叉车平衡重制造技术

本发明专利技术提供一种叉车平衡重，包括配重本体以及开设在配重本体上的散热口，所述散热口上安装有防护网，该防护网包括与散热口上端铰接的框体，以及能够将框体支撑打开的支撑机构，所述支撑机构的一端与散热口下端固定连接，另一端与框体可拆卸连接。本发明专利技术通过在配重散热口设置防护网来防止物体进入，提高了叉车的安全性，并且将防护网设计成可打开撑起的结构，使得防护网打开较为方便，便于通过散热口对叉车进行检修，由于通过防护网的保护，配重散热口的尺寸可以加大，提高散热效果，同时配重散热口也相当于一个备用的检修口。

Balance weight of forklift

The invention provides a balance weight of a forklift, including a counterweight body and a heat dissipation opening on the body of the counterweight. The heat dissipation port is equipped with a protective net, which includes a frame connected to the upper end of the heat dissipation port, and a supporting mechanism that can be supported to open the frame, and one end of the supporting mechanism is fixed to the lower end of the heat dissipation port. The other end is detachable with the frame. The invention prevents the object entering, improves the safety of the forklift, and designs the protective net to open up the structure, making the protection net open more convenient and convenient for the forklift truck to be overhauled through the radiator. In order to increase the heat dissipation effect, the counterbalance heat sink is also equivalent to a spare maintenance port.

