废旧机油过滤器制造技术
【技术实现步骤摘要】
废旧机油过滤器
本技术涉及一种汽车维护装置，具体涉及一种废旧机油过滤器。
技术介绍
机油是汽车发动机正常工作必须的润滑剂。汽车行驶一定路程后，发动机内由于燃油燃烧不充分产生碳素颗粒、发动机零件磨损产生磨屑以及灰尘进入等均会使机油积蓄大量碎屑及油泥，使得机油润滑作用急剧下降，加剧磨损，影响发动机正常工作，因而必须更换。但直接排放出废旧机油后，许多颗粒杂质仍然残留在发动机零部件间隙内，污染新加入的机油，导致更换后的机油使用寿命大大降低。因此，必须在排出废旧机油后，加入清洗剂清洗发动机。市售清洗剂价格较高，且也为有机溶剂型清洗剂，清洗完成后很难彻底排出，可能对后续添加的新机油造成污染。我国机动车保有量世界第一并不断增长，使用清洗剂带来较大的经济负担和环境负担。另一方面，废旧机油一般直接作为废弃物处理，从资源循环利用角度来看，不符合可持续发展理念。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种废旧机油过滤器。技术方案如下：一种废旧机油过滤器，其关键在于，包括箱体，所述箱体上对向设置有进油口和出油口，所述箱体内从所述进油口到出油口方向依次填充有第一过滤介质和第二过滤介质，所述第一过滤介质的滤孔孔径大于所述第二过滤介质的滤孔孔径。采用以上设计，其优点在于废旧机油经过大孔-小孔的两级过滤方式，能够有效去除其中的颗粒物。作为优选技术方案，上述箱体内设置有孔板，该孔板靠近所述进油口侧的箱壁，并将所述箱体分隔为进油区和过滤区。采用以上设计，其优点在于位于孔板和进油口侧的箱体空间形成临时储油室，废旧机油进入箱体后能在竖直方向充满整个临时储油室区域，引导机油通过整个箱体内的过滤介质区...
【技术保护点】
一种废旧机油过滤器，其特征在于：包括箱体(a1)，所述箱体(a1)上对向设置有进油口(a2)和出油口(a3)，所述箱体(a1)内从所述进油口(a2)到出油口(a3)方向依次填充有第一过滤介质(a4)和第二过滤介质(a5)，所述第一过滤介质(a4)的滤孔孔径大于所述第二过滤介质(a5)的滤孔孔径。
【技术特征摘要】
1.一种废旧机油过滤器，其特征在于：包括箱体(a1)，所述箱体(a1)上对向设置有进油口(a2)和出油口(a3)，所述箱体(a1)内从所述进油口(a2)到出油口(a3)方向依次填充有第一过滤介质(a4)和第二过滤介质(a5)，所述第一过滤介质(a4)的滤孔孔径大于所述第二过滤介质(a5)的滤孔孔径。2.根据权利要求1所述的废旧机油过滤器，其特征在于：所述箱体(a1)内设置有孔板(a6)，该孔板(a6)靠近所述进油口(a2)，并将所述箱体(a1)分隔为进油区和过滤区。3.根据权利要求2所述的废旧机油过滤器，其特征在于：所述进油口(a2)位于所述箱体(a1)的箱壁上部。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：何军，胡秋江，杨文，陈兴勇，沈文林，
申请(专利权)人：重庆中俊能源有限公司，重庆师范大学，
类型：新型
国别省市：重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。