导电构件、带有端子的导电构件及导电构件制造方法技术

目的在于提供一种能够充分地将端子压接于多个金属线材熔接而成的部分的技术。导电构件(100)由具备多个金属线材(11)和将多个金属线材(11)各自的周围覆盖的导电性的包覆部分(12)的多个包覆金属线(1)构成。导电构件(100)包括在多个包覆金属线(1)的延伸方向上将至少一部分熔接而成的熔接部(2)，熔接部(2)在外周面侧包括将多个包覆金属线(1)彼此熔接而形成的外层部(21)，在外层部(21)的内侧，处于能够通过端子(9)的压接而使多个包覆金属线(1)的至少一部分散开的状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】导电构件、带有端子的导电构件及导电构件制造方法
本专利技术涉及包含多个金属线材的导电构件及带有端子的导电构件及导电构件的制造方法。
技术介绍
在搭载于汽车等车辆的线束中，带有端子的电线在电线的端部压接有端子。例如，在专利文献1所示的例子中，使用编织线作为电线来制作带有端子的电线。在专利文献1中，对编织线的端部进行焊接而形成被压紧部，在该被压紧部压接有端子。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2015-060632号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在专利文献1中，被压紧部通过利用电阻焊将构成编织线的多个金属线材彼此进行熔接而形成。而且，被压紧部的顶端面为切断端面，该端面处于各金属线材的顶端彼此不会散开的紧固状态。在此，在各金属线材被牢固地熔接而被压紧部过硬的情况下，容易产生与端子的压接无法充分地进行这样的不良情况。本专利技术目的在于提供一种能够充分地将端子压接于多个金属线材熔接而成的部分的技术。用于解决课题的方案第一方式的导电构件由具备多个金属线材和导电性的包覆部分的多个包覆金属线构成，所述包覆部分将所述多个金属线材各自的周围覆盖，其中，所述导电构件包括在所述多个包覆金属线的延伸方向上将至少一部分熔接而成的熔接部，所述熔接部在外周面侧包括将所述多个包覆金属线彼此熔接而形成的外层部，在所述外层部的内侧，处于能够通过端子的压接而使所述多个包覆金属线的至少一部分散开的状态。第二方式的导电构件是第一方式的导电构件的一个方式。在第二方式的导电构件中，在所述外层部中，所述多个金属线材通过所述包覆部分熔融并固化后的部分彼此接合。第三方式的导电构件是第二方式的导电构件的一个方式。在第三方式的导电构件中，所述包覆部分为金属，在所述外层部中，在所述金属线材的外周面上形成有所述金属线材与所述包覆部分的合金部分及所述包覆部分的所述多个金属线材彼此通过所述包覆部分熔融并固化后的部分而接合。第四方式的导电构件是第一方式至第三方式中的任一方式的导电构件的一个方式。在第四方式的导电构件中，所述金属线材为铜，所述包覆部分为镀锡。第五方式的带有端子的导电构件具备：第一方式至第四方式中的任一方式的导电构件；及端子，包含压接于所述导电构件的所述熔接部的压接部。第六方式的导电构件制造方法包括：加热工序，对于由具备多个金属线材和导电性的包覆部分的多个包覆金属线构成的导电构件中的作为延伸方向上的一部分区域的熔接部形成区域，从外周侧以比所述包覆部分的熔点高且比所述金属线材的熔点低的温度进行加热，所述包覆部分将所述多个金属线材各自的周围覆盖；及冲压工序，对于被加热后的所述熔接部形成区域，从所述外周侧朝向中心侧进行冲压。第七方式的导电构件制造方法是第六方式的导电构件制造方法的一个方式。在第七方式的导电构件制造方法中，所述包覆部分为金属，在所述加热工序中，以比所述包覆部分的熔点高且比所述包覆部分与所述金属线材的合金部分的熔点低的温度进行加热。专利技术效果在上述的各方式中，由于在外层部中多个包覆金属线彼此熔接，因此能够抑制在压接于端子时包覆金属线从端子的压接部的间隙迸出的情况。而且，在外层部的内侧，处于多个包覆金属线的至少一部分能够散开的状态。即，外层部的内侧的部分比外层部软。因此，与端子压接后的熔接部通过柔软的外层部的内侧的部分而容易根据压接后的压接部的内周面所成的形状发生变形。其结果是，熔接部的与压接部的内周面接触的接触区域增加，能够充分地将端子相对于导电构件进行压接。在第二方式中，通过包覆部分熔融并固化后的部分将多个金属线材彼此接合。此时，金属线材不发生熔融而容易维持原来的形状。因此，通过在利用金属线材维持了一定程度的形状的状态下使包覆部分熔融，之后使其固化，来形成熔接部。即，能够简单地制造出熔接部。在第三方式中，包覆部分为金属，在外层部中，在金属线材的外周面上形成有金属线材与包覆部分的合金部分及包覆部分的多个金属线材彼此通过包覆部分熔融并固化后的部分而接合。在此，例如在以比包覆部分的熔点高且比合金部分的熔点低的温度进行加热而形成熔接部的情况下，在利用金属线材及合金部分维持了一定程度的原来的形状的状态下形成熔接部。