【技术实现步骤摘要】
叉车平衡重
本专利技术涉及叉车
，具体涉及一种叉车的平衡重以及防护网的结构。
技术介绍
平衡重是叉车的重要组成部分，对于叉车起重起着至关重要的作用，以及散热性能也有帮助，目前现在许多厂家把平衡重后端开有一个散热口，容易烫伤人员。现在设计一款起到保护作用的平衡重。从而可以提高叉车的安全性能。安全是工程车辆的重要部分，对于叉车起到至关重要的作用，目前叉车平衡重上开有散热功能的通气孔，由于通气孔比较大，在叉车运行时容易飞溅物进入车体内伤害叉车内部的零部件。由于叉车后端设有消声器，在叉车运行一段时间后，消声器温度能达到几百度的高温，当叉车停下来时，温度不能及时散去，当人在维修和离热源较近时容易伤害。目前叉车上还没有对散热口进行保护的结构。
技术实现思路
本专利技术提供一种结构简单、制作方便、安全效果好的叉车平衡重。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种叉车平衡重，包括配重本体以及开设在配重本体上的散热口，所述散热口上安装有防护网，该防护网包括与散热口上端铰接的框体，以及能够将框体支撑打开的支撑机构，所述支撑机构的一端与散热口下端固定连接，另一端与框体可拆卸连接。进一步地，所述支撑机构包括与散热口固定连接的固定底座，以及嵌套连接的第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆的一端与固定底座活动连接，第一支撑杆的另一端能够通过防掉装置将第二支撑杆琐止，所述第二支撑杆的前端设置有支撑卡口。优选地，所述固定底座包括底座本体、开设在底座本体正面的第一半圆卡槽，以及开设在底座本体顶面的第二半圆卡槽，所述第一半圆卡槽用于卡入关闭时的框体边缘，所述第二半圆卡槽靠内侧的一端形成有用于安装所述第一支撑杆端头的球面槽。优选地，所述球面槽远离散热口的一侧开设有倾斜半圆缺口。优选地，所述第一半圆卡槽和第二半圆卡槽的内侧设置有弹性材料层。优选地，所述第一支撑杆靠近第二支撑杆的一端设置有固定件，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端设置有与所述固定件配合的固定卡口。优选地，所述框体的一侧边缘设置有多个焊接定位通孔。由以上技术方案可知，本专利技术通过在配重散热口设置防护网来防止物体进入，提高了叉车的安全性，并且将防护网设计成可打开撑起的结构，使得防护网打开较为方便，便于通过散热口对叉车进行检修，由于通过防护网的保护，配重散热口的尺寸可以加大，提高散热效果，同时配重散热口也相当于一个备用的检修口。附图说明图1为本专利技术的结构示意图，示出了防护网的支撑状态；图2为本专利技术中防护网支撑状态的结构示意图；图3为本专利技术中支撑机构打开后的结构示意图；图4为本专利技术中支撑机构收入后的结构示意图；图5为本专利技术中固定底座的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的一种优选实施方式作详细的说明。如图1所示，所述叉车平衡重包括配重本体1以及开设在配重本体上的散热口2，所述散热口上安装有防护网3。如图2、3和4所示，所述防护网3包括与散热口上端铰接的框体4，以及能够将框体支撑打开的支撑机构5，所述支撑机构的一端与散热口下端固定连接，另一端与框体可拆卸连接。所述支撑机构5包括与散热口固定连接的固定底座6，以及嵌套连接在一起的第一支撑杆7和第二支撑杆8，为了提高支撑强度，本实施例将第二支撑杆嵌套在第一支撑杆内，所述第一支撑杆的一端与固定底座活动连接，第一支撑杆的另一端能够通过防掉装置9将第二支撑杆琐止。所述防掉装置9为一个台阶套环，其中大圆部分设置有内螺纹，与第一支撑杆上的外螺纹配合，所述小圆部分用于穿过第二支撑杆，实现支撑杆的收缩。当配重防护网打开时，使支撑杆拉长，该防掉装置可防止拉倒极限时脱落。所述第二支撑杆8的前端设置有支撑卡口81，与所述框体的边缘配合使用。当配重防护网关闭时，使支撑杆收缩，为了达到收缩后限位的效果，所述第一支撑杆7靠近第二支撑杆的一端设置有固定件71，所述第二支撑杆8远离第一支撑杆的一端设置有与所述固定件配合的固定卡口82。所述固定底座6焊接在散热口的下端，用于对支撑杆进行支撑，还能满足支撑杆的收缩水平放置以及将关闭状态的防护网的框体进行固定的作用，如图5所示，所述固定底座6包括底座本体61、开设在底座本体正面的第一半圆卡槽62，以及开设在底座本体顶面的第二半圆卡槽63。所述第一半圆卡槽62位于底座本体的正面，也就是防护网关闭状态时框体边缘与固定底座接触的一侧，其用于卡入关闭时的框体边缘。所述第二半圆卡槽63靠内侧的一端形成有用于安装第一支撑杆端头的球面槽64，使得第一支撑杆可以绕着其端头前后作用倾斜。当防护网打开时支撑杆倾斜一定角度使配重防护网在重力情况下使支撑杆不易收缩，为了防止第一支撑杆与固定底座之间发生干涉，在球面槽64远离散热口的一侧开设有倾斜半圆缺口65。同时，为了方便卡接，所述第一半圆卡槽和第二半圆卡槽的内侧均设置有弹性材料层66。所述框体4折弯成与平衡重散热口的安装面相同，并在框体的一侧边缘设置有多个焊接定位通孔41，便于在焊接防护网时起到定位作用，在框体的另一侧开设两个60度倒角，在制作框体时起到焊接作用。框体中间的固定杆插入开设的焊接定位通孔，固定杆前端的凸台只插入焊接定位通孔的一半，留有焊缝。以上所述实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车平衡重，包括配重本体以及开设在配重本体上的散热口，其特征在于，所述散热口上安装有防护网，该防护网包括与散热口上端铰接的框体，以及能够将框体支撑打开的支撑机构，所述支撑机构的一端与散热口下端固定连接，另一端与框体可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种叉车平衡重，包括配重本体以及开设在配重本体上的散热口，其特征在于，所述散热口上安装有防护网，该防护网包括与散热口上端铰接的框体，以及能够将框体支撑打开的支撑机构，所述支撑机构的一端与散热口下端固定连接，另一端与框体可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的叉车平衡重，其特征在于，所述支撑机构包括与散热口固定连接的固定底座，以及嵌套连接的第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆的一端与固定底座活动连接，第一支撑杆的另一端能够通过防掉装置将第二支撑杆琐止，所述第二支撑杆的前端设置有支撑卡口。3.根据权利要求2所述的叉车平衡重，其特征在于，所述固定底座包括底座本体、开设在底座本体正面的第一半圆卡槽，以及开...

【专利技术属性】
技术研发人员：高化双，洪启升，肖超海，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34