一种铸坯运输吊梁装置及其应用制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种铸坯运输吊梁装置及其应用，包括吊梁和若干组动滑轮装配，所述吊梁由支撑框架和支撑垫板组成，支撑垫板用于承载铸坯且固定铺设在支撑框架上，若干组动滑轮装配对称分布且固定安装在支撑框架上。支撑框架由矩形框架和若干个“凵”字形支撑腿组成，若干个支撑腿等间距布设并沿矩形框架的长度方向固定安装在矩形框架的下表面，支撑垫板铺设在支撑腿中部的横梁上。本发明专利技术的铸坯运输吊梁装置适应宽度为500～3250mm、温度为800～1000℃铸坯，且运输平稳，避免了同一个规格铸坯夹钳和磁盘吊对铸坯宽度和温度的限制。 1

A billet transport crane beam and its application

The invention provides a billet transport crane beam device and its application, including a hanging beam and a number of groups of movable pulleys, which are composed of a supporting frame and a supporting cushion plate. The supporting cushion plate is used for carrying the billet and fixed on the supporting frame, and the assembly of several groups of movable pulleys is assembled symmetrically and fixed on the supporting frame. The bracing frame is composed of a rectangular frame and a number of bracing legs. A number of support legs are arranged and fixed along the length of the rectangular frame to be fixed on the lower surface of the rectangular frame, and the support pad is laid on the crossbeam in the middle of the supporting leg. The casting billet crane beam device of the invention adapts to the width of 500 to 3250mm, and the temperature is 800~1000 centigrade, and the transport is stable, and the same specification of blank holder and disk crane is avoided. One

