本实用新型专利技术公开了一种机械式机场助航灯角度测量装置，包括支撑立杆、上夹板、下夹板、弧形角度刻度尺和角度测量杆；上夹板和下夹板垂直于支撑立杆方向分别固定安装在支撑立杆的上下两端；弧形角度刻度尺的顶端固定安装在支撑立杆的顶端，且弧形角度刻度尺的弧形圆心位于支撑立杆上；角度测量杆的一端铰接安装在支撑立杆上，且铰接点同弧形角度刻度尺的弧形圆心同心设置，角度测量杆的杆体与弧形角度刻度尺滑动连接、且滑动连接位置上设有读数指针，角度测量杆上还固定设有水平尺。本机械式机场助航灯角度测量装置结构简单、操作方便，能够在不依赖刻度铭牌的前提下方便准确地校准助航灯的照射角度，特别适用于机场助航灯的角度测量与校准。
【技术实现步骤摘要】
机械式机场助航灯角度测量装置
本技术涉及一种灯具角度测量装置，具体是一种适用于机场助航灯的机械式角度测量装置，属于飞机场目视助航
技术介绍
在飞机场飞行区内及其附近，为飞机驾驶员昼夜提供起飞、进近、着陆和滑行的目视引导信号而设置的工程设施称为飞机场目视助航设施，一般由道面标志、助航灯光、标记牌、标志物等组成。其中助航灯光是在飞机夜航和跑道能见度低时向驾驶员提供目视引导信号的工程设施，由进近灯光系统、目视进近坡度指示系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统和其他灯光系统组成。为便于飞机驾驶员目测，一般飞机场都安装固定式的、具有一定仰角照射角度的助航灯，固定式助航灯上通常具有照射角度刻度铭牌和照射角度调节功能，但由于助航灯在安装时存在安装误差，因此安装完毕的助航灯通常为保证助航灯的正确预定姿态、需进行照射角度定期校准，但固定式助航灯暴露在外界，受风吹、日晒、雨淋等外界环境的影响，因此存在助航灯刻度铭牌腐蚀甚至脱落的现象，这就造成了单纯依赖刻度铭牌进行定期校准助航灯照射角度时刻度铭牌上的刻度读取数值不清、不准确的问题，进而致使助航灯灯光达不到预定要求，不仅灯具的维护保养困难、而且存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种机械式机场助航灯角度测量装置，结构简单、操作方便，能够在不依赖刻度铭牌的前提下方便准确地校准助航灯的照射角度，特别适用于机场助航灯的角度测量与校准。为了实现上述目的，本机械式机场助航灯角度测量装置包括支撑立杆、上夹板、下夹板、弧形角度刻度尺和角度测量杆；所述的上夹板和下夹板垂直于支撑立杆方向相对设置、分别固定安装在支撑立杆的上下两端，上夹板和下夹板上分别设有紧固方向相对设置的紧固螺钉；所述的弧形角度刻度尺是具有角度刻度的圆弧板结构，弧形角度刻度尺的顶端固定安装在支撑立杆的顶端，且弧形角度刻度尺的弧形圆心位于支撑立杆上；所述的角度测量杆是直杆结构，角度测量杆的一端铰接安装在支撑立杆上，且角度测量杆与支撑立杆的铰接点同弧形角度刻度尺的弧形圆心同心设置，角度测量杆的杆体与弧形角度刻度尺滑动连接、且角度测量杆的滑动连接位置上设有读数指针，角度测量杆上沿杆体长度方向还固定设有水平尺。作为本技术的进一步改进方案，所述的角度测量杆的杆体上对应弧形角度刻度尺的位置设有与弧形角度刻度尺配合的弧形套接孔，角度测量杆的杆体通过弧形套接孔滑动套接安装在弧形角度刻度尺上。作为本技术的进一步改进方案，所述的上夹板和下夹板均是圆弧板结构，圆弧板结构的内径尺寸与助航灯具的筒型外罩的外径尺寸配合。作为本技术的进一步改进方案，所述的支撑立杆上的、角度测量杆与支撑立杆的铰接点位置下方的位置设有长度调节机构。作为本技术的进一步改进方案，所述的角度测量杆通过阻尼套与支撑立杆铰接连接。作为本技术的进一步改进方案，所述的弧形角度刻度尺是圆弧板条结构。与现有技术相比，本机械式机场助航灯角度测量装置可以通过上夹板和下夹板与助航灯具的筒型外罩固定连接，通过摆动角度测量杆使角度测量杆在弧形角度刻度尺上滑动，观察水平尺的水准泡使角度测量杆处于水平位置后角度测量杆上的读数指针所示的弧形角度刻度尺上的读数即为助航灯具的照射角度，结构简单、操作方便，能够在不依赖刻度铭牌的前提下方便准确地校准助航灯的照射角度，特别适用于机场助航灯的角度测量与校准。附图说明图1是本技术安装在助航灯具上的三维结构示意图；图2是本技术的结构示意图。图中：1、支撑立杆，2、上夹板，3、下夹板，4、弧形角度刻度尺，5、角度测量杆。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1、图2所示，本机械式机场助航灯角度测量装置包括支撑立杆1、上夹板2、下夹板3、弧形角度刻度尺4和角度测量杆5。所述的上夹板2和下夹板3垂直于支撑立杆1方向相对设置、分别固定安装在支撑立杆1的上下两端，上夹板2和下夹板3上分别设有紧固方向相对设置的紧固螺钉，用于夹持助航灯具的筒型外罩。所述的弧形角度刻度尺4是具有角度刻度的圆弧板结构，弧形角度刻度尺4的顶端固定安装在支撑立杆1的顶端，且弧形角度刻度尺4的弧形圆心位于支撑立杆1上。所述的角度测量杆5是直杆结构，角度测量杆5的一端铰接安装在支撑立杆1上，且角度测量杆5与支撑立杆1的铰接点同弧形角度刻度尺4的弧形圆心同心设置，角度测量杆5的杆体与弧形角度刻度尺4滑动连接、且角度测量杆5的滑动连接位置上设有读数指针，角度测量杆5上沿杆体长度方向还固定设有水平尺。