用于堆高车的扶手组件及具有其的堆高车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于堆高车的扶手组件和具有其的堆高车，堆高车具有固定基座，扶手组件包括：扶手和调节机构，扶手可转动地设在固定基座上，扶手包括扶手本体和设在扶手本体一端的扶手杆；调节机构包括定子件和与定子件配合的转子件，定子件与固定基座相连，转子件与扶手杆的远离扶手本体的一端相连，定子件和转子件中的其中一个的端面上设有周向设置的多个第一凸起，定子件和转子件中的另一个的端面上设有与第一凸起配合的多个凹槽，相邻的两个凹槽之间限定出第二凸起。根据本发明专利技术的用于堆高车的扶手组件，可以对扶手进行多角度调节，以适应不同驾驶员的依靠需要。此外，将扶手调整至合适的位置后，可将扶手自动锁紧，结构简单、操作方便。

Handrails assembly for stacking vehicles and stacking trucks with them

The invention discloses a handrail component for a heap high car and a heap high car with its heap. The heap high car has a fixed base. The armrest assembly includes a handrail and an adjusting mechanism. The armrest can be rotatably located on a fixed base. The armrest includes the body of the armrest and the hand pole at the end of the armrest. The adjusting mechanism includes the stator and the stator. The stator parts are connected with the fixed base, and the rotor parts are connected to the end of the armrest. The end faces of one of the stator parts and the rotor parts are provided with a plurality of first protrusions arranged in the circumferential direction, and the other end faces of the stator parts and the rotor parts are equipped with more than the first protrusions. A concave groove defines second protrusions between two adjacent grooves. According to the handrails assembly used for stacking vehicles, the handrails can be adjusted at various angles to meet the needs of different drivers. In addition, when the handrails are adjusted to the right position, the handrails can be automatically locked, and the structure is simple and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
用于堆高车的扶手组件及具有其的堆高车
本专利技术涉及堆高车
，尤其是涉及一种用于堆高车的扶手组件及具有其的堆高车。
技术介绍
相关技术中，堆高车的扶手组件中的扶手通常只能从扶手大体与水平面垂直的位置调节至水平位置，调节的范围具有局限性，无法满足不同驾驶员的依靠需要，舒适度性和安全性不高。此外，扶手调节至水平位置后需手动锁紧，操作较繁琐。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于堆高车的扶手组件，该用于堆高车的扶手组件可以适应不同驾驶者的依靠需要，舒适性和安全性高且结构简单、操作方便。本专利技术的另一个目的在于提出了一种具有上述扶手组件的堆高车。根据本专利技术第一方面的用于堆高车的扶手组件，所述堆高车具有固定基座，所述扶手组件包括：扶手，所述扶手可转动地设在所述固定基座上，所述扶手包括扶手本体和设在所述扶手本体一端的扶手杆；调节机构，所述调节机构包括定子件和与所述定子件配合的转子件，所述定子件与所述固定基座相连，所述转子件与所述扶手杆的远离所述扶手本体的一端相连，所述定子件和所述转子件中的其中一个的端面上设有周向设置的多个第一凸起，所述定子件和所述转子件中的另一个的端面上设有与所述第一凸起配合的多个凹槽，相邻的两个所述凹槽之间限定出第二凸起。根据本专利技术的用于堆高车的扶手组件，通过设置多个第一凸起和与第二凸起配合的多个凹槽，扶手转动过程中，当第一凸起伸入凹槽内与凹槽配合时，可将扶手锁紧，由于第一凸起和凹槽均为多个，扶手转动过程中，第一凸起与凹槽配合一次，就可以调整一次扶手的位置。由此，可以对扶手进行多角度调节，以适应不同驾驶员的依靠需要，将扶手调整至最适宜的体感位置，提高了扶手组件的舒适性和安全性。此外，将扶手调整至合适的位置后，通过第一凸起与凹槽的配合可将扶手自动锁紧，结构简单、操作方便。另外，根据本专利技术的用于堆高车的扶手组件还可以具有如下附加的技术特征：根据本专利技术的一些实施例，在远离所述定子件和所述转子件中的所述其中一个的端面的方向上，至少一个所述第一凸起的自由端的横截面积逐渐减小。根据本专利技术的一些实施例，至少一个所述第一凸起的自由端面和/或至少一个所述第二凸起的自由端面形成为弧形面。具体地，所述第一凸起的内侧与与其相邻的所述第一凸起相连，所述第一凸起的外侧与与其相邻的第一凸起间隔开设置。根据本专利技术的一些实施例，用于堆高车的扶手组件进一步包括：弹性件，所述弹性件套设在所述扶手杆上，所述第一凸起与所述凹槽配合时，所述弹性件常推动所述转子件朝向所述定子件移动。根据本专利技术的一些实施例，用于堆高车的扶手组件进一步包括：支撑轴承，所述支撑轴承套设在所述扶手杆的邻近所述扶手本体的一端，所述支撑轴承与所述扶手杆过盈配合。根据本专利技术的一些实施例，用于堆高车的扶手组件进一步包括：转子件套筒，所述转子件套筒与所述固定基座相连，所述转子件穿过所述转子件套筒与所述定子件配合。具体地，所述转子件套筒的邻近所述扶手的一端设有端盖。根据本专利技术的一些实施例，用于堆高车的扶手组件进一步包括：定子件套筒，所述定子件设在所述定子件套筒内，所述定子件套筒与所述固定基座相连。根据本专利技术第二方面的堆高车，包括根据本专利技术上述第一方面的用于堆高车的扶手组件。根据本专利技术第二方面的堆高车，通过设置根据本专利技术上述第一方面的用于堆高车的扶手组件，提高了堆高车的安全性。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的用于堆高车的扶手组件的爆炸图；图2是根据本专利技术实施例的转子件的立体图；图3是根据本专利技术实施例的转子件的结构示意图；图4是根据本专利技术实施例的转子件的另一个角度的结构示意图；图5是根据本专利技术实施例的定子件的立体图；图6是根据本专利技术实施例的定子件的结构示意图；图7是根据本专利技术实施例的定子件的另一个角度的结构示意图；图8是根据本专利技术实施例的堆高车的结构示意图。附图标记：堆高车1000，固定基座200，第一固定孔201，第五固定孔202，扶手组件100，扶手1，扶手本体11，扶手杆12，防护臂13，转子件21，第一凸起211，第三固定孔212，定子件22，凹槽221，第二凸起222，弹性件3，端盖4，第七固定孔41，支撑轴承5，转子件套筒6，第六固定孔61，第八固定孔62，定子件套筒7，第二固定孔71，挡圈8。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。根据本专利技术第一方面实施例的用于堆高车1000的扶手组件100，堆高车1000具有固定基座200，扶手组件100包括：扶手1和调节机构，扶手1可转动地设在固定基座200上，扶手1包括扶手本体11和设在扶手本体11一端的扶手杆12；调节机构包括定子件22和与定子件22配合的转子件21，定子件22与固定基座200相连，转子件21与扶手杆12的远离扶手本体11的一端相连，定子件22和转子件21中的其中一个的端面上设有周向设置的多个第一凸起211，定子件22和转子件21中的另一个的端面上设有与第一凸起211配合的多个凹槽221，相邻的两个凹槽221之间限定出第二凸起222。根据本专利技术实施例的用于堆高车1000的扶手组件100，通过设置多个第一凸起211和与第二凸起222配合的多个凹槽221，扶手1转动过程中，当第一凸起211伸入凹槽221内与凹槽221配合时，可将扶手1锁紧，由于第一凸起211和凹槽221均为多个，扶手1转动过程中，第一凸起211与凹槽221配合一次，就可以调整一次扶手1的位置。由此，可以对扶手1进行多角度调节，以适应不同驾驶员的依靠需要，将扶手1调整至最适宜的体感位置，提高了扶手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于堆高车的扶手组件，其特征在于，所述堆高车具有固定基座，所述扶手组件包括：扶手，所述扶手可转动地设在所述固定基座上，所述扶手包括扶手本体和设在所述扶手本体一端的扶手杆；调节机构，所述调节机构包括定子件和与所述定子件配合的转子件，所述定子件与所述固定基座相连，所述转子件与所述扶手杆的远离所述扶手本体的一端相连，所述定子件和所述转子件中的其中一个的端面上设有周向设置的多个第一凸起，所述定子件和所述转子件中的另一个的端面上设有与所述第一凸起配合的多个凹槽，相邻的两个所述凹槽之间限定出第二凸起。

