一种防撞无线充电充电桩制造技术

本实用新型专利技术为一种防撞无线充电充电桩，属于充电设备技术领域。一种防撞无线充电充电桩包括充电桩外壳，充电桩外壳表层涂有荧光粉；设置于充电桩外壳内的无线充电控制系统；设置于充电桩外壳上且与无线充电控制系统连接的人机交互界面；环绕充电桩设置的距离感应装置；所述无线充电控制系统包括感应模块和电能转换发射模块；所述电能转换发射模块包括电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈、控制单元和电能发射单元；所述电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈和电能发射单元均与控制单元连接。本实用新型专利技术的距离感应装置能够感知靠近充电桩的车辆，且壳体表层涂有荧光粉，在晚上或光线较暗时能够发出光亮，防止车辆与充电桩相撞。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞无线充电充电桩
本专利技术涉及智能充电设备
，具体涉及一种防撞无线充电充电桩。
技术介绍
随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。目前，充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益；同时，充电桩也不仅仅只用于电动汽车中，应用相当广泛，所以深受关注，现在充电桩大多采用普通充电技术，充电效率低且容易出现接口接触不良等问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供一种防撞无线充电充电桩。实现本技术目的的技术方案为：一种防撞无线充电充电桩，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳表层涂有荧光粉；设置于充电桩外壳内的无线充电控制系统；设置于充电桩外壳上且与无线充电控制系统连接的人机交互界面；环绕充电桩设置的距离感应装置；所述无线充电控制系统包括感应模块和电能转换发射模块；所述感应模块，用于感应靠近的需充电车辆；所述电能转换发射模块，将电能转化为电磁能，为充电桩提供能量；所述电能转换发射模块包括电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈、控制单元和电能发射单元；所述电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈和电能发射单元均与控制单元连接；所述电源电压检测单元，用于检测充电桩所连接的的电源电压，将信号发送给控制单元；所述电能接收单元，用于接收经过电源电压检测单元检测过的电源的电能；电能转换线圈，用于将电能转换为电磁能；电能发射单元，用于将转换的电磁能发射给靠近充电桩带有带电磁波感应接收装置的需充电车辆。所述感应模块为传感器，传感器包括金属传感器、声音传感器和电磁传感器。所述发射单元为电磁发射线圈发射器或电磁轨道发射器。所述充电桩还包括权限校验模块，用于校验充电使用者的身份；所述权限校验模块与人机交互界面连接。所述充电桩还包括报警装置，报警装置分别与控制单元和距离感应装置连接。所述电量报警装置为警示灯或警示铃。凡是不脱离本技术专利技术构思的相同原理产品也属于本技术的保护范围。本技术的有益效果为：本技术的距离感应装置能够感知靠近充电桩的车辆，且壳体表层涂有荧光粉，在晚上或光线较暗时能够发出光亮，防止车辆与充电桩相撞。本技术的应用电磁场给电动车辆无线供电的充电桩结构简单，将电能转换为电磁能，这种无线充电方式，可充电距离更长，无线发射供电的距离大于1米，使人们更加方便快捷的对电动车辆进行充电。另外，本技术的电能转化效率更高，仅次于有线充电的充电效率，远高于其他无线充电方式。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术电路连接示意图；图3为本技术另一种电路连接示意图。具体实施方式图1-3用以解释本技术，但本技术不限于图1-3所示的范围内。