线生产的生产线，专用生产线上配置专用的数控车床设备，但是在这类产品停产后，用于加工的专用设备往往因为治具夹持装置的不通用而闲置下来，造成浪费，增加企业运营成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车床的通用治具夹持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床的通用治具夹持装置，包括固定块、固定板、横向固定装置和纵向固定装置，所述固定块固定在固定板顶部的一侧，所述横向固定装置固定在固定板的外侧，所述横向固定装置包括调节装置、连接轴和夹紧块，所述调节装置固定在固定板的底部，所述调节装置包括驱动电机、限位杆、丝杆、支撑块和调节块，所述限位杆有两个，且限位杆的两端均与支撑块固定，所述调节块滑动连接在限位杆的外侧，所述调节块的中部设有螺纹孔，所述调节块通过螺纹孔与丝杆活动连接，所述丝杆的两端均通过轴承与支撑块转动连接，所述驱动电机的输出轴与丝杆固定，所述驱动电机与支撑块均固定在固定板的底部，所述固定板的中部设有开口，所述连接轴的一端与调节块的顶部固定，所述连接轴的另一端穿过开口与夹紧块固定，且连接轴与开口滑动连接，所述纵向固定装置固定在调节块的顶部。优选的，所述纵向固定装置包括支撑架、气缸、支撑板和固定支脚，所述支撑架的底部与夹紧块固定，所述气缸固定在支撑架的顶部，所述气缸的输出端与支撑板固定，所述支撑板的底部固定有固定支脚。优选的，所述固定支脚包括压力轴和弹力轴套，所述弹力轴套包括套体、压缩弹簧和限位板，所述压缩弹簧的一端与套体底部的内壁固定，所述压缩弹簧的另一端与限位板固定，所述限位板与套体的内壁滑动连接，所述压力轴的一端穿过套体的顶部与限位板固定，所述压力轴的另一端与支撑板固定，所述压力轴与套体的顶部滑动连接。优选的，所述套体的底部固定有纵向橡胶垫。优选的，所述夹紧块靠近固定块的一侧固定有横向橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在安装时，通过驱动电机的转动带动丝杆转动，使调节块在丝杆的外侧横向移动，调节块通过连接轴与夹紧块固定，从而使夹紧块跟随调节块在横向移动，根据不同治具底座的横向宽度对夹紧块与固定块之间的距离进行调节，使治具底座固定在夹紧块与固定块之间，通过气缸对支撑板的高度进行调节，固定支脚固定在支撑板的底部，从而带动固定支脚与治具底座的顶部固定，通过压缩弹簧可使固定支脚与治具底座的固定更加紧密，而且防止了由于汽缸的压力过大对治具造成变形的现象，此数控车床的通用治具夹持装置，通过横向固定装置和纵向固定装置可对不同的治具底座进行固定，满足了夹持装置多样化的使用需求，减少了对夹持装置的浪费。2、本技术套体的底部固定有纵向橡胶垫，增大固定支脚与治具接触的摩擦力，防止固定支脚在治具上滑动，夹紧块靠近固定块的一侧固定有横向橡胶垫，增大夹紧块与治具之间的摩擦力，防止夹紧块与治具相互滑动，且能起到缓冲作用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术调节装置结构示意图；图3为本技术纵向固定装置结构示意图；图4为本技术连接轴结构示意图；图5为本技术固定支脚结构示意图；图6为本技术开口结构示意图。图中：1-固定块；2-固定板；3-横向固定装置；4-调节装置；5-连接轴；6-夹紧块；7-驱动电机；8-限位杆；9-丝杆；10-支撑块；11-调节块；12-开口；13-纵向固定装置；14-支撑架；15-气缸；16-支撑板；17-固定支脚；18-压力轴；19-弹力轴套；20-套体；21-压缩弹簧；22-限位板；23-纵向橡胶垫；24-横向橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种数控车床的通用治具夹持装置，包括固定块1、固定板2、横向固定装置3和纵向固定装置13，所述固定块1固定在固定板2顶部的一侧，所述横向固定装置3固定在固定板2的外侧，所述横向固定装置3包括调节装置4、连接轴5和夹紧块6，所述调节装置4固定在固定板2的底部，所述调节装置4包括驱动电机7、限位杆8、丝杆9、支撑块10和调节块11，所述限位杆8有两个，且限位杆8的两端均与支撑块10固定，所述调节块11滑动连接在限位杆8的外侧，所述调节块11的中部设有螺纹孔，所述调节块11通过螺纹孔与丝杆9活动连接，所述丝杆9的两端均通过轴承与支撑块10转动连接，所述驱动电机7的输出轴与丝杆9固定，所述驱动电机7与支撑块10均固定在固定板2的底部，所述固定板2的中部设有开口12，所述连接轴5的一端与调节块11的顶部固定，所述连接轴5的另一端穿过开口12与夹紧块6固定，且连接轴5与开口12滑动连接，所述纵向固定装置13固定在调节块11的顶部。