大巴空调用双层蒸发器制造技术
【技术实现步骤摘要】
大巴空调用双层蒸发器
：本技术涉及一种蒸发器，具体讲是一种大巴空调用双层蒸发器。
技术介绍
：汽车空调行业在大巴空调蒸发器领域，普遍采用的是管片式蒸发器，其均为穿片胀管式结构，即制冷剂通道多为铜管或铝管，套上一定数量的翅片后，用机械或是液压的方法，通过涨头增大管的直径，使管与翅片紧密接触，以此来实现传热，该结构的特点是简单，易加工，但换热效率低，在需要达到同样换热量的情况下，所需的换热面积较大，在大巴空调蒸发器领域应用时，应为空调大巴所需的制冷量较大，一般都在12000w以上，采用管片式结构的蒸发器体积均较大，重量也较重，所以成本较高，给汽车带来的能耗也大。另外，管片式结构的蒸发器，随着使用时间的的增加，蒸发器芯体涨紧处管与翅片的接触侧的应力会减小，会趋松动，造成性能下降。特别是汽车上使用，空调工作时，汽车基本处于行驶过程中，蒸发器会一直处于运动状态，所以其应力下降速度会加快。因此存在换热器效率低、体积大、长期使用性能下降的问题。授权公告号为号CN203163351U，授权公告日期为2013年8月28日的中国专利公开了一种大巴空调用钎焊式蒸发器，包括蒸发器芯体，蒸发器芯体与一个蒸发器进出管总成钎焊连接，蒸发器进出管总成的一端装有膨胀阀，两个蒸发器芯体通过膨胀阀进出管总成连接为一体。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是，提供一种设计合理、结构简单、成本低、换热效率高的大巴空调用双层蒸发器。本技术的技术解决方案是，提供一种大巴空调用双层蒸发器，包括两个双层微通道蒸发器芯体，还包括套管，两个双层微通道蒸发器芯体一端通过套管串联形成蒸发器单元，双层微通道蒸发器芯体...
【技术保护点】
1.一种大巴空调用双层蒸发器，包括两个双层微通道蒸发器芯体，其特征在于：还包括套管，两个双层微通道蒸发器芯体一端通过套管串联形成蒸发器单元，双层微通道蒸发器芯体与套管连接的一端的集流管端部为开口端，集流管的开口端与套管焊接固定，其中一个套管上还连接有进液管，进液管与套管连通，另一个套管上连接有出气管，出气管与套管连通设置。
【技术特征摘要】
1.一种大巴空调用双层蒸发器，包括两个双层微通道蒸发器芯体，其特征在于：还包括套管，两个双层微通道蒸发器芯体一端通过套管串联形成蒸发器单元，双层微通道蒸发器芯体与套管连接的一端的集流管端部为开口端，集流管的开口端与套管焊接固定，其中一个套管上还连接有进液管，进液管与套管连通，另一个套管上连接有出气管，出气管与套管连通设置。2.根据权利要求1所述的大巴空调用双层蒸发器，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：周景春，方赟，滑翔，朱丽星，洪文成，
申请(专利权)人：浙江康盛热交换器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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