一种精度高的飞机零部件喷镀装置制造方法及图纸

技术编号:18468791 阅读:29 留言:0更新日期:2018-07-18 18:22
本实用新型专利技术公开了一种精度高的飞机零部件喷镀装置,包括装置主体和高精度喷头,装置主体右侧设有高精度喷头,且高精度喷头活动连接在装置主体中,可以实现夜间喷镀,使夜间喷镀不会出现错误,以及照明灯还具有喷镀位置校准功能使喷镀更加精准,喷料挡板的作用使喷镀更加均匀,喷料挡板采用耐磨损材料制成使喷头使用寿命长不用经常跟换减少人力,转动器可以转动调整喷镀角度使喷镀更加方便,以及喷头大小随意跟换适应不同物件喷镀,喷料口呈“圆台”状,其结构可以大大提高喷镀精度节省喷镀用料。

A high precision spraying device for aircraft parts

The utility model discloses a high precision spray plating device for aircraft parts, which includes a device body and a high precision nozzle. A high precision nozzle is provided on the right side of the main body of the device, and the high precision nozzle is connected in the body of the device, and the nocturnal spray plating can be achieved so that the nocturnal spray will not be wrong, and the light also has a spray plating. The position calibration function makes the spray plating more accurate, the effect of the spray baffle makes the spray plating more uniform, the spray baffle is made of wear resistant material to make the nozzle use long life without constantly changing the manpower, and the rotating device can rotate and adjust the spray angle to make the spray plating more convenient, and the size of the spout head is random and adapts to the different objects. The structure of the spray nozzle is \round table\, and its structure can greatly improve the accuracy of spraying and save materials for spraying and plating.

