真空绝热电池增容保温箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空绝热电池增容保温箱，包括有箱体、加热系统、箱盖和充电电池，箱体包括有外壳、箱体绝热层和内衬，箱体绝热层位于外壳与内衬之间；加热系统和充电电池分别设置于箱体内，加热系统连接有温控装置，一方面通过导线外接电源，另一方面通过导线与充电电池相连接，充电电池通过导线外接电源，加热系统在充电电池充电时以外接电源为工作电源，在充电电池对外放电时以充点电池为工作电源；箱盖中设有箱盖绝热层和浮动气体安全阀。本实用新型专利技术结构简单、安全有效，提高了低温时电池的性能，降低了加热系统的对电池容量的损耗，有效利用了电池的容量，最大限度的发挥了电池的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
真空绝热电池增容保温箱
本技术涉及电动车和电池领域，具体是一种真空绝热电池增容保温箱。
技术介绍
电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能的交通工具。由于具有安全实用、价格适中、灵活轻便、节能环保等优点近年来备受大众青睐。但是作为电动车动力来源的电池的最佳运行环境温度约20~30℃，当外部环境温度下降至0℃时，电池的容量下降最大可达40%，所以在较低温度下，其容量和使用性能都会明显下降，严重影响电动车的续航里程。而我国北方地区的室外平均气温都在0℃以下，导致电动车很难在北方城市打开市场。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的电池在低温时充电和放电容量均大幅下降的弊端，提供一种真空绝热电池增容保温箱。本技术的技术方案如下：一种真空绝热电池增容保温箱，包括有箱体、加热系统、箱盖和充电电池，其特征在于：所述的箱体包括有外壳、箱体绝热层和内衬，所述的箱体绝热层位于所述外壳与所述内衬之间；所述的加热系统和充电电池分别设置于所述箱体内，所述的加热系统连接有温控装置，一方面通过导线外接电源，另一方面通过导线与所述充电电池相连接，所述的充电电池通过导线外接电源，所述的加热系统在所述充电电池充电时以外接电源为工作电源，在所述充电电池对外放电时以充点电池为工作电源；所述的箱盖中设有箱盖绝热层和浮动气体安全阀。所述的真空绝热电池增容保温箱，其特征在于：所述的箱体绝热层和箱盖绝热层分别采用真空绝热板。所述的真空绝热电池增容保温箱，其特征在于：所述内衬的表面分别设置有二个防撞击凸起。所述的真空绝热电池增容保温箱，其特征在于：所述的加热系统采用PTC热敏电阻或电热线。所述的真空绝热电池增容保温箱，其特征在于：所述的加热系统位于所述二个内衬防撞击凸起之间。所述的真空绝热电池增容保温箱，其特征在于：所述的加热系统只在所述充电电池充电时和对外放电时才会工作。本技术的有益效果：1、本技术的箱体绝热层和箱盖绝热层分别采用真空绝热板，具有最薄的保温层和最优的保温性能，减少了加热系统的加热时间，从而降低了加热系统带来的容量损失，同时减薄了保温层的厚度可以降低保温箱的体积。2、本技术的内衬的表面设有防撞击凸起，避免了电池在颠簸时对加热系统和绝热层的直接撞击，提高了保温箱的使用安全性。3、本技术的加热系统采用PTC热敏电阻或电热线，并配备了温控装置，箱盖中同时设有浮动气体安全阀，使得保温箱使用安全、迅速、有效。4、本技术的加热系统在充电电池充电时和对外放电时才会工作，避免了加热系统在充点电池非工作状态时的容量损耗，有效利用了电池的容量，最大限度的发挥了电池的续航能力。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1，一种真空绝热电池增容保温箱，包括有箱体、加热系统6、箱盖4和充电电池9，箱体包括有外壳1、箱体绝热层3和内衬2，箱体绝热层3位于外壳1与内衬2之间；加热系统6和充电电池9分别设置于箱体内，加热系统6连接有温控装置5，一方面通过导线外接电源，另一方面通过导线与充电电池9相连接，充电电池9通过导线外接电源，加热系统6在充电电池9充电时以外接电源为工作电源，在充电电池9对外放电时以充点电池9为工作电源；箱盖4中设有箱盖绝热层和浮动气体安全阀8。本技术中，箱体绝热层3和箱盖绝热层分别采用真空绝热板。内衬2的表面分别设置有二个防撞击凸起7。加热系统6采用PTC热敏电阻或电热线。加热系统6位于二个内衬防撞击凸起7之间。加热系统6只在充电电池9充电时和对外放电时才会工作。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述方式的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种真空绝热电池增容保温箱，包括有箱体、加热系统、箱盖和充电电池，其特征在于：所述的箱体包括有外壳、箱体绝热层和内衬，所述的箱体绝热层位于所述外壳与所述内衬之间；所述的加热系统和充电电池分别设置于所述箱体内，所述的加热系统连接有温控装置，一方面通过导线外接电源，另一方面通过导线与所述充电电池相连接，所述的充电电池通过导线外接电源，所述的加热系统在所述充电电池充电时以外接电源为工作电源，在所述充电电池对外放电时以充点电池为工作电源；所述的箱盖中设有箱盖绝热层和浮动气体安全阀。

【技术特征摘要】
1.一种真空绝热电池增容保温箱，包括有箱体、加热系统、箱盖和充电电池，其特征在于：所述的箱体包括有外壳、箱体绝热层和内衬，所述的箱体绝热层位于所述外壳与所述内衬之间；所述的加热系统和充电电池分别设置于所述箱体内，所述的加热系统连接有温控装置，一方面通过导线外接电源，另一方面通过导线与所述充电电池相连接，所述的充电电池通过导线外接电源，所述的加热系统在所述充电电池充电时以外接电源为工作电源，在所述充电电池对外放电时以充点电池为工作电源；所述的箱盖中设有箱盖绝热层和浮动气体安全阀。2.根据权利要求1所述的真空...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊，陈林，田兴友，王化，
申请(专利权)人：中国科学院合肥物质科学研究院，
类型：新型
国别省市：安徽,34