【技术实现步骤摘要】
一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法
本专利技术属于轨道衡器智能信息化称重领域,提出一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法。
技术介绍
轨道衡称重广泛用于铁路运输、矿场、电厂、煤场等企业用于计量火车货车车厢重量,在目前能源缺乏的情况下,企业对铁运计量的自动化程度提出着更高的要求,高效、准确、自动化、无人值守的先进计量手段不断在企业中得以应用,为了能够满足企业自身的利益需求、配合不同行业的流程需要、以及适应新型配套硬件带来的智能化升级,从而衍生出多种类型的轨道衡称量方式,但这些称量方式往往只针对某一项称量流程提出了解决方案,在企业实际运营过程中不够灵活,往往都是部分实现了自动化,且出现问题时需要花费更多的时间,从而影响了企业的生产效率,也使得企业升级改造时花费更多的费用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法,该系统采用多条件算法,实时判断车厢的运行状态,实时监测数据并记录,保证了称量流程的可靠性、称量数据的精确度,同时也实现了称量过程的可追溯性。本专利技术的技术方案是:一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法,其中称重系统包括计算机、称重仪表、LED大屏幕、外部连锁联动信号集中控制箱、车号识别器、轮轴感应器,其特征是:称重系统连续自动称重方法是火车车厢经过轨道上的射频天线时,车厢下方的标准铁路电子标签被扫描,标签信息实时传输至车号识别器主机;车厢轮毂经过三个轮轴感应器时,感应信号传输至信号集中控制箱进行处理;车厢完全上秤台时,外部联锁信号发送至信号集中控制箱,称重系统通过RS232串口实时采集称重仪 ...
【技术保护点】
1.一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法,其中称重系统包括计算机、称重仪表、LED大屏幕、外部连锁联动信号集中控制箱、车号识别器、轮轴感应器,其特征是:称重系统连续自动称重方法是,火车车厢经过轨道上的射频天线时,车厢下方的标准铁路电子标签被扫描,标签信息实时传输至车号识别器主机;车厢轮毂经过三个轮轴感应器时,感应信号传输至信号集中控制箱进行处理;车厢完全上秤台时,外部联锁信号发送至信号集中控制箱,称重系统通过RS232串口实时采集称重仪表的重量数据、车号识别器主机的车型车号数据,通过计算机IO板卡实时采集控制箱的三个轮轴感应器信号、外部联锁信号,同时通过计算机串口实时发送数据至LED大屏幕;称重系统采集数据完成后,进入称量流程的判读处理;首先由管理员根据自身企业需要的称量模式配置参数及流程,称重系统开始称量后,自动判断选择的称重流程,当为静态轨道衡时,称重系统判断外部联锁信号、重量等条件,从而判定车辆是否已经就位,满足条件后,进行一次称量,根据用户选择的二次称量方式,进行二次称量或不称量;当为翻车机轨道衡时,称重系统判断外部连锁信号、重量、是否翻车等条件、从而判定车辆是否车就位 ...
【技术特征摘要】
1.一种针对不同类型轨道衡连续自动称重的处理方法,其中称重系统包括计算机、称重仪表、LED大屏幕、外部连锁联动信号集中控制箱、车号识别器、轮轴感应器,其特征是:称重系统连续自动称重方法是,火车车厢经过轨道上的射频天线时,车厢下方的标准铁路电子标签被扫描,标签信息实时传输至车号识别器主机;车厢轮毂经过三个轮轴感应器时,感应信号传输至信号集中控制箱进行处理;车厢完全上秤台时,外部联锁信号发送至信号集中控制箱,称重系统通过RS232串口实时采集称重仪表的重量数据、车号识别器主机的车型车号数据,通过计算机IO板卡实时采集控制箱的三个轮轴感应器信号、外部联锁信号,同时通过计算机串口实时发送数据至LED大屏幕;称重系统采集...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊垒,李鹏波,安春平,李贤君,
申请(专利权)人:西安航天三沃机电设备有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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