The utility model discloses a full sea deep propeller driven by a built-in motor, which comprises a spiral impeller, a transmission joint, a spiral guide cover, a propeller, an auxiliary speed raising water wheel, and a mounting bracket. The utility model has a full sea deep propeller driven by a motor and an auxiliary speed raising water wheel at both ends of the propeller and at both ends of the propeller. The gear of the bottom end of the active shaft is meshed with the screw sleeve at the top of the shaft. The cone gear is meshed with the conical gear set on the drive shaft by the bottom end, and there is a rotating shaft between the conical gear of the two ends of the shaft. The rotating shaft is meshed with the conical gear on the shaft, and the top of the active shaft is equipped with auxiliary speed water. The combination of wheel and drive motor can reduce the amount of electricity used by the driving motor, improve the time used by the propeller under water, satisfy the pleasure of the diver, and speed up the propeller.
【技术实现步骤摘要】
一种内置电机驱动的全海深下推进器
本技术是一种内置电机驱动的全海深下推进器,属于全海深下推进器领域。
技术介绍
目前,随着生活水平的提高,潜水运动越来越受到人们的喜爱。水下活动仅凭自身体力打脚蹼前进,这个过程需要消耗大量的体力,速度慢,会影响潜水员在水下的工作效率,现有的潜水推进装置主要是由电池作为动力源,通过驱动电机带动螺旋桨,从而产生推力,协助水下蛙人进行水下运动。现有技术内置电机驱动的全海深下推进器主要依靠电机在水下驱动前进,会造成电池用电锐减,使用时间过短满足到潜水者的使用乐趣。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种内置电机驱动的全海深下推进器,以解决内置电机驱动的全海深下推进器主要依靠电机在水下驱动前进,会造成电池用电锐减,使用时间过短满足到潜水者的使用乐趣的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种内置电机驱动的全海深下推进器,其结构包括螺旋叶轮、传动接头、螺旋导流罩、推进器、辅助提速水轮、安装支架,所述的推进器首尾两端分别设有传动接头和安装支架,所述的传动接头扣合固定在推进器上,所述的安装支架和推进器相焊接,所述的传动接头上设有螺旋叶轮,所述的螺旋叶轮通过螺钉固定在传动接头上,所述的螺旋导流罩和螺旋叶轮相配合并固定在推进器上。所述的推进器由轴杆、螺套、齿轮、轴承、主动轴、机体、锥形齿轮、内密封罩、驱动电机、转轴、传动轴组成,所述的机体内部内部设有驱动电机,所述的驱动电机和内密封罩采用过盈配合,所述的驱动电机前端设有转轴,所述的转轴和驱动电机相连接,所述的转轴上设有锥形齿轮,所述的锥形齿轮扣合固定在转轴上,所述 ...
【技术保护点】
1.一种内置电机驱动的全海深下推进器,其结构包括螺旋叶轮(1)、传动接头(2)、螺旋导流罩(3)、推进器(4)、辅助提速水轮(5)、安装支架(6),所述的推进器(4)首尾两端分别设有传动接头(2)和安装支架(6),所述的传动接头(2)扣合固定在推进器(4)上,所述的安装支架(6)和推进器(4)相焊接,所述的传动接头(2)上设有螺旋叶轮(1),所述的螺旋叶轮(1)通过螺钉固定在传动接头(2)上,所述的螺旋导流罩(3)和螺旋叶轮(1)相配合并固定在推进器(4)上,其特征在于:所述的推进器(4)由轴杆(41)、螺套(42)、齿轮(43)、轴承(44)、主动轴(45)、机体(46)、锥形齿轮(47)、内密封罩(48)、驱动电机(49)、转轴(410)、传动轴(411)组成,所述的机体(46)内部内部设有驱动电机(49),所述的驱动电机(49)和内密封罩(48)采用过盈配合,所述的驱动电机(49)前端设有转轴(410),所述的转轴(410)和驱动电机(49)相连接,所述的转轴(410)上设有锥形齿轮(47),所述的锥形齿轮(47)扣合固定在转轴(410)上,所述的转轴(410)上下两端设有轴杆( ...
【技术特征摘要】
1.一种内置电机驱动的全海深下推进器,其结构包括螺旋叶轮(1)、传动接头(2)、螺旋导流罩(3)、推进器(4)、辅助提速水轮(5)、安装支架(6),所述的推进器(4)首尾两端分别设有传动接头(2)和安装支架(6),所述的传动接头(2)扣合固定在推进器(4)上,所述的安装支架(6)和推进器(4)相焊接,所述的传动接头(2)上设有螺旋叶轮(1),所述的螺旋叶轮(1)通过螺钉固定在传动接头(2)上,所述的螺旋导流罩(3)和螺旋叶轮(1)相配合并固定在推进器(4)上,其特征在于:所述的推进器(4)由轴杆(41)、螺套(42)、齿轮(43)、轴承(44)、主动轴(45)、机体(46)、锥形齿轮(47)、内密封罩(48)、驱动电机(49)、转轴(410)、传动轴(411)组成,所述的机体(46)内部内部设有驱动电机(49),所述的驱动电机(49)和内密封罩(48)采用过盈配合,所述的驱动电机(49)前端设有转轴(410),所述的转轴(410)和驱动电机(49)相连接,所述的转轴(410)上设有锥形齿轮(47),所述的锥形齿轮(47)扣合固定在转轴(410)上,所述的转轴(410)上下两端设有轴杆(41),所述的轴杆(41)通过底端设有的锥形齿轮(47)与转轴(410)上的锥形齿轮(47)相啮合,所述的转轴(410)前端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩野,吕新,罗凯林,钟齐,范朝伟,
申请(专利权)人:天津昊野科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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