为了仅对粗纱机的结构做最小的改变和最简单的替换,在一台粗纱机上,将满卷的纱管10和空套筒8在横向上从悬挂走车机组通过由翼锭组成的导向通道上的翼锭导引至替换位置。为达此目的,在粗纱机的翼锭6的头部15下面和/或粗纱机导向体17、22、23、41、42的翼锭架5的下面沿粗纱机纵轴方向、尤其是在翼锭横向上设置用于悬挂走车机组11的导向通道。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种粗纱机,它具有自动地用空的粗纱套筒或芯子替换满卷粗纱管的装置,该装置为一种带有吊架的倒悬走车,其中,通过为粗纱机的粗纱管和粗纱套筒而设的托架装置的升降运动,而将粗纱管和粗纱套筒悬挂起来。在这种类型的传统粗纱机(DE 39 36518A1)上,悬挂走车的轨道与翼锭架基本上处于同一高度,并位于翼锭架的背后。为了用空的粗纱套筒替换满卷的粗纱管,必须把筒子架从其位于翼锭架下方的工作位置向后移动到输送装置的下方。这样就必需大幅度地改变粗纱机的外形结构。通过驱动机构与机架相连接的沉重的筒子架在特定范围内的可移动性,从结构上和建造上来考虑是十分昂贵的。为了使筒子架能够在规定的范围内移动,不能在该移动范围内设置翼锭架的支承,这样,在任何实际设计中,翼锭架都要设计在比常规的宽度宽1倍,并要承受较强的有害振荡的振动。降低建造费用也是一种常规的解决办法(EP0031844),在这一方案中,粗纱机的翼锭可以侧向摆动走,从一个带有满布吊架的带的可降低的装置的上方接进满卷纱管。本申请的目的在于改进一种用于自动地用上述类型的粗纱机上的空粗纱套筒替换满卷粗纱管的装置,以克服上述缺陷。这一目的可以通过主权项中所给出的特征来实现。为了使悬挂走车能够在由横向移动到纵向的翼锭的翼锭头和翼锭臂以及筒子架所形成的空间里运动,根据本专利技术导向装置位于这一区间内,并构成悬挂走车通过这一区间的轨道。为了做到这一点,根据权利要求2导向装置被安装在翼锭纱架的下面,或者根据权利要求3将其安装在翼锭头的下面,翼锭头直接配置在翼锭架的下方。以这种方式,可以确保在最低限度内进入机器的结构宽度-基本上只有翼锭的高度必需增加一只手的宽度-使得携带纱管和套筒的装置可以在这一区间内升降而无需工作人员动手;空的纱管将被送到粗纱机上的所有纺丝纱站,而所有的满筒粗纱管则在同时被从筒面架上悬挂在悬挂走车上,空套筒被从悬挂走车上带到筒子架中的纱管接收器上而筒子走车被移走,这样,粗纱机在最短的停机时间后就又可以工作了。已知的粗纱机翼锭(DE2751264),在其头部的下方具有弹性保持夹,该夹可以在粗纱套筒上端的槽并将满卷的粗纱管从筒管锭子且拉走,同时,筒子架在装上套管之后下降。然而,这样啮合的满卷粗纱管必需用手取下来。该装置不能够安装空套筒,它还要求在上端有槽的特殊套筒。还知道(DP0023193)在粗纱机翼锭架下面安装可以在翼锭11上作摆动的夹子,由它在粗纱套筒的上端啮合在法兰上的满筒粗纱管,以便把啮合的满卷粗纱管从翼锭上摆出来并使其落卷。在这种结构中,纱管也必须用手取下,而且更加麻烦。由于在本专利技术中导向通道穿过翼锭的转动区间,导向装置不能够连续、适当的固定。根据本专利技术的权利要求2,导向装置被分开并正确固定在翼锭架的下面,当翼锭转动时,导向装置不会进入翼锭的通道。根据权利要求3,可将其安装在翼锭头的下面。在这些场合下,在导向通道上不可避免的存在着或大或小的间隙。悬挂走车机组的引导只靠安装在翼锭架上的导向装置就可以完成,或者只靠位于翼锭头下面的导向装置就可以完成,只要悬挂走车的单个车节特别是在运动方向上伸出,以致尤其插入翼锭排中时,它们可以跨过导向通道上的间隙。为此,走车车节必需具有由曲线运动和粗纱机外面的导向通道半径所限定的最低长度,这可能是不理想的或是不可能的。为了实现悬挂走车机组(既使具有较短的车节)实际上无间隙地、特别可靠的导向和保持,可将导向装置安装在翼锭架上并可以随翼锭转动。根据本专利技术,导向装置基本上可以以已知的方式制成用于悬挂走车机组,即轨道,它们在悬挂走车机组的支承体,象辊或辊对或滑动体之内或之上,可以滚动、滑动或反向运动,它们被制成象辊、辊对或滑动体之类的支承体,在其内或其上悬挂走车的导向通道可以滚动或滑动。根据权利要求4,导向装置最好安装成分开的轨节,再由其共同构成导轨。