一种除雾性能良好的汽车雨刮结构制造技术

本发明专利技术公开了一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，包括固定杆和刮板，固定杆固定连接于转轴的右侧，固定杆的内部贯穿有风道，风道的顶部贯穿有出风口，出风口的顶部固定连接有橡胶皮，风道的左侧下方固定连接有滤网，固定杆的内侧固定连接有连接块，连接块的内部嵌入固定连接有弹簧层，刮板固定连接于连接块的内侧，刮板的外侧内嵌有卡槽。设置有加热板，加热板与汽车发电机电性连接，且加热板的长度与滚轮一致，通过加热板发出热量，使车玻璃上的霜可被融化，同时可加快滚轮内水分的蒸发速度，使滚轮在车玻璃结霜时可尽量保持车玻璃的干燥，提高了加热板的实用性，适用于除雾性能良好的汽车雨刮结构的生产和使用，具有良好的发展前景。

A kind of car wiper structure with good demogging performance

The invention discloses a car wiper structure with good mist removal performance, including a fixed rod and a scraper. The fixed rod is fixed on the right side of the rotating shaft, the inner of the fixed rod is penetrated with an air duct, the top of the air duct is penetrated with an outlet, the top of the air outlet is fixed to the rubber skin, and a filter net is fixed at the lower left side of the air duct. The inner fixed connection of the fixed rod is connected with a connecting block. The internal embedded fixed connection of the connection block has a spring layer, and the scraper is fixed to the inner side of the connection block, and the outside of the scraper is embedded with a card slot. The heating plate is arranged with the electric connection of the motor generator, and the length of the heating plate is the same as the roller. The heat on the heating plate is generated by the heating plate, so the frost on the glass can be melted, and the evaporation speed of the water in the roller can be accelerated, so that the roller can keep the glass drying and increase the heating when the car glass frosts. The practicability of the board is suitable for the production and use of the automobile wiper structure with good defrosting performance, and has good prospects for development.

