一种挖掘机支重轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挖掘机支重轮，包括轮体、轴、挡圈、浮封环、外盖和内盖，所述轴穿过轮体中心，所述内盖和外盖套在轴上，所述浮封环卡在外盖和轮体之间，挡圈卡在轴上外盖处，所述浮封环上O型圈压缩率为20%至25%，所述内盖和轴为过盈配合；本实用新型专利技术有益效果在于：提高O型圈压缩率为20%至25%，内盖与轴为过盈配合和弹性挡圈的使用，保证轴向力作用时密封面不被破坏，实现支重轮密封。

A load wheel of a excavator

The utility model relates to a excavator weight wheel, which comprises a wheel body, a shaft, a retaining ring, a floating seal ring, an outer cover and an inner cover. The shaft passes through the center of the wheel body, the inner cover and the outer cover are on the shaft. The floating seal is between the outer cover and the wheel body, and the retaining ring is stuck on the outer cover of the shaft. The compression rate of the O ring is 20% to 25% on the floating seal ring. The inner cover and shaft are interference fit, the beneficial effect of the utility model is that the compression rate of the O type ring is 20% to 25%, the inner cover and the shaft are interference fit and the use of the elastic retaining ring, and the seal face is not destroyed when the axial force is acted on, and the seal of the support wheel is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机支重轮
本技术涉及一种支重轮，尤其涉及一种挖掘机支重轮。
技术介绍
随着工程机械市场的发展，城市基建项目日益增多，对于小吨位挖掘机的需求量逐渐增长，支重轮作为挖掘机行走系统的重要部件，对其质量稳定性要求很高，而原有支重轮结构存在弊端，装配状态下，o形圈压缩率仅为16.9%，工作过程中当轴向力较大超过小直径挡圈承载能力时，支重轮体、端盖会在轴向产生较大窜动量，造成密封面被破坏，从而出现早期漏油失效现象、加速磨损等情况。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是：挖掘机支重轮在挖掘机转向时轴向窜动，造成密封面破坏，出现漏油或进入异物加速磨损等问题。本技术为解决上述技术问题所提供的技术方案是：一种挖掘机支重轮，包括轮体、轴、挡圈、浮封环、外盖和内盖，所述轴穿过轮体中心，所述内盖和外盖套在轴上，所述浮封环卡在外盖和轮体之间，挡圈卡在轴上外盖处，所述浮封环上O型圈压缩率为20%至25%，所述内盖和轴为过盈配合。优选的所述挡圈为弹性挡圈。优选的所述浮封环所处的槽角度为9.5度，浮封槽宽度由12mm减小为11.3mm。优选的所述浮封环上O型圈截面直径为8.6毫米。优选的所述浮封环上O型圈压缩率为24.5%。本技术有益效果在于：提高O型圈压缩率为20%至25%，内盖与轴为过盈配合和弹性挡圈的使用，保证轴向力作用时密封面不被破坏，实现支重轮密封。附图说明图1是一种挖掘机支重轮示意图；其中，1、挡圈，2、外盖，3、浮封环，4、O形圈，5、轮体，6、轴，7、内盖。具体实施方式参照附图，本技术中包括轮体5、轴6、挡圈1、浮封环3、外盖2和内盖7，所述轴6穿过轮体5中心，所述内盖7和外盖2套在轴上，所述浮封环3卡在外盖2和轮体5之间，挡圈1卡在轴上外盖1处，所述浮封环3上O型圈4压缩率为20%至25%，所述内盖7和轴6为过盈配合。当挖掘机向左转弯时，通过履带传递给支重轮体5一个向左的轴向力，支重轮体5、外盖2、浮封环3、Ｏ形圈４向左移动，右端密封面有被破坏的可能，此时弹性挡圈1发挥作用，阻止相关件较大地向左移动，保证右侧浮动油封处Ｏ形圈压缩率从24.5%降低为20.6%，如果压缩率在20%则降低为15%以上，压缩率为25%时，降低到21%以上，Ｏ形圈压缩量设计标准为15%-30%，满足设计要求，保证右侧密封面不被破坏；同理，当挖掘机向右转向时，通过履带传递给支重轮体5一个向右的轴向力，轮体5、内盖7、右端浮动油封3向右移动，左端密封面有被破坏的可能，此时轴6与内盖7之间过盈配合发挥作用，阻止相关件较大地向右移动，保证左侧浮动油封处Ｏ形圈压缩率从24.5%降低为22.3%，如果压缩率在20%则降低为15%以上，压缩率为25%时，降低到21%以上，满足设计要求，保证左侧密封面不被破坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机支重轮，包括轮体、轴、挡圈、浮封环、外盖和内盖，所述轴穿过轮体中心，所述内盖和外盖套在轴上，所述浮封环卡在外盖和轮体之间，挡圈卡在轴上外盖处，其特征在于：所述浮封环上O型圈压缩率为20%至25%，所述内盖和轴为过盈配合，所述挡圈为弹性挡圈。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机支重轮，包括轮体、轴、挡圈、浮封环、外盖和内盖，所述轴穿过轮体中心，所述内盖和外盖套在轴上，所述浮封环卡在外盖和轮体之间，挡圈卡在轴上外盖处，其特征在于：所述浮封环上O型圈压缩率为20%至25%，所述内盖和轴为过盈配合，所述挡圈为弹性挡圈。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝海，黄静华，郝淑敏，王宏权，王志成，王成军，高丽娟，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37