即，能够简单地制造出熔接部。在第四方式中，金属线材为铜，包覆部分为镀锡。这种情况下，通过熔融且之后发生了固化的锡来将多个金属线材彼此接合。另外，在第五方式的带有端子的导电构件中，也是熔接部的与压接部的内周面接触的接触区域增加，能够充分地将端子相对于导电构件进行压接。另外，在第六方式的导电构件制造方法中，也是熔接部的与压接部的内周面接触的接触区域增加，能够充分地将端子相对于导电构件进行压接。另外，在第六方式中，在加热工序中，以比包覆部分的熔点高且比金属线材的熔点低的温度进行加热。这种情况下，金属线材不发生熔融而容易维持原来的形状。因此，通过在利用金属线材维持了一定程度的形状的状态下使包覆部分熔融，之后使其固化，来形成熔接部。即，能够简单地制造出熔接部。另外，在第七方式中，在加热工序中，以比包覆部分的熔点高且比包覆部分与金属线材的合金部分的熔点低的温度进行加热。这种情况下，在利用金属线材及合金部分维持了一定程度的原来的形状的状态下形成熔接部。即，能够简单地制造出熔接部。附图说明图1是实施方式的带有端子的导电构件的俯视图。图2是实施方式的导电构件的俯视图。图3是实施方式的导电构件的熔接部的剖视图。图4是实施方式的导电构件的熔接部的外层部的剖视图。图5是实施方式的导电构件的熔接部的内层部的剖视图。图6是说明实施方式的导电构件制造方法的说明图。图7是说明实施方式的导电构件制造方法的说明图。图8是说明实施方式的导电构件制造方法的说明图。图9是变形例的导电构件的熔接部的外层部的剖视图。具体实施方式以下，参照附图，对实施方式进行说明。以下的实施方式是将本专利技术具体化的一例，不是对本专利技术的技术范围进行限定的事例。<实施方式>首先，参照图1～5，说明实施方式的导电构件100及带有端子的导电构件110。导电构件100由多个包覆金属线1构成。而且，导电构件100包括将多个包覆金属线1熔接而成的熔接部2。而且，带有端子的导电构件110具备导电构件100和端子9。导电构件100及带有端子的导电构件110例如可认为是搭载于汽车等车辆的线束的一部分。图1是带有端子的导电构件110的俯视图。图2是导电构件100的俯视图。图3是导电构件100的熔接部2的剖视图。图4是将导电构件100的外层部21放大的放大剖视图。图5是将导电构件100的内层部31放大的放大剖视图。首先，说明导电构件100。导电构件100由多个包覆金属线1构成。导电构件100在未形成熔接部2的部分处以能够弯曲的方式柔软地形成。如图4、5所示，包覆金属线1具备线状的金属线材11和将金属线材11的周围覆盖的导电性的包覆部分12。在此，示出包覆部分12为金属的情况。本实施方式是金属线材11为铜且包覆部分12为镀锡时的事例。需要说明的是，也可考虑金属线材11为铜以外的金属而包覆部分12为镀锡以外的材料的情况。详情将在后文叙述。另外，在本实施方式中，导电构件100由编入多个包覆金属线1而成的编织线构成。而且，作为其他例子，也可考虑导电构件100通过将多个包覆金属线1捻合而构成的情况等。如图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导电构件，由具备多个金属线材和导电性的包覆部分的多个包覆金属线构成，所述包覆部分将所述多个金属线材各自的周围覆盖，其中，所述导电构件包括在所述多个包覆金属线的延伸方向上将至少一部分熔接而成的熔接部，所述熔接部在外周面侧包括将所述多个包覆金属线彼此熔接而形成的外层部，在所述外层部的内侧，处于能够通过端子的压接而使所述多个包覆金属线的至少一部分散开的状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.12 JP 2015-2217961.一种导电构件，由具备多个金属线材和导电性的包覆部分的多个包覆金属线构成，所述包覆部分将所述多个金属线材各自的周围覆盖，其中，所述导电构件包括在所述多个包覆金属线的延伸方向上将至少一部分熔接而成的熔接部，所述熔接部在外周面侧包括将所述多个包覆金属线彼此熔接而形成的外层部，在所述外层部的内侧，处于能够通过端子的压接而使所述多个包覆金属线的至少一部分散开的状态。2.根据权利要求1所述的导电构件，其中，在所述外层部中，所述多个金属线材通过所述包覆部分熔融并固化后的部分彼此接合。3.根据权利要求2所述的导电构件，其中，所述包覆部分为金属，在所述外层部中，在所述金属线材的外周面上形成有所述金属线材与所述包覆部分的合金部分及所述包覆部分的所述多个金属线材彼此通过所述包覆部...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤理，郑吉国，山际正道，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP