一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电梯拖动装置技术领域，且公开了一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有电机本体，所述电机本体的底部固定安装有两个固定座，两个所述固定座的底部均与底座固定连接，所述电机本体输出轴的右端固定安装有联轴器。该交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，通过驱动液压伸缩杆张开来推动制动推板上的制动刹片向制动块上的制动刹片慢慢的靠近，该方式就能够对限制曳引轮转动速度，同时液压伸缩杆收缩就会带动制动推板上的制动刹片慢慢远离制动块上的制动刹片，该方式就会松开对曳引轮转动的限制，有效的调节了曳引轮的速度。

An elevator driving device with full closed loop voltage regulation and speed regulation for AC permanent magnet synchronous motor

The utility model relates to the technical field of elevator drag device, and discloses an elevator towing device for an AC permanent magnet synchronous motor with full closed loop voltage regulation speed regulation, including a base. The right of the top of the base is fixed and installed with a motor body. The bottom of the motor body is fixed and installed with two fixed seats and two fixed seats. The bottom of the motor body is fixedly connected with the base, and the right end of the output shaft of the motor body is fixedly provided with a coupling. The AC permanent magnet synchronous motor has full closed loop adjustable speed elevator drive device. By driving the hydraulic telescopic rod Zhang Kailai to push the brake brake brake brake pad on the brake pad to move slowly to the brake brake brake block, this way can limit the rotation speed of the traction wheel, and the contraction of the hydraulic expansion rod will drive the brake push plate. The brake block on the upper part slowly moves away from the brake block on the brake block, which loosens the restriction on the traction wheel and effectively adjusts the speed of the traction wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置
本技术涉及电梯拖动装置
，具体为一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置。
技术介绍
电梯的拖动主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成，曳引钢丝绳悬挂在电梯曳引轮上，两端分别连接轿厢和对重或者两端固定在机房上，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力作为动力源来驱动轿厢升降。目前的电梯拖动装置的曳引轮大多数都是匀速转动，不能够调节曳引轮的转速，当遇到紧急情况时，需要对曳引轮的速度进行调节，防止事故的发生，故而一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，具备调节曳引轮速度的优点，解决了目前的电梯拖动装置的曳引轮大多数都是匀速转动，不能够调节曳引轮的转速，当遇到紧急情况时，需要对曳引轮的速度进行调节，防止事故的发生的问题。