一种发动机零部件锥孔快速检测的检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，其结构包括：防护垫、工作台、固定夹具、测量装置、测试头、调节器、转动架、装配柱、螺纹杆、防护壳体、螺纹槽、升降杆、安装块、升降块，升降块位于升降杆的外侧面与升降杆螺纹连接，安装块位于升降块的上表面并且与升降块机械连接，防护壳体固定安装在安装块的前表面，螺纹槽设于防护壳体的内部，螺纹杆位于螺纹槽的外侧面与螺纹槽螺纹连接，转动架与防护壳体的前表面相配合，本实用新型专利技术的一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，可以达到在进行检测时能够根据空洞的位置进行调节，并且可以使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的目的。

A fixture for rapid detection of cone hole of engine parts

The utility model discloses a test tool for rapid detection of an engine component cone hole. The structure comprises a protective pad, a worktable, a fixed fixture, a measuring device, a test head, a regulator, a rotating frame, an assembly column, a threaded rod, a protective shell, a screw groove, a lifting rod, a mounting block, a lifting block, and a lifting block in a lifting rod. The outer side is connected with the screw thread of the lifting rod. The mounting block is located on the upper surface of the lifting block and connected with the lifting block. The protective shell is fixed on the front surface of the mounting block. The thread slot is located inside the protective shell. The threaded rod is connected with the thread groove on the outer side of the thread slot, and the front surface of the frame and the protective shell. In conjunction with the utility model, a rapid detection tool for the cone hole detection of the engine parts can be adjusted according to the position of the cavity, and the device can save the working strength of the staff more.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机零部件锥孔快速检测的检具
本技术是一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，属于检具领域。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具。柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。现有技术公开了申请号为：CN201520543326.9的一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，包括检具体、检具把手和检具锥面，所述检具体的上方为检具把手，所述检具体的下方为检具锥面，所述检具锥面设有上方和下方两个锥面，所述上方锥面为检具上锥面止口，所述下方锥面为检具下锥面止口，所述检具体的检具上锥面止口作为定位基准，所述检具把手表面进行滚花和淬火处理，所述检具体锥面的粗糙度Ra为0.4，所述通过转动检具体利用目视和手感来检测锥孔，本技术确保发动机零部件锥孔尺寸的准确度，结构简单，成本低，制造方便，适用性广范，检测结果直观，操作简便、快速，极大的提高了相关检测人员的检测速度，具有较高的经济效益和广泛的应用前景，但现有技术在进行检测时无法根据空洞的位置进行调节，并且无法使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，以解决在进行检测时无法根据空洞的位置进行调节，并且无法使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，其结构包括：防护垫、工作台、固定夹具、测量装置，所述防护垫位于工作台的下表面并且与工作台为一体化结构，所述测量装置固定安装在工作台上表面的内侧。所述测量装置设有测试头、调节器、转动架、装配柱、螺纹杆、防护壳体、螺纹槽、升降杆、安装块、升降块，所述升降块位于升降杆的外侧面与升降杆螺纹连接，所述安装块位于升降块的上表面并且与升降块机械连接，所述防护壳体固定安装在安装块的前表面，所述螺纹槽设于防护壳体的内部，所述螺纹杆位于螺纹槽的外侧面与螺纹槽螺纹连接，所述转动架与防护壳体的前表面相配合，所述装配柱位于转动架的前表面并且与转动架固定连接，所述测试头与装配柱为一体化结构，所述调节器嵌入防护壳体的内部与螺纹杆相连接。进一步地，所述固定夹具位于工作台的上表面并且与工作台固定连接。进一步地，所述转动架与防护壳体的前表面采用间隙配合。进一步地，所述防护垫为平整的矩形结构。进一步地，所述测试头为上粗下窄的圆锥型结构。进一步地，所述工作台采用金属材料制成。进一步地，所述防护垫采用塑胶材料制成。