代步车刹车手柄组件制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种能避免异物进入刹车，能对刹车进行防护的代步车刹车手柄组件。为实现上述目的，本实用新型专利技术采用如下技术方案：一种代步车刹车手柄组件，包括刹车本体及位于刹车本体外侧的刹车罩，所述刹车本体上固定有把手，所述刹车罩具有供把手通过的弧形槽，所述把手上套设有防护块，所述防护块靠近刹车罩的端面呈与刹车罩外缘弧度相同的弧形设置，所述防护块的长度大于所述刹车罩的弧形槽的长度，所述防护块的宽度大于所述刹车罩的弧形槽的宽度，所述防护块具有前后贯穿以供把手外端通过的通过槽，所述通过槽位于所述防护块中部，所述防护块套设在把手上，以使所述防护块遮覆所述刹车罩的弧形槽。

Brake handle component of step car

The purpose of the utility model is to provide a brake handle assembly for a scooter which can prevent foreign matter from entering the brakes and can protect the brakes. In order to achieve the above purpose, the utility model adopts the following technical scheme: a brake handle component of a step car, including the brake body and the brake cover on the outside of the brake body. The brake body is fixed with a handle. The brake cover has an arc groove for the handle, and the handle is provided with a protective block. The end face of the shield close to the brake cover is curved in the same arc with the outer edge of the brake cover. The length of the protective block is larger than the length of the arc groove of the brake cover. The width of the protective block is larger than the width of the arc groove of the brake cover, and the protective block has a passing trough through which the outer end of the handle is passed through, and the protective block has a passing trough through which the outer end of the handle is passed. The groove is positioned in the middle part of the protective block, and the protective block is sleeved on the handle so as to cover the arc groove of the brake cover.

【技术实现步骤摘要】
代步车刹车手柄组件
本技术涉及一种代步车刹车手柄组件。
技术介绍
电动代步车和电动轮椅车上均设有刹车，为避免刹车进水或进异物，刹车外都设有刹车罩，但刹车罩具有一个供刹车把手通过的弧形槽，使得仍有一些灰尘等异物进入刹车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能避免异物进入刹车，能对刹车进行防护的代步车刹车手柄组件。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种代步车刹车手柄组件，包括刹车本体及位于刹车本体外侧的刹车罩，所述刹车本体上固定有把手，所述刹车罩具有供把手通过的弧形槽，所述把手上套设有防护块，所述防护块靠近刹车罩的端面呈与刹车罩外缘弧度相同的弧形设置，所述防护块的长度大于所述刹车罩的弧形槽的长度，所述防护块的宽度大于所述刹车罩的弧形槽的宽度，所述防护块具有前后贯穿以供把手外端通过的通过槽，所述通过槽位于所述防护块中部，所述防护块套设在把手上，以使所述防护块遮覆所述刹车罩的弧形槽。通过在把手上固定防护块，以使防护块遮覆刹车罩的弧形槽，从而避免灰尘等异物的进入，以实现刹车防护功能。作为优选，所述把手端部固定有固定头，所述固定头具有用于容纳把手端部的容纳槽，所述把手上形成有若干第一固定孔，所述固定头形成有若干第二固定孔，所述固定头通过紧固件与把手固定，以使第一固定孔与第二固定孔对准，并使所述紧固件穿过第一固定孔和第二固定孔，所述防护块被限制在刹车罩与固定头之间。固定头用于限制防护块，以避免防护块脱离把手。作为优选，所述通过槽内设有固定块，所述固定块呈方环形结构，所述固定块的前缘位于防护块中部前缘前侧，所述固定块的后缘位于防护块中部后缘后侧，所述固定块的后缘延伸至弧形槽内。上述设置以增加把手和防护块的接触面积，以使把手能更好地带动防护块移动。本技术具有能避免异物进入刹车，能对刹车进行防护的优点。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。具体实施方式下面根据附图和具体实施例对本技术作进一步描述。由图1所示，本技术的一种代步车刹车手柄组件，包括刹车本体及位于刹车本体外侧的刹车罩1，刹车本体上固定有把手2，刹车罩1具有供把手通过的弧形槽11，把手2上套设有防护块3，防护块3靠近刹车罩1的端面呈与刹车罩1外缘弧度相同的弧形设置，防护块3的长度大于刹车罩1的弧形槽11的长度，防护块3的宽度大于刹车罩1的弧形槽11的宽度，防护块3具有前后贯穿以供把手外端通过的通过槽31，通过槽31位于防护块3中部，防护块3套设在把手2上，以使防护块3遮覆刹车罩1的弧形槽11。防护块3的通过槽内设有固定块32，固定块32呈方环形结构，固定块32的前缘位于防护块中部前缘前侧，固定块32的后缘位于防护块中部后缘后侧，固定块32的后缘延伸至弧形槽内。把手2端部固定有固定头4，固定头4具有用于容纳把手2端部的容纳槽，把手2上形成有若干第一固定孔21，固定头4形成有若干第二固定孔41，固定头4通过紧固件与把手2固定，以使第一固定孔21与第二固定孔41对准，并使紧固件穿过第一固定孔和第二固定孔，防护块3被限制在刹车罩1与固定头4之间。通过在把手上固定防护块，以使防护块遮覆刹车罩的弧形槽，从而避免灰尘等异物的进入，以实现刹车防护功能。本技术具有能避免异物进入刹车，能对刹车进行防护的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种代步车刹车手柄组件，其特征在于包括刹车本体及位于刹车本体外侧的刹车罩，所述刹车本体上固定有把手，所述刹车罩具有供把手通过的弧形槽，所述把手上套设有防护块，所述防护块靠近刹车罩的端面呈与刹车罩外缘弧度相同的弧形设置，所述防护块的长度大于所述刹车罩的弧形槽的长度，所述防护块的宽度大于所述刹车罩的弧形槽的宽度，所述防护块具有前后贯穿以供把手外端通过的通过槽，所述通过槽位于所述防护块中部，所述防护块套设在把手上，以使所述防护块遮覆所述刹车罩的弧形槽。

【技术特征摘要】
1.一种代步车刹车手柄组件，其特征在于包括刹车本体及位于刹车本体外侧的刹车罩，所述刹车本体上固定有把手，所述刹车罩具有供把手通过的弧形槽，所述把手上套设有防护块，所述防护块靠近刹车罩的端面呈与刹车罩外缘弧度相同的弧形设置，所述防护块的长度大于所述刹车罩的弧形槽的长度，所述防护块的宽度大于所述刹车罩的弧形槽的宽度，所述防护块具有前后贯穿以供把手外端通过的通过槽，所述通过槽位于所述防护块中部，所述防护块套设在把手上，以使所述防护块遮覆所述刹车罩的弧形槽。2.根据权利要求1所述的代步车刹车手柄组件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮小丁，
申请(专利权)人：浙江联宜电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33