一种灭弧焊接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种灭弧焊接头，包括连接外框，连接外框的两端部分别设置有电池连接座和驱动杆滑动座，连接外框内设置有绝缘油驱动器，绝缘油驱动器包括同轴设置于连接外框内部的滑动框，滑动框的轴向一端和中部各设置有凸起环，凸起环的边缘与连接外框内壁之间滑动连接；连接外框朝向电池连接座的一端内壁设置有环形的排油凹槽，凹槽的轴向端部为连接外框端部开口；连接外框内壁中部上设置有进油嘴，在连接外框对应电池连接座的一侧设置有抽油嘴和进气嘴；滑动框的中部滑动连接有焊接电极杆，焊接电极杆的端部设置有电极放电头，焊接电极杆的外壁连接有阻油胶套。

A kind of arc welding joint

The utility model relates to a kind of arc welding joint, including connecting the outer frame. The two ends of the connecting frame are not provided with a battery connection seat and a driving rod sliding seat, and an insulating oil driver is arranged in the outer frame. The insulating oil driver includes a sliding frame connected to the inner of the outer frame, the axial end of the sliding frame and the middle part of the frame. A convex ring is provided, the edge of the convex ring is connected with the inner wall of the outer frame, and the inner wall of the inner wall of the outer frame is connected to the end of the outer frame, and the inner wall of the inner wall of the outer frame is attached to the inner wall of the outer frame, and the outer frame is connected to the battery connection seat. The side of the slide frame is connected with a welding electrode, the end part of the welding electrode is provided with an electrode discharge head, and the outer wall of the welding electrode is connected with an oil resistance rubber sleeve.

