A system for fixing a semitrailer pin on a transport vehicle includes a balance arm (16) and a basic horizontal rigid link structure (33), which is basically a horizontal rigid link structure (33) designed to guide the vertical motion of the receiving platform (5), which is kept on the horizontal surface in the position above the lifting system (7) and is applied. The force on it. The longitudinal rigid link structure (33) is linked to the reception compartment (5) and the transport vehicle in a hinge way to withstand the longitudinal force, and the balance arm (16) includes a preloaded spring (21a), and the preloaded spring (21a) withstands the force withstood by the balance arm (16) when the reception chamber (5) is temporarily tilted relative to the horizontal plane. The lifting system (7) for lifting the receiving compartment (5) is pivotally mounted on the track unit (4) at the pivot (15) transverse to the longitudinal axis of the transport vehicle.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在运输车辆上固定半挂车主销的系统
本专利技术涉及通过公路车辆运输半挂车或挂车的一般
,例如吊式运输车或平板挂车用于将它们运输越过公路,轨道单元用于将它们在铁轨上运输,飞机用于它们的航空运输或船舶用于它们的海运或河运。本专利技术涉及一种用于将半挂车的主销固定在半挂车运输装置中的支撑结构上的系统。根据该系统,罩部件通过中央开口安装在半挂车的主销上,以便被接收在安装在支撑结构上的称为舱的接收元件中。更特别地,本专利技术涉及一种用于运输与锁定系统相关联的半挂车的支撑结构,其中使舱能够朝向和远离罩部件垂直移动的装置包括旨在引导接收舱的垂直运动的装置。提供这种装置以在拉伸/压缩下工作并且可能包括冲击检测装置,以指示锁定系统和主销的结构完整性可能在冲击的情况下被损坏,特别是缓冲在铁路应用中的轨道单元的冲击。本专利技术还涉及装配有主销的半挂车的运输,以使其能够固定在支撑结构上。出于简化和定义的原因,将仅在以下对半挂车进行参考,但是因此本文使用的术语“半挂车”应当广义地理解为也包括装备有主销的挂车。
技术介绍
提供标准化半挂车的主销以单独地接合由牵引车辆携带的第五轮,以便形成允许半挂车通过与其相关联的牵引车而被移动的枢转连杆。从本申请人的专利EP1874607中已知的是一种将半挂车的主销锁定在轨道单元上的系统,其中通过中央开口将罩部件安装在半挂车的主销上以便被接收在安装在轨道单元上的称为舱的接收元件中。当罩部件被接收在舱内时,该舱特别用于自动地将罩部件与主销一起中心锁定。通常通过提升装置来移动舱,使得舱能够垂直移动以接收罩部件和主销以便保持和锁定它们。该提升装置通 ...
【技术保护点】
1.一种用于固定半挂车(3)的固定系统,用于在支撑结构(4)上或支撑结构(4)中运输半挂车(3),所述固定系统包括在所述支撑结构(4)上的所述半挂车(3)的主销(2)的锁定系统(1),所述锁定系统(1)包括:接收舱(5),所述接收舱(5)垂直可移动地安装在所述支撑结构上并且旨在接收通过半挂车(3)的主销(2)上的中央开口安装的罩部件(6),提升系统(7),所述提升系统(7)包括提升装置(8),所述提升装置(8)基本上垂直地设置在所述接收舱(5)的下方并附接到所述接收舱(5),以便在低位置和至少一个高位置之间使所述接收舱(5)垂直移动,其特征在于:所述提升系统(7)在横向枢轴销(15)处可枢转地安装在所述支撑结构(4)上,所述提升装置(8)凭借铰接件(13)附接到所述接收舱(5),以允许所述接收舱(5)的至少一个纵向倾斜运动,并且其中所述锁定系统(1)还包括以下装置:机械止动件(29、30),所述机械止动件(29、30)限制所述接收舱(5)的纵向向前和向后倾斜运动;弹性返回装置(21),所述弹性返回装置(21)使所述接收舱(5)返回到非倾斜位置;基本上水平的刚性链接结构(33),所述基本 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.24 FR 15632921.一种用于固定半挂车(3)的固定系统,用于在支撑结构(4)上或支撑结构(4)中运输半挂车(3),所述固定系统包括在所述支撑结构(4)上的所述半挂车(3)的主销(2)的锁定系统(1),所述锁定系统(1)包括:接收舱(5),所述接收舱(5)垂直可移动地安装在所述支撑结构上并且旨在接收通过半挂车(3)的主销(2)上的中央开口安装的罩部件(6),提升系统(7),所述提升系统(7)包括提升装置(8),所述提升装置(8)基本上垂直地设置在所述接收舱(5)的下方并附接到所述接收舱(5),以便在低位置和至少一个高位置之间使所述接收舱(5)垂直移动,其特征在于:所述提升系统(7)在横向枢轴销(15)处可枢转地安装在所述支撑结构(4)上,所述提升装置(8)凭借铰接件(13)附接到所述接收舱(5),以允许所述接收舱(5)的至少一个纵向倾斜运动,并且其中所述锁定系统(1)还包括以下装置:机械止动件(29、30),所述机械止动件(29、30)限制所述接收舱(5)的纵向向前和向后倾斜运动;弹性返回装置(21),所述弹性返回装置(21)使所述接收舱(5)返回到非倾斜位置;基本上水平的刚性链接结构(33),所述基本上水平的刚性链接结构(33)纵向延伸并吸收所述接收舱(5)上的纵向力,所述刚性链接结构(33)通过其第一端铰链连接到所述接收舱(5)并通过其第二端铰链连接到所述支撑结构(4)。2.根据权利要求1所述的固定系统,其特征在于,所述铰接件(13)包括球窝接头(13a),所述球窝接头(13a)允许所述接收舱(5)自由取向。3.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统,其特征在于,所述弹性返回装置(21)包括至少一个预加载弹簧(21a),只要所述预加载弹簧(21a)上的力不超过其预加载阈值,所述至少一个预加载弹簧(21a)就将所述接收舱(5)保持在所述非倾斜位置,并且当超过预加载阈值时,所述至少一个预加载弹簧(21a)允许所述接收舱(5)倾斜。4.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统,其特征在于,所述提升装置(8)是千斤顶螺杆(9)、气动千斤顶、液压千斤顶或电动千斤顶。5.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统,其特征在于,所述刚性链接结构(33)包括纵向刚性臂(36),所述纵向刚性臂(36)通过横向构件(37)彼此连接。6.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统,其特征在于:所述锁定系统(1)包括:垂直立柱(22),所述垂直立柱(22)与接收舱(5)成一体并使接收舱(5)向下延伸;平衡臂(16),所述平衡臂(16)通过组装销(28)枢转地连接到所述垂直立柱(22),且相对于所述提升系统(7)以垂直可滑动的方式连接到所述提升系统(7);并且其中所述机械止动件(29、30)位于所述平衡臂(16)上,并且所述接收舱(5)的纵向向前和向后倾斜运动由所述垂直立柱(22)抵靠接触所述机械止动件(29、30)来限制;并且其中所述弹性返回装置(21)连接到所述平衡臂(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:雅克·奥贝尔,让卢克·安德烈,
申请(专利权)人:罗尔工业公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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