所述纵向固定装置13包括支撑架14、气缸15、支撑板16和固定支脚17，所述支撑架14的底部与夹紧块6固定，所述气缸15固定在支撑架14的顶部，所述气缸15的输出端与支撑板16固定，所述支撑板16的底部固定有固定支脚17，通过气缸15对支撑板16的高度进行调节，固定支脚17固定在支撑板16的底部，从而带动固定支脚17与治具底座的顶部固定，所述固定支脚17包括压力轴18和弹力轴套19，所述弹力轴套19包括套体20、压缩弹簧21和限位板22，所述压缩弹簧21的一端与套体20底部的内壁固定，所述压缩弹簧21的另一端与限位板22固定，所述限位板22与套体20的内壁滑动连接，所述压力轴18的一端穿过套体20的顶部与限位板22固定，所述压力轴18的另一端与支撑板16固定，所述压力轴18与套体20的顶部滑动连接，通过压缩弹簧21可使固定支脚17与治具底座的固定更加紧密，而且防止了由于汽缸的压力过大对治具造成变形的现象，所述套体20的底部固定有纵向橡胶垫23，增大固定支脚17与治具接触的摩擦力，防止固定支脚17在治具上滑动，所述夹紧块6靠近固定块1的一侧固定有横向橡胶垫24，增大夹紧块6与治具之间的摩擦力，防止夹紧块6与治具相互滑动，且能起到缓冲作用。工作原理：在安装时，通过驱动电机7的转动带动丝杆9转动，使调节块11在丝杆9的外侧横向移动，调节块11通过连接轴5与夹紧块6固定，从而使夹紧块6跟随调节块11在横向移动，根据不同治具底座的横向宽度对夹紧块6与固定块1之间的距离进行调节，使治具底座固定在夹紧块6与固定块1之间，通过气缸15对支撑板16的高度进行调节，固定支脚17固定在支撑板16的底部，从而带动固定支脚17与治具底座的顶部固定，通过压缩弹簧21可使固定支脚17与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床的通用治具夹持装置，包括固定块(1)、固定板(2)、横向固定装置(3)和纵向固定装置(13)，其特征在于：所述固定块(1)固定在固定板(2)顶部的一侧，所述横向固定装置(3)固定在固定板(2)的外侧，所述横向固定装置(3)包括调节装置(4)、连接轴(5)和夹紧块(6)，所述调节装置(4)固定在固定板(2)的底部，所述调节装置(4)包括驱动电机(7)、限位杆(8)、丝杆(9)、支撑块(10)和调节块(11)，所述限位杆(8)有两个，且限位杆(8)的两端均与支撑块(10)固定，所述调节块(11)滑动连接在限位杆(8)的外侧，所述调节块(11)的中部设有螺纹孔，所述调节块(11)通过螺纹孔与丝杆(9)活动连接，所述丝杆(9)的两端均通过轴承与支撑块(10)转动连接，所述驱动电机(7)的输出轴与丝杆(9)固定，所述驱动电机(7)与支撑块(10)均固定在固定板(2)的底部，所述固定板(2)的中部设有开口(12)，所述连接轴(5)的一端与调节块(11)的顶部固定，所述连接轴(5)的另一端穿过开口(12)与夹紧块(6)固定，且连接轴(5)与开口(12)滑动连接，所述纵向固定装置(13)固定在调节块(11)的顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的通用治具夹持装置，包括固定块(1)、固定板(2)、横向固定装置(3)和纵向固定装置(13)，其特征在于：所述固定块(1)固定在固定板(2)顶部的一侧，所述横向固定装置(3)固定在固定板(2)的外侧，所述横向固定装置(3)包括调节装置(4)、连接轴(5)和夹紧块(6)，所述调节装置(4)固定在固定板(2)的底部，所述调节装置(4)包括驱动电机(7)、限位杆(8)、丝杆(9)、支撑块(10)和调节块(11)，所述限位杆(8)有两个，且限位杆(8)的两端均与支撑块(10)固定，所述调节块(11)滑动连接在限位杆(8)的外侧，所述调节块(11)的中部设有螺纹孔，所述调节块(11)通过螺纹孔与丝杆(9)活动连接，所述丝杆(9)的两端均通过轴承与支撑块(10)转动连接，所述驱动电机(7)的输出轴与丝杆(9)固定，所述驱动电机(7)与支撑块(10)均固定在固定板(2)的底部，所述固定板(2)的中部设有开口(12)，所述连接轴(5)的一端与调节块(11)的顶部固定，所述连接轴(5)的另一端穿过开口(12)与夹紧块(6)固定，且连接轴(5)与开口(12)滑动连接，所述纵向固定装置(13)固定在调节块(11)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志良，
申请(专利权)人：苏州亿高德精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32