【技术实现步骤摘要】
一种铸坯运输吊梁装置及其应用
本专利技术属于冶金
，具体涉及一种铸坯运输吊梁装置及其应用。
技术介绍
目前，在冶金领域，国内外基本上使用铸坯夹钳起吊、运输板坯，受铸坯宽度的影响，同一规格铸坯夹钳不能够涵盖铸坯所有宽度，只能通过增加夹钳的规格才能够满足整个铸坯宽度范围的要求；使用夹钳或磁盘吊起吊、运输方坯，受铸坯温度的影响，如果铸坯表面温度过高（一般高于600℃），不能使用磁盘吊。因此，使用铸坯夹钳和磁盘吊，都不能够实现铸坯的自动化运输。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种铸坯运输吊梁装置及其应用，克服现有铸坯受温度和宽度的影响，无法起吊和运输所有规格铸坯的问题。为此，本专利技术提供了一种铸坯运输吊梁装置，包括吊梁和若干组动滑轮装配，所述吊梁由支撑框架和支撑垫板组成，支撑垫板用于承载铸坯且固定铺设在支撑框架上，若干组动滑轮装配对称分布且固定安装在支撑框架上。还包括固定在支撑框架上的隔热罩，隔热罩沿轴向围绕铸坯对支撑框架和动滑轮装配进行隔热保护。所述支撑框架由矩形框架和若干个“凵”字形支撑腿组成，若干个支撑腿等间距布设并沿矩形框架的长度方向固定安装在矩形框架的下表面，支撑垫板铺设在支撑腿中部的横梁上。所述动滑轮装配共有四组，四组动滑轮装配左右对称安装在矩形框架上，每一组由两个动滑轮、滑轮罩和滑轮轴组成，两个动滑轮通过轴承安装在滑轮轴上，滑轮罩罩在动滑轮外并通过锁紧螺母与滑轮轴连接，滑轮罩立式安装在支撑框架上。所述轴承间安装有套在滑轮轴上的定距环。一种铸坯运输吊梁装置的应用，将铸坯运输吊梁装置悬挂在铸坯运输车下方，动滑轮通过钢丝绳缠绕与铸坯运输车的传动系统连接，由传动系统通过钢丝绳带动承载着铸坯的吊梁升降。所述吊梁采用钢焊接结构件，适用于承载800～1000℃的铸坯。所述吊梁适用于承载宽度为500～3250mm的铸坯。本专利技术的有益效果：（1）适应不同宽度的铸坯。现有的同一个规格铸坯夹钳不能够适应宽度500～3250mm（国内外板坯宽度范围）宽度的铸坯，只能通过增加铸坯夹钳的规格才能适应铸坯的宽度。而本专利技术的铸坯运输吊梁装置根据铸坯的宽度设计吊梁的宽度，同一个吊梁可以适应宽度500～3250mm（国内外板坯宽度范围）宽度的铸坯。（2）不受铸坯温度影响。传统的磁盘吊只能吊装600℃以下铸坯，本专利技术的铸坯运输吊梁装置为钢结构件，可以满足吊装高温（800～1000℃）铸坯。（3）实现铸坯的自动化运输。目前，国内外钢厂使用铸坯夹钳、磁盘吊均不能实现铸坯的自动运输，使用本专利技术的吊梁装置结构运输车能够实现铸坯的自动运输。（4）运输平稳。吊梁装置设有4组滑轮装配，4组滑轮装配通过钢丝绳与传动系统连接，实现铸坯运输的平稳。以下将结合附图对本专利技术做进一步详细说明。附图说明图1是铸坯运输吊梁装置的主视图。图2是铸坯运输吊梁装置的俯视图。图3是铸坯运输吊梁装置的俯视图。图4是动滑轮装配的剖视图。附图标记说明：1.吊梁；2.动滑轮装配；3.隔热罩；4.支撑垫板；5、支撑框架；6、铸坯；2a.动滑轮；2b.滑轮罩；2c.滑轮轴；2d.定距环；2e.锁紧螺母；2f.轴承。具体实施方式实施例1：本专利技术提供了一种铸坯运输吊梁装置，如图1、图2和图3所示，包括吊梁1和若干组动滑轮装配2，所述吊梁1由支撑框架5和支撑垫板4组成，支撑垫板4用于承载铸坯6且固定铺设在支撑框架5上，若干组动滑轮装配2对称分布且固定安装在支撑框架5上。铸坯运输吊梁装置的工作过程如下：吊梁1被悬挂在动滑轮装配2下方，动滑轮装配2通过钢丝绳与上方铸坯运输车的传动系统连接，传动系统通过钢丝绳实现吊梁1的升降。具体的，本实施例的铸坯运输吊梁装置可以应用于铸坯自动运输系统，铸坯自动运输系统包括运输车支撑架，运输车支撑架上设有沿其上表面铺设的轨道行走的铸坯自动运输车，铸坯自动运输车侧面连接着拖缆装置，底部安装着车体行走装置，运输车支撑架的下方置有平行而设的铸坯接收辊道和铸坯输送辊道，沿铸坯浇注方向，所述铸坯接收辊道铺设在运输车支撑架前半段正下方的基础上，铸坯输送辊道铺设在运输车支撑架后半段正下方的基础上，铸坯接收辊道和铸坯输送辊道之间的高度差＞2m；所述铸坯自动运输车由沿轨道行走的车架和用于运载铸坯的吊梁1组成，车架上固定有升降装置，吊梁1位于车架正下方且悬空而设，吊梁1上固定安装着动滑轮，动滑轮和升降装置之间通过钢丝绳连接，升降装置通过动滑轮控制吊梁1上铸坯的水平运输和垂直升降运输。在本实施例中，动滑轮装配2均匀分布呈矩形，可以保证吊梁1的平稳运输，支撑垫板4用于承载和保护铸坯6。实施例2：在实施例1的基础上，铸坯运输吊梁装置还包括固定在支撑框架5上的隔热罩3，隔热罩3沿轴向围绕铸坯6对支撑框架5和动滑轮装配2进行隔热保护。通常铸坯的温度可以达到800～1000℃，因此，为了保护支撑框架5和动滑轮装配2，设计了隔热罩3对其进行隔热。实施例3：在实施例1的基础上，如图1、图2和图3所示，所述支撑框架5由矩形框架和若干个“凵”字形支撑腿组成，若干个支撑腿等间距布设并沿矩形框架的长度方向固定安装在矩形框架的下表面，支撑垫板4铺设在支撑腿中部的横梁上。支撑框架5可以有多种结构形式，本实施例作为优选，采取了附图1、2和3中的结构。实施例4：在实施例1的基础上，如图4所示，作为优选，所述动滑轮装配2共有四组，四组动滑轮装配2左右对称安装在矩形框架上，每一组由两个动滑轮2a、滑轮罩2b和滑轮轴2c组成，两个动滑轮2a通过轴承2f安装在滑轮轴2c上，滑轮罩2b罩在动滑轮2a外并通过锁紧螺母2e与滑轮轴2c连接，滑轮罩2b立式安装在支撑框架5上。所述轴承2f间安装有套在滑轮轴2c上的定距环2d。吊梁装置设有4组滑轮装配，4组滑轮装配通过钢丝绳与传动系统连接，实现铸坯运输的平稳。实施例5：本实施例提供了一种铸坯运输吊梁装置的应用，具体的是：将铸坯运输吊梁装置悬挂在铸坯运输车下方，动滑轮2a通过钢丝绳缠绕与铸坯运输车的传动系统连接，由传动系统通过钢丝绳带动承载着铸坯6的吊梁1升降。所述吊梁1采用钢焊接结构件，适用于承载800～1000℃的铸坯。所述吊梁1适用于承载宽度为500～3250mm的铸坯。实施例6：在以上实施例的基础上，本实施例结合铸坯自动运输系统对铸坯运输吊梁装置进行详细的说明，具体的，铸坯自动运输系统，包括运输车支撑架，运输车支撑架上设有沿其上表面铺设的轨道行走的铸坯自动运输车，铸坯自动运输车侧面连接着拖缆装置，底部安装着车体行走装置，运输车支撑架的下方置有平行而设的铸坯接收辊道和铸坯输送辊道，沿铸坯浇注方向，所述铸坯接收辊道铺设在运输车支撑架前半段正下方的基础上，铸坯输送辊道铺设在运输车支撑架后半段正下方的基础上，铸坯接收辊道和铸坯输送辊道之间的高度差＞2m；所述铸坯自动运输车由沿轨道行走的车架和用于运载铸坯的吊梁1组成，车架上固定有升降装置，吊梁1位于车架正下方且悬空而设，吊梁1上固定安装着动滑轮，动滑轮和升降装置之间通过钢丝绳连接，升降装置通过动滑轮控制吊梁1上铸坯的水平运输和垂直升降运输。还包括机械防摇装置，机械防摇装置自上至下由定位套、定位销和立柱组成，定位套固定于车架下表面，定位销固定于立柱顶端，立柱底端固定于吊梁1上表面，吊梁1升起时，定位销插入定位套。所述吊梁1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸坯运输吊梁装置，其特征在于：包括吊梁（1）和若干组动滑轮装配（2），所述吊