这样做的好处是,悬挂走车机组可以在预定的运动方向上做定向运动。换句话说,通过将导向装置固定安装在翼锭架的下面就可以做到这一点。由于导向装置是以导轨的形式安装在转动的翼锭上,所有的翼锭在插入悬挂走车机组时必需精确的取向;翼锭内的轨节之间或者与翼锭架上的轨节之间要齐平或对正,以便插入翼锭排的悬挂走车机组的头部可以在一个节轨与另一个节轨间毫无问题地通过。翼锭被制成可以精确驱动的程度整个翼锭被精确的停止,从而使单个翼锭处在正确的角度,这样其轨节就相互对齐了。当有必要补偿公差时,外导向体,尤其是导轨可以朝着悬挂走车呈漏斗状形式加宽或者为向里设置的导向体安装中心导向凸轮,该凸轮专门啮合悬挂走车机组的载荷车节的前端。为了使替换过程可靠,即将纱管套筒可靠地插入吊架或插在纱管锭子上,当悬挂走车机组的车节上的支承装置与吊架处于有利的同轴状态时,翼锭在精确横向定位时所发生的角位置偏差不会产生负作用。由于该替换过程允许对悬挂走车机组纵向调节,在这种情况下也可以利用支承装置在翼锭的平面内调节吊架。在该平面内,当翼锭从其定点位置上发生角位置偏移时在翼锭上,也沿着翼锭和筒子的轴线设有导轨。由于根据本专利技术典型的是在悬挂走车机组的导向通道位置上不可能有连续的轨道,尽管悬挂走车机组的车节是沿导向通道延伸,在很多情形下图5所示的实例是有利的,因为它可以将车体用作导轨结构,这在后一种情形下表现的相当重要的。根据权利要求2安装在翼锭架下面的导向装置,按照图5,也可带有支承装置。在该实例中,为了改善悬挂走车机组的导向性能,可以提供二个或多个相互分开的此类支承装置。根据这种结构,如权利要求6所述导向装置是设置在翼锭上,更具体地说是设置在安装翼锭的旋转对称的销上,这种导纱装置,使得悬挂走车机组可以在翼锭的任意角位置上运行。显而易见的是,翼锭的取向大约必需是相对机器的纵向的横向,因为只有在这种位置上才能产生允许载有满筒粗纱管的悬挂走车机组通过翼锭内部所需的间隙。根据权利要求6,导向装置的结构允许相对于构成导轨的截面存在较大的公差。按权利要求6所述加厚销,如权利要求7所述可将其用作滑动体,这也是有利的。杯形的滑动体使得悬挂走车机组可以摆动。当要避免发生这种现象时,需要采用紧密配合的表面,其中导向通道紧密地啮合在滑动体周围。特别是当悬挂走车机组载有很多沉重的满筒粗纱管时,多个滑动体之间的滑动摩擦会变得相当明显,通过正确选择导纱通道和滑块的滑动表面的材料可以降低所述摩擦力,而且,通过提供滚动式摩擦(尤其是在图8所示的节省空间的实例中)可以特别明显地降低摩擦力。当只提供导向装置的销形无定向稳定导向时,必须提供适当的装置以确保特别要插入的是悬挂走车机组的第一车节可靠地从一个销过渡到下一个销,并且确保后面的车节不会下垂。当车节间的连接全都是活动的时,由于悬挂走车机组不仅要沿水平曲线运行,而且还要改变高度,所以只有当车节足够长并且总是能跨过至少两个销时才能做到这一点。不过,较长的车节会增加其曲线运行的曲率半径,这对纺纱厂来说是不理想的,而且在很多情况下也是不可行的。当车节的连结只允许其在水平面上绕垂直的转轴摆动时,按照权利要求10,至少悬挂走车的头两个车节可以固定连结起来组成一节较长的车节。权利要求11和12的主题就是连结件的两种优选实施例。在如权利要求11所述的第一个实施例中,将其安装在悬挂走车机组在粗纱机里的入口位置,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种粗纱机,在翼锭架上有至少一排翼锭,并设置有用空粗纱套筒替换满卷粗纱管的装置,形成为在导向装置上可移动的悬挂走车机组,它具有吊架,其中,通过携带纱管或套筒的一个装置的上升运动可将粗纱管和粗纱套筒悬挂起来,其特征在于:导向装置(17、22、23、45、18、41、52)是这样安置的:由它们组成一通过一排翼锭的导轨,其取向在翼锭6的臂之间为粗纱机的横向,在它上面悬挂走车机组之一在这一区间可以移动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:HP韦格,
申请(专利权)人:青泽纺织机械有限公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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