自调心拉式离合器分离轴承单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括分离套筒、金属外罩、复位弹块、第一密封圈、钢球、轴承外圈和轴承内圈，分离套筒的侧壁上设有油槽，分离套筒的右边外侧套有金属外罩，分离套筒的右侧阶梯式内腔中设有轴承外圈，此自调心拉式离合器分离轴承单元结构简单，机器内部设有的电源正反开关控制蓄电池对电磁铁供电，从而使得电磁铁带电，从而电生磁，对橡皮体中设有永磁铁吸引或排斥，橡皮体在移动中会引起套筒内部的压强改变，从而将油槽的润滑油从进油管道、套筒和出油管道引流到轴承外圈和轴承内圈的相对壁设置用于容纳钢球的沟道中，同时存储在曲率弧形槽中，防止润滑油干枯，影响机器的运转。

Separation bearing unit of self adjusting pull type clutch

The utility model discloses a self regulating pull type clutch separation bearing unit, which includes a separation sleeve, a metal cover, a reset projectile block, a first seal ring, a steel ball, a bearing outer ring and a bearing inner ring. An oil groove is provided on the side wall of the separation sleeve, and a metal outer cover is covered on the right side of the separation sleeve, and the right step of the sleeve is separated. There is a bearing outer ring in the inner cavity, which is simple in the separation of the bearing unit of the self adjusting pull type clutch. The power positive and negative switch inside the machine controls the power supply of the battery to the electromagnet, thus making the electromagnet electrified, thus electromagnets are electrified, and the rubber body is attracted or repulsive to the permanent magnet in the rubber body, and the rubber body will cause the sleeve in the movement. The pressure changes inside the cylinder, so the oil tank's lubricating oil is drained from the oil intake pipe, sleeve and oil outlet to the bearing outer ring and the inner ring of the bearing inner ring. It is used in the ditch to accommodate the steel ball, and it is stored in the curved groove of the curvature to prevent the lubricating oil dry and affect the operation of the machine.

