一种方便清洁的柴油滤芯器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便清洁的柴油滤芯器，包括底座，所述底座的底端外壁开设有圆形通孔，且圆形通孔内壁套接有出油管，所述出油管的外壁通过螺栓固定有压力顶动阀，且压力顶动阀位于底座的顶端，所述底座的顶端外壁通过螺栓固定有固定座，且底座的顶端外壁焊接有外罩，所述外罩的顶端外壁通过螺栓固定有安装座，且安装座的底端外壁通过螺钉固定有中央管道。本实用新型专利技术通过安装座和固定座，使得滤芯内部过滤元件可被方便取出，提高了柴油滤芯的性能，增加了磁体，能够将柴油中的金属物质进行吸附去除，本柴油滤芯装置结构简单，使用方便，造价低，安全高效，便于拆除清洁，大大降低了使用的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种方便清洁的柴油滤芯器
本技术涉及柴油滤芯器
，尤其涉及一种方便清洁的柴油滤芯器。
技术介绍
柴油滤芯是一种采用一体多级过滤技术，能去除柴油中的焦油沥青质和机械杂质的环保型设备，柴油滤芯是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命，然而现有的柴油滤芯工作时容易出现过滤层堵塞的情况，分成过滤效果差，降低了滤芯的工作效率，缩短了滤芯的使用寿命，大大降低了柴油机工作的可靠性，同时现有的柴油滤芯在使用一段时间后，杂质会在滤芯内部越积越多，最终会在柴油的压力下击穿滤芯，使柴油通过破损的滤芯进入柴油泵内部，使柴油泵磨损，而且现在的柴油滤芯器不方便清洁使得经常需要更换，大大提高使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便清洁的柴油滤芯器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种方便清洁的柴油滤芯器，包括底座，所述底座的底端外壁开设有圆形通孔，且圆形通孔内壁套接有出油管，所述出油管的外壁通过螺栓固定有压力顶动阀，且压力顶动阀位于底座的顶端，所述底座的顶端外壁通过螺栓固定有固定座，且底座的顶端外壁焊接有外罩，所述外罩的顶端外壁通过螺栓固定有安装座，且安装座的底端外壁通过螺钉固定有中央管道，所述安装座的底端外壁通过螺钉固定有恒温器，且安装座的底端外壁通过螺栓固定有支撑架，支撑架的底端通过螺钉固定有磁铁，所述安装座的底端外壁位于中央管道的一侧通过螺钉固定有尼龙网，且安装座的底端外壁位于尼龙网远离中央管道的一侧通过螺钉固定有滤纸，所述安装座底端外壁的一侧通过螺钉固定有细过滤层，所述外罩外壁的顶端开设有螺纹，且外罩通过螺纹螺接有固定盖，所述固定盖的顶端外壁开设有第二圆形通口，且第二圆形通口内壁焊接有进油管，所述进油管的外壁套接有密封圈。优选的，所述底座和外罩、固定盖均为圆柱体结构，且底座的外径与外罩的外径相一致，外罩的外径与固定盖的内径相匹配。优选的，所述安装座和固定座均为圆柱体结构，且固定座的外径与外罩的内径相匹配，安装座的外径与外罩的外径相一致。优选的，所述中央管道为圆柱体结构，且恒温器与磁铁、压力顶动阀均位于中央管道内部。优选的，所述尼龙网和滤纸、细过滤层均为圆柱体结构，且尼龙网和滤纸、细过滤层的顶端外壁均卡接在固定座的顶端外壁上，固定座的顶端外壁开设有与尼龙网和滤纸、细过滤层相匹配的卡槽。优选的，所述中央管道的外径与尼龙网的内径相匹配，且尼龙网的外径与滤纸的内径相匹配，滤纸的外径与细过滤层的内径相匹配，细过滤层的外径与外罩的内径相匹配。本技术的有益效果为：1、本柴油滤芯器，通过增加了安装座和固定座，从而使得滤芯内部过滤元件可被方便取出进行清洁再利用。2、本柴油滤芯器，通过增加了恒温器，从而可以使柴油滤芯在更多的环境下工作，提高了柴油滤芯的性能。3、本柴油滤芯器，通过增加了磁体，从而能够快速的将柴油中的金属物质进行吸附去除。综上所述本柴油滤芯装置结构简单，使用方便，造价低，安全高效，便于拆除清洁，大大降低了使用的成本。附图说明图1为本技术提出的一种方便清洁的柴油滤芯器的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种方便清洁的柴油滤芯器的俯视结构示意图。