【技术实现步骤摘要】
一种除雾性能良好的汽车雨刮结构
本专利技术涉及汽车设备
，具体为一种除雾性能良好的汽车雨刮结构。
技术介绍
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。但现有的雨刮器，结构简单，功能单一，只能将挡风玻璃上的雨水刮除，对挡风玻璃上的雾气和霜无法完全刮除，且使用雨刮器进行刮除容易损伤雨刮器的刮条，缩短雨刮器的使用寿命，增加替换雨刮器的费用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，以解决上述
技术介绍
中提出的如何使雨刮器能够除雾的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，包括固定杆和刮板，所述固定杆固定连接于转轴的右侧，所述固定杆的内部贯穿有风道，所述风道的顶部贯穿有出风口，所述出风口的顶部固定连接有橡胶皮，所述风道的左侧下方固定连接有滤网，所述固定杆的内侧固定连接有连接块，所述连接块的内部嵌入固定连接有弹簧层，所述刮板固定连接于连接块的内侧，所述刮板的外侧内嵌有卡槽，所述刮板的内侧顶部嵌入有顶部刮条，所述刮板的内侧底部固定连接有底部刮条，所述刮板的两侧固定连接有固定支架，所述固定支架的外侧顶部固定连接有卡凸，所述卡凸的内部卡接有滚轮，所述刮板的内侧中间位置嵌入固定连接有加热板。进一步的，所述滤网为不锈钢材质内部覆盖有纱布，且滤网的内部充满活性炭。进一步的，所述橡胶皮为橡胶材质，所述橡胶皮的中间有裂口，且橡胶皮为尖端向上的圆锥状。进一步的，所述滚轮的长度与刮板的长度一致，且滚轮为海绵材质。进一步的，所述底部刮条为橡胶材质，且底部刮条的外端具有向内形成一个斜面。进一步的，所述加热板与汽车发电机电性连接，且加热板的长度与滚轮一致。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种除雾性能良好的汽车雨刮结构，设置有滤网，滤网为不锈钢材质内部覆盖有纱布，且滤网的内部充满活性炭，将风道的另一端接入车内压缩机，通过滤网可将进入风道的风进行过滤，避免杂质通过风道吹至挡风玻璃上，同时可避免杂质通过风道进入汽车内部，提高了滤网的实用性和车体的美观性，设置有橡胶皮，橡胶皮为橡胶材质，橡胶皮的中间有裂口，且橡胶皮为尖端向上的圆锥状，通过橡胶皮可进一步阻挡杂质进入和阻塞风道，同时橡胶皮的尖端位置对准车挡风玻璃，对出风口吹出的风进行限位，使风可直接吹过挡风玻璃，最大程度利用压缩机产出的风，提高橡胶皮的实用性，设置有滚轮，滚轮的长度与刮板的长度一致，且滚轮为海绵材质，通过雨刮器的摆动，使滚轮可拂过顶部刮条刮过的路径并对剩下的水渍进行吸收，使车玻璃刮擦的更加干净，使车玻璃看起来更加的舒心，提高滚轮的实用性，设置有底部刮条，底部刮条为橡胶材质，且底部刮条的外端具有向内形成一个斜面，在使用滚轮一段时间后，通过底部刮条可对雨刮器上行后滚轮流出的多余的水进行二次刮擦，在雨刮器下行时，通过顶部刮条可对滚轮流出的水进行刮擦，在停雨后车玻璃不会因为滚轮流出的水而导致车玻璃上满是水渍，提高了底部刮条的实用性，设置有加热板，加热板与汽车发电机电性连接，且加热板的长度与滚轮一致，通过加热板发出热量，使车玻璃上的霜可被融化，同时可加快滚轮内水分的蒸发速度，使滚轮在车玻璃结霜时可尽量保持车玻璃的干燥，提高了加热板的实用性。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的固定杆内部结构示意图；图3为本专利技术的刮板内部结构示意图。图中：1、转轴；2、固定杆；3、橡胶皮；4、刮板；5、固定支架；6、卡凸；7、风道；8、滤网；9、出风口；10、连接块；11、滚轮；12、加热板；13、顶部刮条；14、底部刮条；15、卡槽；16、弹簧层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至3，本专利技术提供一种技术方案：一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，包括转轴1、固定杆2、橡胶皮3、刮板4、固定支架5、卡凸6、风道7、滤网8、出风口9、连接块10、滚轮11、加热板12、顶部刮条13、底部刮条14、卡槽15和弹簧层16，固定杆2固定连接于转轴1的右侧，固定杆2的内部贯穿有风道7，风道7的顶部贯穿有出风口9，出风口9的顶部固定连接有橡胶皮3，设置有橡胶皮3，橡胶皮3为橡胶材质，橡胶皮3的中间有裂口，且