【技术特征摘要】
1.一种铸坯运输吊梁装置，其特征在于：包括吊梁（1）和若干组动滑轮装配（2），所述吊梁（1）由支撑框架（5）和支撑垫板（4）组成，支撑垫板（4）用于承载铸坯（6）且固定铺设在支撑框架（5）上，若干组动滑轮装配（2）对称分布且固定安装在支撑框架（5）上。2.如权利要求1所述的铸坯运输吊梁装置，其特征在于：还包括固定在支撑框架（5）上的隔热罩（3），隔热罩（3）沿轴向围绕铸坯（6）对支撑框架（5）和动滑轮装配（2）进行隔热保护。3.如权利要求1所述的铸坯运输吊梁装置，其特征在于：所述支撑框架（5）由矩形框架和若干个“凵”字形支撑腿组成，若干个支撑腿等间距布设并沿矩形框架的长度方向固定安装在矩形框架的下表面，支撑垫板（4）铺设在支撑腿中部的横梁上。4.如权利要求3所述的铸坯运输吊梁装置，其特征在于：所述动滑轮装配（2）共有四组，四组动滑轮装配（2）左右对称安装在矩形框架上，每一组由...

【专利技术属性】
技术研发人员：周士凯，任岐明，何博，李新强，王蓉，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61