伸缩活塞发动机制造技术
【技术实现步骤摘要】
伸缩活塞发动机
本专利技术涉及常规发动机，特别涉及通过凸轮连杆使活塞按需进行伸长或回缩。
技术介绍
当今世界内燃机热效率为30％左右尚有70％难于找到突破性利用方法，为此目的我专利技术了可伸缩活塞发动机，此发动机是在常规发动机基础上，将飞轮曲轴0°死点旋转到12°——18°时才点火爆炸所放大气缸容积利用专利技术的伸缩活塞自动伸长活塞上部，填补放大的气缸容积，此时点火爆炸就实现了常规发动机曲轴0°死点时无法取得的高温高压爆炸力，达到提高热效率目的。由于专利技术简单易行，效果明显，特别在国防上具有重大战略意义。
技术实现思路
就是将现有常规发动机活塞分开成二部分，一部分是装有活塞环之上部份；一部份是装有活塞销之下部份。再将活塞上部份中心加装一圆柱体(尽量粗壮)。圆柱体套有弹簧圈。又将活塞下部份中心开一圆孔，恰将上述圆柱体紧密装入，又用一螺帽装牢在圆柱体顶端，再在螺帽顶端装一块弧形板。再接下来对曲轴上连杆小头顶端装上往复旋转凸轮。当曲轴旋转当达到12°——18°时，凸轮将活塞上部顶起，填补所放大容积，实现高温高压爆炸，提高热效率。附图说明下面结合附图对本专利技术的实施例作详细说明。参照图1，本专利技术是常规一缸四冲程发动机改装成常规一缸四冲程伸缩活塞发动机。汽缸垂直面剖视图。具体实施方式参照图1，它是一缸四冲程伸缩活塞发动机，包括曲轴1连杆2凸轮3活塞上部4活塞下部5汽缸6伸缩活塞整体7燃烧室8连杆小头9圆柱体10活塞下部圆孔11弧形板12弹簧13，螺帽14。当发动机启动后，曲轴1按逆时针从0°旋转，连杆2顶端凸轮3，按顺时针旋转，当曲轴旋转到12°——18°时，凸...
【技术保护点】
1.本专利技术所提伸缩活塞发动机点火爆炸时间在曲轴旋转至12°——18°范围，但也可调节范围如10°——18°，12°——25°等。
【技术特征摘要】
1.本发明所提伸缩活塞发动机点火爆炸时间在曲轴旋转至12°——18°范围，但也...
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