一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板制造技术

本发明专利技术公开了一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，包括天窗框架以及安装于天窗框架内的天窗主体，所述天窗主体的下方设置有相等大小的遮阳板安装槽，所述遮阳板安装槽的一侧设置有折叠放置槽，所述折叠放置槽远离遮阳板安装槽的一侧中部通过转轴转动设置有固定销，所述遮阳板安装槽的一侧通过两组第一转轴转动连接有第一遮阳板。本发明专利技术置缩小了遮阳板的占用空间，在打开时以折叠方式收拢，不仅可以增加遮阳板的开启尺寸，还可以增加遮阳板本身的刚性和强度，增加可利用的空间，同时，在遮阳板上设置导航仪，使得车内中控装置以及导航可分开同时使用，给使用者带来了更加便捷的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板
本专利技术涉及遮阳板
，尤其涉及一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，汽车天窗的功能和结构也经历了从单纯美观作用到了集美观、实用为一体的过程。汽车天窗具有如下功能，一是便于通风，遇有车内空气污浊时，换气简单、方便，在车辆行驶中，气流在天窗内部快速流动，在天窗上形成负压将车内污气抽走，不会有大量的灰尘和前车排放污染从侧窗直接进入；二是换气缓和，汽车天窗换气对车内温度变化影响不大，不影响车内空调和暖风机的作用，且能使空调更均匀柔和。汽车天窗的下方一般都安装遮阳板，以让车内乘员在不需要光线射入车内时，可遮挡天窗射入的光线。现在市场上的天窗遮阳板都是一体式的，由于小型轿车的顶部弧度限制，即轿车内部空间不足导致的大尺寸的一体式遮阳板开启不完全，且车内中控装置一般用于播放音乐、广播，且不能与导航功能一同使用，这就给使用者使用带来了很大的局限性，为此我们设计出一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，包括天窗框架以及安装于天窗框架内的天窗主体，所述天窗主体的下方设置有相等大小的遮阳板安装槽，所述遮阳板安装槽的一侧设置有折叠放置槽，所述折叠放置槽远离遮阳板安装槽的一侧中部通过转轴转动设置有固定销，所述遮阳板安装槽的一侧通过两组第一转轴转动连接有第一遮阳板，所述第一遮阳板远离第一转轴的一侧通过两组第二转轴转动连接有第二遮阳板，所述第二遮阳板远离天窗主体的一侧设置有导航仪固定槽，所述导航仪固定槽靠近第二转轴的一侧设置有纵向转轴，所述纵向转轴通过支杆连接有横向转轴，所述横向转轴远离纵向转轴的一端固定连接有导航仪主体。优选的，所述第一遮阳板和第二遮阳板的大小相等，且与折叠放置槽的大小相等。优选的，所述第一遮阳板和第二遮阳板的组合大小与天窗主体的大小相等。优选的，所述第二遮阳板远离第一遮阳板的一侧设置有卡接条，且遮阳板安装槽远离第一遮阳板的一侧侧壁上设置有卡接槽，且卡接条与卡接槽相互配合。优选的，所述第一遮阳板靠近天窗主体的表面，且靠近第一转轴的一侧设置有卡槽；第二遮阳板靠近天窗主体的表面，且远离第二转轴的一侧设置有卡块，且卡槽与卡块相互配合。优选的，所述折叠放置槽的深度与第一遮阳板和第二遮阳板的折叠厚度相等。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中遮阳板采取两片模式，且可折叠，缩小了遮阳板的占用空间，在打开时以折叠方式收拢，不仅可以增加遮阳板的开启尺寸，还可以增加遮阳板本身的刚性和强度，增加可利用的空间，同时，在遮阳板上设置导航仪，使得车内中控装置以及导航可分开同时使用，且通过纵向转轴和横向转轴可调整导航仪的角度，以配合驾驶员的视角，给使用者带来了更加便捷的使用体验。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板的侧视图。图3为本专利技术提出的一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板的A处放大图。