本机械式机场助航灯角度测量装置在使用时，将上夹板2和下夹板3分别卡接在助航灯具的筒型外罩的上下两端，观察水平尺在竖直方向上的水准泡微调上夹板2和下夹板3的夹持位置使支撑立杆1长度方向的轴线位于助航灯具筒型外罩竖直方向的直径上后旋紧上夹板2和下夹板3上的紧固螺钉，本机械式机场助航灯角度测量装置即与助航灯具的筒型外罩固定连接，然后摆动角度测量杆5使角度测量杆5在弧形角度刻度尺4上滑动，观察水平尺的水准泡使角度测量杆5处于水平位置，此时角度测量杆5上的读数指针在弧形角度刻度尺4上的读数即为助航灯具的照射角度。若此照射角度与设定角度存在偏差，则操作助航灯具的角度调节部件后再次校准照射角度即可。为了实现更准确地读数、防止角度测量杆5过分偏离弧形角度刻度尺4致使读数不准确，作为本技术的进一步改进方案，所述的角度测量杆5的杆体上对应弧形角度刻度尺4的位置设有与弧形角度刻度尺4配合的弧形套接孔，角度测量杆5的杆体通过弧形套接孔滑动套接安装在弧形角度刻度尺4上。为了实现上夹板2和下夹板3更稳固的夹持效果，且更快捷地操作使支撑立杆1长度方向的轴线与位于助航灯具筒型外罩竖直方向的直径上，作为本技术的进一步改进方案，所述的上夹板2和下夹板3均是圆弧板结构，圆弧板结构的内径尺寸与助航灯具的筒型外罩的外径尺寸配合。如此设置即可实现上夹板2和下夹板3的快速定心，不仅具有更稳固的夹持效果，而且可以实现更快捷的操作。为了实现不同外径尺寸助航灯的通用性，作为本技术的进一步改进方案，所述的支撑立杆1上的、角度测量杆5与支撑立杆1的铰接点位置下方的位置设有长度调节机构。在摆动角度测量杆5测量照射角度时为了减轻劳动强度、保证角度测量的准确性，作为本技术的进一步改进方案，所述的角度测量杆5通过阻尼套与支撑立杆1铰接连接。阻尼套可以提供阻尼角度定位，进而实现角度测量杆5摆动至水平位置时的角度阻尼定位。为了减轻重量，作为本技术的进一步改进方案，所述的弧形角度刻度尺4是圆弧板条结构。本机械式机场助航灯角度测量装置可以通过上夹板2和下夹板3与助航灯具的筒型外罩固定连接，通过摆动角度测量杆5使角度测量杆5在弧形角度刻度尺4上滑动，观察水平尺的水准泡使角度测量杆5处于水平位置后角度测量杆5上的读数指针所示的弧形角度刻度尺4上的读数即为助航灯具的照射角度，结构简单、操作方便，能够在不依赖刻度铭牌的前提下方便准确地校准助航灯的照射角度，特别适用于机场助航灯的角度测量与校准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机械式机场助航灯角度测量装置，其特征在于，包括支撑立杆(1)、上夹板(2)、下夹板(3)、弧形角度刻度尺(4)和角度测量杆(5)；所述的上夹板(2)和下夹板(3)垂直于支撑立杆(1)方向相对设置、分别固定安装在支撑立杆(1)的上下两端，上夹板(2)和下夹板(3)上分别设有紧固方向相对设置的紧固螺钉；所述的弧形角度刻度尺(4)是具有角度刻度的圆弧板结构，弧形角度刻度尺(4)的顶端固定安装在支撑立杆(1)的顶端，且弧形角度刻度尺(4)的弧形圆心位于支撑立杆(1)上；所述的角度测量杆(5)是直杆结构，角度测量杆(5)的一端铰接安装在支撑立杆(1)上，且角度测量杆(5)与支撑立杆(1)的铰接点同弧形角度刻度尺(4)的弧形圆心同心设置，角度测量杆(5)的杆体与弧形角度刻度尺(4)滑动连接、且角度测量杆(5)的滑动连接位置上设有读数指针，角度测量杆(5)上沿杆体长度方向还固定设有水平尺。
【技术特征摘要】
1.一种机械式机场助航灯角度测量装置，其特征在于，包括支撑立杆(1)、上夹板(2)、下夹板(3)、弧形角度刻度尺(4)和角度测量杆(5)；所述的上夹板(2)和下夹板(3)垂直于支撑立杆(1)方向相对设置、分别固定安装在支撑立杆(1)的上下两端，上夹板(2)和下夹板(3)上分别设有紧固方向相对设置的紧固螺钉；所述的弧形角度刻度尺(4)是具有角度刻度的圆弧板结构，弧形角度刻度尺(4)的顶端固定安装在支撑立杆(1)的顶端，且弧形角度刻度尺(4)的弧形圆心位于支撑立杆(1)上；所述的角度测量杆(5)是直杆结构，角度测量杆(5)的一端铰接安装在支撑立杆(1)上，且角度测量杆(5)与支撑立杆(1)的铰接点同弧形角度刻度尺(4)的弧形圆心同心设置，角度测量杆(5)的杆体与弧形角度刻度尺(4)滑动连接、且角度测量杆(5)的滑动连接位置上设有读数指针，角度测量杆(5)上沿杆体长度方向还固定设有水平尺。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛政宇，杜世伟，张超，姜贵川，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军勤务学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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