(二)技术方案为实现上述交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置的目的，本技术提供如下技术方案：一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，包括底座，所述底座顶部的右侧固定安装有电机本体，所述电机本体的底部固定安装有两个固定座，两个所述固定座的底部均与底座固定连接，所述电机本体输出轴的右端固定安装有联轴器，所述底座的顶部并且位于电机本体的右侧固定安装有曳引安装座，所述曳引安装座之间穿插设置有驱动轴，所述驱动轴的左端与联轴器相连接，所述驱动轴外侧的两端并且位于曳引安装座的内部均镶嵌有轴承，所述驱动轴外侧的中部固定安装有十字固定架，所述十字固定架远离驱动轴一端的外侧并且位于曳引安装座的内部固定安装有曳引轮，所述曳引轮的外侧面上开设有三个等距离排列的曳引槽，所述驱动轴上并且位于十字固定架的两侧均固定安装有制动盘，所述曳引安装座顶部的两侧均固定安装有L形安装座，两个所述L形安装座相对一端的底部均固定安装有制动块，所述曳引安装座的顶部并且位于两个L形安装座的底部均固定安装有中空固定柱，两个所述中空固定柱的内部均穿插设置有活动推杆，两个所述活动推杆远离中空固定柱的一端均固定安装有与制动块相对应的制动推板，所述制动块与制动推板相对的一侧均固定安装有制动刹片，所述活动推杆远离制动推板的一端并且位于中空固定柱的内部固定安装有限位板，所述限位板远离活动推杆的一侧固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆远离限位板的一端与中空固定柱固定连接，所述限位板远离液压伸缩杆的一侧并且位于活动推杆的外侧设置有复位弹簧。优选的，所述复位弹簧一端与限位板固定连接，所述复位弹簧另一端与中空固定柱固定连接。优选的，所述活动推杆远离中空固定柱的一端贯穿并延伸至中空固定柱的外侧。优选的，两个所述L形安装座相对的一端均延伸至两个制动盘相对一侧的内侧。优选的，所述驱动轴的两端分别贯穿并延伸至曳引安装座的两侧。优选的，所述制动刹片的厚度不小于一厘米，所述制动盘的直径小于曳引轮的内径。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，具备以下有益效果：1、该交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，通过将电梯的钢丝绳套在曳引轮的曳引槽的内部，再通过驱动交流永磁同步电动机的方式，可以使电梯实现全闭环调压调速，该方式有效的对电梯进行的拖动，有效的提高了电梯的运行效率。2、该交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，通过驱动液压伸缩杆张开来推动制动推板上的制动刹片向制动块上的制动刹片慢慢的靠近，该方式就能够对限制曳引轮转动速度，同时液压伸缩杆收缩就会带动制动推板上的制动刹片慢慢远离制动块上的制动刹片，该方式就会松开对曳引轮转动的限制，有效的调节了曳引轮的速度，有效的提高了对电梯的运转效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构侧视图；图3为本技术图1中A处的结构放大图；图4为本技术图1中B处的结构放大图。图中：1底座、2电机本体、3固定座、4联轴器、5曳引安装座、6驱动轴、7轴承、8十字固定架、9曳引轮、10曳引槽、11制动盘、12L形安装座、13制动块、14中空固定柱、15活动推杆、16制动推板、17制动刹片、18限位板、19液压伸缩杆、20复位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，包括底座1，底座1顶部的右侧固定安装有电机本体2，电机本体2采用交流永磁同步电动机，同时又提供动力，还又是全闭环式的工作运转，电机本体2的底部固定安装有两个固定座3，固定座3方便固定电机本体2，两个固定座3的底部均与底座1固定连接，电机本体2输出轴的右端固定安装有联轴器4，联轴器4方便输出轴与驱动轴6的连接，底座1的顶部并且位于电机本体2的右侧固定安装有曳引安装座5，曳引安装座5之间穿插设置有驱动轴6，驱动轴6的两端分别贯穿并延伸至曳引安装座5的两侧，驱动轴6的左端与联轴器4相连接，驱动轴6外侧的两端并且位于曳引安装座5的内部均镶嵌有轴承7，驱动轴6外侧的中部固定安装有十字固定架8，十字固定架8既有支撑作用，还又加强稳固作用，十字固定架8远离驱动轴6一端的外侧并且位于曳引安装座5的内部固定安装有曳引轮9，曳引轮9方便对电梯钢丝绳的拖动，曳引轮9的外侧面上开设有三个等距离排列的曳引槽10，曳引槽10可以限制钢丝绳的脱离出来，驱动轴6上并且位于十字固定架8的两侧均固定安装有制动盘11，制动盘11通过与液压伸缩杆19和制动刹片17的配合使用，可以控制曳引轮9的转速，制动盘11的直径小于曳引轮9的内径，曳引安装座5顶部的两侧均固定安装有L形安装座12，两个L形安装座12相对的一端均延伸至两个制动盘11相对一侧的内侧，两个L形安装座12