The utility model discloses an adjustable municipal road pot placement frame, including a base. The top of the base is provided with a top seat. The top seat is connected with the base through a supporting rod. The outer wall of the support rod is equipped with a fixed sleeve, and a supporting ring is provided on the outside of the fixed sleeve. The supporting ring is connected with a connecting rod and a fixing sleeve. The outer wall of the outer wall of the support ring is equipped with a cylinder on the top of the outer wall of the cylinder body, and the outer wall of the cylinder is equipped with a sleeve. The inner wall of the sleeve is equipped with a thread tube, and the bottom of the inner cavity of the cylinder is equipped with a seat, and the inner wall of the cylinder is provided with a slots around the inner wall of the cylinder body, and the outer wall of the seat is four. A slider is installed on the chute, and the slide block is matched with the chute. The adjustable municipal road basin placement frame, through the support ring, barrel and bearing seat, can adjust the spacing between the bearing seats according to the flower growth in the flowerpot, improve the adaptability of the flower, and better match the growth of the flower in the flower pot.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的市政道路花盆放置架
本技术涉及市政
,具体为一种可调节的市政道路花盆放置架。
技术介绍
众所周知,在市政系统中,花盆的放置可以起到美化环境并且过滤空气的效果,对整体市容有着较好的衬托,因此广泛应用于市政道路两侧,例如专利号为201520804728.X的专利,包括多个架体,还包括底板、多个上支架、多个下支架和多个套管,多个架体为阶梯状设置,底板的顶端设置有滑轨,并在滑轨内设置有多个滑块,还包括多个固定链,并且每个固定链的前端与相邻两个架体中位于前方架体的侧壁连接,该专利虽然一定程度的结构简单,但不能根据花盆内花的生长对花盆之间的间距进行调节,导致花的适应能力差,无法配合花盆内花的生长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的市政道路花盆放置架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节的市政道路花盆放置架,包括底座,所述底座的顶端设有顶座,所述顶座通过支撑杆与底座相连,所述支撑杆的外壁安装有固定套,所述固定套的外侧设有支撑环,所述支撑环通过连接杆与固定套相连,所述支撑环的外壁四周均安装有筒体,所述筒体的外壁顶端安装有卡环,所述卡环的外侧设有套体,所述套体的内壁安装有螺纹筒,所述筒体的内腔底端安装有卡座,所述筒体的内壁四周均设有滑槽,所述卡座的外壁四周均安装有滑块,所述滑块与滑槽相匹配,所述螺纹筒的顶端设有固定座,所述固定座通过螺杆与卡座相连,所述螺杆贯穿螺纹筒的外壁,所述螺杆与螺纹筒螺纹连接,所述固定座的顶端安装有承载座,所述承载座的内壁设有凹槽。优选的,所述固定套的顶端设有加固套,所述加固套通过加 ...
【技术保护点】
一种可调节的市政道路花盆放置架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设有顶座(2),所述顶座(2)通过支撑杆(3)与底座(1)相连,所述支撑杆(3)的外壁安装有固定套(4),所述固定套(4)的外侧设有支撑环(5),所述支撑环(5)通过连接杆(6)与固定套(4)相连,所述支撑环(5)的外壁四周均安装有筒体(7),所述筒体(7)的外壁顶端安装有卡环(8),所述卡环(8)的外侧设有套体(9),所述套体(9)的内壁安装有螺纹筒(10),所述筒体(7)的内腔底端安装有卡座(11),所述筒体(7)的内壁四周均设有滑槽(12),所述卡座(11)的外壁四周均安装有滑块(13),所述滑块(13)与滑槽(12)相匹配,所述螺纹筒(10)的顶端设有固定座(14),所述固定座(14)通过螺杆(15)与卡座(11)相连,所述螺杆(15)贯穿螺纹筒(10)的外壁,所述螺杆(15)与螺纹筒(10)螺纹连接,所述固定座(14)的顶端安装有承载座(16),所述承载座(16)的内壁设有凹槽(17)。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的市政道路花盆放置架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设有顶座(2),所述顶座(2)通过支撑杆(3)与底座(1)相连,所述支撑杆(3)的外壁安装有固定套(4),所述固定套(4)的外侧设有支撑环(5),所述支撑环(5)通过连接杆(6)与固定套(4)相连,所述支撑环(5)的外壁四周均安装有筒体(7),所述筒体(7)的外壁顶端安装有卡环(8),所述卡环(8)的外侧设有套体(9),所述套体(9)的内壁安装有螺纹筒(10),所述筒体(7)的内腔底端安装有卡座(11),所述筒体(7)的内壁四周均设有滑槽(12),所述卡座(11)的外壁四周均安装有滑块(13),所述滑块(13)与滑槽(12)相匹配,所述螺纹筒(10)的顶端设有固定座(14),所述固定座(14)通过螺杆(15)与卡座(11)相连,所述螺杆(15)贯穿螺纹...
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