The utility model discloses a motorcycle safety helmet, which includes a protective shell and a protective inner shell, a protective shell and a protective inner shell which are all semicircular structures. The protective inner shell is fixed inside the protective shell through a number of springs, and the upper end of the protective shell is fixed to the air inlet, and the upper end of the air inlet is located on the protective shell. The movable connection is provided with a windshield, and the lower end of the windshield is located on both sides of the protective shell. The beneficial effect of the utility model is that by setting the protective inner shell connected by the connecting spring in the protective shell, the impact force on the head caused by the accident of the existing helmet is greatly weakened, and the personnel are effectively protected. The safety of life is safe, and the setting of the air vent on the shell is protected so that the personnel are more comfortable to wear. The setting of the connecting shaft enables the helmet guard board to move upwards, so that the helmet is turned to open.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车安全防护头盔
本技术涉及一种摩托车安全防护头盔,特别涉及一种摩托车安全头盔,属于摩托车头盔领域。
技术介绍
摩托车头盔,是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命的防护头具,近几年来汽车也飞速发展的同时,摩托车行业也在不断兴起,越来越多的人选择摩托车出行旅行,同时摩托车头盔也在各市场活跃起来,摩托车头盔种类很多,包括全盔、越野盔、半盔和组合盔,因不同人群需要选择不通的头盔,以满足个人需要,传统摩托车头盔防护多采用在头盔内部直接添加防震衬垫保护头部,虽然可保护人员在发生意外时头部的损害,但是依然不能有效的防止骑手的头部防震工作,总不能将碰撞产生对头部的撞击力降到最低,给骑手带来有效防护,且传统头盔在多采用封闭式结构,不能有效的使气体有效疏通,使人员佩戴感到不适,因为季节不同还需要更换不同头盔,以解决天气温度带来的不适,且传统头盔较为封闭,在人员进行接电话时,还需要手动将头盔取下,一满足交流需要,非常麻烦不方便,且传统佩戴的护目镜对采用塑料材质,偏光性较差,在骑手迎光骑行时不能有效的保护眼睛,给骑手带来危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防过热型金属粉碎装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术一种摩托车安全防护头盔,包括保护外壳和保护内壳,所述保护外壳和所述保护内壳均为半圆形结构,所述保护内壳通过若干弹簧固定在所述保护外壳的内部,所述保护外壳的上端固定导通有进风口,所述进风口的上端位于所述保护外壳上活动连接有挡风板,所述挡风板的下端位于所述保护外壳的两侧上设有防 ...
【技术保护点】
1.一种摩托车安全防护头盔,包括保护外壳(1)和保护内壳(2),其特征在于,所述保护外壳(1)和所述保护内壳(2)均为半圆形结构,所述保护内壳(2)通过若干弹簧(6)固定在所述保护外壳(1)的内部,所述保护外壳(1)的上端固定导通有进风口(10),所述进风口(10)的上端位于所述保护外壳(1)上活动连接有挡风板(11),所述挡风板(11)的下端位于所述保护外壳(1)的两侧上设有防护板(3),所述防护板(3)上固定连接有防护镜(4),所述保护外壳(1)的外侧一端上固定连接有电池(5),所述电池(5)的下端位于所述保护外壳(1)上设有松紧带(12)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车安全防护头盔,包括保护外壳(1)和保护内壳(2),其特征在于,所述保护外壳(1)和所述保护内壳(2)均为半圆形结构,所述保护内壳(2)通过若干弹簧(6)固定在所述保护外壳(1)的内部,所述保护外壳(1)的上端固定导通有进风口(10),所述进风口(10)的上端位于所述保护外壳(1)上活动连接有挡风板(11),所述挡风板(11)的下端位于所述保护外壳(1)的两侧上设有防护板(3),所述防护板(3)上固定连接有防护镜(4),所述保护外壳(1)的外侧一端上固定连接有电池(5),所述电池(5)的下端位于所述保护外壳(1)上设有松紧带(12)。2.根据权利要求1所述的一种摩托...
【专利技术属性】
技术研发人员:张延龙,
申请(专利权)人:重庆市龙山金属材料有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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