相对一端的底部均固定安装有制动块13，曳引安装座5的顶部并且位于两个L形安装座12的底部均固定安装有中空固定柱14，两个中空固定柱14的内部均穿插设置有活动推杆15，活动推杆15远离中空固定柱14的一端贯穿并延伸至中空固定柱14的外侧，两个活动推杆15远离中空固定柱14的一端均固定安装有与制动块13相对应的制动推板16，制动块13与制动推板16相对的一侧均固定安装有制动刹片17，制动刹片17的厚度不小于一厘米，活动推杆15远离制动推板16的一端并且位于中空固定柱14的内部固定安装有限位板18，限位板18远离活动推杆15的一侧固定安装有液压伸缩杆19，液压伸缩杆19为制动刹片17提供展开和收缩的动力，液压伸缩杆19远离限位板18的一端与中空固定柱14固定连接，限位板18远离液压伸缩杆19的一侧并且位于活动推杆15的外侧设置有复位弹簧20，复位弹簧20一端与限位板18固定连接，复位弹簧20另一端与中空固定柱14固定连接，通过将电梯的钢丝绳套在曳引轮9的曳引槽10的内部，再通过驱动交流永磁同步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧固定安装有电机本体(2)，所述电机本体(2)的底部固定安装有两个固定座(3)，两个所述固定座(3)的底部均与底座(1)固定连接，所述电机本体(2)输出轴的右端固定安装有联轴器(4)，所述底座(1)的顶部并且位于电机本体(2)的右侧固定安装有曳引安装座(5)，所述曳引安装座(5)之间穿插设置有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)的左端与联轴器(4)相连接，所述驱动轴(6)外侧的两端并且位于曳引安装座(5)的内部均镶嵌有轴承(7)，所述驱动轴(6)外侧的中部固定安装有十字固定架(8)，所述十字固定架(8)远离驱动轴(6)一端的外侧并且位于曳引安装座(5)的内部固定安装有曳引轮(9)，所述曳引轮(9)的外侧面上开设有三个等距离排列的曳引槽(10)，所述驱动轴(6)上并且位于十字固定架(8)的两侧均固定安装有制动盘(11)，所述曳引安装座(5)顶部的两侧均固定安装有L形安装座(12)，两个所述L形安装座(12)相对一端的底部均固定安装有制动块(13)，所述曳引安装座(5)的顶部并且位于两个L形安装座(12)的底部均固定安装有中空固定柱(14)，两个所述中空固定柱(14)的内部均穿插设置有活动推杆(15)，两个所述活动推杆(15)远离中空固定柱(14)的一端均固定安装有与制动块(13)相对应的制动推板(16)，所述制动块(13)与制动推板(16)相对的一侧均固定安装有制动刹片(17)，所述活动推杆(15)远离制动推板(16)的一端并且位于中空固定柱(14)的内部固定安装有限位板(18)，所述限位板(18)远离活动推杆(15)的一侧固定安装有液压伸缩杆(19)，所述液压伸缩杆(19)远离限位板(18)的一端与中空固定柱(14)固定连接，所述限位板(18)远离液压伸缩杆(19)的一侧并且位于活动推杆(15)的外侧设置有复位弹簧(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种交流永磁同步电动机全闭环调压调速的电梯拖动装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧固定安装有电机本体(2)，所述电机本体(2)的底部固定安装有两个固定座(3)，两个所述固定座(3)的底部均与底座(1)固定连接，所述电机本体(2)输出轴的右端固定安装有联轴器(4)，所述底座(1)的顶部并且位于电机本体(2)的右侧固定安装有曳引安装座(5)，所述曳引安装座(5)之间穿插设置有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)的左端与联轴器(4)相连接，所述驱动轴(6)外侧的两端并且位于曳引安装座(5)的内部均镶嵌有轴承(7)，所述驱动轴(6)外侧的中部固定安装有十字固定架(8)，所述十字固定架(8)远离驱动轴(6)一端的外侧并且位于曳引安装座(5)的内部固定安装有曳引轮(9)，所述曳引轮(9)的外侧面上开设有三个等距离排列的曳引槽(10)，所述驱动轴(6)上并且位于十字固定架(8)的两侧均固定安装有制动盘(11)，所述曳引安装座(5)顶部的两侧均固定安装有L形安装座(12)，两个所述L形安装座(12)相对一端的底部均固定安装有制动块(13)，所述曳引安装座(5)的顶部并且位于两个L形安装座(12)的底部均固定安装有中空固定柱(14)，两个所述中空固定柱(14)的内部均穿插设置有活动推杆(15)，两个所述活动推杆(15)远离中空固定柱(14)的一端均固定安装有与制动块(13)相对应的制动推板(16)，所述制动块(13)与制动推板(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翔，
申请(专利权)人：珠海奥森电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44