一种新型多功能的航空箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型多功能的航空箱，包括箱体，移动轮，箱盖结构，支撑架结构，紧固带结构和物品放置板结构，所述的移动轮分别螺栓连接在箱体底部的左右两侧；所述的箱盖结构合页安装在箱体的右上部；所述的支撑架结构螺栓安装在箱体的右表面；所述的紧固带结构螺栓连接在物品放置板结构的正表面。本实用新型专利技术的有益效果为：通过支撑架结构的设置，可以根据该支撑架结构将该航空箱支撑起来，有利于方便将该航空箱翘起，并放置到过高物品上或其它的航空箱上，通过紧固带结构的设置，有利于方便的固定住储存板上不同大小的物品，通过物品放置板结构的设置，有利于方便的放置大量的物品，同时也增加了该航空箱的功能和物品放置量。

A new type of multi-functional airbox

The utility model provides a new multi-functional air box, including a box, a moving wheel, a box cover structure, a support frame structure, a fastening belt structure and an article placement plate structure, and the moving wheels are bolted to the left and right sides of the bottom of the box respectively; the box cover structure is attached to the right upper part of the box. The bolt of the supporting frame is installed on the right surface of the box body, and the fastening belt structure bolt is connected to the positive surface of the structure of the goods placing plate. The beneficial effect of the utility model is: through the setting of the support frame structure, the air box can be supported according to the supporting frame structure, and it is convenient to warp the air box, and place it on the high articles or other air boxes, and by the setting of the fastening belt structure, it is beneficial to the convenient fixed storage board. The same size of goods, through the setting of the structure of the board, is conducive to the convenient placement of a large number of articles, but also increased the function of the air box and the quantity of goods.

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能的航空箱
本技术属于运输箱
，尤其涉及一种新型多功能的航空箱。
技术介绍
现有技术中的航空箱主要是作为放置LED显示屏运输用的箱体，现有技术为中国专利公开号为201420750076.1的一种航空箱所采用的技术方案是：包括：箱体、多个金属板和多个滚轮，多个金属板设置在箱体的内部，且多个滚轮通过四角抓母和螺栓与多个金属板一一对应地连接，具有既扩大的箱体与滚轮连接处的受力面积，增强了滚轮的防撞击能力，又克服了使用大面积的金属板而造成的重量增加、材料成本和运输成本增加的问题的优点。但是，现有的航空箱还存在着功能欠缺、不方便工作人员进行摞起放置和储存放置的空间过小的问题。因此，专利技术一种新型多功能的航空箱显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型多功能的航空箱，以解决现有的航空箱功能欠缺、不方便工作人员进行摞起放置和储存放置的空间过小的问题。