一种侧向位移自适应桥梁护栏基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，包括固定座，所述固定座的两侧均设有侧块，所述侧块上均设有固定孔，所述固定座的上端设有第一T型滑槽和两个第二T型滑槽，所述第一T型滑槽位于两个第二T型滑槽之间，所述第一T型滑槽内滑动连接有第一T型滑块和限位滑块，所述限位滑块的侧壁设有中空槽，所述中空槽内贯穿设有固定杆，所述固定杆的中部固定套接有安装块，所述安装块的两侧均固定连接有弹性装置，所述弹性装置远离安装块的一端固定连接在中空槽的内壁上，所述固定杆的两侧均固定连接有固定柱。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，在有限制的弹性约束状态下保持护栏的整体性，防止车辆发生交通事故冲下桥面，适合推广。 1

A lateral displacement adaptive bridge guardrail base

The utility model discloses a side displacement adaptive bridge guardrail base, including a fixed seat, and a side block on both sides of the fixed seat. The side block is provided with a fixed hole. The upper end of the fixed seat is provided with a first T groove and two second T type chutes, and the first T type chute is located between two second T chutes. The first T type slider is connected with a first T slide block and a limit slide block. The side wall of the limit slide block is provided with a hollow groove. The hollow groove is penetrated with a fixed rod. The central fixed sleeve of the fixed rod is connected with an installation block, and both sides of the mounting block are fixed with an elastic device. The elastic device is far away from the safety device. One end of the fixing block is fixedly connected to the inner wall of the hollow groove, and both sides of the fixing rod are fixedly connected with a fixed column. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, keeping the integrity of the guardrail under the restricted elastic constraint condition, and preventing the vehicle from causing traffic accidents to wash down the bridge surface, and is suitable for popularization. One

