自动过滤空气并排出车内污染物的装置制造方法及图纸

本装置公开了自动过滤空气并排出车内污染物的装置，包括气体收集模块，物联网气敏传感器模块，压力差放大模块，电磁制动模块；气体收集模块的信号输出端连接物联网气敏传感器模块的信号输入端，物联网气敏传感器模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接电磁制动模块的信号输入端；气体收集模块由气泵及容器构成，物联网气敏传感器模块由声表面波气敏传感器及电路构成，压力差放大模块由液压转换组件构成，电磁制动模块由电磁阀构成。

【技术实现步骤摘要】
自动过滤空气并排出车内污染物的装置
本专利技术涉及真空技术、气体检测技术、机械力学技术等
，特别是涉及自动过滤空气并排出车内污染物的装置。
技术介绍
现有技术还不能完善的解决本专利技术所涉及的技术问题，本专利技术自动过滤空气并排出车内污染物的装置可以很好地适应市场需求，提供了一个有实用价值的技术方案。汽车内部的空气质量对驾驶员或车乘人员等身体健康有着重要的作用。尤其当前我国雾霾严重，影响着呼吸道的健康。因此时刻监视汽车内部的空气质量，有着重要的作用。所以自动过滤空气并排出车内污染物的装置可以很好地适应这一需求。
技术实现思路
自动过滤空气并排出车内污染物的装置，用于监测汽车内部空气质量和污染物的情况，并进行实时跟踪和监测，达到控制汽车内部高质量空气的目的。本专利技术通过以下技术方案实现：自动过滤空气并排出车内污染物的装置，包括气体收集模块，物联网气敏传感器模块，压力差放大模块，电磁制动模块；气体收集模块的信号输出端连接物联网气敏传感器模块的信号输入端，物联网气敏传感器模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接电磁制动模块的信号输入端。气体收集模块由气泵及容器构成，物联网气敏传感器模块由声表面波气敏传感器及电路构成，压力差放大模块由液压转换组件构成，电磁制动模块由电磁阀构成。本专利技术的有益于效果为：自动过滤空气并排出车内污染物的装置，包括气体收集模块，物联网气敏传感器模块，压力差放大模块，电磁制动模块。本专利技术具有的优点是：智能自动、智能廉价、高灵敏度。附图说明图1为本专利技术的框图；图2为本专利技术的实施示意图。具体实施方式如图1所示，自动过滤空气并排出车内污染物的装置，气体收集模块的信号输出端连接物联网气敏传感器模块的信号输入端，物联网气敏传感器模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接电磁制动模块的信号输入端。气体收集模块由气泵及容器构成，物联网气敏传感器模块由声表面波气敏传感器及电路构成，压力差放大模块由液压转换组件构成，电磁制动模块由电磁阀构成。所述的气体收集模块由气泵及容器构成。所述的物联网气敏传感器模块由声表面波气敏传感器及电路构成。所述的压力差放大模块由液压转换组件构成。所述的电磁制动模块由电磁阀构成。结合图2，本专利技术的一个实施例进行了详细的说明如下：自动过滤空气并排出车内污染物的装置实施例，包括气泵及容器1，声表面波气敏传感器及电路2，液压转换组件3，电磁阀4。所述的气体收集模块由气泵及容器1构成。所述的物联网气敏传感器模块由声表面波气敏传感器及电路2构成。所述的压力差放大模块由液压转换组件3构成。所述的电磁制动模块由电磁阀4构成。安装在汽车5内部的气泵及容器1对车内气体进行收集，声表面波气敏传感器及电路2对气体进行检测，如果出现问题，液压转换组件3启动，打开电磁阀4将收集的气体排出车外。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动过滤空气并排出车内污染物的装置，包括气体收集模块，物联网气敏传感器模块，压力差放大模块，电磁制动模块；其特征在于：气体收集模块的信号输出端连接物联网气敏传感器模块的信号输入端，物联网气敏传感器模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输出端连接电磁制动模块的信号输入端。

【技术特征摘要】
1.自动过滤空气并排出车内污染物的装置，包括气体收集模块，物联网气敏传感器模块，压力差放大模块，电磁制动模块；其特征在于：气体收集模块的信号输出端连接物联网气敏传感器模块的信号输入端，物联网气敏传感器模块的信号输出端连接压力差放大模块的信号输入端，压力差放大模块的信号输...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚忱，
申请(专利权)人：天津科寻科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12