【技术实现步骤摘要】
一种灭弧焊接头
本技术涉及一种用于电池电芯焊接的设备，具体属于一种灭弧焊接头。
技术介绍
新能源汽车的电池一般是通过导电铜片，通过电弧焊接机焊接后，串联或者并联连接，电弧焊机一般是通过升压器将电压提高，通过正极的焊料与负极之间进行放电，进行焊接，所以焊接时，会产生大量电弧和热量，如果不对电弧和热量进行有效控制，很容易造成对操作工人和设备的不确定损伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中焊接头连续工作温度过高以及电弧较难控制的技术问题，提供一种灭弧焊接头。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种灭弧焊接头，包括一个连接外框，所述连接外框的两端部分别设置有电池连接座和驱动杆滑动座，所述连接外框内设置有绝缘油驱动器，所述绝缘油驱动器包括一个同轴设置于连接外框内部的滑动框，滑动框的轴向一端和中部各设置有一个凸起环，凸起环的边缘与连接外框内壁之间滑动连接；所述连接外框朝向电池连接座的一端内壁设置有一个环形的排油凹槽，凹槽的轴向端部为连接外框端部开口；所述连接外框内壁中部上设置有进油嘴，在所述连接外框对应电池连接座的一侧设置有抽油嘴和进气嘴；所述滑动框的中部滑动连接有一个焊接电极杆，所述焊接电极杆采用绝缘材料制成，焊接电极杆的端部设置有电极放电头，所述焊接电极杆的外壁连接有一个阻油胶套，阻油胶套为渐扩结构，其直径较小的一端固定于焊接电极杆上；所述焊接电极杆的末端连接在一个与前述驱动杆滑动座滑动连接的驱动杆上，在所述驱动杆滑动座上还设置有若干与前述滑动框接触的辅助驱动杆；在所述滑动框内壁设置有冷却油孔。作为本技术的进一步改进，所述凸起环上镶嵌有环形的铜质的弹性密封片。作为本技术的进一步改进，所述滑动框的端部内壁设置有一个环形的支撑环，所述支撑环的内壁上设置有环形的陶瓷材质的滑动圈，滑动圈与所述焊接电极杆滑动连接，在焊接电极杆上部还设置有一个连接块，连接块为导电金属材质，与所述滑动框之间滑动连接。作为本技术的进一步改进，所述连接块外壁设置有若干铜质的导电片。作为本技术的进一步改进，所述电池连接座内壁设置有一个导向固定环，导向固定环内圈上设置有倾斜的导向面。本技术的有益效果是：1、本技术通过一个浮动的滑动框，利用浮动块端部的凸起环与连接外框壁面之间的间隙在焊接的同时进行绝缘油的高压挤出，从而有效防止电弧的额外释放，此外浮动框实现了焊接电极杆与外部的温度隔离，有效防止高温带来的额外的损伤。2、弹性密封片可以较好的实现与连接外框之间的密封，同时又具有一定的导线性，可以实现电弧的引导和灭除。3、滑动框内设置的支撑环和连接块结构可以实现对滑动框内部的一定的密封，可以实现对滑动框内冷却油的密封。4、连接块采用导电材料制成，配合导电片可以实现电弧的引导和灭除。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图中：1、连接外框；2、驱动杆滑动座；3、电池连接座；4、滑动框；5、凸起环；6、弹性密封片；7、焊接电极杆；8、冷却油孔；9、抽油嘴；10、支撑环；11、滑动圈；12、连接块；13、导电片；14、进油嘴；15、进气嘴；16、阻油胶套；17、导向固定环；18、电极放电头；19、辅助驱动杆；20、驱动杆；21、排油凹槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，本技术为一种灭弧焊接头，包括一个连接外框，所述连接外框的两端部分别设置有电池连接座和驱动杆滑动座，所述连接外框内设置有绝缘油驱动器，所述绝缘油驱动器包括一个同轴设置于连接外框内部的滑动框，滑动框的轴向一端和中部各设置有一个凸起环，所述凸起环上镶嵌有环形的铜质的弹性密封片，凸起环的边缘通过弹性密封片与连接外框内壁之间滑动连接；所述连接外框朝向电池连接座的一端内壁设置有一个环形的排油凹槽，凹槽的轴向端部为连接外框端部开口；所述连接外框内壁中部上设置有进油嘴，在所述连接外框对应电池连接座的一侧设置有抽油嘴和进气嘴；所述滑动框的中部滑动连接有一个焊接电极杆，所述焊接电极杆采用绝缘材料制成，焊接电极杆的端部设置有电极放电头，所述焊接电极杆的外壁连接有一个阻油胶套，阻油胶套为渐扩结构，其直径较小的一端固定于焊接电极杆上；所述焊接电极杆的末端连接在一个与前述驱动杆滑动座滑动连接的驱动杆上，在所述驱动杆滑动座上还设置有若干与前述滑动框接触的辅助驱动杆；在所述滑动框内壁设置有冷却油孔；所述滑动框的端部内壁设置有一个环形的支撑环，所述支撑环的内壁上设置有环形的陶瓷材质的滑动圈，滑动圈与所述焊接电极杆滑动连接，在焊接电极杆上部还设置有一个连接块，连接块为导电金属材质，所述连接块外壁设置有若干铜质的导电片，连接块通过导电片与所述滑动框之间滑动连接；所述电池连接座内壁设置有一个导向固定环，导向固定环内圈上设置有倾斜的导向面。本结构在使用时，将本结构连接于机架上，将驱动杆和辅助驱动杆连接到驱动臂上，通过电路实现驱动杆上焊接电极杆的供电；焊接时，电池通过电池连接座的导向固定环固定，导向固定环内嵌有有负电极实现正负极导通；此时将滑动框回缩，使得进油嘴位于两个凸起环之间，通过进油嘴在滑动框外壁内壁注油，随后焊接时，滑动框随着焊接电极杆下移，在移动到排油凹槽附近时，通过进气嘴实现排油凹槽与凸起环之间的间隙进行排油，使得排油凹槽内壁涂覆满绝缘油，防止额外电弧的产生，同时实现冷却，焊接完成后，通过进气嘴继续排气，通过抽油嘴的配合，将油排空，同时回缩滑动框和焊接电极杆，完成一次焊接，油抽空的同时，也带走了焊接时产生的热量。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灭弧焊接头，其特征是：包括一个连接外框，所述连接外框的两端部分别设置有电池连接座和驱动杆滑动座，所述连接外框内设置有绝缘油驱动器，所述绝缘油驱动器包括一个同轴设置于连接外框内部的滑动框，滑动框的轴向一端和中部各设置有一个凸起环，凸起环的边缘与连接外框内壁之间滑动连接；所述连接外框朝向电池连接座的一端内壁设置有一个环形的排油凹槽，凹槽的轴向端部为连接外框端部开口；所述连接外框内壁中部上设置有进油嘴，在所述连接外框对应电池连接座的一侧设置有抽油嘴和进气嘴；所述滑动框的中部滑动连接有一个焊接电极杆，所述焊接电极杆采用绝缘材料制成，焊接电极杆的端部设置有电极放电头，所述焊接电极杆的外壁连接有一个阻油胶套，阻油胶套为渐扩结构，其直径较小的一端固定于焊接电极杆上；所述焊接电极杆的末端连接在一个与前述驱动杆滑动座滑动连接的驱动杆上，在所述驱动杆滑动座上还设置有若干与前述滑动框接触的辅助驱动杆。

【技术特征摘要】
1.一种灭弧焊接头，其特征是：包括一个连接外框，所述连接外框的两端部分别设置有电池连接座和驱动杆滑动座，所述连接外框内设置有绝缘油驱动器，所述绝缘油驱动器包括一个同轴设置于连接外框内部的滑动框，滑动框的轴向一端和中部各设置有一个凸起环，凸起环的边缘与连接外框内壁之间滑动连接；所述连接外框朝向电池连接座的一端内壁设置有一个环形的排油凹槽，凹槽的轴向端部为连接外框端部开口；所述连接外框内壁中部上设置有进油嘴，在所述连接外框对应电池连接座的一侧设置有抽油嘴和进气嘴；所述滑动框的中部滑动连接有一个焊接电极杆，所述焊接电极杆采用绝缘材料制成，焊接电极杆的端部设置有电极放电头，所述焊接电极杆的外壁连接有一个阻油胶套，阻油胶套为渐扩结构，其直径较小的一端固定于焊接电极杆上；所述焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：羊旭，
申请(专利权)人：江苏悦达新能源电池有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32