一种新型多功能的航空箱，包括箱体，移动轮，箱盖结构，支撑架结构，紧固带结构和物品放置板结构，所述的移动轮分别螺栓连接在箱体底部的左右两侧；所述的箱盖结构合页安装在箱体的右上部；所述的支撑架结构螺栓安装在箱体的右表面；所述的紧固带结构螺栓连接在物品放置板结构的正表面；所述的物品放置板结构螺栓安装在箱体的左表面；所述的支撑架结构包括第一收纳盒，收纳腔，插槽，伸缩杆，第一固定螺栓，滑动轮，第二收纳盒，支撑杆，第二固定螺栓和支撑板，所述的收纳腔开设在第一收纳盒上表面的左侧；所述的插槽开设在第一收纳盒的右下部；所述的第一固定螺栓螺纹连接在第一收纳盒的右上部；所述的滑动轮焊接在第一收纳盒的右下角；所述的第二收纳盒焊接在第一收纳盒右表面的横向中间部位；所述的支撑板焊接在支撑杆的底部。优选的，所述的紧固带结构包括安装片，挂环，绑带，连接架和挂钩，所述的挂环分别焊接在安装片正表面的中间部位；所述的绑带分别胶接在安装片正表面的左右两侧；所述的挂钩通过连接架固定在绑带的顶部。优选的，所述的物品放置板结构包括第三收纳盒，紧固螺栓，储存板，焊接柱，横杆和支撑轮，所述的紧固螺栓螺纹连接在第三收纳盒正表面的上部；所述的焊接柱分别焊接在储存板上表面的左右两侧；所述的横杆焊接在焊接柱与焊接柱之间；所述的支撑轮螺栓安装在储存板的左下部。优选的，所述的箱盖结构包括盖体，防护腔，轮槽，记忆棉，卡条，第四收纳盒和握柄，所述的防护腔开设在盖体的下部；所述的轮槽分别开设在盖体上表面的左右两侧；所述的记忆棉胶接在防护腔内壁的下部；所述的卡条焊接在防护腔内壁的横向中间部位；所述的握柄焊接在第四收纳盒的左表面。优选的，所述的支撑杆通过第二固定螺栓安装在第二收纳盒内部的上侧，所述的支撑杆底部的支撑板上设置有一字防滑纹。优选的，所述的伸缩杆具体采用不锈钢杆，所述的伸缩杆插接在收纳腔内，并通过第一固定螺栓固定住。优选的，所述的滑动轮的长度比第二收纳盒的宽度大一厘米至三厘米。优选的，所述的绑带具体采用松紧带，所述的绑带设置多个。优选的，所述的挂钩与挂环连接。优选的，所述的储存板具体采用不锈钢板，所述的储存板轴接在第三收纳盒内部的左下方。优选的，所述的第四收纳盒具体采用不锈钢盒，所述的第四收纳盒穿过盖体插接在防护腔内的卡条上。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的支撑杆通过第二固定螺栓安装在第二收纳盒内部的上侧，所述的支撑杆底部的支撑板上设置有一字防滑纹，可以根据该支撑架结构将该航空箱支撑起来，有利于方便将该航空箱翘起，并放置到过高物品上或其它的航空箱上。2.本技术中，所述的伸缩杆具体采用不锈钢杆，所述的伸缩杆插接在收纳腔内，并通过第一固定螺栓固定住，有利于方便的拉动该航空箱。3.本技术中，所述的滑动轮的长度比第二收纳盒的宽度大一厘米至三厘米，有利于在将航空箱放置其它的航空箱上后，可以方便的滑动该航空箱。4.本技术中，所述的绑带具体采用松紧带，所述的绑带设置多个，有利于方便的固定住储存板上不同大小的物品。5.本技术中，所述的挂钩与挂环连接，有利于方便的使用该紧固带结构。6.本技术中，所述的储存板具体采用不锈钢板，所述的储存板轴接在第三收纳盒内部的左下方，有利于方便的放置大量的物品，同时也增加了该航空箱的功能和物品放置量。7.本技术中，所述的第四收纳盒具体采用不锈钢盒，所述的第四收纳盒穿过盖体插接在防护腔内的卡条上，有利于方便的过小的物品。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的支撑架结构的结构示意图。图3是本技术的紧固带结构的结构示意图。图4是本技术的物品放置板结构的结构示意图。图5是本技术的箱盖结构的结构示意图。图中：1、箱体；2、移动轮；3、箱盖结构；31、盖体；32、防护腔；33、轮槽；34、记忆棉；35、卡条；36、第四收纳盒；37、握柄；4、支撑架结构；41、第一收纳盒；42、收纳腔；43、插槽；44、伸缩杆；45、第一固定螺栓；46、滑动轮；47、第二收纳盒；48、支撑杆；49、第二固定螺栓；410、支撑板；5、紧固带结构；51、安装片；52、挂环；53、绑带；54、连接架；55、挂钩；6、物品放置板结构；61、第三收纳盒；62、紧固螺栓；63、储存板；64、焊接柱；65、横杆；66、支撑轮。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图4所示本技术提供一种新型多功能的航空箱，包括箱体1，移动轮2，箱盖结构3，支撑架结构4，紧固带结构5和物品放置板结构6，所述的移动轮2分别螺栓连接在箱体1底部的左右两侧；所述的箱盖结构3合页安装在箱体1的右上部；所述的支撑架结构4螺栓安装在箱体1的右表面；所述的紧固带结构5螺栓连接在物品放置板结构6的正表面；所述的物品放置板结构6螺栓安装在箱体1的左表面；所述的支撑架结构4包括第一收纳盒41，收纳腔42，插槽43，伸缩杆44，第一固定螺栓45，滑动轮46，第二收纳盒47，支撑杆48，第二固定螺栓49和支撑板410，所述的收纳腔42开设在第一收纳盒41上表面的左侧；所述的插槽43开设在第一收纳盒41的右下部；所述的第一固定螺栓45螺纹连接在第一收纳盒41的右上部；所述的滑动轮46焊接在第一收纳盒41的右下角；所述的第二收纳盒47焊接在第一收纳盒41右表面的横向中间部位；所述的支撑板410焊接在支撑杆48的底部。