图中：1天窗框架、2天窗主体、3遮阳板安装槽、4第一转轴、5第一遮阳板、6第二转轴、7第二遮阳板、8折叠放置槽、9固定销、10导航仪固定槽、11纵向转轴、12横向转轴、13导航仪主体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，包括天窗框架1以及安装于天窗框架1内的天窗主体2，天窗主体2的下方设置有相等大小的遮阳板安装槽3，遮阳板安装槽3的一侧设置有折叠放置槽8，折叠放置槽8的深度与第一遮阳板5和第二遮阳板7的折叠厚度相等，折叠放置槽8远离遮阳板安装槽3的一侧中部通过转轴转动设置有固定销9，遮阳板安装槽3的一侧通过两组第一转轴4转动连接有第一遮阳板5，第一遮阳板5远离第一转轴4的一侧通过两组第二转轴6转动连接有第二遮阳板7，第一遮阳板5和第二遮阳板7的大小相等，且与折叠放置槽8的大小相等，第一遮阳板5和第二遮阳板7的组合大小与天窗主体2的大小相等，第二遮阳板7远离第一遮阳板5的一侧设置有卡接条，且遮阳板安装槽3远离第一遮阳板5的一侧侧壁上设置有卡接槽，且卡接条与卡接槽相互配合，第一遮阳板5靠近天窗主体2的表面，且靠近第一转轴4的一侧设置有卡槽；第二遮阳板7靠近天窗主体2的表面，且远离第二转轴6的一侧设置有卡块，且卡槽与卡块相互配合，第二遮阳板7远离天窗主体2的一侧设置有导航仪固定槽10，导航仪固定槽10靠近第二转轴6的一侧设置有纵向转轴11，纵向转轴11通过支杆连接有横向转轴12，横向转轴12远离纵向转轴11的一端固定连接有导航仪主体13。本专利技术在使用时，正常不打开天窗主体2时，第一遮阳板5和第二遮阳板7平行设置，与天窗主体2大小相等，进行遮阳工作，在需要打开天窗主体2时，通过第二转轴6将第二遮阳板7向第一遮阳板5折叠，并通过卡槽和卡块固定，折叠后的第一遮阳板5和第二遮阳板7通过固定销9固定在折叠放置槽8中；使用者还可通过纵向转轴11将导航仪主体13拉出导航仪固定槽10，并通过横向转轴12转向驾驶员，通过纵向转轴11和横向转轴12进行角度调节，本装置缩小了遮阳板的占用空间，在打开时以折叠方式收拢，不仅可以增加遮阳板的开启尺寸，还可以增加遮阳板本身的刚性和强度，增加可利用的空间，同时，在遮阳板上设置导航仪，使得车内中控装置以及导航可分开同时使用，给使用者带来了更加便捷的使用体验。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，包括天窗框架（1）以及安装于天窗框架（1）内的天窗主体（2），其特征在于，所述天窗主体（2）的下方设置有相等大小的遮阳板安装槽（3），所述遮阳板安装槽（3）的一侧设置有折叠放置槽（8），所述折叠放置槽（8）远离遮阳板安装槽（3）的一侧中部通过转轴转动设置有固定销（9），所述遮阳板安装槽（3）的一侧通过两组第一转轴（4）转动连接有第一遮阳板（5），所述第一遮阳板（5）远离第一转轴（4）的一侧通过两组第二转轴（6）转动连接有第二遮阳板（7），所述第二遮阳板（7）远离天窗主体（2）的一侧设置有导航仪固定槽（10），所述导航仪固定槽（10）靠近第二转轴（6）的一侧设置有纵向转轴（11），所述纵向转轴（11）通过支杆连接有横向转轴（12），所述横向转轴（12）远离纵向转轴（11）的一端固定连接有导航仪主体（13）。

【技术特征摘要】
1.一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，包括天窗框架（1）以及安装于天窗框架（1）内的天窗主体（2），其特征在于，所述天窗主体（2）的下方设置有相等大小的遮阳板安装槽（3），所述遮阳板安装槽（3）的一侧设置有折叠放置槽（8），所述折叠放置槽（8）远离遮阳板安装槽（3）的一侧中部通过转轴转动设置有固定销（9），所述遮阳板安装槽（3）的一侧通过两组第一转轴（4）转动连接有第一遮阳板（5），所述第一遮阳板（5）远离第一转轴（4）的一侧通过两组第二转轴（6）转动连接有第二遮阳板（7），所述第二遮阳板（7）远离天窗主体（2）的一侧设置有导航仪固定槽（10），所述导航仪固定槽（10）靠近第二转轴（6）的一侧设置有纵向转轴（11），所述纵向转轴（11）通过支杆连接有横向转轴（12），所述横向转轴（12）远离纵向转轴（11）的一端固定连接有导航仪主体（13）。2.根据权利要求1所述的一种具有定位导航功能的可折叠式天窗遮阳板，其特征在于，所述第一遮阳板（5）和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭凡，
申请(专利权)人：丹阳市宸泰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32