【技术实现步骤摘要】
自调心拉式离合器分离轴承单元
本技术涉及离合器分离轴承
，具体为一种自调心拉式离合器分离轴承单元。
技术介绍
自调心拉式离合器分离轴承单元是安装在变速箱I轴外套管上的分离轴承。在工作中，动力传动扭矩大，转速高，分离轴承承受的轴向分离力较大。现有自动调心拉式离合器分离轴承采用两点式角接触，在使用过程中并没有达到理想效果，产生一系列早期失效现象。主要是因为分离轴承轴向承受载荷性能较差，在高温高速工况下，润滑脂快速流失，不能够及时补充润滑油，温度急剧升高，导致工程塑料保持架失效。为此，提出一种自调心拉式离合器分离轴承单元。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自调心拉式离合器分离轴承单元，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括分离套筒、金属外罩、复位弹块、第一密封圈、钢球、轴承外圈和轴承内圈，分离套筒的侧壁上设有油槽，分离套筒的右边外侧套有金属外罩，分离套筒的右侧阶梯式内腔中设有轴承外圈，轴承外圈的内壁通过钢球和轴承内圈连接，轴承外圈和轴承内圈的相对壁设置用于容纳钢球的沟道，在沟道的左右两侧分别形成左档边与右档边，左档边安置有第一密封圈，右档边安置有第二密封圈，所述轴承外圈的沟道中开设有小于钢球曲率的曲率弧形槽，所述轴承外圈的左侧壁连接有套筒，套筒的一侧壁通过进油管道和油槽贯通连接，套筒与进油管道相对面的另一侧壁通过出油管道穿过第一密封圈和沟道贯通连接，所述套筒的内腔底壁通过弹簧和橡皮体连接，橡皮体中设有永磁铁，永磁铁远离弹簧的一侧相对匹配设有复位弹块，复位弹块和分离套筒的侧壁连接，且复位弹块中安置有电磁铁，电磁铁通过导线外接电源，所述进油管道靠近复位弹块的一端，出油管道靠近轴承外圈的一端。优选的，所述钢球外壁套有金属保持架。优选的，所述进油管道位于套筒的左端的四分之一处，出油管道位于套筒的右端的四分之一处。优选的，所述分离套筒的右侧内腔中设有塑料耐磨层。优选的，所述钢球的个数至少有二十五个，且钢球之间环形分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：此自调心拉式离合器分离轴承单元结构简单，机器内部设有的电源正反开关控制蓄电池对电磁铁供电，从而使得电磁铁带电，从而电生磁，对橡皮体中设有永磁铁吸引或排斥，从而导致橡皮体和弹簧在套筒的内腔中震荡往复移动，而橡皮体在移动中会引起套筒内部的压强改变，从而将油槽的润滑油从进油管道、套筒和出油管道引流到轴承外圈和轴承内圈的相对壁设置用于容纳钢球的沟道中，同时存储在曲率弧形槽中，防止润滑油干枯，影响机器的运转。附图说明图1为本技术结构半剖图；图2为A结构放大示意图。图中：分离套筒1、金属外罩2、复位弹块3、第一密封圈4、钢球5、轴承外圈6、金属保持架7、第二密封圈8、轴承内圈9、油槽10、塑料耐磨层11、曲率弧形槽12、电磁铁13、橡皮体14、弹簧15、套筒16、进油管道17、出油管道18、永磁铁19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括分离套筒1、金属外罩2、复位弹块3、第一密封圈4、钢球5、轴承外圈6和轴承内圈9，分离套筒1的侧壁上设有油槽10，分离套筒1的右侧内腔中设有塑料耐磨层11，分离套筒1的右边外侧套有金属外罩2，分离套筒1的右侧阶梯式内腔中设有轴承外圈6，轴承外圈6的内壁通过钢球5和轴承内圈9连接，轴承外圈6和轴承内圈9的相对壁设置用于容纳钢球5的沟道，钢球5外壁套有金属保持架7，钢球5的个数至少有二十五个，且钢球5之间环形分布。在沟道的左右两侧分别形成左档边与右档边，左档边安置有第一密封圈4，右档边安置有第二密封圈8，轴承外圈6的沟道中开设有小于钢球5曲率的曲率弧形槽12，以便存放润滑油不会干枯，轴承外圈6的左侧壁连接有套筒16，套筒16的一侧壁通过进油管道17和油槽10贯通连接，套筒16与进油管道17相对面的另一侧壁通过出油管道18穿过第一密封圈4和沟道贯通连接，套筒16的内腔底壁通过弹簧15和橡皮体14连接，橡皮体14中设有永磁铁19，永磁铁19远离弹簧的一侧相对匹配设有复位弹块3，复位弹块3和分离套筒1的侧壁连接，且复位弹块3中安置有电磁铁13，电磁铁13通过导线外接电源，进油管道17靠近复位弹块3的一端，出油管道18靠近轴承外圈6的一端，进油管道17位于套筒16的左端的四分之一处，出油管道18位于套筒16的右端的四分之一处，在复位弹块3往复移动过程中，先是对润滑油抽入到套筒16的内腔中，然后挤压到沟道中。本技术在机器运动中，机器内部设有的电源正反开关控制蓄电池对电磁铁13供电，从而使得电磁铁13带电，从而电生磁，对橡皮体14中设有永磁铁19吸引或排斥，从而导致橡皮体14和弹簧15在套筒16的内腔中震荡往复移动，而橡皮体14在移动中会引起套筒16内部的压强改变，从而将油槽10的润滑油从进油管道17、套筒16和出油管道18引流到轴承外圈6和轴承内圈9的相对壁设置用于容纳钢球5的沟道中，同时存储在曲率弧形槽12中，防止润滑油干枯，影响机器的运转。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括分离套筒（1）、金属外罩（2）、复位弹块（3）、第一密封圈（4）、钢球（5）、轴承外圈（6）和轴承内圈（9），分离套筒（1）的侧壁上设有油槽（10），分离套筒（1）的右边外侧套有金属外罩（2），分离套筒（1）的右侧阶梯式内腔中设有轴承外圈（6），轴承外圈（6）的内壁通过钢球（5）和轴承内圈（9）连接，轴承外圈（6）和轴承内圈（9）的相对壁设置用于容纳钢球（5）的沟道，在沟道的左右两侧分别形成左档边与右档边，左档边安置有第一密封圈（4），右档边安置有第二密封圈（8），其特征在于：所述轴承外圈（6）的沟道中开设有小于钢球（5）曲率的曲率弧形槽（12），所述轴承外圈（6）的左侧壁连接有套筒（16），套筒（16）的一侧壁通过进油管道（17）和油槽（10）贯通连接，套筒（16）与进油管道（17）相对面的另一侧壁通过出油管道（18）穿过第一密封圈（4）和沟道贯通连接，所述套筒（16）的内腔底壁通过弹簧（15）和橡皮体（14）连接，橡皮体（14）中设有永磁铁（19），永磁铁（19）远离弹簧的一侧相对匹配设有复位弹块（3），复位弹块（3）和分离套筒（1）的侧壁连接，且复位弹块（3）中安置有电磁铁（13），电磁铁（13）通过导线外接电源，所述进油管道（17）靠近复位弹块（3）的一端，出油管道（18）靠近轴承外圈（6）的一端。...

【技术特征摘要】
1.一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括分离套筒（1）、金属外罩（2）、复位弹块（3）、第一密封圈（4）、钢球（5）、轴承外圈（6）和轴承内圈（9），分离套筒（1）的侧壁上设有油槽（10），分离套筒（1）的右边外侧套有金属外罩（2），分离套筒（1）的右侧阶梯式内腔中设有轴承外圈（6），轴承外圈（6）的内壁通过钢球（5）和轴承内圈（9）连接，轴承外圈（6）和轴承内圈（9）的相对壁设置用于容纳钢球（5）的沟道，在沟道的左右两侧分别形成左档边与右档边，左档边安置有第一密封圈（4），右档边安置有第二密封圈（8），其特征在于：所述轴承外圈（6）的沟道中开设有小于钢球（5）曲率的曲率弧形槽（12），所述轴承外圈（6）的左侧壁连接有套筒（16），套筒（16）的一侧壁通过进油管道（17）和油槽（10）贯通连接，套筒（16）与进油管道（17）相对面的另一侧壁通过出油管道（18）穿过第一密封圈（4）和沟道贯通连接，所述套筒（16）的内腔底壁通过弹簧（15）和橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：石利军，郝俊阳，王瑞阳，胡志勇，刘艳契，张大虎，
申请(专利权)人：洛阳亿繁轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41