上述实施例中，具体的，所述的紧固带结构5包括安装片51，挂环52，绑带53，连接架54和挂钩55，所述的挂环52分别焊接在安装片51正表面的中间部位；所述的绑带53分别胶接在安装片51正表面的左右两侧；所述的挂钩55通过连接架54固定在绑带53的顶部。上述实施例中，具体的，所述的物品放置板结构6包括第三收纳盒61，紧固螺栓62，储存板63，焊接柱64，横杆65和支撑轮66，所述的紧固螺栓62螺纹连接在第三收纳盒61正表面的上部；所述的焊接柱64分别焊接在储存板63上表面的左右两侧；所述的横杆65焊接在焊接柱64与焊接柱64之间；所述的支撑轮66螺栓安装在储存板63的左下部。上述实施例中，具体的，所述的箱盖结构3包括盖体31，防护腔32，轮槽33，记忆棉34，卡条35，第四收纳盒36和握柄37，所述的防护腔32开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型多功能的航空箱，其特征在于，该新型多功能的航空箱，包括箱体（1），移动轮（2），箱盖结构（3），支撑架结构（4），紧固带结构（5）和物品放置板结构（6），所述的移动轮（2）分别螺栓连接在箱体（1）底部的左右两侧；所述的箱盖结构（3）合页安装在箱体（1）的右上部；所述的支撑架结构（4）螺栓安装在箱体（1）的右表面；所述的紧固带结构（5）螺栓连接在物品放置板结构（6）的正表面；所述的物品放置板结构（6）螺栓安装在箱体（1）的左表面；所述的支撑架结构（4）包括第一收纳盒（41），收纳腔（42），插槽（43），伸缩杆（44），第一固定螺栓（45），滑动轮（46），第二收纳盒（47），支撑杆（48），第二固定螺栓（49）和支撑板（410），所述的收纳腔（42）开设在第一收纳盒（41）上表面的左侧；所述的插槽（43）开设在第一收纳盒（41）的右下部；所述的第一固定螺栓（45）螺纹连接在第一收纳盒（41）的右上部；所述的滑动轮（46）焊接在第一收纳盒（41）的右下角；所述的第二收纳盒（47）焊接在第一收纳盒（41）右表面的横向中间部位；所述的支撑板（410）焊接在支撑杆（48）的底部。

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能的航空箱，其特征在于，该新型多功能的航空箱，包括箱体（1），移动轮（2），箱盖结构（3），支撑架结构（4），紧固带结构（5）和物品放置板结构（6），所述的移动轮（2）分别螺栓连接在箱体（1）底部的左右两侧；所述的箱盖结构（3）合页安装在箱体（1）的右上部；所述的支撑架结构（4）螺栓安装在箱体（1）的右表面；所述的紧固带结构（5）螺栓连接在物品放置板结构（6）的正表面；所述的物品放置板结构（6）螺栓安装在箱体（1）的左表面；所述的支撑架结构（4）包括第一收纳盒（41），收纳腔（42），插槽（43），伸缩杆（44），第一固定螺栓（45），滑动轮（46），第二收纳盒（47），支撑杆（48），第二固定螺栓（49）和支撑板（410），所述的收纳腔（42）开设在第一收纳盒（41）上表面的左侧；所述的插槽（43）开设在第一收纳盒（41）的右下部；所述的第一固定螺栓（45）螺纹连接在第一收纳盒（41）的右上部；所述的滑动轮（46）焊接在第一收纳盒（41）的右下角；所述的第二收纳盒（47）焊接在第一收纳盒（41）右表面的横向中间部位；所述的支撑板（410）焊接在支撑杆（48）的底部。2.如权利要求1所述的新型多功能的航空箱，其特征在于，所述的紧固带结构（5）包括安装片（51），挂环（52），绑带（53），连接架（54）和挂钩（55），所述的挂环（52）分别焊接在安装片（51）正表面的中间部位；所述的绑带（53）分别胶接在安装片（51）正表面的左右两侧；所述的挂钩（55）通过连接架（54）固定在绑带（53）的顶部。3.如权利要求1所述的新型多功能的航空箱，其特征在于，所述的物品放置板结构（6）包括第三收纳盒（61），紧固螺栓（62），储存板（63），焊接柱（64），横杆（65）和支撑轮（66），所述的紧固螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯学卫，
申请(专利权)人：天津航通机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12