一种加强防脱型汽车天窗排水装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁，所述车顶前梁上端面安装有车顶排水槽板，车顶排水槽板前端两侧延伸设置有集水槽板，所述集水槽板上向下凹陷设置有缓冲槽，所述集水槽板自由端延伸设置有与缓冲槽连通的排水嘴，所述排水嘴倾斜向下设置，排水嘴整体呈圆筒状设置，排水嘴的圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈，所述防脱倒扣环圈呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条，所述加强筋条的长度延伸方向与排水嘴的长度延伸方向相同，本发明专利技术排水嘴上的软水管连接更加可靠稳定，排水嘴的整体强度得到提高，有效提升排水道的疏水性和防腐性能。

An anti stripping car skylight drainage device

The present invention discloses an anti stripping car skylight drainage device, including a roof front beam. The top end of the top beam of the car roof is equipped with a roof drainage trough plate, and a water collecting trough plate is arranged on both sides of the front end of the top of the drain plate, and a buffer slot is arranged in the downward sag on the sink plate, and the free end extension of the water collecting plate plate is extended. A drainage nozzle is connected with a buffer slot, the drainage nozzle is tilted downward, and the drainage nozzle is arranged in a cylindrical shape, and a plurality of anti stripping ring rings are arranged along the circumference of the circumference of the drainage nozzle, and the anti stripping ring ring is set in a inverted cone form, and the circumference of the drainage nozzle is distributed around the circumference. The length extension direction of the reinforcing bar is the same as the extension direction of the length of the drainage nozzle, the joint of the soft water pipe on the drainage nozzle of the invention is more reliable and stable, the overall strength of the drainage nozzle is improved, and the hydrophobicity and the anticorrosion energy of the drainage channel can be effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
一种加强防脱型汽车天窗排水装置
本专利技术涉及天窗排水
，具体为一种加强防脱型汽车天窗排水装置。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。现有的汽车天窗排水装置的排水嘴结构设计不够合理，排水嘴与排水管道的连接不够稳定可靠，在长时间的振动作用下容易脱落；另外，整个排水装置的疏水导水性能较差，排水效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种加强防脱型汽车天窗排水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁，所述车顶前梁上端面安装有车顶排水槽板，车顶排水槽板前端两侧延伸设置有集水槽板，所述集水槽板上向下凹陷设置有缓冲槽，所述集水槽板自由端延伸设置有与缓冲槽连通的排水嘴，所述排水嘴倾斜向下设置，排水嘴整体呈圆筒状设置，排水嘴的圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈，所述防脱倒扣环圈呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条，所述加强筋条的长度延伸方向与排水嘴的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯40-50份、石墨粉8-11份、铝粉1-3份、氧化铝1.2-1.5份、硫酸钙4-7份、石英粉12-15份、松脂岩粉7-10份、硬脂酸铝1-2份、二甲基含氢聚硅氧烷2-4份、去离子水21-24份。作为本专利技术进一步的方案：所述车顶前梁的前测边分布延伸有多个前固定板，前固定板上开设有前安装孔。作为本专利技术进一步的方案：所述车顶前梁两侧边分布延伸设置有侧边板，侧边板上开设有侧边安装孔。作为本专利技术进一步的方案：所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯40份、石墨粉8份、铝粉1份、氧化铝1.2份、硫酸钙4份、石英粉12份、松脂岩粉7份、硬脂酸铝1份、二甲基含氢聚硅氧烷2份、去离子水21份。作为本专利技术进一步的方案：所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯50份、石墨粉11份、铝粉3份、氧化铝1.5份、硫酸钙7份、石英粉15份、松脂岩粉10份、硬脂酸铝2份、二甲基含氢聚硅氧烷4份、去离子水24份。作为本专利技术进一步的方案：所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯45份、石墨粉9份、铝粉2份、氧化铝1.4份、硫酸钙5份、石英粉13份、松脂岩粉8份、硬脂酸铝1.5份、二甲基含氢聚硅氧烷3份、去离子水22份。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过车顶排水槽板收集车顶雨水，集水槽板对雨水进行导流，缓冲槽提供流水缓冲区，最终将雨水从排水嘴导出，排水嘴的圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈，使得套装在排水嘴上的软水管连接更加可靠稳定；排水嘴的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条，使得排水嘴的整体强度得到提高，使用寿命更长；车顶排水槽板的内表面涂覆有防腐涂料，有效提升排水道的疏水性，大大提升排水道的工作效率，还提升了排水装置的防腐蚀性能，延长使用寿命。附图说明图1为一种加强防脱型汽车天窗排水装置的结构示意图；图2为一种加强防脱型汽车天窗排水装置中B处的结构示意图；图3为一种加强防脱型汽车天窗排水装置中A-A截面的结构示意图。图中：1-车顶前梁，2-车顶排水槽板，3-前固定板，4-前安装孔，5-排水嘴，51-圆筒壳体，52-防脱倒扣环圈，6-集水槽板，61-缓冲槽，7-侧边板，8-侧边安装孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，实施例1：一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁1，所述车顶前梁1上端面安装有车顶排水槽板2，车顶排水槽板2前端两侧延伸设置有集水槽板6，所述集水槽板6上向下凹陷设置有缓冲槽61，所述集水槽板6自由端延伸设置有与缓冲槽61连通的排水嘴5，所述排水嘴5倾斜向下设置，排水嘴5整体呈圆筒状设置，排水嘴5包括圆筒壳体51，排水嘴5的圆筒壳体51圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈52，所述防脱倒扣环圈52呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴5的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条53，所述加强筋条53的长度延伸方向与排水嘴5的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板2的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯40份、石墨粉8份、铝粉1份、氧化铝1.2份、硫酸钙4份、石英粉12份、松脂岩粉7份、硬脂酸铝1份、二甲基含氢聚硅氧烷2份、去离子水21份。其中，所述车顶前梁1的前测边分布延伸有多个前固定板3，前固定板3上开设有前安装孔4；所述车顶前梁1两侧边分布延伸设置有侧边板7，侧边板7上开设有侧边安装孔8。实施例2：一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁1，所述车顶前梁1上端面安装有车顶排水槽板2，车顶排水槽板2前端两侧延伸设置有集水槽板6，所述集水槽板6上向下凹陷设置有缓冲槽61，所述集水槽板6自由端延伸设置有与缓冲槽61连通的排水嘴5，所述排水嘴5倾斜向下设置，排水嘴5整体呈圆筒状设置，排水嘴5包括圆筒壳体51，排水嘴5的圆筒壳体51圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈52，所述防脱倒扣环圈52呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴5的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条53，所述加强筋条53的长度延伸方向与排水嘴5的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯50份、石墨粉11份、铝粉3份、氧化铝1.5份、硫酸钙7份、石英粉15份、松脂岩粉10份、硬脂酸铝2份、二甲基含氢聚硅氧烷4份、去离子水24份。其中，所述车顶前梁1的前测边分布延伸有多个前固定板3，前固定板3上开设有前安装孔4；所述车顶前梁1两侧边分布延伸设置有侧边板7，侧边板7上开设有侧边安装孔8。实施例3：一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁1，所述车顶前梁1上端面安装有车顶排水槽板2，车顶排水槽板2前端两侧延伸设置有集水槽板6，所述集水槽板6上向下凹陷设置有缓冲槽61，所述集水槽板6自由端延伸设置有与缓冲槽61连通的排水嘴5，所述排水嘴5倾斜向下设置，排水嘴5整体呈圆筒状设置，排水嘴5包括圆筒壳体51，排水嘴5的圆筒壳体51圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈52，所述防脱倒扣环圈52呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴5的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条53，所述加强筋条53的长度延伸方向与排水嘴5的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯45份、石墨粉9份、铝粉2份、氧化铝1.4份、硫酸钙5份、石英粉13份、松脂岩粉8份、硬脂酸铝1.5份、二甲基含氢聚硅氧烷3份、去离子水22份。其中，所述车顶前梁1的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁(1)，其特征在于：所述车顶前梁(1)上端面安装有车顶排水槽板(2)，车顶排水槽板(2)前端两侧延伸设置有集水槽板(6)，所述集水槽板(6)上向下凹陷设置有缓冲槽(61)，所述集水槽板(6)自由端延伸设置有与缓冲槽(61)连通的排水嘴(5)，所述排水嘴(5)倾斜向下设置，排水嘴(5)整体呈圆筒状设置，排水嘴(5)的圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈(52)，所述防脱倒扣环圈(52)呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴(5)的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条(53)，所述加强筋条(53)的长度延伸方向与排水嘴(5)的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板(2)的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯40‑50份、石墨粉8‑11份、铝粉1‑3份、氧化铝1.2‑1.5份、硫酸钙4‑7份、石英粉12‑15份、松脂岩粉7‑10份、硬脂酸铝1‑2份、二甲基含氢聚硅氧烷2‑4份、去离子水21‑24份。

