一种折腰偏转系统技术方案

一种折腰偏转系统，包括动力架、机器骨架、前驱减震器、偏转系统、动力减震器、前轮承重架；所述动力架与机器骨架活动连接，所述动力减震器安装在动力架的底部，所述动力减震器、前驱减震器与偏转系统相连接，所述偏转系统与前轮承重架相连接。本发明专利技术用一个支点同时的进行了独立的动力减震和独立的前驱系统减震，还结合了一种可进行上下及左右偏转的系统完成了减震加偏转的效果。

A deflexion system

The system consists of a power frame, a machine skeleton, a front drive shock absorber, a deflecting system, a dynamic shock absorber, a front wheel loader. The power frame is connected to a machine skeleton, and the power shock absorber is installed at the bottom of the power frame. The power shock absorber, the front drive shock absorber and the deflection system are connected, and the power shock absorber, the front drive shock absorber and the deflection system are connected. The deflection system is connected with the front wheel loader. The invention uses one pivot at the same time to carry out independent dynamic shock absorption and independent front drive system damping, and combines a system that can carry on and down and left and right deflection to complete the effect of shock absorption and deflection.

【技术实现步骤摘要】
一种折腰偏转系统
本专利技术涉及一种折腰偏转系统。
技术介绍
目前，由于设计上存在的不足，现有农机在地形落差、凹凸不平地形工作时的通过性能还不够理想，有待进一步改善。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种可提高农机在地形落差、凹凸不平地形工作时的通过性能，在行使或工作时乘坐者的舒适性的折腰偏转系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种折腰偏转系统，包括动力架、机器骨架、前驱减震器、偏转系统、动力减震器、前轮承重架；所述动力架与机器骨架活动连接，所述动力减震器安装在动力架的底部，所述动力减震器、前驱减震器与偏转系统相连接，所述偏转系统与前轮承重架相连接。进一步，所述动力架上设有动力安装腰眼孔和动力架活动节安装管，所述动力架活动节安装管与动力架焊接，与动力架活动节安装管活动销接的管与机器骨架焊接，通过带开槽螺母的动力架活动节螺栓栓住，让整个动力架以动力架活动节螺栓为中心作上下运动。进一步，所述偏转系统包括前驱左右偏转机构、前驱上下活动架；所述前驱左右偏转机构包括前驱架偏转前轴承座、前驱架偏转后轴承座、前驱减震器下连接座、螺栓、前后轴承定位架；所述螺栓通过前驱架偏转前轴承座的轴承中心、前后轴承定位架中心、前驱架偏转后轴承座轴承中心、前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管，用开槽螺母锁紧后，可与前轮承重架作一个偏转运动；所述前驱减震器下连接座与前驱减震器和动力减震器下方固定，活动连接；所述前驱上下活动架包括前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管、前驱上下活动架连接管、前驱上下活动架关节套，所述前驱上下活动架关节套与机器骨架一侧活动连接，所述前驱上下活动架关节套与前驱上下活动架连接管一侧焊接，所述前驱上下活动架连接管另一侧与前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管焊接。本专利技术作为全地形农机的一个部件，主要是在使用中可以让前轮系统根据地形的变化而紧贴地面，不会使一边轮子悬起后失去差速器的效能，为了减轻机器骨架的负荷，减轻整个动力的震动同时设计了动力的独立减震系统，使整个前驱系统能独立实现动力减震、前轮减震，同时整个前驱系统与整个机器形成一个前后折腰偏转的功能。本专利技术主要使用在农机上，也可以用于玩具、工程机械设备、各种特殊车辆及军用技术上来。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图；图2为图1所示实施例的侧视图；图3为图1所示实施例的动力架的连接结构示意图；图4为图1所示实施例的偏转系统的结构示意图；图中：1.动力架，2.机器骨架，3.前驱减震器，4.偏转系统，5.动力减震器，6.前轮承重架；1-1-1.动力安装腰眼孔，1-2-1.动力架活动节安装管，1-2-2.动力架活动节螺栓；4-1.前驱左右偏转机构，4-2.前驱上下活动架；4-1-1.前驱架偏转前轴承座，4-1-2.