有益效果本技术的一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，可以达到在进行检测时能够根据空洞的位置进行调节，并且可以使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的目的。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种发动机零部件锥孔快速检测的检具的结构示意图。图2为本技术测试装置的结构示意图。图3为本技术测试装置的使用示意图。图中：防护垫-1、工作台-2、固定夹具-3、测量装置-4、测试头-401、调节器-402、转动架-403、装配柱-404、螺纹杆-405、防护壳体-406、螺纹槽-407、升降杆-408、安装块-409、升降块-410。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种发动机零部件锥孔快速检测的检具技术方案：其结构包括：防护垫1、工作台2、固定夹具3、测量装置4，所述防护垫1位于工作台2的下表面并且与工作台2为一体化结构，所述测量装置4固定安装在工作台2上表面的内侧。所述测量装置4设有测试头401、调节器402、转动架403、装配柱404、螺纹杆405、防护壳体406、螺纹槽407、升降杆408、安装块409、升降块410，所述升降块410位于升降杆408的外侧面与升降杆408螺纹连接，所述安装块409位于升降块410的上表面并且与升降块410机械连接，所述防护壳体406固定安装在安装块409的前表面，所述螺纹槽407设于防护壳体407的内部，所述螺纹杆405位于螺纹槽407的外侧面与螺纹槽407螺纹连接，所述转动架403与防护壳体406的前表面相配合，所述装配柱404位于转动架403的前表面并且与转动架403固定连接，所述测试头401与装配柱404为一体化结构，所述调节器402嵌入防护壳体406的内部与螺纹杆405相连接，所述固定夹具3位于工作台2的上表面并且与工作台2固定连接，所述转动架403与防护壳体406的前表面采用间隙配合，所述防护垫1为平整的矩形结构，所述测试头401为上粗下窄的圆锥型结构，所述工作台2采用金属材料制成，所述防护垫1采用塑胶材料制成。本技术所述的测试装置4指的是利用螺纹传动来进行升降位移转动使得装置能够更好侧量的装置。在进行使用时，先将零部件放置在工作台2上并用固定夹具3进行固定，然后利用升降块410在升降杆408上调节旋转使得安装块409达到指定的位置，接着利用调节器402转动使得螺纹杆405在螺纹槽407上伸缩进行轴向位置的调节，接着利用转动架403进行角度的选择，最后利用测试头401完成测试工作，这样就可以达到在进行检测时能够根据空洞的位置进行调节，并且可以使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的目的。本技术解决在进行检测时无法根据空洞的位置进行调节，并且无法使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的问题，本技术通过上述部件的互相组合，可以达到在进行检测时能够根据空洞的位置进行调节，并且可以使得装置能够更加的节省工作人员的工作强度的目的，具体如下所述:所述升降块410位于升降杆408的外侧面与升降杆408螺纹连接，所述安装块409位于升降块410的上表面并且与升降块410机械连接，所述防护壳体406固定安装在安装块409的前表面，所述螺纹槽407设于防护壳体407的内部，所述螺纹杆405位于螺纹槽407的外侧面与螺纹槽407螺纹连接，所述转动架403与防护壳体406的前表面相配合，所述装配柱404位于转动架403的前表面并且与转动架403固定连接，所述测试头401与装配柱404为一体化结构，所述调节器402嵌入防护壳体406的内部与螺纹杆405相连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，其结构包括：防护垫（1）、工作台（2）、固定夹具（3）、测量装置（4），所述防护垫（1）位于工作台（2）的下表面并且与工作台（2）为一体化结构，所述测量装置（4）固定安装在工作台（2）上表面的内侧，其特征在于：所述测量装置（4）设有测试头（401）、调节器（402）、转动架（403）、装配柱（404）、螺纹杆（405）、防护壳体（406）、螺纹槽（407）、升降杆（408）、安装块（409）、升降块（410），所述升降块（410）位于升降杆（408）的外侧面与升降杆（408）螺纹连接，所述安装块（409）位于升降块（410）的上表面并且与升降块（410）机械连接，所述防护壳体（406）固定安装在安装块（409）的前表面，所述螺纹槽（407）设于防护壳体（406）的内部，所述螺纹杆（405）位于螺纹槽（407）的外侧面与螺纹槽（407）螺纹连接，所述转动架（403）与防护壳体（406）的前表面相配合，所述装配柱（404）位于转动架（403）的前表面并且与转动架（403）固定连接，所述测试头（401）与装配柱（404）为一体化结构，所述调节器（402）嵌入防护壳体（406）的内部与螺纹杆（405）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机零部件锥孔快速检测的检具，其结构包括：防护垫（1）、工作台（2）、固定夹具（3）、测量装置（4），所述防护垫（1）位于工作台（2）的下表面并且与工作台（2）为一体化结构，所述测量装置（4）固定安装在工作台（2）上表面的内侧，其特征在于：所述测量装置（4）设有测试头（401）、调节器（402）、转动架（403）、装配柱（404）、螺纹杆（405）、防护壳体（406）、螺纹槽（407）、升降杆（408）、安装块（409）、升降块（410），所述升降块（410）位于升降杆（408）的外侧面与升降杆（408）螺纹连接，所述安装块（409）位于升降块（410）的上表面并且与升降块（410）机械连接，所述防护壳体（406）固定安装在安装块（409）的前表面，所述螺纹槽（407）设于防护壳体（406）的内部，所述螺纹杆（405）位于螺纹槽（407）的外侧面与螺纹槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓恒，郭成科，
申请(专利权)人：江苏瑞天建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32