【技术实现步骤摘要】
一种精度高的飞机零部件喷镀装置
本技术涉及喷镀
,具体为一种精度高的飞机零部件喷镀装置。
技术介绍
喷镀又称热喷涂,用熔融状态的喷涂材料,以一动力装置喷涂到金属、合金、塑料、陶瓷等工件表面,形成一完整的覆盖层的技术,喷涂材料可为金属或非金属,利用热源将其熔化或软化,靠热源自身动力或外加压缩气流,将熔滴雾化或推动熔粒成喷射的粒束,以一定速度喷射到基体表面形成涂层,使用的热源有气体燃烧火馅、气体放电热、电热和激光,工件经过喷涂处理,可以提高其防腐性、耐热性和耐磨性,增加其厚度或修复尺寸等,国内外飞机零部件生产商的均通过喷镀进行表面处理,亦可作为其它行业的表面装饰和保护等喷涂,工艺简单、绿色环保、用途广泛、是一种高新的表面处理技术。但现有的零部件喷镀装置,喷镀精度不高,喷镀位置不准确,无法在夜间空旷场地进行喷镀,喷镀装置的喷头过大无法给飞机小部件进行喷镀,以及容易喷镀不均匀,漏喷等问题,喷头固定无法调整,给喷镀的角度调整给增加了工作难度。因此,如何设计一种精度高的飞机零部件喷镀装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种精度高的飞机零部件喷镀装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种精度高的飞机零部件喷镀装置,包括装置主体和高精度喷头,所述装置主体右侧设有高精度喷头,且所高精度喷头活动连接在装置主体中,所述装置主体右侧设有储料门,且所述储料门嵌入设置在装置主体中,所述储料门正面设有门把手,且所述门把手焊接在储料门中,所述装置主体上方表面右侧设有感应器,且所述感应器焊接在装置主体中,所述装置主体上表面左侧设有操纵杆,且所述操纵杆转动连接在装置主体中,所述装置主体上表面左侧设有滑动面,且所述滑动面焊接在装置主体中,所述装置主体左侧设有扶手,且所述扶手固定连接在装置主体中,所述装置主体上表面设有显示器,且所述显示器嵌入设置在装置主体中,所述装置主体下方设有轮子,且所述轮子活动连接在装置主体中,所述装置主体右上方设有输料管,且所述输料管固定连接着装置主体中,所述高精度喷头右侧设有喷料口,且所述喷料口固定连接在高精度喷头中。进一步,所述高精度喷头右侧设有照明灯,且所述照明灯嵌入设置在高精度喷头中。进一步,所述高精度喷头右侧设有喷料挡板,且所述喷料挡板嵌入设置在高精度喷头中。进一步,所述高精度喷头右侧设有转动器且所述转动器转动连接在高精度喷头中。进一步,所述喷料口呈“圆台”状。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种精度高的飞机零部件喷镀装置,设有感应器,实时感应监督喷镀情况,解决了喷镀时出现漏喷错喷的情况,设有滑动面可以调整喷镀角度,解决了现有喷镀装置喷头固定单一无法调整喷镀角度的问题,设置高精度喷头中设有喷镀挡板使喷镀均匀,解决了喷镀不均的问题,高精度喷头上配套多个喷头能给飞机零部件缝隙进行喷镀,解决了现有喷镀装置喷头过大的无法缝隙喷镀的问题,喷头都设有照明灯用于校准喷镀位置,解决了出现错喷的问题,夜间在空旷地带进行喷镀时照明灯可以很好的照明使夜间与白天一样进行喷镀,解决了喷镀在夜间空旷地带照明不足喷镀时容易出现喷镀错误的问题,显示器为触摸屏使喷镀装置的操作简单方便程序,解决了喷镀装置操作繁琐的问题。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的高精度喷头局部结构示意图。图中:1、装置主体;2、高精度喷头;201、喷料隔离板;202、照明灯;203—喷料口;204、转动器;3、储料门;301、门把手;4、感应器;5、操纵杆;501—滑动面;6、扶手;7、显示器;8、轮子;9、输料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种精度高的飞机零部件喷镀装置,包括装置主体1和高精度喷头2,装置主体1右侧设有高精度喷头2,且高精度喷头2活动连接在装置主体1中,设有装置主体1右侧设有储料门3,且储料门3嵌入设置在装置主体1中,储料门3正面设有门把手301,且门把手301焊接在储料门3中,装置主体1上方表面右侧设有感应器4,且感应器4焊接在装置主体1中,装置主体1上表面左侧设有操纵杆5,且操纵杆5转动连接在装置主体1中,装置主体1上表面左侧设有滑动面501,且滑动面501焊接在装置主体1中,装置主体1左侧设有扶手6,且扶手6固定连接在装置主体1中,装置主体1上表面设有显示器7,且显示器7嵌入设置在装置主体1中,装置主体1下方设有轮子8,且轮子8活动连接在装置主体1中,装置主体1右上方设有输料管9,且输料管9固定连接着装置主体1中,高精度喷头2右侧设有喷料口203,且喷料口203固定连接在高精度喷头2中。进一步,高精度喷头2右侧设有照明灯202,且照明灯202嵌入设置在高精度喷头2中,可以实现夜间喷镀,使夜间喷镀不会出现错误,以及照明灯202还具有喷镀位置校准功能使喷镀更加精准。进一步,高精度喷头2右侧设有喷料挡板201,且喷料挡板201嵌入设置在高精度喷头2中,喷料挡板201的作用使喷镀更加均匀,喷料挡板201采用耐磨损材料制成,使喷头使用寿命长不用经常跟换减少人力。进一步,高精度喷头2右侧设有转动器204且转动器204转动连接在高精度喷头2中,转动器204可以转动调整喷镀角度使喷镀更加方便,以及喷头大小随意跟换适应不同物件喷镀。进一步,喷料口203呈“圆台”状,其“圆台”状结构可以大大提高喷镀精度节省喷镀用料。工作原理:首先,在显示器1调试装置,打开照明灯202,检查滑动面501是否正常,检查喷料口203是否有杂质,喷料挡板201是否磨损过度,喷料口203出料是否正常混均匀,感应器4是否正常感应能否及时控制喷镀,其次将喷镀装置推到需要喷镀的位置,然后将轮子8固定,手持操纵杆5操纵喷料口203对准喷镀部件的位置进行喷镀,在运动喷镀时感应器4能监督喷镀情况及时在喷镀出现问题是及时阻断喷镀,在需要更换喷料口203时将转动器204转动将喷料口203取下换上喷镀需要的喷料口203,在喷镀作业之前要先试喷一次检查喷镀是否正常,在夜间或光线较暗的环境进行喷镀时调整照明灯202的亮度,进行喷镀位置对准,避免出现喷镀错误。按照上述实施例,便可很好地实现本技术。值得说明的是,基于上述结构设计的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本技术上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本技术一样,故其也应当在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精度高的飞机零部件喷镀装置,包括装置主体(1)和高精度喷头(2),其特征在于:所述装置主体(1)右侧设有高精度喷头(2),且所述高精度喷头(2)活动连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)右侧设有储料门(3),且所述储料门(3)嵌入设置在装置主体(1)中,所述储料门(3)正面设有门把手(301),且所述门把手(301)焊接在储料门(3)中,所述装置主体(1)上方表面右侧设有感应器(4),且所述感应器(4)焊接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面左侧设有操纵杆(5),且所述操纵杆(5)转动连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面左侧设有滑动面(501),且所述滑动面(501)焊接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)左侧设有扶手(6),且所述扶手(6)固定连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面设有显示器(7),且所述显示器(7)嵌入设置在装置主体(1)中,所述装置主体(1)下方设有轮子(8),且所述轮子(8)活动连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)右上方设有输料管(9),且所述输料管(9)固定连接着装置主体(1)中,所述高精度喷头(2)右侧设有喷料口(203),且所述喷料口(203)固定连接在高精度喷头(2)中。...

【技术特征摘要】
1.一种精度高的飞机零部件喷镀装置,包括装置主体(1)和高精度喷头(2),其特征在于:所述装置主体(1)右侧设有高精度喷头(2),且所述高精度喷头(2)活动连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)右侧设有储料门(3),且所述储料门(3)嵌入设置在装置主体(1)中,所述储料门(3)正面设有门把手(301),且所述门把手(301)焊接在储料门(3)中,所述装置主体(1)上方表面右侧设有感应器(4),且所述感应器(4)焊接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面左侧设有操纵杆(5),且所述操纵杆(5)转动连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面左侧设有滑动面(501),且所述滑动面(501)焊接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)左侧设有扶手(6),且所述扶手(6)固定连接在装置主体(1)中,所述装置主体(1)上表面设有显示器(7),且所述显示器(7)嵌入设置在装置主体(1)中,所述装置主体(1)下方设有轮子(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴勤何蝉罗小桃
申请(专利权)人:贵州厚诚发科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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