前驱架偏转后轴承座，4-1-3.前驱减震器下连接座，4-1-4.螺栓，4-1-5.前后轴承定位架，4-1-6.开槽螺母；4-2-1.前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管，4-2-2.前驱上下活动架连接管，4-2-3.前驱上下活动架关节套。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。参照附图，本实施例包括动力架1、机器骨架2、前驱减震器3、偏转系统4、动力减震器5、前轮承重架6；所述动力架1与机器骨架2活动连接，所述动力减震器5安装在动力架1的底部，所述动力减震器5、前驱减震器3与偏转系统4相连接，所述偏转系统4与前轮承重架6相连接。本实施例中，所述动力架1上设有动力安装腰眼孔1-1-1和动力架活动节安装管1-2-1，所述动力架活动节安装管1-2-1与动力架1焊接，与动力架活动节安装管1-2-1活动销接的两边的管与机器骨架2焊接，通过带开槽螺母的动力架活动节螺栓1-2-2栓住，让整个动力架1以动力架活动节螺栓1-2-2为中心作上下运动。本实施例中，所述偏转系统4包括前驱左右偏转机构4-1、前驱上下活动架4-2；所述前驱左右偏转机构4-1包括前驱架偏转前轴承座4-1-1、前驱架偏转后轴承座4-1-2、前驱减震器下连接座4-1-3、螺栓4-1-4、前后轴承定位架4-1-5；所述螺栓4-1-4通过前驱架偏转前轴承座4-1-1的轴承中心、前后轴承定位架4-1-5中心、前驱架偏转后轴承座4-1-2轴承中心、前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1，用开槽螺母4-1-6锁紧后，可与前轮承重架6作一个偏转运动；所述前驱减震器下连接座4-1-3与前驱减震器3和动力减震器5活动连接；所述前驱上下活动架4-2包括前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1、前驱上下活动架连接管4-2-2、前驱上下活动架关节套4-2-3，所述前驱上下活动架关节套4-2-3与机器骨架2一侧活动连接，所述前驱上下活动架关节套4-2-3与前驱上下活动架连接管4-2-2一侧焊接，所述前驱上下活动架连接管4-2-2另一侧与前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1焊接。使用：动力安装在动力架1上，用动力安装腰眼孔1-1-1把动力架1上的动力位置调整好，动力架活动节安装管1-2-1与动力架1焊接，与动力架活动节安装管1-2-1活动销接的两根管与机器骨架2焊接，再用带开槽螺母的动力架活动节螺栓1-2-2栓住，让整个动力架1以动力架活动节螺栓1-2-2为中心作上下运动。动力架1底部装有动力减震器5，与前驱减震器下连接座4-1-3活动连接，偏转系统4的前驱上下活动架关节套4-2-3与机器骨架2一侧活动连接，前驱上下活动架关节套4-2-3与前驱上下活动架连接管4-2-2一侧焊接，前驱上下活动架连接管4-2-2另一侧与前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1焊接。前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1中间装有锥形轴承，与前轮承重架6用螺杆栓紧固定后，通过前后轴承定位架4-1-5与前驱架偏转后轴承座4-1-2栓紧后，与前轮承重架6用螺杆固定，最后用螺栓4-1-4通过前驱架偏转前轴承座4-1-1的轴承中心、前后轴承定位架4-1-5中心、前驱架偏转后轴承座4-1-2轴承中心、前驱上下活动架与前驱左右偏转机构栓紧管4-2-1，用开槽螺母4-1-6锁紧后，可与前轮承重架6作一个偏转运动。前驱减震器下连接座4-1-3两边为前驱减震器3下安装槽，前驱减震器3上部与机器骨架2上的上安装槽用螺杆活接锁紧后可使整个前驱左右偏转机构4-1、前驱上下活动架4-2围绕前驱上下活动架关节套4-2-3作与机器骨架2上下减震活动动作；前轮承重架6围绕螺栓4-1-4为中心点作一个左右偏转动作。本专利技术用一个支点同时的进行了独立的动力减震和独立的前驱系统减震，还结合了一种可进行上下及左右偏转的系统完成了减震加偏转的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折腰偏转系统，其特征在于：包括动力架、机器骨架、前驱减震器、偏转系统、动力减震器、前轮承重架；所述动力架与机器骨架活动连接，所述动力减震器安装在动力架的底部，所述动力减震器、前驱减震器与偏转系统相连接，所述偏转系统与前轮承重架相连接。

【技术特征摘要】
1.一种折腰偏转系统，其特征在于：包括动力架、机器骨架、前驱减震器、偏转系统、动力减震器、前轮承重架；所述动力架与机器骨架活动连接，所述动力减震器安装在动力架的底部，所述动力减震器、前驱减震器与偏转系统相连接，所述偏转系统与前轮承重架相连接。2.根据权利要求1所述的折腰偏转系统，其特征在于：所述动力架上设有动力安装腰眼孔和动力架活动节安装管，所述动力架活动节安装管与动力架焊接，与动力架活动节安装管活动销接的管与机器骨架焊接，通过带开槽螺母的动力架活动节螺栓栓住，让整个动力架以动力架活动节螺栓为中心作上下运动。3.根据权利要求1或2所述的折腰偏转系统，其特征在于：所述偏转系统包括前驱左右偏转机构、前驱上下活动架；所述前驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄继成，
申请(专利权)人：黄继成，
类型：发明
国别省市：湖南,43