【技术实现步骤摘要】
一种侧向位移自适应桥梁护栏基座
本技术涉及桥梁辅助设备
，尤其涉及一种侧向位移自适应桥梁护栏基座。
技术介绍
随着我国交通建设事业的快速发展，公路桥梁作为一种跨越地形的特殊公路构造物，在整个交通建设中的建设规模及比例也越来越高。由于弯桥结构上的特殊性，地震、活载离心力作用下，梁体极易发生横向位移，上部护栏结构由于固定座的限制，在相邻伸缩缝间相对错动的主梁处，短节段护栏发生较大横向位移，造成护栏弯曲、拉裂、甚至被拉断，影响行人和司乘人员的生命安全。然而，目前的护栏基座，其底部均与结构固结，通过焊接形式与护栏连接，在梁体发生横向位移后，极易发生破坏。为防止这种情况的发生，某些护栏在施工时，将伸缩缝处的护栏断开，但是由于护栏缺乏连续性，对行车的保护作用随之丧失，在此处极易发生车辆冲下桥面的事故，这类交通事故引发的后果在桥梁结构中愈发严重。为此，我们提出了一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种侧向位移自适应桥梁护栏基座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，包括固定座，所述固定座的两侧均设有侧块，所述侧块上均设有固定孔，所述固定座的上端设有第一T型滑槽和两个第二T型滑槽，所述第一T型滑槽位于两个第二T型滑槽之间，所述第一T型滑槽内滑动连接有第一T型滑块和限位滑块，所述限位滑块的侧壁设有中空槽，所述中空槽内贯穿设有固定杆，所述固定杆的中部固定套接有安装块，所述安装块的两侧均固定连接有弹性装置，所述弹性装置远离安装块的一端固定连接在中空槽的内壁上，所述固定杆的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱均固定安装在固定座的上端，所述第二T型滑槽内滑动连接有第二T型滑块，所述第一T型滑块的上端固定安装有护栏安装座，所述护栏安装座的两侧分别与两个第二T型滑块的上端固定连接，所述限位滑块靠近第一T型滑块的一侧固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆远离限位滑块的一端贯穿第一T型滑块并螺纹套接有第一固定螺母，所述第一限位杆上套接有第一弹簧，且第一弹簧位于第一T型滑块和限位滑块之间，所述固定柱靠近第二T型滑块的一侧固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆远离固定柱的一端贯穿第二T型滑块并螺纹套接有第二固定螺母，所述第二限位杆上套接有第二弹簧，且第二弹簧位于第二T型滑块和固定柱之间，所述第二限位杆与第一限位杆平行设置。优选地，所述第一T型滑槽和第二T型滑槽的外侧壁均转动连接有挡杆，所述挡杆的末端均设有固定装置。优选地，所述固定装置为锁紧螺钉。优选地，所述侧块与固定座为一体成型。优选地，所述弹性装置为缓冲弹簧。优选地，所述固定柱与固定座为一体成型。本技术中，在护栏安装座的上端安装护栏，并将固定座固定在桥梁上，当主梁位移后，第一T型滑块和第二T型滑块可以相对位移，从而保证护栏不会发生形变，且限位滑块可以发生小距离的位移，进一步保证护栏不会发生形变，本技术结构简单，操作方便，在有限制的弹性约束状态下保持护栏的整体性，防止车辆发生交通事故冲下桥面，适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种侧向位移自适应桥梁护栏基座的结构示意图；图2为本技术提出的一种侧向位移自适应桥梁护栏基座的限位滑块侧面结构示意图。图中：1固定座、2固定孔、3侧块、4第二固定螺母、5第二限位杆、6第二T型滑块、7第二T型滑槽、8第一固定螺母、9第一限位杆、10第一T型滑块、11第一T型滑槽、12挡杆、13固定杆、14限位滑块、15中空槽、16固定柱、17弹性装置、18安装块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，包括固定座1，固定座1的两侧均设有侧块3，侧块3上均设有固定孔2，固定座1的上端设有第一T型滑槽11和两个第二T型滑槽7，第一T型滑槽11位于两个第二T型滑槽7之间，第一T型滑槽11内滑动连接有第一T型滑块10和限位滑块14，限位滑块14的侧壁设有中空槽15，中空槽15内贯穿设有固定杆13，固定杆13的中部固定套接有安装块18，安装块18的两侧均固定连接有弹性装置17，弹性装置17远离安装块18的一端固定连接在中空槽15的内壁上，限位滑块14可以沿第一T型滑槽7的方向发生小距离的位移，保证在梁体发生横向位移时护栏不会发生形变，固定杆13的两侧均固定连接有固定柱16，固定柱16均固定安装在固定座1的上端，第二T型滑槽7内滑动连接有第二T型滑块6，第一T型滑块10的上端固定安装有护栏安装座，护栏安装座的两侧分别与两个第二T型滑块6的上端固定连接，限位滑块14靠近第一T型滑块10的一侧固定连接有第一限位杆9，第一限位杆9远离限位滑块14的一端贯穿第一T型滑块10并螺纹套接有第一固定螺母，第一限位杆9上套接有第一弹簧，且第一弹簧位于第一T型滑块10和限位滑块14之间，固定柱16靠近第二T型滑块6的一侧固定连接有第二限位杆5，第二限位杆5远离固定柱16的一端贯穿第二T型滑块6并螺纹套接有第二固定螺母4，第二限位杆5上套接有第二弹簧，且第二弹簧位于第二T型滑块6和固定柱16之间，第二限位杆5与第一限位杆9平行设置，当主梁位移后，第一T型滑块10和第二T型滑块6可以相对位移，从而保证护栏不会发生形变。本技术中，第一T型滑槽11和第二T型滑槽7的外侧壁均转动连接有挡杆12，挡杆12的末端均设有固定装置。固定装置为锁紧螺钉。挡杆可以防止第一T型滑块10和第二T型滑块6滑出。侧块3与固定座1为一体成型。弹性装置17为缓冲弹簧。固定柱16与固定座1为一体成型。本技术中，在护栏安装座的上端安装护栏，并将固定座1固定在桥梁上，当主梁位移后，第一T型滑块10和第二T型滑块6可以相对位移，从而保证护栏不会发生形变，且限位滑块14可以发生小距离的位移，进一步保证护栏不会发生形变。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的

【技术特征摘要】
1.一种侧向位移自适应桥梁护栏基座，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的两侧均设有侧块(3)，所述侧块(3)上均设有固定孔(2)，所述固定座(1)的上端设有第一T型滑槽(11)和两个第二T型滑槽(7)，所述第一T型滑槽(11)位于两个第二T型滑槽(7)之间，所述第一T型滑槽(11)内滑动连接有第一T型滑块(10)和限位滑块(14)，所述限位滑块(14)的侧壁设有中空槽(15)，所述中空槽(15)内贯穿设有固定杆(13)，所述固定杆(13)的中部固定套接有安装块(18)，所述安装块(18)的两侧均固定连接有弹性装置(17)，所述弹性装置(17)远离安装块(18)的一端固定连接在中空槽(15)的内壁上，所述固定杆(13)的两侧均固定连接有固定柱(16)，所述固定柱(16)均固定安装在固定座(1)的上端，所述第二T型滑槽(7)内滑动连接有第二T型滑块(6)，所述第一T型滑块(10)的上端固定安装有护栏安装座，所述护栏安装座的两侧分别与两个第二T型滑块(6)的上端固定连接，所述限位滑块(14)靠近第一T型滑块(10)的一侧固定连接有第一限位杆(9)，所述第一限位杆(9)远离限位滑块(14)的一端贯穿第一T型滑块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：李杰，
类型：新型
国别省市：山东,37