【技术特征摘要】
1.一种加强防脱型汽车天窗排水装置，包括车顶前梁(1)，其特征在于：所述车顶前梁(1)上端面安装有车顶排水槽板(2)，车顶排水槽板(2)前端两侧延伸设置有集水槽板(6)，所述集水槽板(6)上向下凹陷设置有缓冲槽(61)，所述集水槽板(6)自由端延伸设置有与缓冲槽(61)连通的排水嘴(5)，所述排水嘴(5)倾斜向下设置，排水嘴(5)整体呈圆筒状设置，排水嘴(5)的圆周外壁上沿着长度延伸方向设置有多个防脱倒扣环圈(52)，所述防脱倒扣环圈(52)呈倒置的锥台状设置，所述排水嘴(5)的圆周内部围绕圆周分布设置有多个加强筋条(53)，所述加强筋条(53)的长度延伸方向与排水嘴(5)的长度延伸方向相同；所述车顶排水槽板(2)的内表面涂覆有防腐涂料，所述防腐涂料由如下按重量配比计的原料成分组成：环氧丙烯酸酯40-50份、石墨粉8-11份、铝粉1-3份、氧化铝1.2-1.5份、硫酸钙4-7份、石英粉12-15份、松脂岩粉7-10份、硬脂酸铝1-2份、二甲基含氢聚硅氧烷2-4份、去离子水21-24份。2.根据权利要求1所述的一种加强防脱型汽车天窗排水装置，其特征在于：所述车顶前梁(1)的前测边分布延伸有多个前固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄位森，李永福，周涛，
申请(专利权)人：安徽省地坤汽车天窗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34