图中：1进油管、2密封圈、3固定盖、4安装座、5磁铁、6外罩、7细过滤层、8滤纸、9尼龙网、10压力顶动阀、11底座、12出油管、13固定座、14中央管道、15恒温器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种方便清洁的柴油滤芯器，包括底座11，底座11的底端外壁开设有圆形通孔，且圆形通孔内壁套接有出油管12，出油管12的外壁通过螺栓固定有压力顶动阀10，且压力顶动阀10位于底座11的顶端，底座11的顶端外壁通过螺栓固定有固定座13，且底座11的顶端外壁焊接有外罩6，外罩6的顶端外壁通过螺栓固定有安装座4，且安装座4的底端外壁通过螺钉固定有中央管道14，安装座4的底端外壁通过螺钉固定有恒温器15，且安装座4的底端外壁通过螺栓固定有支撑架，支撑架的底端通过螺钉固定有磁铁5，安装座4的底端外壁位于中央管道14的一侧通过螺钉固定有尼龙网9，且安装座4的底端外壁位于尼龙网9远离中央管道14的一侧通过螺钉固定有滤纸8，安装座4底端外壁的一侧通过螺钉固定有细过滤层7，外罩6外壁的顶端开设有螺纹，且外罩6通过螺纹螺接有固定盖3，固定盖3的顶端外壁开设有第二圆形通口，且第二圆形通口内壁焊接有进油管1，进油管1的外壁套接有密封圈2。本技术中，底座11和外罩6、固定盖3均为圆柱体结构，且底座11的外径与外罩6的外径相一致，外罩6的外径与固定盖3的内径相匹配，安装座4和固定座13均为圆柱体结构，且固定座13的外径与外罩6的内径相匹配，安装座4的外径与外罩6的外径相一致，中央管道14为圆柱体结构，且恒温器15与磁铁5、压力顶动阀10均位于中央管道14内部，尼龙网9和滤纸8、细过滤层7均为圆柱体结构，且尼龙网9和滤纸8、细过滤层7的顶端外壁均卡接在固定座13的顶端外壁上，固定座13的顶端外壁开设有与尼龙网9和滤纸8、细过滤层7相匹配的卡槽，中央管道14的外径与尼龙网9的内径相匹配，且尼龙网9的外径与滤纸8的内径相匹配，滤纸8的外径与细过滤层7的内径相匹配，细过滤层7的外径与外罩6的内径相匹配。工作原理：柴油通过进油管1进入到滤芯器，然后磁铁5可以将柴油中的金属杂质去除，柴油进入中央管道14通过尼龙网9和滤纸8以及细过滤层7进行过滤，柴油滤芯被杂质堵住时，压力顶动阀10切断滤芯到柴油泵之间的管路，然后通过打开固定盖3，去除安装座4，然后清洁里面的杂质，然后再继续使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便清洁的柴油滤芯器，包括底座（11），其特征在于，所述底座（11）的底端外壁开设有圆形通孔，且圆形通孔内壁套接有出油管（12），所述出油管（12）的外壁通过螺栓固定有压力顶动阀（10），且压力顶动阀（10）位于底座（11）的顶端，所述底座（11）的顶端外壁通过螺栓固定有固定座（13），且底座（11）的顶端外壁焊接有外罩（6），所述外罩（6）的顶端外壁通过螺栓固定有安装座（4），且安装座（4）的底端外壁通过螺钉固定有中央管道（14），所述安装座（4）的底端外壁通过螺钉固定有恒温器（15），且安装座（4）的底端外壁通过螺栓固定有支撑架，支撑架的底端通过螺钉固定有磁铁（5），所述安装座（4）的底端外壁位于中央管道（14）的一侧通过螺钉固定有尼龙网（9），且安装座（4）的底端外壁位于尼龙网（9）远离中央管道（14）的一侧通过螺钉固定有滤纸（8），所述安装座（4）底端外壁的一侧通过螺钉固定有细过滤层（7），所述外罩（6）外壁的顶端开设有螺纹，且外罩（6）通过螺纹螺接有固定盖（3），所述固定盖（3）的顶端外壁开设有第二圆形通口，且第二圆形通口内壁焊接有进油管（1），所述进油管（1）的外壁套接有密封圈（2）。...

【技术特征摘要】
1.一种方便清洁的柴油滤芯器，包括底座（11），其特征在于，所述底座（11）的底端外壁开设有圆形通孔，且圆形通孔内壁套接有出油管（12），所述出油管（12）的外壁通过螺栓固定有压力顶动阀（10），且压力顶动阀（10）位于底座（11）的顶端，所述底座（11）的顶端外壁通过螺栓固定有固定座（13），且底座（11）的顶端外壁焊接有外罩（6），所述外罩（6）的顶端外壁通过螺栓固定有安装座（4），且安装座（4）的底端外壁通过螺钉固定有中央管道（14），所述安装座（4）的底端外壁通过螺钉固定有恒温器（15），且安装座（4）的底端外壁通过螺栓固定有支撑架，支撑架的底端通过螺钉固定有磁铁（5），所述安装座（4）的底端外壁位于中央管道（14）的一侧通过螺钉固定有尼龙网（9），且安装座（4）的底端外壁位于尼龙网（9）远离中央管道（14）的一侧通过螺钉固定有滤纸（8），所述安装座（4）底端外壁的一侧通过螺钉固定有细过滤层（7），所述外罩（6）外壁的顶端开设有螺纹，且外罩（6）通过螺纹螺接有固定盖（3），所述固定盖（3）的顶端外壁开设有第二圆形通口，且第二圆形通口内壁焊接有进油管（1），所述进油管（1）的外壁套接有密封圈（2）。2.根据权利要求1所述的一种方便清洁的柴油滤芯器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓玲，
申请(专利权)人：安徽新立滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34