一种车内后视镜调节结构制造技术

本发明专利技术公开了一种车内后视镜调节结构，其结构包括：后视镜框、传动组件、照明灯、安装架、外壳体、转动盘、限位块、套筒、锥齿轮、滑动块、横向齿条、万向器、安装座、从动轮、纵向齿条、主动轮，转动盘位于锥齿轮的后侧面并且设于套筒的内部，限位块设于套筒的内侧与套筒固定连接，主动轮位于锥齿轮的右侧面并且与锥齿轮相啮合，纵向齿条位于主动齿轮的右侧面并且与从动轮活动连接，本发明专利技术的一种车内后视镜调节结构，可以达到在进行调整时能够调整后视镜的横向位移，从而根据不同人的需要进行后视的调整，并且可以通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的目的。 1

An internal rearview mirror adjustment structure in a vehicle

The invention discloses an internal rearview mirror adjustment structure, which consists of a rear view mirror frame, a transmission component, an illuminating lamp, an mounting frame, a shell body, a rotating disc, a limit block, a sleeve, a bevel gear, a sliding block, a transverse rack, a universal holder, a mounting seat, a moving wheel, a longitudinal tooth strip, an active wheel, and a rotating disk located in a bevel gear. The rear side is located inside the sleeve, and the limit block is attached to the inside of the sleeve and the sleeve is fixed. The active wheel is located on the right side of the bevel gear and meshes with the bevel gear. The longitudinal rack is located on the right side of the drive gear and is connected with the moving wheel. It can adjust the lateral displacement of the rearview mirror in order to adjust the rear view according to the needs of different people, and can make the adjustment not needed by both hands through a certain transmission, making the driving more safe. One