橡胶皮3为尖端向上的圆锥状，通过橡胶皮3可进一步阻挡杂质进入和阻塞风道7，同时橡胶皮3的尖端位置对准车挡风玻璃，对出风口9吹出的风进行限位，使风可直接吹过挡风玻璃，最大程度利用压缩机产出的风，提高橡胶皮3的实用性，风道7的左侧下方固定连接有滤网8，设置有滤网8，滤网8为不锈钢材质内部覆盖有纱布，且滤网8的内部充满活性炭，将风道7的另一端接入车内压缩机，通过滤网8可将进入风道7的风进行过滤，避免杂质通过风道7吹至挡风玻璃上，同时可避免杂质通过风道7进入汽车内部，提高了滤网8的实用性和车体的美观性，固定杆2的内侧固定连接有连接块10，连接块10的内部嵌入固定连接有弹簧层16，刮板4固定连接于连接块10的内侧，刮板4的外侧内嵌有卡槽15，刮板4的内侧顶部嵌入有顶部刮条13，刮板4的内侧底部固定连接有底部刮条14，设置有底部刮条14，底部刮条14为橡胶材质，且底部刮条14的外端具有向内形成一个斜面，在使用滚轮11一段时间后，通过底部刮条14可对雨刮器上行后滚轮11流出的多余的水进行二次刮擦，在雨刮器下行时，通过顶部刮条13可对滚轮11流出的水进行刮擦，在停雨后车玻璃不会因为滚轮11流出的水而导致车玻璃上满是水渍，提高了底部刮条14的实用性，刮板4的两侧固定连接有固定支架5，固定支架5的外侧顶部固定连接有卡凸6，卡凸6的内部卡接有滚轮11，设置有滚轮11，滚轮11的长度与刮板4的长度一致，且滚轮11为海绵材质，通过雨刮器的摆动，使滚轮11可拂过顶部刮条13刮过的路径并对剩下的水渍进行吸收，使车玻璃刮擦的更加干净，使车玻璃看起来更加的舒心，提高滚轮11的实用性，刮板4的内侧中间位置嵌入固定连接有加热板12，设置有加热板12，加热板12与汽车发电机电性连接，且加热板12的长度与滚轮11一致，通过加热板12发出热量，使车玻璃上的霜可被融化，同时可加快滚轮11内水分的蒸发速度，使滚轮11在车玻璃结霜时可尽量保持车玻璃的干燥，提高了加热板12的实用性。工作原理：首先将风道7的另一端接入车内压缩机，通过滤网8可将进入风道7的风进行过滤，之后进入风道7从橡胶皮3吹出，使风可直接吹过挡风玻璃，对出风口9吹出的风进行限位，最大程度利用压缩机产出的风，通过滤网8可避免杂质通过风道7吹至挡风玻璃上，通过橡胶皮3可阻挡杂质进入和阻塞风道7，之后打开雨刮器，同时开启加热板12，通过雨刮器的摆动，使滚轮11可拂过顶部刮条13刮过的路径并对剩下的水渍进行吸收，使车玻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，包括固定杆（2）和刮板（4），其特征在于：所述固定杆（2）固定连接于转轴（1）的右侧，所述固定杆（2）的内部贯穿有风道（7），所述风道（7）的顶部贯穿有出风口（9），所述出风口（9）的顶部固定连接有橡胶皮（3），所述风道（7）的左侧下方固定连接有滤网（8），所述固定杆（2）的内侧固定连接有连接块（10），所述连接块（10）的内部嵌入固定连接有弹簧层（16），所述刮板（4）固定连接于连接块（10）的内侧，所述刮板（4）的外侧内嵌有卡槽（15），所述刮板（4）的内侧顶部嵌入有顶部刮条（13），所述刮板（4）的内侧底部固定连接有底部刮条（14），所述刮板（4）的两侧固定连接有固定支架（5），所述固定支架（5）的外侧顶部固定连接有卡凸（6），所述卡凸（6）的内部卡接有滚轮（11），所述刮板（4）的内侧中间位置嵌入固定连接有加热板（12）。

【技术特征摘要】
1.一种除雾性能良好的汽车雨刮结构，包括固定杆（2）和刮板（4），其特征在于：所述固定杆（2）固定连接于转轴（1）的右侧，所述固定杆（2）的内部贯穿有风道（7），所述风道（7）的顶部贯穿有出风口（9），所述出风口（9）的顶部固定连接有橡胶皮（3），所述风道（7）的左侧下方固定连接有滤网（8），所述固定杆（2）的内侧固定连接有连接块（10），所述连接块（10）的内部嵌入固定连接有弹簧层（16），所述刮板（4）固定连接于连接块（10）的内侧，所述刮板（4）的外侧内嵌有卡槽（15），所述刮板（4）的内侧顶部嵌入有顶部刮条（13），所述刮板（4）的内侧底部固定连接有底部刮条（14），所述刮板（4）的两侧固定连接有固定支架（5），所述固定支架（5）的外侧顶部固定连接有卡凸（6），所述卡凸（6）的内部卡接有滚轮（11），所述刮板（4）的内侧中间位置嵌入固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗必锋，
申请(专利权)人：罗必锋，
类型：发明
国别省市：浙江,33