一种等速万向节总成制造技术

技术编号:18200169 阅读:192 留言:0更新日期:2018-06-13 04:43
本实用新型专利技术公开了一种等速万向节总成,旨在提供一种防尘效果好,固定效果好以及实用性强的等速万向节总成,其技术方案要点是防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接筒形壳和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,连接组件包括设置于防尘罩A上的若干限位环A、与限位环A相适配且设置于钟形壳上的限位槽A、设置于防尘罩B上的若干限位环B、与限位环B相适配且设置于筒形壳上的限位槽B以及分别用于固定防尘罩A与钟形壳以及用于固定防尘罩B与筒形壳的固定卡箍A和固定卡箍B,本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种等速万向节总成
本技术涉及一种汽车配件
,更具体地说,它涉及一种等速万向节总成。
技术介绍
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置。目前,市场上的等速万向节总成,它包括钟形壳、置于钟形壳内的驱动件A、筒形壳、置于筒形壳内的驱动件B以及用于连接驱动件A和驱动件B的连接轴。传统的等速万向节总成为了增加对驱动件A、B的防尘效果,通过会采用防尘罩,但是因为所采用连接固定方式对防尘罩固定效果以及容易导致防尘罩的损坏,以上都是目前存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种防尘效果好,固定效果好以及实用性强的等速万向节总成。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种等速万向节总成,包括钟形壳、置于钟形壳内的驱动件A、筒形壳、置于筒形壳内的驱动件B以及用于连接驱动件A和驱动件B的连接轴,还包括防尘机构,所述防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接筒形壳和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,连接组件包括设置于防尘罩A上的若干限位环A、与限位环A相适配且设置于钟形壳上的限位槽A、设置于防尘罩B上的若干限位环B、与限位环B相适配且设置于筒形壳上的限位槽B以及分别用于固定防尘罩A与钟形壳以及用于固定防尘罩B与筒形壳的固定卡箍A和固定卡箍B。通过采用上述技术方案,还包括防尘机构,防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接筒形壳和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,通过设置的防尘罩A、B,并通过连接组件加以固定,结构简单,实用性强,并且将连接组件设置为包括设置于防尘罩A上的若干限位环A、与限位环A相适配且设置于钟形壳上的限位槽A、设置于防尘罩B上的若干限位环B、与限位环B相适配且设置于筒形壳上的限位槽B,通过限位环和限位槽的分点固定紧固配合,在通过固定卡箍A和固定卡箍B加以固定,则进一步提高了良好固定效果,确保了实用效果。本技术进一步设置为:所述固定卡箍A以及固定卡箍B上均设有抵触环,抵触环包括与防尘罩A或防尘罩B相抵触的外侧面,外侧面呈圆弧状。通过采用上述技术方案,固定卡箍A以及固定卡箍B上均设有抵触环,抵触环包括与防尘罩A或防尘罩B相抵触的外侧面,外侧面呈圆弧状,通过在固定卡箍A、B上设有的抵触环,增加了固定卡箍和防尘罩之间的接触面积,保证了通过抵触环对防尘罩的保护,降低了在等速万向节转动时对防尘罩的损伤。本技术进一步设置为:所述防尘罩A和防尘罩B上均设有弹性支撑区,弹性支撑区呈弹簧状。通过采用上述技术方案,防尘罩A和防尘罩B上均设有弹性支撑区,弹性支撑区呈弹簧状,通过设置的呈弹簧状的弹性支撑区,增加了弹性效果,确保了在进行转向时的稳定性,提高了良好的实用效果。附图说明图1为本技术一种等速万向节总成实施例的剖视结构示意图。图2为本技术一种等速万向节总成实施例图1中A处的结构示放大意图。图3为本技术一种等速万向节总成实施例图1中B处的结构示放大意图。具体实施方式参照图1至图3对本技术一种等速万向节总成实施例做进一步说明。一种等速万向节总成,包括钟形壳1、置于钟形壳1内的驱动件A10、筒形壳2、置于筒形壳2内的驱动件B20以及用于连接驱动件A10和驱动件B20的连接轴3,还包括防尘机构,防尘机构包括依次连接钟形壳1和连接轴3的防尘罩A4、依次连接筒形壳2和连接轴3的防尘罩B5以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,通过设置的防尘罩A、B,并通过连接组件加以固定,结构简单,实用性强,并且将连接组件设置为包括设置于防尘罩A4上的若干限位环A40、与限位环A40相适配且设置于钟形壳1上的限位槽A11、设置于防尘罩B5上的若干限位环B50、与限位环B50相适配且设置于筒形壳2上的限位槽B21,通过限位环和限位槽的分点固定紧固配合,在通过固定卡箍A41和固定卡箍B51加以固定,则进一步提高了良好固定效果,确保了实用效果。本技术进一步设置为,固定卡箍A41以及固定卡箍B51上均设有抵触环42,抵触环42包括与防尘罩A或防尘罩B相抵触的外侧面,外侧面呈圆弧状,通过在固定卡箍A、B上设有的抵触环42,增加了固定卡箍和防尘罩之间的接触面积,保证了通过抵触环对防尘罩的保护,降低了在等速万向节转动时对防尘罩的损伤。本技术进一步设置为,防尘罩A4和防尘罩B5上均设有弹性支撑区6,弹性支撑区6呈弹簧状,通过设置的呈弹簧状的弹性支撑区,增加了弹性效果,确保了在进行转向时的稳定性,提高了良好的实用效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种等速万向节总成

【技术保护点】
一种等速万向节总成,包括钟形壳(1)、置于钟形壳(1)内的驱动件A(10)、筒形壳(2)、置于筒形壳(2)内的驱动件B(20)以及用于连接驱动件A(10)和驱动件B(20)的连接轴(3),其特征是:还包括防尘机构,所述防尘机构包括依次连接钟形壳(1)和连接轴(3)的防尘罩A(4)、依次连接筒形壳(2)和连接轴(3)的防尘罩B(5)以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,连接组件包括设置于防尘罩A(4)上的若干限位环A(40)、与限位环A(40)相适配且设置于钟形壳(1)上的限位槽A(11)、设置于防尘罩B(5)上的若干限位环B(50)、与限位环B(50)相适配且设置于筒形壳(2)上的限位槽B(21)以及分别用于固定防尘罩A(4)与钟形壳(1)以及用于固定防尘罩B(5)与筒形壳(2)的固定卡箍A(41)和固定卡箍B(51)。

【技术特征摘要】
1.一种等速万向节总成,包括钟形壳(1)、置于钟形壳(1)内的驱动件A(10)、筒形壳(2)、置于筒形壳(2)内的驱动件B(20)以及用于连接驱动件A(10)和驱动件B(20)的连接轴(3),其特征是:还包括防尘机构,所述防尘机构包括依次连接钟形壳(1)和连接轴(3)的防尘罩A(4)、依次连接筒形壳(2)和连接轴(3)的防尘罩B(5)以及用于固定防尘罩A、B的连接组件,连接组件包括设置于防尘罩A(4)上的若干限位环A(40)、与限位环A(40)相适配且设置于钟形壳(1)上的限位槽A(11)、设置于防尘罩B(5)上的若干限位环B(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑通剑
申请(专利权)人:台州钻煌汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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