【技术实现步骤摘要】
一种车内后视镜调节结构
本专利技术属于汽车部件领域，特别是一种车内后视镜调节结构。
技术介绍
汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究，所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改。现有技术公开了申请号为：CN201620163487.X的一种车内后视镜调节结构，涉及汽车配件领域，包括安装板和内后视镜本体，所述安装板向下设有滑杆，所述滑杆上设有滑块，所述滑块的侧壁设有定位螺丝，所述滑块上设有连接体，所述内后视镜本体与连接体铰接，所述内后视镜本体的两端分别设有侧镜，所述侧镜分别与内后视镜本体铰接，此设计，结构简单合理，能够根据不同的驾驶人员，合理调节汽车内后视镜，操作便捷，调节方便，满足人们需求，但现有技术在进行调整时无法调整后视镜的横向位移，从而无法根据不同人的需要进行后视的调整，并且无法通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种车内后视镜调节结构，以解决在进行调整时无法调整后视镜的横向位移，从而无法根据不同人的需要进行后视的调整，并且无法通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种车内后视镜调节结构，包括：后视镜框、传动组件、照明灯、安装架、外壳体，镜面固定于后视镜框内，传动组件嵌入车体内并与后视镜框连接；传动组件设有转动盘、限位块、弹簧、套筒、锥齿轮、滑动块、横向齿条、万向器、安装座、从动轮、纵向齿条、主动轮，所述转动盘插入套筒内部，在转动盘上同轴套装所述锥齿轮；所述套筒与转动盘的配合处设置所述限位块，转动盘上还设有作用于限位块的弹簧；所述主动轮位于转动盘一侧，且与锥齿轮相啮合；所述纵向齿条与主动轮啮合传动，所述横向齿条上套装有所述滑动块；所述安装座焊接在横向齿条的表面，所述万向器设于滑动座的内侧面，所述主动轮与从动轮相互平行。上述技术方案中，所述套筒固定于车体结构上；所述套筒的回转表面上开设有用于实现锥齿轮、主动轮传动啮合的开口；所述开口处设置毛毡面；在毛毡表面涂刷润滑油层。上述技术方案中，所述安装架位于外壳体的下表面并且与外壳体为一体化结构；所述安装架与后视镜框之间设置有密封胶条。上述技术方案中，所述照明灯活动安装在安装架的内侧表面；所述照明灯连接至汽车电气电路。上述技术方案中，所述转动盘上表面设有传动杆与锥齿轮固定连接。上述技术方案中，所述外壳体采用皮革材料制成。上述技术方案中，所述转动盘上表面设有销键与锥齿轮固定连接。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术的一种车内后视镜调节结构，可以达到在进行调整时能够调整后视镜的横向位移，从而根据不同人的需要进行后视的调整，并且可以通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的目的。附图说明图1为本专利技术一种车内后视镜调节结构的结构示意图。图2为本专利技术传动组件的结构示意图。图3为本专利技术传动组件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：参见图1至3，本专利技术提供一种车内后视镜调节结构技术方案：其结构包括：镜面1、后视镜框2、传动组件3、照明灯4、安装架5、外壳体6，镜面1固定安装在后视镜框2的内部，传动组件3嵌入车体结构内，外壳体4罩在传动组件3的表面，外壳罩4为传动组件3提供外部保护，防止结构裸露。传动组件3设有转动盘301、限位块302、套筒303、锥齿轮304、滑动块305、横向齿条306、万向器307、安装座308、从动轮309、纵向齿条310、主动轮311。转动盘301位于锥齿轮304的后侧面并且同轴配合于套筒303内，限位块302设于套筒303内侧，限位块302固定连接在套筒与转动盘301的对接口。套筒固定于车体结构上，套筒的回转表面上开设有用于实现锥齿轮、主动轮传动啮合的开口，开口处设置毛毡面，毛毡表面涂刷润滑油层。长期的齿面啮合会影响传动耗能，因此增加这种防尘并润滑的结构能够提高传动持久性。主动轮311位于锥齿轮304的右侧面并且与锥齿轮304相啮合，纵向齿条310位于主动齿轮311的右侧面并且与从动轮309活动连接。滑动块305套装在横向齿条305上，滑动块305可以根据传动作用产生位移。安装座307焊接在横向齿条306的前表面，万向器307设于滑动座308的内侧面。主动轮311与从动轮309相互平行，安装架5位于外壳体6的下表面并且与外壳体6为一体化结构，安装架与后视镜框之间设置有密封胶条，其可以有效避免车内水汽进入传动结构中。横向齿条305设于滑动块305的内部与其采用间隙配合，因为该传动需要进行正反向调节，依次间隙设置的传动配合方式能够提供传动正反调节的配合性，防止结构硬性损伤。照明灯4活动安装在安装架5的内侧表面，照明灯连接至汽车电气电路。转动盘301上表面设有销键与锥齿轮304固定连接，外壳体6采用皮革材料制成，横向齿条306采用金属材料制成。在进行使用时，先利用转动盘301拉下锥齿轮304与主动轮311配合，接着转动转动盘301使得主动轮311跟着转动，接着主动轮311带动纵向齿条310使得从动轮轮309让横向齿条306进行轴向的位移带动安装座308并且框架2安装在安装座308前，并且能够利用万向器307调节角度，这样就可以达到在进行调整时能够调整后视镜的横向位移，从而根据不同人的需要进行后视的调整，并且可以通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的目的。本专利技术解决在进行调整时无法调整后视镜的横向位移，从而无法根据不同人的需要进行后视的调整，并且无法通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的问题，本专利技术通过上述部件的互相组合，可以达到在进行调整时能够调整后视镜的横向位移，从而根据不同人的需要进行后视的调整，并且可以通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内后视镜调节结构，其特征在于：包括：后视镜框、传动组件、照明灯、安装架、

【技术特征摘要】
1.一种车内后视镜调节结构，其特征在于：包括：后视镜框、传动组件、照明灯、安装架、外壳体，镜面固定于后视镜框内，传动组件嵌入车体内并与后视镜框连接；传动组件设有转动盘、限位块、弹簧、套筒、锥齿轮、滑动块、横向齿条、万向器、安装座、从动轮、纵向齿条、主动轮，所述转动盘插入套筒内部，在转动盘上同轴套装所述锥齿轮；所述套筒与转动盘的配合处设置所述限位块，转动盘上还设有作用于限位块的弹簧；所述主动轮位于转动盘一侧，且与锥齿轮相啮合；所述纵向齿条与主动轮啮合传动，所述横向齿条上套装有所述滑动块；所述安装座焊接在横向齿条的表面，所述万向器设于滑动座的内侧面，所述主动轮与从动轮相互平行。...

【专利技术属性】
技术研发人员：应夏英，
申请(专利权)人：应夏英，
类型：发明
国别省市：浙江,33