一种液压缸差动连接的控制系统技术方案

本申请中所述的一种液压缸差动连接的控制系统，包括双作用液压油缸（5）以及对其进行换向的电磁换向阀（1），其中：双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口连接，双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口之间连接有单向阀（3），双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口连接，双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口之间连接有溢流阀（2），双作用液压油缸（5）的无杆腔与有杆腔之间设有液控单向阀（4）；此种液压缸差动连接控制系统具有结构简单，设计合理，稳定性较高的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸差动连接的控制系统
本申请涉及液压传动领域，具体为一种液压缸差动连接的控制系统，用于液压缸差动连接的控制中。
技术介绍
现有技术中：例如：中国专利201120388210.4;本技术公开了一种新型差动回路液压系统，包括动力装置、液压控制系统和液压缸。动力装置设有电动机和液压泵，液压控制系统设有溢流阀，溢流阀连通液压缸左右两腔，形成差动回路。该申请文件中的液压回路设计较为复杂，系统整体的稳定性较低。又例如：中国专利201510095644.8；本专利技术实施例公开了一种液压差动回路的控制系统和方法、起重机及机床，涉及液压
，其中，系统包括：第一液压阀、第二液压阀、检测器和控制器，其中：所述第一液压阀设置在差动液压缸的有杆腔与泵站连通的油路上。该申请文件中的液压回路，采用电气元件进行控制，整体上实现了简单化，但是涉及液压系统与电气系统设计成本较高，制造与安装的使用成本也较高。以上专利申请由于它们的技术方案目的以及所要解决的技术问题均不同，为此导致它们的技术方案包括结构和方法的不同，它们也不能简单地组合用以本专利申请，否则会导致结构设计更复杂，或者不能实施，等等。鉴于此，如何设计出一种液压缸差动连接的控制系统，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种液压缸差动连接的控制系统。本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种液压缸差动连接的控制系统，包括双作用液压油缸以及对其进行换向的电磁换向阀，其中：双作用液压油缸的有杆腔与电磁换向阀的B口连接，双作用液压油缸的有杆腔与电磁换向阀的B口之间连接有单向阀，双作用液压油缸的无杆腔与电磁换向阀的A口连接，双作用液压油缸的无杆腔与电磁换向阀的A口之间连接有溢流阀，双作用液压油缸的无杆腔与有杆腔之间设有液控单向阀。所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀其中位机能为Y型。所述液控单向阀的F口与双作用液压油缸的无杆腔连接，液控单向阀的E口与双作用液压油缸的有杆腔连接,液控单向阀G口与电磁换向阀B口连接。所述单向阀的L口与电磁换向阀的B口连接，单向阀的H口与双作用液压油缸的有杆腔连接。所述溢流阀N口与电磁换向阀T口连接。本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：1、结构简单、设计合理，连接紧密、稳定性高。2、选材方便、便于生产制造，造价低、易于普及。3、液压系统本身可自动形成差动连接回路，无需外部控制且回路。4、整体简单、使用方便，不易损坏，使用寿命较长，维修成本也较低。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请中液压差动系统的示意图。附图中标记名称：1电磁换向阀，2溢流阀，3单向阀，4液控单向阀，5双作用液压油缸。具体实施方式所述溢流阀2的入口与双作用液压油缸1的无杆腔连接，溢流阀2的出口与电磁阀1的A口相连接；防止所述的差动液压控制系统过载。所述的电磁换向阀1为三位四通电磁换向阀，中位机能为Y型，使电磁换向阀1在中位时能够保证液压回路系统的油压稳定。本申请实施例中，一种液压缸差动连接的控制系统，包括双作用液压油缸5以及对其进行换向的电磁换向阀1，其中：利用电磁换向阀1对双作用液压油缸5的运动方向进行切换控制。其中，双作用液压油缸5的有杆腔与电磁换向阀1的B口连接，双作用液压油缸5的有杆腔与电磁换向阀1的B口之间连接有单向阀3，通过单向阀3保证液压油由电磁换向阀1的B口向双作用液压油缸5的有杆腔处流动。此时，如果双作用液压油缸5产生回油时，回油将流向液控单向阀4的E口处。双作用液压油缸5的无杆腔与电磁换向阀1的A口连接，双作用液压油缸5的无杆腔与电磁换向阀1的A口之间连接有溢流阀2，所述溢流阀N口与电磁换向阀T口连接，利用溢流阀2防止双作用液压油缸5的无杆腔处出现过载现象。双作用液压油缸5的无杆腔与有杆腔之间设有液控单向阀4，保证双作用液压油缸5中有杆腔的油压较大时可以流向无杆腔处，其中，液控单向阀4的F口与双作用液压油缸5的无杆腔连接，液控单向阀4的E口与双作用液压油缸5的有杆腔连接，液控单向阀4的G口与电磁换向阀B口连接。单向阀3的L口与电磁换向阀1的B口连接，单向阀3的H口与双作用液压油缸5的有杆腔连接，单向阀3的液压油流向为由其L口流向H口，通过单向阀3避免电磁换向阀1的B口有回流液压油。以上所述仅为本申请的实施例而已，而且，本申请中零部件所取的名称也可以不同，并不限制本申请中的名称。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的构思和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸差动连接的控制系统，包括双作用液压油缸（5）以及对其进行换向的电磁换向阀（1），其特征在于：所述双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口连接，双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口之间连接有单向阀（3），双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口连接，双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口之间连接有溢流阀（2），双作用液压油缸（5）的无杆腔与有杆腔之间设有液控单向阀（4）。

【技术特征摘要】
1.一种液压缸差动连接的控制系统，包括双作用液压油缸（5）以及对其进行换向的电磁换向阀（1），其特征在于：所述双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口连接，双作用液压油缸（5）的有杆腔与电磁换向阀（1）的B口之间连接有单向阀（3），双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口连接，双作用液压油缸（5）的无杆腔与电磁换向阀（1）的A口之间连接有溢流阀（2），双作用液压油缸（5）的无杆腔与有杆腔之间设有液控单向阀（4）。2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于：所述电磁换向阀（1）为三位四通电磁换向阀。3.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾小成，唐海鸿，吴文谦，陈亮，季广科，孙仲侃，钱雪娇，
申请(专利权)人：诺力机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33