如图1和图2所示，一种防撞无线充电充电桩，包括充电桩外壳1，所述充电桩外壳表层涂有荧光粉；设置于充电桩外壳内的无线充电控制系统3；设置于充电桩外壳上且与无线充电控制系统连接的人机交互界面2；环绕充电桩设置的距离感应装置6；所述无线充电控制系统包括感应模块和电能转换发射模块；所述感应模块，用于感应靠近的需充电车辆；所述电能转换发射模块，将电能转化为电磁能，为充电桩提供能量；所述电能转换发射模块包括电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈、控制单元和电能发射单元；所述电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈和电能发射单元均与控制单元连接；所述电源电压检测单元，用于检测充电桩所连接的的电源电压，将信号发送给控制单元；所述电能接收单元，用于接收经过电源电压检测单元检测过的电源的电能；电能转换线圈，用于将电能转换为电磁能；电能发射单元，用于将转换的电磁能发射给靠近充电桩带有带电磁波感应接收装置的需充电车辆。本技术的人机交互界面能够设定预定的充电量，将预定充电量传送给控制单元。本技术的距离感应装置能够感知靠近充电桩的车辆，且壳体表层涂有荧光粉，在晚上或光线较暗时能够发出光亮，防止车辆与充电桩相撞。本技术的应用电磁场给电动车辆无线供电的充电桩结构简单，将电能转换为电磁能，这种无线充电方式，可充电距离更长，无线发射供电的距离大于1米，使人们更加方便快捷的对电动车辆进行充电。另外，本技术的电能转化效率更高，仅次于有线充电的充电效率，远高于其他无线充电方式。本技术的充电桩中的感应模块为传感器，传感器包括金属传感器、声音传感器和电磁传感器，用于感应载有特定金属、声音和磁场的需要充电电动车辆。本技术的发射单元为电磁发射线圈发射器或电磁轨道发射器。本技术的无线充电充电桩还包括权限校验模块5，用于校验充电使用者的身份；所述权限校验模块与人机交互界面连接。如图3所示，本技术的无线充电充电桩还包括报警装置4，报警装置分别与控制单元和距离感应装置连接。所述报警装置为警示灯或警示铃。当控制单元将充电车辆已经达到预定的充电值，将指令发送给电量报警装置，及时提醒充电者充电完成。当有车辆靠近充电桩超过了预设的危险距离，距离感应装置将信号发送给报警装置，报警装置发出警报。避免了充电桩和车辆相互碰撞。凡是不脱离本技术专利技术构思的相同原理产品也属于本技术的保护范围。上述实施例仅为本专利技术具体实施例,但并不局限于实施例,凡在不脱离本专利技术构思的情况下,依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本专利技术技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞无线充电充电桩，其特征在于：包括充电桩外壳，所述充电桩外壳表层涂有荧光粉；设置于充电桩外壳内的无线充电控制系统；设置于充电桩外壳上且与无线充电控制系统连接的人机交互界面；环绕充电桩设置的距离感应装置；所述无线充电控制系统包括感应模块和电能转换发射模块；所述感应模块，用于感应靠近的需充电车辆；所述电能转换发射模块，将电能转化为电磁能，为充电桩提供能量；所述电能转换发射模块包括电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈、控制单元和电能发射单元；所述电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈和电能发射单元均与控制单元连接；所述电源电压检测单元，用于检测充电桩所连接的电源电压，将信号发送给控制单元；所述电能接收单元，用于接收经过电源电压检测单元检测过的电源的电能；电能转换线圈，用于将电能转换为电磁能；电能发射单元，用于将转换的电磁能发射给靠近充电桩带有带电磁波感应接收装置的需充电车辆。

【技术特征摘要】
1.一种防撞无线充电充电桩，其特征在于：包括充电桩外壳，所述充电桩外壳表层涂有荧光粉；设置于充电桩外壳内的无线充电控制系统；设置于充电桩外壳上且与无线充电控制系统连接的人机交互界面；环绕充电桩设置的距离感应装置；所述无线充电控制系统包括感应模块和电能转换发射模块；所述感应模块，用于感应靠近的需充电车辆；所述电能转换发射模块，将电能转化为电磁能，为充电桩提供能量；所述电能转换发射模块包括电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈、控制单元和电能发射单元；所述电源电压检测单元、电能接收单元、电能转换线圈和电能发射单元均与控制单元连接；所述电源电压检测单元，用于检测充电桩所连接的电源电压，将信号发送给控制单元；所述电能接收单元，用于接收经过电源电压检测单元检测过的电源的电能；电能转换线圈，用于将电能转...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯卫，
申请(专利权)人：深圳市鼎启科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44