【技术特征摘要】
1.一种用于堆高车的扶手组件，其特征在于，所述堆高车具有固定基座，所述扶手组件包括：扶手，所述扶手可转动地设在所述固定基座上，所述扶手包括扶手本体和设在所述扶手本体一端的扶手杆；调节机构，所述调节机构包括定子件和与所述定子件配合的转子件，所述定子件与所述固定基座相连，所述转子件与所述扶手杆的远离所述扶手本体的一端相连，所述定子件和所述转子件中的其中一个的端面上设有周向设置的多个第一凸起，所述定子件和所述转子件中的另一个的端面上设有与所述第一凸起配合的多个凹槽，相邻的两个所述凹槽之间限定出第二凸起。2.根据权利要求1所述的用于堆高车的扶手组件，其特征在于，在远离所述定子件和所述转子件中的所述其中一个的端面的方向上，至少一个所述第一凸起的自由端的横截面积逐渐减小。3.根据权利要求2所述的用于堆高车的扶手组件，其特征在于，至少一个所述第一凸起的自由端面和/或至少一个所述第二凸起的自由端面形成为弧形面。4.根据权利要求1所述的用于堆高车的扶手组件，其特征在于，所述第一凸起的内侧与与其相邻的所述第一凸起相连，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹保卫，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44